Carro Leon de SEAT 2020: El hatchback familiar de España por excelencia

Seat-Leon
Seat Leon

Un Volkswagen Golf disfrazado de torero. También conocido como el nuevo Seat Leon de cuarta generación. Y, como era de esperar, el hatchback familiar de España está más cerca que nunca del estilo Golf gracias a los motores, los interiores y la tecnología compartidos.Solo por menos dinero y con más estilo. Entonces, ¿el pequeño primo español del Golf, el carro Leon de SEAT, realmente tuvo un pequeño crecimiento acelerado y superó a su familiar alemán? Bueno, dependiendo de lo que estés buscando al comprar un automóvil, es muy posible.

Ciertamente se ve más nítido. Los diseñadores realmente han ajustado las líneas, haciéndolas realmente atractivas. Es seguro decir que es más distintivo que el hiper conservador Golf, con líneas nítidas, pliegues profundos y espejos exteriores puntiagudos. Sin embargo, todavía existe el amor por la teselación y los triángulos. Simplemente mejorado, especialmente en la parte delantera con una parrilla pellizcada del Tarraco y un ceño fruncido.

En la parte posterior se encuentra la característica de diseño imprescindible de 2020: una barra de luces de ancho completa con bailes de luces funky cuando la bloqueas y desbloqueas. Eso es útil para tus amigos que no saben nada sobre autos, ya que pensarán que es "genial" y como si estuvieran siguiendo un nuevo Porsche 911 o Audi Q8 en la oscuridad. Finalmente, hay una nueva fuente de escritura manuscrita más fluida en la grupa.

Desafortunadamente, por razones de costo, la opción de tres puertas más resuelta se ha descartado. Así que la escotilla de cinco puertas y la familiar son sus únicas opciones. También son autos más grandes: 9 cm más largos en total, cinco de los cuales se han implantado entre las ruedas delanteras y traseras para mejorar el espacio interior de la cabina y aumentar el espacio para las piernas en la parte trasera. Pero el León es en realidad 16 mm más estrecho que antes, mientras que la camioneta se ha alargado 93 mm, por lo que el maletero es 30 litros más grande.

banners 3.png

Esas líneas más estrechas y un nuevo perfil del parabrisas, el capó y el área frontal también mejoran la eficiencia aerodinámica en un ocho por ciento . Bien si está actualizando su iniciativa ecológica, especialmente porque ahora hay una versión híbrida suave de 48 voltios que se apagará cuando esté navegando y usará la carga de la batería para alimentar los componentes eléctricos. Así como el Leon Cupra eHybrid, con 242bhp de energía eléctrica de gasolina y 37 millas de funcionamiento con batería más adelante en el año.

Experiencia de conducción en el carro Leon 2020 de SEAT

El carro Leon usa la misma arquitectura MQB que el nuevo Mk8 Golf que es en gran medida igual que el Mk7 Golf que también usaba el Leon anterior. Para resumir, no encontrará cambios significativos en el hardware básico . En cambio, la mayoría de las cosas en la suspensión y los trenes motrices (nuevamente, compartidos con su contraparte de Volkswagen) se mejoran y perfeccionan suavemente para llevarlos a los nuevos estándares de emisiones y agregar un poco de comodidad y refinamiento adicionales.

Y hay un montón de motores para elegir. Puede tener gasolina, diesel y dos sabores de híbridos; uno que tienes que enchufar, pero con mejores números ecológicos, y otro que no. Pronto, habrá una versión rápida Cupra de escotilla caliente más rápida.

Motor del carro Leon 2020 de SEAT

El TSI de 1.5 litros. Viene en configuraciones de 130 o 150bhp. Es un m otor suave, silencioso y razonablemente económico , pero sufre un retraso en la parte baja, lo que significa que tienes que jugar alrededor de la caja para estar en la marcha adecuada para estar en la banda de potencia. No está mal, ya que es una caja de cambios directa encantadora para usar. No te preocupes si cambiar de marcha no es lo tuyo. También hay disponible un DSG sin embrague, uno que se puede combinar con el sistema híbrido suave de 48v (que se apagará cuando estés conduciendo y usará la carga de la batería para alimentar el sistema eléctrico) en el motor más potente de 1.5 litros y 150bhp.

En la carretera, el Leon s e siente liviano , con un giro nítido y un andar lo suficientemente decente gracias a la suspensión trasera de barra giratoria, incluso en las ruedas más grandes. No se desvía fácilmente por un camino accidentado y es cómodo en un crucero, aunque la cabina es un poco más ruidosa que la de un Golf. Pero si quieres ir rápido, te recomendamos esperar al Cupra, principalmente porque los frenos no pueden soportar una conducción muy entusiasta sin que el pedal se marchite hasta el suelo.

