Te presentamos la Pathfinder 2022 una Nissan SUV familiar que tiene todo lo que necesitas

Pathfinder-2022
Pathfinder 2022

El totalmente nuevo Nissan Pathfinder 2022 es un ejemplo de hacia dónde ve Nissan su futuro, y si este es el camino en el que Nissan se ha encontrado, será un camino muy interesante.

El Pathfinder se volvió a presentar para 2022 como un SUV familiar un poco más resistente y con mucha tecnología, con mucho espacio y una sorprendente asignación de características exclusivas. A pesar de todos estos grandes cambios con respecto al modelo de cuarta generación, Nissan realmente ha redimido el nombre Pathfinder de quinta generación lo suficiente como para hacer que su modelo más nuevo sea competitivo frente a sus rivales más cercanos.

Especialmente en el área de la tecnología , el Pathfinder ha crecido bastante. Es más silencioso, más cómodo y mejor para conducir que antes. Vale la pena echarle un vistazo si está buscando un SUV familiar de tres filas de asientos, pero sepa que puede obtener más dinamismo de manejo con un Honda Pilot o un Kia Telluride o más espacio interior con un Chevrolet Traverse o un Volkswagen Atlas.

Lo básico del Pathfinder

Nissan ha reelaborado por completo el Pathfinder para 2022 en una revisión muy bienvenida. Con un tamaño justo debajo de la todopoderosa Armada, la Pathfinder ofrece un espacio de tamaño familiar con detalles bastante premium, esencialmente reviviendo una placa de identificación envejecida para hacerla realmente competitiva frente a otras SUV medianas.

La nueva piel del SUV se ha modernizado drásticamente con respecto al modelo saliente. Atrás quedó el estilo blando del modelo anterior, ya que Nissan trabajó para remodelar el Pathfinder como un miembro mucho más poderoso de su línea de SUV. El fabricante de automóviles le dio a la Pathfinder bordes más afilados y una mandíbula más cincelada (complementada con faros LED y faros antiniebla), aunque todavía se siente un poco suave alrededor de los bordes. Sin embargo, la parte trasera del SUV tiene un estilo particularmente bueno, con accesorios de iluminación amplios y proporciones bien equilibradas en general.

Dentro de la Pathfinder hay una cantidad de detalles premium que realmente ayudan a solidificar la SUV como líder de lujo en su segmento relativamente modesto. Las ames o las odies, las pantallas llegaron para quedarse y, afortunadamente, Nissan proporcionó la cantidad perfecta en esta configuración: un grupo de indicadores digitales de siete pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de nueve pulgadas, ninguno de los cuales es demasiado molesto, además de un Head- Pantalla arriba.

La mayoría de los materiales son suaves al tacto, con una agradable combinación de costuras, patrones geométricos, aluminio cepillado falso e iluminación interior para causar una gran impresión. Una palanca de cambios peculiar se encuentra encima de la amplia consola central, con un dial para ajustar rápidamente el estilo de conducción del vehículo. Incluso el volante de fondo plano se siente genial, aunque fuera de lugar en un SUV. Y sí, es calefactable, al igual que los asientos.

Ahora, recuerde que a pesar de su nueva apariencia más robusta, este sigue siendo en gran medida un vehículo familiar . Hay mucho espacio interior en la segunda fila y solo lo suficiente en la tercera para que sea práctico para humanos pequeños. La segunda fila tiene su propia zona de control de clima para que pueda controlarse sin molestar a los pasajeros del asiento delantero.

Independientemente de la versión que elija, desde la humilde "S" hasta la "Premium" con todo incluido, el mismo V6 de 3.5 litros que comparte con el Infiniti QX60 se encuentra debajo del capó. Eso debería sonar familiar porque es el mismo motor del modelo saliente, que parece ser una de las pocas cosas que Nissan en realidad no cambió. Nissan también sacó una nueva transmisión de nueve velocidades de su bolsa de trucos, que es un cambio bienvenido del que hablaremos más en un momento.

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¿Cómo se conduce el Nissan SUV Pathfinder?

Un abundante motor de 284 caballos de fuerza está disponible, listo para hacer frente a cualquier cosa que la vida le depare. El Pathfinder es dinámico cuando se conduce por la ciudad, especialmente cuando la respuesta del acelerador se ajusta en el modo deportivo seleccionable. También es bastante cómodo cuando está en la carretera gracias a su transmisión automática revisada de nueve velocidades, aunque bajar una marcha para cambiar a una marcha inferior podría ser un poco más rápido y suave.

