Top 10 carros deportivos más veloces del 2021

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Cuando buscamos imágenes de carros deportivos siempre nos deleitamos con diferentes características como: tecnología, materiales, comodidad y rapidez.

La realidad es que existen muchos atributos que ayudan a definir si un auto deportivo es de alta calidad o no; pero la velocidad a la que pueda llegar es el atributo esencial.

En este caso, todo radica en la eficiencia del motor, pues para clasificar a un auto como deportivo tiene que haber ingeniería dedicada a su perfecto funcionamiento. Por lo que la eficiencia del motor y con el torque se pueda alcanzar la potencia vehicular deseada.

En esta oportunidad te enseñaremos el TOP 10 de los carros deportivos para el 2021 . Si eres uno de los aficionados a la velocidad y al lujo de un auto deportivo, quizás sea momento de cotizar tu auto para comprar un seminuevo deportivo en Kavak.

1) Nissan GTR

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565 HP | Aceleración 0 a 100 km: 2.5s

El Nissan GTR, mejor conocido como Godzilla , encabeza nuestra lista como el mejor de los carros deportivos: sólo tarda 2.5 segundos pasar de 0 a 100 kilómetros por hora.

Su diseño aerodinámico está basado en su predecesor: el N Skyline GT-R, el cual fue descontinuado en 1972 y ahora se vuelve a presentar con un renovado Motor Twin-Turbo V6 3.8 litros de 24 válvulas.

Con su alta personalidad deportiva , este auto deportivo está pensado para mejorar el desempeño en tres aspectos clave:

  1. Incremento en la carga aerodinámica
  2. Menor resistencia al viento
  3. Mejor enfriamiento de los sistemas vitales

La arquitectura del Nissan GTR es cuidadosamente ensamblada a mano por su propio artesano Takumi . Sólo hay cinco personas en el mundo capaces de ensamblar a mano su motor.

No solo encabeza nuestra lista, sino que también es el modelo más popular de Nissan que regresó durante 2021 respirando fuego, quemando asfalto y calmando las almas.

El Nissan GT-R Premium 2021 no sólo juega, sino que también navega. Capaz de una aceleración vertiginosa y giros impresionantes, el GT-R también puede ser tranquilo, sereno y realmente cómodo, no descripciones que se habrían aplicado a generaciones anteriores del automóvil "Godzilla".

El GT-R tiene un capó reforzado con líneas de carácter pronunciadas. Esto no solo se ve muy bien, sino que también mejora en gran medida el rendimiento aerodinámico a altas velocidades, evitando la deformación del capó.

De manera similar, el alerón delantero se curva ligeramente debajo de la parte delantera del automóvil, maximizando el flujo de aire en el borde inferior, contrarrestando la sustentación y mejorando la estabilidad.

El alerón fijo en la parte trasera del automóvil ayuda a brindar estabilidad y carga aerodinámica a gran velocidad, y las ventilaciones laterales y las molduras están diseñadas para administrar el flujo de aire y brindar enfriamiento a los frenos y otros componentes.

2) Carros deportivos: Bugatti Veyron

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1200 HP | Aceleración 0 a 100 km: 2.5s

Desde su lanzamiento en 2008, el Bugatti Veyron ha sido galardonado como uno de los carros deportivos de más alta calidad hasta la fecha. Aunque lo coloquemos en el segundo puesto, en realidad es un empate con el Nissan GTR, pues ambos solo tardan 2.5 segundos en llegar a los 100km/h.

Al principio se quería que el Bugatti Veyron sobrepasara los mil caballos de fuerza, algo que hasta los expertos de la categoría veían imposible de obtener. Sin embargo con su motor de 8 litros W16 y una caja de cambios doble; el Bugatti logra alcanzar una velocidad máxima de hasta 400 km/h.

3) Lamborghini Aventador Coupé

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700 HP | Aceleración 0 a 100 km: 2.9s

El Lamborghini Aventador Coupé es uno de los autos deportivos de lujo que cuenta con un motor V12 hecho a mano, balanceado naturalmente y montado longitudinalmente en posición central.

Tiene una transmisión ISR robotizada, especial para rodar en el camino, la cual asegura cambios ultrarrápidos entre velocidades.

El diseño de este auto deportivo tiene todo el ADN de Lamborghini y ha sido ensamblado usando técnicas tradicionales combinado con instrumentos de alta tecnología.

Este es uno de los carros deportivos que lo puedes personalizar completamente desde el interior hasta todas sus partes exteriores. Te permite hacer infinitas combinaciones con todas las opciones de configuración que contiene.

