Suzuki Swift 2021: Características, modelos y atributos

suzuki swift
Rodrigo May 2022

El Suzuki Swift se ha caracterizado por ser un modelo pequeño desde el inicio, adaptándose muy bien a las necesidades de las personas que conducen por ciudades cada vez más ajetreadas y que dependen de plazas de estacionamiento muy angostas. Para el 2021, el Suzuki Swift se convierte en una gran opción de compra para estas características rutinarias.

De esta forma, el Suzuki Swift se cataloga como un hatchback compacto y económico que funciona con un motor de gasolina de 4 cilindros de aspiración natural (sin turbocompresor) de 1.2 litros acoplado con una caja de cambios manual o automática.

Hay 3 niveles de acabado o modelos para elegir y, para los entusiastas de la conducción, Suzuki también ofrece un modelo insignia deportivo 1.4T. Nos ha impresionado el bajo costo de propiedad y el factor de diversión de conducir del Swift, y este y el modelo anterior del 2020 han ganado varios premios repetidamente dentro de la categoría. Este coche no solo es excelente, sino que Suzuki ofrece un gran soporte posventa y atención al cliente.

Si bien los rivales han crecido a lo largo de los años, el Swift conserva dimensiones compactas. Se encuentra junto a otras ofertas de autos pequeños de Suzuki, como el auto urbano Celerio, el moderno SUV Jimny y el Ignis SUV más grueso.

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Se cotiza en relación calidad-precio, socavando alternativas comparables como Ford Fiesta y VW Polo y tiene un precio más cercano al Skoda Fabia. También hay un Swift Sport que normalmente se revisa por separado.

El Suzuki Swift 2021 está disponible con motores de gasolina de aspiración natural y turboalimentados, una configuración semi híbrida e incluso con tracción en las cuatro ruedas para mayor seguridad en caminos accidentados. Este coche también promete costes de funcionamiento competitivos y una experiencia de conducción agradable.

Sin adelantarnos mucho más, te invitamos a seguir leyendo para que conozcas con más detalles todas las características y atributos que ofrece el Suzuki Swift 2021.

Lo nuevo para el 2021

La actualización más notable que tuvo este auto durante el 2021 es la introducción del control electrónico de estabilidad en toda la gama. Pero, ¿cómo funciona? El sistema de frenos del Swift está equipado con sensores que pueden detectar cuando una o más llantas pierden agarre (debido a que las ruedas patinan); aplica automáticamente los frenos del vehículo para ayudar al conductor a mantener el control.

Curiosamente, esta tecnología es obligatoria en los mercados automovilísticos de Canadá, Estados Unidos y Europa desde 2011, 2012 y 2014. Todavía no es ley en el resto de países y continentes, pero según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU., tener un sistema ESP podría prevenir un tercio de los accidentes fatales.

Motor y Transmisión

Los muy modestos motores 66kW y 120Nm del Suzuki Swift sin turbo provienen de sus 1.2 litros y cuatro cilindros. No es mucha potencia, incluso con sincronización variable de válvulas. Para aprovechar al máximo estas cifras, Suzuki instala una transmisión automática continuamente variable, o CVT, para enviar potencia a las ruedas delanteras.

Si decides optar por uno de sus modelos de nivel superior como el Turbo GLX, obtendrás un motor turbo de tres cilindros y 1.0 litros con salidas de potencia saludables de 82kW y 160Nm con un convertidor de par automático de seis velocidades, a diferencia de las versiones menores CVT.

Afortunadamente, el Swift no pesa casi nada en términos de autos modernos, por lo que incluso el 1.2 ofrece un ritmo razonable sin tener que esforzarse demasiado.

A lo largo de los años, hemos adquirido una experiencia sustancial con el motor voluntario de 1.2 litros del Suzuki Swift y el motor continúa impresionándonos en virtud de su naturaleza de revoluciones “felices”, combinada con un consumo promedio de combustible frugal.

La caja de cambios manual de 5 velocidades es otro elemento que facilita la conducción del Swift. Es verdad que el mercado se ha alejado drásticamente de los autos de 3 pedales (y Suzuki ofrece un trío de derivados de Swift con cambios automáticos), pero el manual es lo que desea si te gusta sentir que está conduciendo algo divertido y atractivo.

La acción de cambio no solo es ligera y sin esfuerzo, sino que el embrague es muy fácil de usar. Si sientes que el automóvil se está quedando sin impulso, como cuando está subiendo una colina empinada, no hay nada que un cambio descendentemente rápido y un pie derecho más pesado no puedan solucionar.

