Porsche 911 3.8 TURBO S CABRIOLET PDK Convertible 2012
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Catálogo de Autos Porsche 911 38 Turbo S Cabriolet Pdk Convertible 2012

Descubre la potencia y elegancia del Porsche 911 3.8 TURBO S CABRIOLET PDK 2012, un convertible que combina a la perfección lujo y rendimiento. Con un motor turbo de 3.8 litros y 493 caballos de fuerza, este vehículo te brinda una experiencia de conducción inigualable. Equipado con tracción 4x4, asistencia de frenado y bolsas de aire, garantiza tu seguridad en todo momento. Disfruta de su interior de cuero, sistema de audio Bose y control de crucero, que hacen de cada viaje una experiencia de confort y estilo. Con una calificación destacada en potencia y comodidad, el Porsche 911 3.8 TURBO S CABRIOLET PDK 2012 es la elección perfecta para quienes buscan un auto de alto rendimiento y sofisticación. ¡Haz tuya esta joya automotriz y vive la emoción de conducir un verdadero ícono de la ingeniería alemana!

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Preguntas frecuentes de Carros Porsche 911 38 Turbo S Cabriolet Pdk Convertible 2012

  • Este modelo tiene un consumo en ciudad de 16.7 l/100km, en carretera de 8.2 l/100km y un consumo combinado de 11.5 l/100km.
  • Este modelo cuenta con un motor de 3.8 litros y 6 cilindros, con un tipo de compresor turbo que le otorga una potencia estimada de 493 caballos de fuerza.
  • En cuanto a su desempeño, destaca por su aceleración estimada de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos y una tracción 4x4 que brinda estabilidad y agarre en todo momento.
  • En términos de seguridad, este modelo ofrece bolsas de aire delanteras y laterales, frenos ABS, asistencia de frenado y discos de frenos, garantizando la protección necesaria tanto para el conductor como para los pasajeros.
  • Entre las opciones similares se encuentran el Porsche 911 3.8 CARRERA GTS CABRIOLET PDK 2012, el Porsche 911 3.8 CARRERA 4S CABRIOLET PDK 2012, el Porsche 911 3.8 CARRERA S CABRIOLET PDK 2012, así como el Jaguar XK 5.0 XKR CONVERTIBLE AT 2012. Estos modelos comparten características de potencia, confort y seguridad que los hacen destacar en su segmento.