La versión Aventador S de entrada base está propulsado por un motor V12 de 6.5 litros montado en el medio con una potencia nominal de 730 caballos de fuerza y ​​509 libras-pie de torque, combinado con una transmisión manual automatizada de siete velocidades y paletas de cambio, además de dirección en las cuatro ruedas y tracción en las cuatro ruedas (AWD).

El modelo SVJ , que estuvo limitado a una producción de 900 autos para el año 2021, presenta la misma configuración, pero registra 760 hp y 531 lb-ft.

Las estimaciones de economía de combustible de la EPA son de 9 mpg en ciudad, 15 mpg en carretera y 11 combinados. Por otro lado, tendrás cuatro modos de conducción seleccionables: Strada, Sport, Corsa y Ego personalizable, vienen de serie.

Sube a través de las puertas de tijera características de este Lambo y encontrarás asientos muy bajos y una cabina cómoda para dos. El interior es básico, caro, pero básico, y se puede actualizar con opciones como asientos con calefacción, cinturones de seguridad de colores, pedales de fibra de carbono codificados por colores y varias combinaciones de tapicería.

El sistema de información y entretenimiento no cuenta con grandes avances tecnológicos, pero sí muy óptimos. Podrás obtener un grupo de instrumentos LCD, una pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, reconocimiento de voz, navegación y una grabadora de datos de rendimiento, para aquellos afortunados que conducirán un Aventador en la pista.

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4) Carros deportivos: Koenigsegg CCX

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1004 HP | Aceleración 0 a 100 km: 3.2s

El Koenigsegg CCX rompió el récord por alcanzar los 395 km/h como velocidad máxima en el año 2005. Actualmente ya alcanza una velocidad de 402 km/h gracias a su alta tecnología e imprescindibles avances.

Este auto deportivo alta gama, cuenta con llantas hechas de fibra de carbono , lo que significa un ahorro en peso de 5 kilos por llanta. Por lo que el Koenigsegg se convierte en el auto deportivo con menor peso .

La edición CCXR tiene una altura de manejo más baja y configuraciones de chasis más rígidas que una CCX estándar. También tiene barras estabilizadoras más rígidas y amortiguadores de reinicio destinados a mantenerlo sólido y erguido como una roca en el circuito, y ese alerón trasero ajustable en la parte posterior, con la ayuda del divisor delantero más grande y las nuevas tracas laterales, hace su parte para mantener el auto. pegado al suelo a gran velocidad.

5) Ferrari Enzo

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660 HP | Aceleración 0 a 100 km: 3.3s

El Enzo, lanzado en 2002, es uno de los carros deportivos Ferrari más icónicos. Tomó las lecciones aprendidas de cada uno de los modelos icónicos antes mencionados para formar la base de lo que ahora se llamaba un hipercoche. Es posible que la carrocería estilo Pininfarina no sea el diseño más clásico y bonito de Módena, pero los detalles nítidos del Enzo y la aerodinámica derivada de la Fórmula 1 informaron el diseño en una medida nunca vista en Ferrari anteriores.

Sin los grandes alerones traseros de sus predecesores, el Enzo utilizó herramientas aerodinámicas inteligentes para producir carga aerodinámica y eliminar la sustentación. El frente bajo y angular ayudó a sujetar el morro del automóvil hacia abajo en las curvas más rápidas, mientras que el difusor trasero y el piso plano eliminaron la necesidad de un alerón trasero grande. A alta velocidad, un alerón trasero más pequeño aún se elevaría para ayudar a la aerodinámica trasera.

Limitado a una producción de solo 400 unidades, el último modelo construido fue regalado al Papa , el Enzo finalmente pasó a formar la base del FXX solo para pistas. Maserati creó su propio derivado utilizando el mismo conjunto de componentes, llamándolo MC12. El MC12 estaba limitado a 25 unidades, aunque su objetivo principal era homologar el coche de carreras MC12 para el Campeonato FIA GT.

El Ferrari Enzo cuenta con un motor V-12 central trasero de 5998 cc de cilindrada con el que logra una velocidad máxima de 350 km/h.

Gracias a los materiales con los que está fabricado, fibra de carbono y aluminio, tan sólo pesa 1255 kilos. Con esto logra una aceleración de 0 a 100 km en únicamente 3.3 segundos.