Rendimiento y Economía de combustible

La cifra oficial de ciclo combinado en la etiqueta es de 4,8 l/100 km. En nuestra prueba, la pantalla del tablero indicaba que estaba obteniendo 6.5 L/100 km y, para ser justos con el Swift, casi no funcionó en la carretera durante el tiempo que estuvimos conduciendo por lo que no está muy lejos de la cifra urbana de 5.8 L/100 km.

Con su pequeño depósito de combustible de 37 litros, tiene una autonomía real de alrededor de 500 km y probablemente otros 100 km si circulas por las autopistas.

Como muchos de los autos ensamblados en India, el engranaje del Swift es corto, lo que crea la sensación de una aceleración rápida, pero luego el cuentarrevoluciones del auto te muestra unos 3 000 rpm en el límite de velocidad, lo que resulta en un leve zumbido en la cabina.

No hay nada que puedas hacer al respecto (aparte de reducir la velocidad), pero te recomendamos ocultar el ruido reproduciendo tus canciones favoritas a través de USB o Bluetooth.

¿Y la mejor parte? Puedes conducir el Suzuki Swift prácticamente con el estilo que desees: es poco probable que el consumo de combustible indicado de tu vehículo se aleje demasiado de la cifra declarada por el fabricante de 4,9 l/100 km.

Calidad de conducción

Como principal punto en este aspecto queremos resaltar que el Suzuki Swift 2021 cuenta con neumáticos de excelente calidad, instalados en todos sus modelos, versiones y acabados.

Lo que eso significa es que cuando se combina con un ajuste de suspensión, brinda un excelente equilibrio de conducción y manejo (especialmente para un automóvil tan pequeño). También es divertido de conducir, si eso es lo tuyo. Si no es lo tuyo, es cómodo y se siente bien en el camino, que es lo fundamental.

La dirección es quizás un poco lenta en comparación con la competencia. La hoja de especificaciones de la marca dice que tiene dirección de cremallera variable, lo que significa que obtiene más ángulo de dirección a un ritmo más rápido. Pero en realidad solo acelera de forma útil cuando estás estacionando o moviéndote a baja velocidad.

En nuestra prueba siempre sentimos que necesitaba otro cuarto de vuelta más o menos para obtener el mismo efecto en comparación con la mayoría de los otros autos pequeños que hemos probado. A la mayoría de los propietarios probablemente no les importe, pero creemos que sería aún mejor si la dirección fuera un poco más rápida.

La posición del asiento no es perfecta; hubiéramos preferido tener el asiento del conductor un poco más bajo, pero a este precio (dada la función principal del modelo de proporcionar transporte personal asequible) y la altura más alta que el promedio de este vehículo de prueba, en realidad no es una crítica importante.

Hemos experimentado múltiples derivados de Suzuki Swift a lo largo de los años y tenemos que ser sinceros y decir que, en general, son maravillosamente fáciles de conducir. Si puedes apreciar la participación del conductor en un hatchback económico, es probable que el 1.2 GLX te haga sonreír. Aunque el ruido del viento tiende a ser molesto en el límite de velocidad nacional en muchos autos económicos, encontramos que el Suzuki Swift está bien aislado, considerando su precio.

Suzuki Swift: Características de Seguridad

Las actualizaciones de seguridad de la Serie II de Navigator Plus agregan monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero y obtiene AEB delantero con operación a baja y alta velocidad, además de:

  • Advertencia de colisión frontal
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Advertencia de salida de carril
  • Seis bolsas de aire
  • El ABS habitual
  • Controles de estabilidad

Estas características también se encuentran en el modelo GLX turboalimentado que es un poco más costoso, pero no en el Navigator de menor especificación. De esta forma, el Swift cuenta con tres puntos de anclaje superior y dos anclajes ISOFIX para colocar asientos para niños.

En 2017, el modelo base GL obtuvo cuatro estrellas ANCAP, mientras que los otros grados, que ofrecen cosas como el delantero AEB, obtuvieron cinco estrellas.

Tal como mencionamos anteriormente, las características de seguridad del Suzuki Swift 1.2 GLX actualizado viene con control electrónico de estabilidad (ESP), bolsas de aire delanteras y de pasajeros, así como frenos antibloqueo (ABS) con asistencia de frenado de emergencia (BA) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).

Diseño exterior e interior

El Suzuki Swift es un automóvil con un aspecto exterior muy atractivo, a pesar de que no ha cambiado mucho en las últimas tres generaciones. Pero así de bueno fue el renacimiento del Swift hace dieciséis años en donde los detalles se han refinado y realmente se ve brillante.

