Nissan Sentra 2020 precio | Un impresionante y atractivo auto Nissan

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Nissan Sentra

Entre los autos compactos, el saliente Nissan Sentra 2019 se destaca por tres cosas: un asiento trasero grande, una cajuela grande y un gran descuento en el precio. Ahora, gracias a un rediseño, el Nissan Sentra 2020 es mucho más que eso. Además para el Sentra 2020 precio sigue siendo uno de sus principales atractivos.

Menos un electrodoméstico y más un accesorio para tu vida, el nuevo Sentra 2020 ha mejorado drásticamente con respecto al auto al que reemplaza . Viene en versiones S, SV y SR , y además de algunos accesorios, pintura con costo adicional y paquetes de opciones Premium para los niveles de configuración SV y SR , lo que ves es lo que obtienes. Y basado en el Sentra 2020 precio, lo que obtienes es impresionante.

Antes de discutir la evaluación del nuevo Sentra 2020, es útil comprender quién compra este automóvil compacto y qué es lo que más y menos les gusta de sus vehículos.

En comparación con el segmento de automóviles compactos, más propietarios de Sentra son mujeres (49 % frente a 43%) y los propietarios de Sentra ganan sustancialmente menos en términos de ingresos familiares anuales. La edad promedio del propietario del dueño de un Sentra es de 49 años, idéntica a la del segmento general.

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Es más probable que los propietarios de Sentra estén de acuerdo en que, para ellos, un vehículo es solo una forma de ir de un lugar a otro. También están más preocupados por la economía de combustible, con un 83 % de acuerdo en que las millas por galón son una primera consideración cuando eligen un vehículo nuevo.

Los propietarios dicen que sus cosas favoritas sobre el Sentra de la generación anterior fueron:

  • Estilo exterior
  • La visibilidad y la seguridad
  • El diseño interior
  • La dinámica de conducción
  • El almacenamiento
  • El espacio

Los propietarios indican que las cosas que menos les gustaron del Sentra de la generación anterior fueron:

  • El sistema de información y entretenimiento
  • Los asientos
  • El sistema de climatización
  • El ahorro de combustible
  • Motor/transmisión

Sentra 2020 exterior

¿Es el Nissan Sentra 2020 uno de los autos más atractivos de su clase? Sí, lo es, especialmente en el acabado SR con pintura de dos tonos.

Claro, hemos visto el espectáculo Sentra antes en Altima, Maxima y Versa. Pero los temas de diseño V-Motion de Nissan se aplican mejor al Sentra 2020 rediseñado. Aquí, el estilo refleja el equilibrio, la proporción y el detalle que se unen en un todo excepcionalmente cohesivo. No hay una sola línea equivocada en este nuevo Sentra, y dado que a los propietarios actuales del Sentra ya les gustaba el estilo del auto antiguo, no hay nada más que ventajas para Nissan.

El fabricante de automóviles puede desviar fácilmente a los clientes de otras marcas con este diseño nuevo, deportivo y exclusivo. Los especialistas en marketing solo necesitan ponerlo frente a las caras de las personas, con la etiqueta del precio en letra grande y en negrita.

Sentra 2020 interior

La bondad continúa dentro de la cabina ingeniosamente renderizada del Sentra. Desde los indicadores analógicos grandes y legibles hasta el volante con la parte inferior plana y las salidas de aire redondas, el interior del Sentra es deportivo y simple, con muchas perillas y botones y, en el acabado SR , materiales de calidad ubicados en todos los lugares correctos.

Nissan incluso mejoró la sensación de la palanca de cambios de la transmisión, aunque todavía se siente un poco floja y desvencijada en comparación con los mejores vehículos de su clase. Al menos no es una colección de botones, o un joystick, o alguna otra tontería.