Nissan tomó una buena decisión al deshacerse de la transmisión CVT que se encuentra en el Pathfinder de cuarta generación en favor de una transmisión automática de nueve velocidades de ZF, y es quizás el cambio más grande que afecta la forma en que conduce el Pathfinder en comparación con su generación anterior.

Sin embargo, este no es un auto de carreras. Y ciertamente no es lo primero que elegiría para hacer todoterreno en un sendero rocoso.

Seamos realistas: si va a recoger un Pathfinder, la mayor parte de su tiempo probablemente se dedicará a las cosas típicas de la conducción diaria, como ir a la oficina, ir al supermercado y tal vez recoger a los niños después de la escuela. Y para eso, quieres estar cómodo. Nissan ha masajeado un poco de magia en el SUV para suavizar todas sus asperezas y hacer que la experiencia de conducción sea bastante agradable.

Por ejemplo, la suspensión revisada del Pathfinder es realmente buena para absorber los baches y el ruido de la carretera es esencialmente inexistente (especialmente cuando se golpea el sistema de sonido Bose). La dirección alrededor de la ciudad también es liviana con solo un poco de peso introducido al tomar giros largos y amplios, lo que el Nissan en realidad hace bastante bien a gran velocidad con un mínimo balanceo de la carrocería.

¿Es el Pathfinder una buena relación calidad-precio?

El Pathfinder se alinea de manera uniforme con la mayoría de los rivales en lo que respecta al costo y el valor general. La calidad de construcción es un paso importante sobre el modelo saliente. El interior se ve y se siente muy bien, con algunos materiales suaves en el tablero y un diseño general limpio. No lo llamaríamos premium, pero parece que vale la pena el precio.

Dicho esto, los rivales de Kia y Hyundai ofrecen más por menos. Eso va para la garantía también. Nissan incluye una garantía básica de tres años/36,000 millas y una garantía del tren motriz de cinco años/60,000 millas, justo en promedio para la clase, pero muy por debajo de las garantías del tren motriz de 10 años/100,000 millas que ofrecen Kia y Hyundai. Y aunque Nissan incluye tres años de asistencia en la carretera, no incluye visitas de servicio programadas.

Los altos y bajos de este Nissan SUV

El Pathfinder es extremadamente espacioso y hace un gran uso del espacio que tiene. L a cabina delantera se siente bastante premium, especialmente con todos los detalles modernos y espacio en la pantalla. La segunda fila tiene espacio más que suficiente para dos adultos, y la configuración moderna de dos asientos hace que se sienta aún más elegante que la opción de un banco central, que en realidad tiene que equiparse con el acabado Platinum (en lugar de que se ofrezca como estándar en la SL e inferiores). Pero el mejor cumplido que puedo darle a la Pathfinder es lo fácil que Nissan hizo acceder a la tercera fila con solo presionar un botón. Hace poco también manejé el Kia Carnival, y aunque admiro los lujosos asientos tipo capitán de la minivan, el Pathfinder, un SUV de tres filas, hizo mucho más fácil subir a la tercera fila que el dedicado transporte de personas.

Cerrar y guardar todos los asientos también brinda una impresionante cantidad de espacio de carga . Puede colocar prácticamente cualquier mueble, o compra grande en la parte trasera de la Pathfinder sin problema, y ​​pude abrir la puerta trasera con una rápida patada debajo del parachoques trasero. Y si aún necesita un poco más de almacenamiento, hay un contenedor resistente escondido debajo de la alfombra trasera.

La mayoría de las quejas de este Nissan SUV en realidad están basadas en la tecnología. Por ejemplo, el sistema de información y entretenimiento es completamente nuevo y ya parece que tiene una interfaz de usuario obsoleta, lo que no es realmente un problema si eres un ávido usuario de Apple CarPlay o Android Auto , pero aún así es bastante decepcionante verlo en 2022.

Los sensores de estacionamiento son demasiado entusiastas, la carga inalámbrica es impredecible y la activación del sistema de mantenimiento de carril es algo inconsistente.

Nissan Pathfinder 2022 modelos

El Nissan Pathfinder 2022 está disponible en cuatro niveles de equipamiento: S, SV, SL y Platinum . Los cuatro usan un motor V6 de 3.5 litros (284 caballos de fuerza, 259 libras-pie de torque) acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades. La tracción delantera es estándar y la tracción total es opcional. Las versiones S, SV y SL vienen con asientos para ocho personas. Los asientos tipo capitán de la segunda fila están disponibles en el SV y el SL y son estándar en el Platinum .

