¿Por qué se calienta un carro? Razones y soluciones para cuando pase

¿Por qué se calienta el motor de un carro?

En la conducción diaria de un automóvil, es posible que te hayas encontrado con la situación desagradable de que el motor se caliente. Este problema puede ser preocupante y, en algunos casos, puede indicar una falla o un mal funcionamiento en el vehículo. En este artículo, exploraremos las posibles causas de ¿Por qué se calienta un carro? y proporcionaremos información útil para comprender mejor cómo funciona el sistema de enfriamiento del motor.

El calentamiento del motor puede ser causado por diversos factores, desde problemas en el sistema de enfriamiento hasta fallas en componentes específicos del motor. Es fundamental tener conocimientos básicos sobre las causas subyacentes de este problema para poder tomar medidas adecuadas y evitar daños graves en el vehículo.

En este artículo, exploraremos las razones más comunes por las que un motor se calienta, incluyendo problemas en el sistema de enfriamiento, falta de líquido refrigerante, fallas en el sistema de ventilación y componentes del motor defectuosos. Además, proporcionaremos consejos prácticos sobre cómo prevenir el calentamiento del motor y qué hacer en caso de que te encuentres en esta situación mientras conduces.

Entender por qué se calienta un carro es esencial para mantener el buen estado y funcionamiento de tu vehículo, así como para garantizar tu seguridad en la carretera. Sigue leyendo para obtener información útil y práctica sobre este tema importante.

Razones por las que se calienta un carro

Causas principales del sobrecalentamiento del auto

1. No tienes refrigerante o tienes muy poco

El motor de tu auto produce mucho calor cuando está en funcionamiento. El refrigerante es un líquido que ayuda a mantener frío el motor y evita que se sobrecaliente. Si tienes poco o nada de líquido refrigerante, el motor puede sobrecalentarse fácilmente, sobre todo si estás sentado en un atasco o parado mucho tiempo, como en un semáforo en rojo o en una obra.

¿Qué debes hacer?

Detente cuando sea seguro hacerlo y deja que el motor se enfríe antes de intentar comprobar el nivel de refrigerante. Debes esperar al menos un par de horas después de apagar el motor antes de intentar quitar el tapón del radiador.

Esto se debe a que el líquido refrigerante está sometido a una gran presión cuando está caliente, por lo que si intentas quitar el tapón, puedes sufrir quemaduras graves por el líquido refrigerante hirviendo y el vapor que saldrá al quitar el tapón.

Cuando el motor esté frío, puedes levantar el capó, quitar el tapón del radiador y el tapón del depósito de refrigerante para ver cuánto líquido tienes. Sigue las etiquetas de tu depósito de refrigerante para saber cuánto tienes que añadir.

2. Tienes una manguera de refrigerante con fugas, obstruida o rota

Con el tiempo, los latiguillos del líquido refrigerante pueden dañarse o simplemente desgastarse. Si esto ha ocurrido, podrías estar perdiendo refrigerante por donde gotea o si tienes un bloqueo en los latiguillos, el refrigerante no podrá circular correctamente por el sistema de refrigeración.

¿Qué debes hacer?

Si tus mangueras de refrigerante están dañadas o bloqueadas, habrá que cambiarlas o desbloquearlas. A menos que te sientas cómodo con este tipo de reparación, lo mejor es que lo haga un profesional.

3. Las correas están desgastadas

Otra de las principales causas del sobrecalentamiento del auto son las correas desgastadas. Si las correas de tu sistema de refrigeración están desgastadas o deshilachadas, no podrán mantener un flujo de aire adecuado que ayude a mantener frío el motor.

Lo que debes hacer:

Inspecciona o haz que inspeccionen tus correas para ver si hay signos de desgaste o daños. Si es así, habrá que cambiarlas.

4. Tienes rota la bomba de agua

La bomba de agua es otro componente importante del sistema de refrigeración de tu auto. Si la bomba de agua de tu auto se agrieta o empieza a tener fugas, no tendrá la presión adecuada para mover el refrigerante por el sistema para enfriar el motor y éste empezará a sobrecalentarse.

¿Qué debes hacer?

Tendrás que cambiar la bomba de agua de tu auto.

5. El radiador está agrietado o tiene fugas

La función del radiador es extraer el calor del motor. Si tiene una grieta o una fuga, no podrá extraer correctamente este calor y tu auto empezará a sobrecalentarse. Puedes saber que tienes un problema con el radiador si

• El indicador de temperatura de tu auto sube más de lo normal

• Pierdes líquido refrigerante

• El líquido del radiador ha cambiado de color y parece oxidado. Con el tiempo se convertirá en lodo.