Las costuras interiores anaranjadas de mi auto de prueba SR hacían juego con su color de pintura Monarch Orange, y si omite este nivel de equipamiento para el Sentra SV con el Paquete Premium , encontrará cuero con costuras acolchadas que le da al auto un aspecto exclusivo. Simplemente no acaricie las pieles de vaca, porque definitivamente refleja el precio del automóvil.

Asientos

Sintiéndose tan bien como se ve, el nuevo Sentra finalmente obtiene los diseños de asientos Zero Gravity de Nissan inspirados en la NASA , cuyo objetivo es imitar la ingravidez del espacio. Traducido, eso significa menos estrés en su cuerpo porque su columna vertebral se coloca lo más cerca posible de una posición neutral.

El nuevo Sentra es muy cómodo. Cada nivel de equipamiento tiene un ajuste de altura del asiento del conductor y un volante inclinable/telescópico, y tanto el SV como el SR ofrecen ajuste eléctrico de 6 posiciones para el conductor junto con soporte lumbar de 2 posiciones. Estos adornos también están disponibles con asientos delanteros con calefacción.

El asiento del pasajero delantero no tiene un ajustador de altura, pero está colocado lo suficientemente alto del piso como para que esto no sea una fuente importante de quejas. El asiento trasero ofrece espacio a la par con otros autos compactos, y los ocupantes se sientan lo suficientemente alto como para disfrutar de una buena vista, así como un soporte decente para los muslos. Además, los respaldos de los asientos delanteros están acolchados suavemente, lo que los hace suaves para las rodillas y las espinillas.

Sistema de control de clima

Si hay algo de lo que quejarse cuando se trata de la comodidad interior del Sentra, es la falta de salidas de aire acondicionado traseras en la parte trasera de la consola central. De acuerdo, eso haría que el Sentra 2020 precio fuera cada vez más caro, pero sería una inversión valiosa en pasajeros felices.

Ubicados debajo de las tres salidas de aire centrales redondas, los controles de clima automáticos de dos zonas que vienen de serie con las versiones SV y SR cuentan con grandes perillas de temperatura y botones de tamaño considerable. Además, las perillas están moleteadas, un detalle sutil pero elegante.

Sistema de infoentretenimiento

Ubicada sobre las salidas de aire centrales en una presentación estilo tableta, la pantalla de infoentretenimiento con pantalla táctil estándar del Sentra presenta perillas para el volumen/encendido y sintonización de la estación de radio. Los atajos del menú del sistema están debajo de la pantalla, marcados con letras claras.

Una pantalla de 7 pulgadas es estándar en el Sentra S base, y esta versión incluye Bluetooth, un asistente de mensajes de texto manos libres y la tecnología de reconocimiento de voz Siri Eyes Free . Actualice a la versión SV o SR para obtener una pantalla más grande de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto , radio satelital y un puerto de carga USB adicional. Un sistema de sonido premium Bose de 8 bocinas es opcional con el acabado SR .

Los componentes Bose del SR suenan decentes y los controles son fáciles de entender y usar. La excepción son los pequeños botones preestablecidos de estaciones de radio en la pantalla. Es difícil apuñalar uno con precisión porque el Sentra SR tiene una conducción bastante firme. Así que acostúmbrate a recorrerlos con los controles del volante.

Almacenamiento y espacio

Nissan ofrece mucho espacio de almacenamiento dentro del Sentra. El compartimento de la consola central es profundo y ancho, la guantera es grande y hay espacio de almacenamiento en todas partes: apoyabrazos, paneles de las puertas y la parte delantera de la palanca de cambios. Abra la cajuela del Sentra y encontrará 14.3 pies cúbicos de espacio que se expande gracias al asiento trasero plegable dividido 60/40.

Visibilidad y Seguridad

Gracias a los espejos montados en las puertas, el vidrio de la ventana del cuarto delantero y los delgados pilares del parabrisas, es fácil ver hacia afuera del nuevo Nissan Sentra.