Este es, sin duda, uno de los carros deportivos más espectaculares del mercado automotriz gracias a la delicadeza de su conducción y a lo feroz de su aceleración. Sin dejar de contar los grandes avances tecnológicos que incluye, los cuales son asombrosos para haber sido un auto lanzado en 2003.

El coche es increíblemente estable, muchos fanáticos ni siquiera lo llaman auto, sino “cohete”. Su exterior es impresionante cuando lo miras en persona. Podríamos decir que es uno de los carros deportivos que a día de hoy no le falta nada, y tampoco le incluiríamos nada extra.

6) Carros deportivos: Pagani Zonda

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555 HP | Aceleración 0 a 100 km: 3.4s

Para comprender el Pagani Zonda, es necesario comprender al hombre detrás de él. El automóvil en cuestión no encaja tanto en un nicho de super deportivos, pero podría decirse que definió la noción de un automóvil que trasciende las calidades establecidas, ofreciendo lujo y exclusividad en un nuevo nivel.

El Zonda no fue excelente solo en términos de rendimiento, sino también en su calidad de construcción, detalles y ejecución. Comparado con sus contemporáneos, el Zonda era un superdeportivo de una escala menor, pero avergonzaba a muchos de ellos con su atención al detalle, un espíritu impulsado por el hombre detrás del nombre.

Horatio Pagani, el fundador de la empresa de origen argentino, es conocido como el padre de la fibra de carbono debido a su innovador trabajo con Lamborghini en la década de 1980. Golpeado por una recesión global a principios de los 90, Lamborghini detuvo su investigación de materiales avanzados, por lo que Pagani decidió hacerlo solo, creando una empresa de investigación y desarrollo de compuestos con el único propósito de financiar la creación de su propio super deportivo.

El auto deportivo Pagani Zonda se produjo desde 1999 hasta 2011 con un motor V12 Mercedes-Benz de 6 litros que le permite alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. La caja de cambios es manual de 6 velocidades.

7) Audi R8

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610 HP | Aceleración 0 a 100 km: 3.5s

El Audi R8 apareció por primera vez en escena en 2007 y fue instantáneamente un disruptor de clase . Diseñado para competir con el Porsche 911 y el Aston Martin Vantage con una plataforma de aluminio de motor central de vanguardia y motores de aspiración natural nítidos, el R8 original combinó esta brillantez técnica con un nivel de calidad y facilidad de uso inusual para un superdeportivo.

El Audi R8 cuenta con un motor V10 de 5.2 litros con el que alcanza una velocidad máxima de 330 km/h.

Por primera vez en la historia, Audi colocó el motor en la parte trasera lo que beneficia al Audi R8 en la repartición de peso.

La producción de uno de los carros deportivos más potente empezó en el 2006 y desde entonces se arma a mano por 120 trabajadores .

Una de su principal característica es que cuenta con faros LED al frente que lanzan una luz láser que permite doblar el alcance de la luz normal.

Puede agregar los faros láser de Audi, cuero adicional, un sistema de sonido Bang & Olufsen de 550 vatios, asientos de 18 movimientos e incrustaciones iluminadas en los umbrales de las puertas. Paquete exterior de carbono. Mientras tanto, el modelo V10 Performance viene con todas las características estándar y opcionales del V8 RWD, un alerón de carbono y un sistema de suspensión con amortiguador fijo.

Recientemente disponible para el V10 Performance es un paquete de diseño de rendimiento R8, que combina costuras de contraste de diamante azul Mercato, tapicería de cuero y Alcantara y pinzas de freno de cerámica azul.

De acuerdo con la mayoría de los carros deportivos, no hay mucho en el camino de la seguridad en el R8. Lo único a destacar es una cámara de visión trasera, sensores de marcha atrás y control de crucero adaptativo. Lo que no encontrará son pruebas de choque del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) o de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pero, de nuevo, eso no es inusual para autos de alta gama como este.

El R8 sigue siendo un superdeportivo formidable con una nueva opción RWD más pura que llegó para quedarse.

8) Carros deportivos: Camaro SS

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455 HP | Aceleración 0 a 100 km: 4s

Este modelo de auto deportivo del Camaro es un coupé con un rediseño más agresivo: es mucho más delgado y más bajo que su antecesor. Durante su proceso de creación fue probado en un túnel de viento para perfeccionar la aerodinámica del vehículo.

Pesa 100 kilos menos que el modelo anterior, lo que le permite tener una aceleración alta y de excelencia. Por otro lado, también cuenta con transmisión automática de 8 velocidades y suspensión deportiva conocida como el Magnetic Ride Control.