¿Qué debes hacer?

Puedes arreglar temporalmente una fuga en el radiador añadiéndole un producto como. Esto puede arreglar la fuga a corto plazo, pero al final tendrás que cambiar el radiador.

6. El ventilador del radiador está roto

Un ventilador de radiador roto es otra de las principales causas de sobrecalentamiento de tu auto. El ventilador del radiador aspira aire a través del radiador del motor, lo que ayuda a mantenerlo frío. Cuando funciona correctamente, puede ayudar eficazmente a mantener frío el motor aunque estés parado o la temperatura exterior sea extremadamente alta.

Estos son algunos signos que podrían indicar que el ventilador del radiador está averiado:

• Tu indicador de temperatura sube cuando conduces despacio o al ralentí

• Tienes un fusible fundido en el panel de uso de tu vehículo

• Oyes un sonido ruidoso del ventilador

¿Qué debes hacer?

Si el ventilador del radiador está roto, tendrás que sustituirlo.

7. Tu radiador está obstruido

Si tu radiador está obstruido tu auto puede sobrecalentarse. Con el tiempo puede acumularse óxido dentro del radiador, sobre todo si no lo limpias con regularidad. Además, si utilizas un refrigerante de mala calidad, puede contener contaminantes que obstruyan tu radiador. Un radiador obstruido impedirá que el refrigerante fluya correctamente para cumplir su función de enfriar tu motor.

Lo que debes hacer:

Haz que revisen tu radiador. Puede que necesites purgarlo y comprar un refrigerante de mejor calidad.

8. Tienes bajo el nivel de aceite del motor

Otra de las principales razones del sobrecalentamiento del auto es tener un nivel bajo de aceite del motor. El aceite del motor ayuda a evitar que tu auto se sobrecaliente minimizando la fricción en el motor. Si el nivel de aceite del motor es bajo, tu auto puede sobrecalentarse.

Lo que debes hacer:

Comprueba regularmente el nivel de aceite del motor y rellénalo cuando sea necesario. Si gastas el aceite del motor muy rápidamente y observas manchas de aceite debajo del vehículo, es posible que tengas una fuga y tengas que repararla.

9. El termostato está roto

La última de nuestras principales causas de sobrecalentamiento del auto es un termostato roto. El termostato controla el flujo de refrigerante en el sistema en función de la temperatura del motor. Si la temperatura es alta, sale más refrigerante y viceversa. Si el termostato está roto, puede que tu auto se sobrecaliente.

Qué debes hacer:

Tendrás que cambiar el termostato. Es una reparación relativamente barata y habitual cuando la realiza un mecánico de confianza.

¿Por qué se calienta un carro si tiene agua?

Es importante tener en cuenta que el agua sola no es suficiente para mantener el motor a una temperatura adecuada. Es recomendable utilizar una mezcla de agua y refrigerante en el sistema de enfriamiento, ya que el refrigerante tiene propiedades anticongelantes y anticorrosivas que ayudan a mantener el motor en condiciones óptimas.

¿Qué hacer si se calienta el carro?

1. Pon la calefacción al máximo y abre las ventanas

Un motor de auto sobrecalentado necesita enfriarse lo más rápidamente posible. Si tienes puesto el aire acondicionado, apágalo y sube la calefacción al máximo. Sí, esto parece bastante contraintuitivo, pero funciona.

Esto se debe a que la calefacción de tu auto no produce calor adicional, sino que extrae el calor que el motor produce de forma natural cuando está en marcha y lo bombea hacia donde estás sentado.

Al encender la calefacción, el calor sale del motor y lo enfría, en lugar de dejar que el calor entre en el capó y caliente más el motor. Esta acción te dará tiempo para detenerte con seguridad.

Además, abre todas las ventanillas, el techo solar y la trampilla, si la tienes, para que salga más calor del vehículo.

2. Detente en cuanto puedas y apaga el motor

Estaciona en cuanto sea seguro

En cuanto notes que hay un problema de sobrecalentamiento del motor de tu auto y tan pronto como sea seguro hacerlo, aparca a un lado de la carretera. Si sigues conduciendo cuando el motor se está sobrecalentando, es probable que tu motor sufra daños permanentes.