Su diseño interior va un poco más acorde con su precio que el Swift Sport. No hay nada especialmente llamativo en la cabina aparte de las nuevas y atractivas inserciones estampadas en los asientos y el bonito volante de cuero que, curiosamente, tiene la parte inferior plana.

Como mencionamos anteriormente, el Suzuki Swift está disponible en tres niveles de equipamiento: GA, GL y GLX. Todos los derivados de la gama cuentan con elevalunas eléctricos, aire acondicionado y cierre centralizado.

En comparación con el GA base, en la versión GL podrás encontrar:

  • Faros antiniebla
  • Sistema de audio básico con entradas USB/Aux
  • Cuenta revoluciones y espejos laterales ajustables eléctricamente

Mientras tanto, el modelo GLX también puede ofrecer:

  • Control de clima
  • Botón de arranque
  • Acceso sin llave
  • Cámara de visión trasera
  • Sensores de estacionamiento traseros
  • Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil compatible con Apple CarPlay y Android Auto

Con todas sus comodidades estándar, su conducción y  las características de seguridad mejoradas, el Suzuki Swift representa una excelente relación calidad-precio. No es de extrañar que el Swift sea el más vendido de la marca en muchos países del mundo.

Comodidad

Si te sientas en los asientos delanteros, te sentirás altamente cómodo. Aunque pueden llegar a ser un poco altos para algunas personas, son muy cómodos y la tapicería es realmente muy agradable. Obtiene dos portavasos poco profundos y una bandeja que no es lo suficientemente grande para un teléfono de mayor tamaño pero está bien para los de tamaño estándar.

Los ocupantes de los asientos traseros tienen un par de pequeños portabotellas en las puertas y no mucho más aparte de un bolsillo en el asiento izquierdo. Al igual que el asiento delantero, no hay reposabrazos, lo cual puede llegar a ser una pena porque el asiento trasero es tan plano que no hay nada más que el cinturón de seguridad para evitar que golpees a tu vecino en las esquinas.

Hay un portavasos cuadrado entre los asientos delanteros que sería difícil de alcanzar para personas más pequeñas.

Tres en la parte de atrás es obviamente un sueño distante para los adultos, pero dos en la parte de atrás están en una forma razonablemente buena con mucho espacio para la cabeza y sorprendentemente buen espacio para las rodillas y las piernas si tienes aproximadamente una estatura de 180 cm detrás de otra persona de estatura similar.

Suzuki Swift: Espacio de almacenamiento

El maletero es predeciblemente pequeño con 242 litros, que está un poco por debajo del estándar para el segmento, con una capacidad de 918 litros con los asientos hacia abajo. Si lo comparamos con el Swift Sport, este tiene un maletero un poco más grande con 265 litros porque no lleva repuesto, pero extrañamente, tiene la misma capacidad con los asientos hacia abajo que las otras versiones.

Con tres anclajes de sujeción superior y dos puntos ISOFIX, está cubierto para asientos para bebés o niños.

Practicidad

Aunque su capacidad de equipaje mejoró con la introducción del modelo actual en 2018, el espacio de carga del Suzuki Swift sigue siendo más pequeño que el de su principal rival: el Volkswagen Polo Vivo, que es sustancialmente más caro.

Cuando se trata de espacio para las piernas, los pasajeros traseros más altos tendrán suficiente espacio para acomodarse, lo que solo es un problema si el conductor y el pasajero delantero son altos. Una prueba rápida con algunos miembros de la familia de menor estatura podría demostrar que fácilmente se pueden acomodar 4 personas en el Suzuki Swift (con relativa comodidad, por supuesto).

Dos portavasos (para el conductor y el pasajero delantero) están ubicados frente a la palanca de cambios. Además, se proporciona un pequeño estante para su teléfono inteligente y los bolsillos de las puertas ofrecen espacio adicional para objetos pequeños.

Suzuki Swift: Veredicto Final

Todos los Suzuki Swift son buenos para conducir, con una afinación de chasis flexible, un rendimiento aceptable hasta bastante bueno del turbo de 1.0 litros y un buen paquete de posventa.

Los cambios que recibió el Suzuki Swift durante el 2021 pueden ser menores, por decir muy pocos, pero la adición del control de estabilidad hace que este auto sea difícil de superar. También nos gusta la opción de pintura de dos tonos; agrega algo de personalización y actitud.

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