Nissan SUV Pathfinder S

Las características estándar del Pathfinder S incluyen:

  • Llantas de 18 pulgadas
  • Faros LED
  • Entrada sin llave de proximidad con botón de arranque
  • Climatizador automático de tres zonas
  • Pantalla táctil de 8 pulgadas
  • Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto

Cada Pathfinder también viene con:

  • Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero (le advierte si un vehículo está en su punto ciego durante un cambio de carril o mientras está en reversa)
  • Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)
  • Frenado automático trasero (frena si los sensores detectan una colisión inminente con un objeto detrás del vehículo)
  • Advertencia de cambio de carril (le avisa si el vehículo comienza a desviarse de su carril)

Nissan SUV Pathfinder SV

Sobre la base de la versión S , el SV agrega:

  • Inicio remoto
  • Retrovisores exteriores calefactables
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Volante forrado en cuero
  • Asiento del conductor ajustable eléctricamente
  • Control de crucero adaptativo (ajusta la velocidad para mantener una distancia constante entre el Pathfinder y el coche de delante)
  • Asistencia de mantenimiento de carril (dirige el Pathfinder de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)

El paquete SV Premium opcional incluye:

  • Techo solar panorámico
  • Compuerta levadiza eléctrica
  • Kit de preparación para remolque con capacidad de 6,000 libras
  • Asientos tipo capitán en la segunda fila con consola central removible

Nissan SUV Pathfinder SL

El SL incluye todas las características de SV y agrega:

  • Compuerta levadiza eléctrica
  • Tapicería de cuero
  • Volante calefactable
  • Parasoles manuales en segunda fila
  • Pantalla táctil de 9 pulgadas
  • Navegación integrada
  • Puertos USB adicionales
  • Cámara de vista envolvente (le brinda una vista de arriba hacia abajo del Pathfinder y sus alrededores para situaciones de estacionamiento estrecho)

Hay un paquete SL Premium opcional disponible en esta versión. Incluye:

  • Techo solar panorámico
  • Llantas de 20 pulgadas
  • Kit de preparación para remolque con capacidad de 6,000 libras
  • Asientos tipo capitán en la segunda fila con consola central removible
  • Asientos traseros con calefacción
  • Sistema de audio Bose de 13 bocinas
  • Almohadilla de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes

Nissan SUV Pathfinder Platinum

El Nissan SUV Pathfinder Platinum se encuentra en la cima de la alineación. Además de las características incluidas en el modelo SL , el Platinum incluye:

Características del paquete estándar SL Premium:

  • Tapicería de cuero mejorada
  • Iluminación interior ambiental
  • Espejos plegables eléctricos
  • Volante regulable eléctricamente
  • Puerta levadiza manos libres
  • Grupo de instrumentos digitales
  • Toma de corriente de estilo doméstico
  • Puertos USB adicionales
  • Pantalla de visualización frontal (muestra información importante en su línea de visión en el parabrisas)

Interior

El interior del nuevo Pathfinder es una gran mejora con respecto al modelo anterior . Las tres filas ofrecen mucho espacio para adultos, aunque el asiento trasero puede ser un poco molesto para entrar y salir.

La visibilidad hacia el exterior es buena. Los grandes espejos y las ventanas verticales ayudan a reducir los puntos ciegos y ayudan a estacionar. El puesto de conducción también ayuda. Hay muchos ajustes y todos los controles son fáciles de alcanzar. Los controles en sí también son sencillos. El sistema de información y entretenimiento de Nissan está bien, pero le falta el brillo de algunos sistemas rivales.

Veredicto final

A pesar de sus fallas, la Nissan Pathfinder 2022 es una camioneta muy buena. Demuestra que un Nissan SUV que se puede conducir a diario puede ser bastante resistente y, al mismo tiempo, estar repleto de tecnología y cositas interesantes que lo hacen agradable de conducir.

Es genial en la carretera, puede transportar a los niños y es lo suficientemente grande como para mover cualquier cosa que necesite en un momento. Realmente parece que Nissan lo está intentando aquí. El Pathfinder no es la misma vieja y aburrida caja sobre ruedas que esperarías al pensar en la placa de identificación, y eso es una hazaña en sí mismo. Pero para hacer que la camioneta Nissan SUV realmente valga su dinero, es casi una necesidad gastar el dinero extra en un ajuste más alto para realmente sacar provecho de las mejoras.

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