Si estás en un lugar en el que no puedes aparcar con seguridad y detenerte por completo de inmediato, debes reducir la velocidad, pero manteniendo el vehículo en movimiento para permitir un flujo de aire constante alrededor del motor.

El sistema de refrigeración del auto ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor

Cuando te hayas detenido por completo, apaga el motor. Dejar el motor en marcha producirá calor adicional que podría empeorar la situación.

3. Añade refrigerante cuando el motor se haya enfriado por completo

Cuando el motor se haya enfriado del todo, comprueba el nivel de refrigerante. Si los niveles son bajos y tienes refrigerante en el vehículo (siempre es buena idea llevarlo de más), añade un poco ahora.

Es una buena idea tener refrigerante adicional en el vehículo

Puedes consultar el manual del propietario de tu vehículo para obtener instrucciones específicas sobre dónde y cómo comprobar el nivel de refrigerante.

4. Haz que lo revisen

Aunque tu auto parezca funcionar bien después de añadir refrigerante, no caigas en la tentación de ignorarlo.

En primer lugar, algo hizo que tu auto se sobrecalentara y lo más probable es que empeore y se convierta en un problema más caro si lo dejas como está.

Haz que un mecánico de confianza revise tu auto lo antes posible.

Lo que NO debes hacer si se recalienta el motor del carro

1. No frenes de golpe

Mantén la calma y no frenes bruscamente

Si ves que sale humo del motor, tu primer instinto puede ser asustarte y pisar a fondo el freno. Frenar bruscamente nunca es una buena idea, y podría hacerte perder el control y provocar un accidente.

También debes evitar la tentación de desviarte entre el tráfico para salir más rápido de la carretera. En lugar de eso, mantén la calma. Reduce la velocidad y comprueba a tu alrededor si hay un lugar seguro donde detenerte.

2. No sigas conduciendo

Una de las peores cosas que puedes hacer es seguir conduciendo. Sí, puede que consigas llegar a tu destino antes de que el motor se rinda del todo, pero al hacerlo podrías estar causando daños importantes y costosos que podrían haberse evitado.

3. No abras el capó inmediatamente

Espera a que tu auto se enfríe antes de abrir el capó

Aunque no salga humo visible del motor, no caigas en la tentación de abrir el capó inmediatamente. Podrías sufrir quemaduras o lesiones graves por el vapor y el humo acumulados en el interior, que saldrán en cuanto abras el capó.

Espera a que el indicador de temperatura del motor se apague antes de abrir el capó.

Tampoco caigas en la tentación de comprobar los niveles de refrigerante o añadir más antes de que el motor se haya enfriado por completo.

Esto se debe a que, mientras conduces, el refrigerante del auto aumenta de temperatura y presión. Por lo tanto, tiene que enfriarse completamente antes de que sea seguro añadir refrigerante al motor.

4. No ignores el problema

El sobrecalentamiento del motor de un auto significa que hay un problema. Aunque todo parezca ir bien una vez que has añadido refrigerante, lo mejor es que lo revises.

No ignores el problema. Haz que lo revise un mecánico de confianza. Podría haber otro problema que hay que resolver e ignorarlo podría dar lugar a una reparación mayor de lo necesario.

¿Por qué hierve el agua del depósito del anticongelante?

El agua del depósito de anticongelante puede llegar a hervir por varias razones. A continuación, se detallan algunas de las causas más comunes:

• Temperatura excesiva del motor: Si el motor se sobrecalienta debido a un problema en el sistema de enfriamiento, la temperatura del agua del anticongelante puede elevarse al punto de ebullición. Esto puede ocurrir por una variedad de razones, como una obstrucción en el radiador, una bomba de agua defectuosa o un termostato que no funciona correctamente.

• Baja concentración de anticongelante: El anticongelante en el sistema de enfriamiento se mezcla con agua para evitar que se congele o se caliente en exceso. Si la proporción de anticongelante es insuficiente, el punto de ebullición del líquido se reduce y el agua puede hervir más fácilmente.

• Presión excesiva en el sistema de enfriamiento: Si hay una acumulación de presión en el sistema de enfriamiento debido a un tapón del radiador defectuoso, una manguera dañada o una tapa del radiador que no sella correctamente, el agua del anticongelante puede hervir a una temperatura más baja de lo normal.

• Falta de flujo de aire: Un flujo de aire inadecuado a través del radiador puede dificultar la disipación del calor, lo que puede provocar un aumento de temperatura y el eventual hervor del agua del anticongelante.