SEAT Leon interior

Durante los últimos años, Seat ha trabajado duro para elevar el habitáculo del carro Leon hacia la calidad del Golf y, en su mayor parte, los resultados han sido exitosos. Pero este es súper Golf-y, en gran parte porque es el interior minimalista y simplificado del nuevo Golf. Hay texturas sutiles y cambios de materiales, pero los desagradables plásticos duros al tacto son cosa del pasado en la parte superior del tablero, y los asientos y las costuras son inteligentes.

Todos, excepto los modelos base, tienen una pantalla de bitácora digital personalizable de 10,25 pulgadas y puede especificar una pantalla independiente de 8 o 10 pulgadas. A su alrededor no hay muchos botones, ya que es 2020 y aparentemente están prohibidos. Por lo tanto, tiene que lidiar con irritantes botones y pantallas de deslizar, incluso para las tareas más simples, como aumentar la temperatura de la cabina o subir el volumen de la radio.

En comparación con los Leones anteriores que podían sentirse escasamente equipados incluso cuando estaban cargados con el equipo, el nuevo sistema de infoentretenimiento, la iluminación ambiental y la introducción de tecnología conectiva hacen que el carro Leon se sienta como un adulto y más premium . Hay reconocimiento de voz, control de gestos, conectividad Car2X, Apple CarPlay sin USB, un par de puertos USB-C en la parte trasera, carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y la nueva aplicación Seat Connect , que proporciona acceso remoto a los datos de conducción, puede bloquear y desbloquear el puertas, envía una alerta si el coche ha sido robado y puede hacer sonar la bocina. En caso de que quiera molestar a sus vecinos mientras está adentro.

La longitud adicional agregada a la distancia entre ejes también ayuda a que la cabina se sienta espaciosa, brindando mucho espacio para las piernas para los tipos larguiruchos en la parte trasera. Si opta por los modelos DSG , este volumen se acentúa gracias al selector de cambios de cambio por cable nudoso, similar a un guijarro, que libera espacio en la consola central.

Modelos del carro Leon 2020 de SEAT

El nuevo SEAT Leon viene con seis acabados individuales: SE, SE Dynamic, FR, FR Sport, Xcellence o Xcellence Lux.

Hay siete colores disponibles en el León: dos sólidos ( Candy White y Pure Red ) y cinco metálicos ( Nevada White, Midnight Black, Desire Red, Mystery Blue y Magnetic Grey ).

SE

Todos los vehículos de la gama SE se benefician del arranque sin llave 'Kessy Go' , 2 puntos USB en la parte delantera, tecnología de faros LED con luz de carretera automática, espejos laterales eléctricos y calefaccionados, freno de mano electrónico, un sistema de infoentretenimiento de ocho pulgadas, tapicería de tela, volante y palanca de cambios de cuero, y tecnología SEAT Connect de serie. El vehículo monta llantas de aleación de 16 pulgadas.

SE Dynamic

SE Dynamic actualiza el infoentretenimiento al SEAT Digital Cockpit con Navi, completo con pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas y panel de control digital de 10,25 pulgadas, Park Assist (sensores delanteros y traseros), lunas laterales traseras tintadas, así como un Dynamic de 17 pulgadas más grande llantas de aleación

FR

El nivel de equipamiento FR más deportivo agrega una serie de elementos adicionales tanto por dentro como por fuera, además del equipamiento SE Dynamic.

Los parachoques delantero y trasero deportivos, las llantas de aleación Dynamic de 17 pulgadas, los tubos de escape dobles y una configuración de suspensión única (altura de manejo 15 mm más baja que otras versiones) aseguran que los modelos FR se destaquen entre la multitud visual y auditivamente.

Dentro de la cabina, FR incluye costuras de tapicería a juego con el color exterior, volante multifunción de cuero, aire acondicionado de tres zonas, bandeja de carga inalámbrica en la parte delantera y dos puntos USB adicionales en la parte trasera.

La moldura FR también trae tecnología LED completa a la parte trasera del vehículo, incluida la luz de costa a costa y los indicadores dinámicos LED (delanteros y traseros), y las placas de las puertas de aluminio delanteras y traseras iluminadas.

FR Sport también está disponible, añadiendo más tecnología. Los clientes se benefician de un paquete de invierno, una selección de características ideales para las mañanas frías: asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción y lavaparabrisas con calefacción. Un exclusivo revestimiento de techo interior negro, tapicería de tela de microgamuza, la tecnología de iluminación ambiental envolvente y las exclusivas llantas de aleación Performance Machined de 18 pulgadas completan el estilo.