En nuestra humilde opinión, la mejor manera de experimentar cualquier Camaro nuevo es con el paquete opcional 1LE Track Performance. Agrega piezas de apariencia distintivas, como rines de 20 pulgadas pintados de negro y detalles exteriores en negro satinado, así como detalles interiores únicos que incluyen molduras de microgamuza y asientos delanteros Recaro de mayor apoyo (solo modelos SS).

Sin embargo, las actualizaciones más importantes son las que afectan al rendimiento. Cada 1LE tiene un sistema de escape de modo dual, componentes mejorados de enfriamiento del tren motriz, frenos más potentes, un diferencial de deslizamiento limitado y un ajuste especial de la suspensión.

Si bien nos encanta que incluso los modelos con motores de cuatro cilindros y V6 ofrece el paquete 1LE, elegiríamos emparejarlo con el modelo 1SS que solo viene con el vigoroso V-8. Esa decisión coincidiría con la elección de la transmisión manual estándar, por supuesto.

Los compradores que configuran su Chevrolet Camaro perfecto tienen dos opciones importantes en cuanto al estilo de carrocería para elegir desde el principio: versión coupé o convertible . El aspecto de ambos es notablemente similar, ya que el techo blando del convertible simplemente ocupa el lugar del techo fijo tradicional del cupé. Con la capota bajada, el coche parece listo para recorrer los hermosos paisajes costeros de México a baja velocidad. Como cupé, en cambio, su apariencia es mucho más feroz.

Los compradores pueden obtener el Camaro cupé y convertible en su elección de ocho niveles de equipamiento: 1LS, 1LT, 2LT, 3LT, LT1, 1SS, 2SS y ZL1.

El Camaro ZL1 es la variante del auto más enfocada en el desempeño, mientras que el Camaro SS brinda la mejor combinación de desempeño para el conductor diario. El probador para esta revisión fue un Chevrolet Camaro 2SS Coupe 2021 .

El automóvil se monta sobre ruedas estándar de aluminio pintado de plata de 18 pulgadas envueltas en neumáticos de pared negra 245/50R18 para todas las estaciones. Hay disponibles llantas de hasta 20 pulgadas y el Camaro se puede adquirir con neumáticos de verano. El diseño de las ruedas es, sin duda, tan subjetivo como funcional, pero incluso en la variante deportiva 2SS, el diseño plateado pulido funcionó para envejecer el automóvil en lugar de hacerlo lucir llamativo o moderno.

Un diferencial de deslizamiento limitado, escape de acero inoxidable de doble salida con puntas brillantes y luces de conducción diurna LED también son estándar. Se encuentran disponibles faros LED, techo corredizo (solo cupé) y espejos eléctricos exteriores con calefacción.

El interior del Camaro es menos atractivo. La actualización de la cabina del modelo del año 2019 del automóvil se mantiene elegante, pero su diseño genera algunas preguntas importantes sobre la funcionalidad. Las pantallas, los controles y las citas parecen ser piezas especiales, lo cual es, para bien o para mal, un rasgo distintivo de General Motors . El Camaro tiene el diseño de ventilación fácil de usar del Chevy Blazer, mientras que otros elementos, como los acabados plateados, son más genéricos.

Chevy ofrece el Camaro con una variedad de paquetes de diseño Wild Cherry , cuya disponibilidad varía según el nivel de equipamiento. Los paquetes ofrecen una variedad de contenido que incluye diseños de ruedas y gráficos únicos, así como efectos de suelo, acentos de fibra de carbono y rodilleras de gamuza.

9) Ford Mustang GT

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435 HP | Aceleración 0 a 100 km: 4s

De los carros deportivos más reconocidos de nuestro listado el Ford Mustang GT ocupa el puesto número 9.

Tarda 4 segundos de tardanza en llegar de 0 a 100 km.

Este auto deportivo cuenta con dos complementos para monitorear el manejo en la pista: control de arranque y el line lock; el cual bloquea los frenos para dejar que los neumáticos giren y se calienten hasta obtener la temperatura ideal.

Creemos que el Mustang se aprecia mejor con su sonoro V-8 de 5.0 litros , que requiere el modelo GT o el nuevo Mach 1. Este último tiene 20 caballos de fuerza adicionales (480 en total) en comparación con los modelos GT normales, y tiene rendimiento. equipo extraído del Shelby GT350 y GT500 que lo hace más atractivo para conducir.

