O Fiat Panda, clássico italiano que completou 40 anos. Vamos contar a história desse carro de linhas retilíneas, que inspirou nosso Uno, em detalhes. Pelo 9º ano consecutivo, em 2020 o Fiat Panda é o carro mais popular na Europa. Confira aqui o porquê. Modelos, versões, ficha técnica, fotos e muito mais!
O Panda lançado em 1980 era simples e eficiente: portas amplas, boa resistência, vidros de corte reto, superfície interna lavável e bancos removíveis, entre outros atributos. Trazia a herança viva dos carros pequenos da história da marca, como o Topolino, o 500 e o 127. Os bancos eram mais finos que o usual, com tecido sobre estrutura de ferro semelhante aos usados nos Renault 4 e Citroën 2CV anos antes. Tinha porta-objetos amplos inclusive no painel, que era recuado para aumentar o espaço interno. Mesmo com 3,41 m de comprimento, 1,49 m de largura e 2,16 m de entre-eixos, o Panda era espaçoso por dentro. Depois de várias evoluções neste projeto, chegou ao Uno, um modelo familiar para a Itália e que ganharia não só a Europa mas o mundo todo.
Cross e 4x4 com os novos motores que já estão no Uno e Mobi vendidos no Brasil. O Fiat Panda com os motores FireFly já foram testados na Europa, mas com potências menores que os vendidos no Brasil. O 1.0 tricilíndrico do Panda oferece 71 cv e 102 Nm de torque. O Fiat Panda tem também um quatro cilindros 1.3 de quatro cilindros, igualmente atmosférico, com 100 cv e 134 Nm, para o modelo topo de linha.
Fiat Panda antigo 4x4
Um pouco de história
O Panda, no entanto, tem muita história para contar, já que era usado por ninguém menos que Gianni Agnelli, o lendário presidente da Fiat que comandou a marca por 30 anos, entre 1966 e 1996.
O Fiat era mantido por Gianni em sua residência de St. Moritz, na Suíça. O industrial chegava à charmosa cidade de inverno de helicóptero, mas usava o valente hatch para transitar em meio à neve suíça.
1983, o Brasil conhece o Uno
Em 1983, enquanto a Fiat lançava o espaçoso Fiat Uno, chegava ao mercado a esperada versão 4x4 do Panda. Com 740 kg, o carrinho recebia reforços estruturais e um sistema de tração desenvolvido pela empresa Steyr-Puch associado ao motor 1.0 de 48 cv com câmbio cinco marchas. Logo se tornou um sucesso.
Três anos depois, o Panda recebia a nova geração de motores FIRE, que nós brasileiros só teríamos na virada do século XXI. Os motores tinham comando no cabeçote e a versão 1.0 rendia 49 cv. O processo de manufatura do motor, produzido de forma robotizada, deu origem a sigla FIRE (Fully Integrated Robotized Engine). Nos anos 1990, o Panda já era vendido com sucesso em toda a Europa. Tinha inclusive uma versão elétrica. Ganhou também os motores de 900 cc e 39 cv ou 1.100 cc de 51 cv com tração dianteira ou 4x4. Mas uma nova década exigia mais...
Passando pelo 2012
Fiat Panda Natural Power e Trekking no Brasil
A versão 4x4 se destaca pelos pneus mistos (on e off road), suspensão elevada, para-barro e sistema de tração "Torque on Demand”, que reparte a força entre as rodas, eletronicamente, conforme a situação do piso – segundo a marca, o equilíbrio da tração pode ser de 50% para o eixo traseiro e 50% para o frontal.
Equipamentos como ar-condicionado, rodas de liga-leve e rádio com CD/MP3 player estão na lista de série – a Fiat também disponibilizará uma gama de acessórios.
De volta ao presente
Quanto custa
O Fiat Panda Hybrid 2021 oferecido na Itália custa 10 mil Euros, cerca de R$ 70 mil em conversão direta. Aos 40 anos de idade, o Fiat Panda italiano é o produto mais acessível da marca em sua terra natal.
| Versión | Potencia | Año | Precio |
| Panda 1.0 Gse Sport Hybrid - 5-puertas - 2021 | 70 CV | 2021 | 10.107 € |
| Panda 1.0 Gse City Cross Hybrid - 5-puertas - 2021 | 70 CV | 2021 | 10.648 € |
| Panda 1.0 Gse Cross Hybrid - 5-puertas - 2021 | 70 CV | 2021 | 11.547 € |
| Panda 0.9 TwinAir Cross 4x4 - 5-puertas - 2020 | 85 CV | 2020 | 23.400 € |
| Panda 1.0 Gse Hybrid - 5-puertas - 2020 | 70 CV | 2020 | 8.758 € |
| Panda 1.0 Gse City Live Hybrid - 5-puertas - 2020 | 70 CV | 2020 | 9.425 € |
| Panda 1.0 Gse Sport Hybrid - 5-puertas - 2020 | 70 CV | 2020 | 15.950 € |
| Panda 1.0 Gse City Cross Hybrid - 5-puertas - 2020 | 70 CV | 2020 | 16.750 € |
| Panda 1.0 Gse Cross Hybrid - 5-puertas - 2020 | 70 CV | 2020 | 18.050 € |
| Panda 1.0 Gse Hybrid Urban - 5-puertas - 2020 | 70 CV | 2020 | 13.850 € |
Se você ainda tem nostalgia por esse roof rack sobre o Fiat Panda Sleeper ou esse modelo Supernova, mas tá com vontade de dirigir um carro atual. A solução está naKavak. O melhor lugar paracomprar evender carros usados e seminovos.
O Fiat Panda tanto como o Uno é um desses carros que guardamos um espaço especial nossas lembranças mas que ainda rodam como uma beleza.
VENDER CARRO
Sabe quanto vale seu carro? Mais do que imagina!
Na Kavak, compramos o seu carro no mesmo dia! Descubra o valor do seu carro e agente sua inspeção em casa ou no Market Place!
COMPRAR UM CARRO
Seu primeiro carro Kavak
Viva a experiência única do seu primeiro carro em Kavak. Mais de 3000 carros usados em todo São Paulo
GUIA DE PREÇOS
Faça uma decisão inteligente
Descubra todos os detalhes que você deve saber sobre o carro de seus sonhos. Compare a melhor opção de compra de acordo com s...