Xcellence

El nivel de equipamiento Xcellence brinda una estética diferente, con el exterior agregando defensas únicas, una parrilla Diamond estampada en caliente, ventanas laterales con marco cromado y llantas de aleación Dynamic de 17 pulgadas. En el interior, las superficies clave están acabadas en tela de microgamuza e incluyen la tecnología de iluminación ambiental envolvente, mientras que el conductor se beneficia de la tecnología Predictive Adaptive Cruise Control, así como del Winter Pack.

Xcellence Lux

Xcellence Lux agrega tapicería de cuero y llantas de aleación Performance Machined de 18 pulgadas para ayudarlo a destacar entre la multitud.

Todos los modelos vienen con una gama de tecnologías de seguridad de serie: seis bolsas de aire, recordatorios de cinturones de seguridad, control electrónico de estabilidad y sistema de advertencia de presión de neumáticos.

Los clientes pueden optar por un techo corredizo panorámico eléctrico y un gancho de remolque fijo o eléctrico en todas las versiones.

Precio de este carro Leon 2020

Si estás buscando un carro Leon de SEAT, en Kavak podrás encontrar distintos modelos de distintos años para que cuentes con uno que se adapte a tus necesidades particulares y a tus preferencias. La gama de precios varía según las características de cada vehículo pero oscila entre los $380,000 y $420,000 pesos.

Características de seguridad

Euro NCAP probó el SEAT León en 2020 y le otorgó una calificación de seguridad máxima de cinco estrellas. Las puntuaciones individuales fueron impresionantes. Obtuvo una puntuación del 92% en protección de ocupantes adultos y del 88% en protección de ocupantes infantiles, con un 71% en protección de usuarios vulnerables de la carretera y un 80% en tecnologías de asistencia a la seguridad.

Todos los modelos cuentan con control de crucero con limitador de velocidad, sistema de advertencia de colisión frontal para vehículos, peatones y ciclistas, asistente de mantenimiento de carril, puntos de anclaje ISOFIX en la parte trasera y sensores de estacionamiento traseros.

El León es el coche más seguro que SEAT ha construido jamás . Incorpora de serie un sistema Safety & Service , que contacta con los servicios de emergencia en caso de accidente. Si los ocupantes no pueden responder, el automóvil envía detalles de la posición del automóvil, el tipo de motor, el color de la carrocería y la cantidad de pasajeros.

El arranque sin llave también es estándar, mientras que algunos modelos también cuentan con entrada sin llave. También están disponibles la detección de puntos ciegos, el control de crucero adaptativo, las luces altas automáticas, la visualización dinámica de señales de tráfico e incluso el control semiautónomo del vehículo en caso de emergencia.

Veredicto final del carro Leon de SEAT

“El intento más fuerte de España de superar al Golf hasta ahora. Una versión elegante, bien equipada y más económica de su primo alemán”

El nuevo Leon es el intento más fuerte de España de superar al Golf hasta el momento. Y realmente no está lejos de eso. En gran parte porque se basa en la misma plataforma MQB brillante que el MkVIII Golf y el próximo Audi A3, por lo que finalmente podría ser el automóvil que atraiga a los compradores de autos compactos conscientes del presupuesto del extremo alemán del mercado de automóviles nuevos y mirando hacia algo un poco más elegante, más inteligente y con un manejo más agudo .

De hecho, es posible que VW accidentalmente haya quitado la vista de la pelota y haya hecho que el carro Leon esté más cerca en comparación de lo que le gustaría. Mira, el VW Golf ahora tiene un enemigo interno: un competidor eléctrico, el ID3 . Un automóvil eléctrico para el mercado masivo que se parece mucho a un Golf pero eléctrico.

El nuevo Golf se siente como si estuviera jugando un papel secundario en ese impulso de marketing posterior al dieselgate. Y, al estar distraído por este nuevo miembro de la familia, siente que VW puede haberle dado una ventaja al carro Leon. Porque si quieres un Golf que no es un Golf, por un poco menos de dinero, este es el auto que debes tener.

Si te ha gustado este artículo, también te puede interesar:

banners 4.png

Compramos tu auto

VENDER AUTO USADOS

¿Sabes cuánto vale tu auto? ¡Más de lo que imaginas!

En Kavak.com te lo compramos el mismo día. Cotiza tu auto hoy mismo desde casa. Recibe una oferta al instante. Agenda día y h...

Compramos tu auto
Tu primer auto Kavak

COMPRAR AUTO SEMINUEVO

Tu primer auto Kavak

Vive la experiencia única de tu primer auto en Kavak. Más de 3000 autos seminuevos en todo el país

Autos seminuevos en Venta
Guia de precios

GUIA DE PRECIOS

Haz una decisión inteligente

Descubre todos los detalles que debes saber sobre el auto de tus sueños. Compara la mejor opción de compra según tus interese...

Precios de autos usados

Categorías principales

Búsquedas más populares

También te puede interesar