Siguiendo con la transmisión manual estándar, optaríamos por el paquete GT Performance que agrega frenos delanteros Brembo mejorados, un diferencial de deslizamiento limitado, llantas de verano más adherentes, ajuste de chasis único y más.

El Ford Mustang 2021 hace un llamado a su pasado pero también abraza el presente, con tecnología moderna envuelta en un paquete súper estilizado. Para los fanáticos del Blue Oval , este es el único automóvil deportivo que pueden considerar, pero la línea de acabados y la lista de características del Mustang son lo suficientemente acogedoras para cualquier entusiasta del rendimiento que busque diversión al volante a un precio relativamente asequible.

Este es uno de los carros deportivos que tiene un atractivo exterior inconfundible . Las líneas fluidas y el frente ceñudo anuncian un automóvil diseñado para ser conducido. El aspecto es una evolución de los autos de estilo retro de la década de 2000, pero con un toque moderno. La cabina también presenta esta mezcla de lo antiguo y lo nuevo, combinando interruptores de estilo clásico con pantallas digitales modernas. La cabina presenta un ajuste y acabado sólidos y tiene una agradable combinación de superficies suaves al tacto y trabajo brillante. Es un aumento notable en la calidad del interior del Camaro, que tiene un diseño atractivo y moderno pero está lleno de plásticos aburridos.

Los modelos para el Mustang son EcoBoost, EcoBoost Premium, GT, GT Premium y el nuevo Mach 1. También está el Mustang Shelby GT500 de gama alta y el preferido por muchos, aunque viene a un mayor costo.

Las características estándar en el EcoBoost base incluyen ruedas de aleación de 17 pulgadas, asientos manuales, botón de arranque, seguros eléctricos en las puertas, ventanas eléctricas, una palanca de cambios forrada en cuero, WiFi 4G LTE, un estéreo de seis bocinas y la versión básica de Ford's Sync sistema de información y entretenimiento. Eso significa una pantalla táctil de 4,2 pulgadas y control por voz. El Mustang ahora también viene de serie con el conjunto completo de funciones de asistencia al conductor Ford Co-Pilot360.

Pasar al EcoBoost Premium agrega llantas de aleación de 18 pulgadas, un alerón negro en la tapa del maletero y luces antiniebla LED. En el interior, el EcoBoost Premium agrega iluminación ambiental de la cabina, control de clima de dos zonas, asientos delanteros ajustables eléctricamente, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, dos puertos USB y el sistema de infoentretenimiento Sync 3 con Apple CarPlay y Android Auto.

La versión GT se basa en el equipamiento del EcoBoost, en lugar del Premium. Agrega principalmente componentes mecánicos, incluido un motor V8 de 5.0 litros. También agrega puntas de escape dobles, insignias únicas y una parrilla única. El GT Premium agrega muchas de las características compartidas por el EcoBoost Premium y también agrega asientos delanteros tapizados en cuero, asientos traseros de vinilo y dos puertos USB de carga inteligente.

10) Ferrari 612 Scaglietti

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533 HP | Aceleración 0 a 100 km: 4.2s

El Ferrari 612 Scaglietti es el auto deportivo que cierra nuestra lista.

Tarda un tiempo de 4.2 segundos para pasar de 0 a 100 km/h debido al conjunto de trabajo del motor y su transmisión de 6 velocidades.

Esta máquina no carece de agilidad y destreza de manejo: aunque tiene motor delantero, el V12 de 5.7 litros, desarrollado a partir del 575 Maranello, está montado en la parte posterior del capó largo, y el transeje trasero asegura una excelente distribución del peso entre la parte delantera y trasera y un equilibrio casi perfecto.

El control de tracción y estabilidad lo ayuda a mantenerse en la cima de los 532bhp desarrollados por el motor de sonido sublime; La velocidad aumenta de forma suave y progresiva.

Cuando se lanzó el 612 en 2004, la noción de un Ferrari cómodo y práctico era un anatema para los entusiastas de los superdeportivos. Tenía motor delantero y, en ese momento, era el automóvil más grande que Ferrari había fabricado hasta ahora, y su estilo se consideró extraño en comparación con la elegancia del 456, al que reemplazó.

Sin embargo, el tiempo y la moda cambiante han sido amables con el 612, y parece considerablemente menos comprometido que su reemplazo, el FF. Su nombre es una referencia al carrocero Sergio Scaglietti, que trabajó con Enzo Ferrari en modelos como el 375MM, el 250 Testa Rossa y el 250 GTO.

Estos son los 10 carros deportivos más icónicos del 2021

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