La única excepción es directamente en la parte trasera, donde la plataforma alta bloquea la parte inferior de la vista hacia la parte trasera del automóvil. Para ayudar a resolver eso, una cámara de marcha atrás es estándar y el Sentra SR ofrece un monitor inteligente de visión periférica opcional . Básicamente, esta es una cámara con vista envolvente de 360 ​​grados que también incluye la tecnología de detección de objetos en movimiento de Nissan.

Además, la tecnología Safety Shield 360 de Nissan es estándar en todos los Sentra 2020. Este conjunto de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) incluye advertencia de colisión frontal que puede ver dos autos adelante, detección de peatones, frenado automático de emergencia, advertencia de punto ciego, advertencia de tráfico cruzado trasero y advertencia de cambio de carril.

En la práctica, el control de crucero adaptativo del Sentra no es tan refinado como el que encontrará en un Toyota Corolla con Toyota Safety Sense 2.0. La tecnología del Sentra frena un poco tarde y con demasiada fuerza, lo que atrae su atención e irritación hacia su funcionamiento. Sin embargo, el sistema de advertencia de cambio de carril del Sentra es encantador, ya que produce una vibración sutil a través del volante para alertar al conductor de que se ha desviado del carril. No querrás conducir sin él.

Motor/Transmisión del Sentra 2020 precio accesible

Aparte de la economía de combustible, lo que menos favorecía al Sentra de la generación anterior, según las personas que los poseían, era el motor y la transmisión.

Hay buenas noticias en este frente. El nuevo Sentra tiene un motor de 4 cilindros y 2.0 litros más potente que genera 149 caballos de fuerza y ​​146 libras-pie de torsión . Eso todavía no es impresionante en un automóvil compacto moderno, pero está a la par con muchos de los competidores del Sentra.

Una transmisión continuamente variable (CVT) entrega la potencia a las ruedas delanteras. Normalmente, esta es una noticia decepcionante, pero la transmisión CVT D-Step más reciente de Nissan es buena en lo que respecta a esa transmisión. Está programado con relaciones escalonadas para que suene y se sienta más como una transmisión automática tradicional.

Me gusta esta CVT en este coche. En condiciones normales de manejo, no se nota que el Sentra tiene una transmisión CVT y la transmisión aprovecha al máximo la potencia disponible. En la entrada de aceleración parcial o fuerte, cada paso en la transmisión produce un pequeño empujón hacia adelante a medida que la CVT avanza a la siguiente relación, y es diferente e inesperadamente satisfactorio.

Sin embargo, el nuevo Sentra merece más potencia. Dinámicamente, está ajustado para manejar más de los 149 caballos que tiene. Nissan tampoco ofrece modos de conducción alternativos para ajustar el carácter del tren motriz.

Esto puede cambiar en el futuro. Nissan fue tímido cuando se le preguntó si podría haber más empuje a la vista, así que no se sorprenda al ver el regreso de un turbocompresor en algún momento.

Nissan Sentra 2020 precio en México

Si estás buscando un Nissan Sentra 2020 precio en México para un seminuevo está estimado entre $350,000 y $400,000. Esto dependerá de las características del modelo escogido y el km del mismo.

Dinámica de conducción

Nissan no escatimó en la dirección y suspensión del Sentra. El automóvil emplea una dirección eléctrica montada en cremallera de doble piñón, y el resultado es una sensación y una respuesta impresionantes. Los niveles de esfuerzo son un poco pesados, pero esto combina perfectamente con la personalidad deportiva del Sentra SR .

El Sentra también cuenta con una suspensión trasera independiente multibrazo, una inversión que paga dividendos en cuanto a calidad de marcha y manejo sobre todo por el Sentra 2020 precio. Nissan podría haber colocado fácilmente un eje de barra de torsión barato debajo de la parte trasera y haberlo dado por terminado, pero entonces no se diría lo agradable que es conducir el nuevo Sentra.

En combinación con el Intelligent Trace Control (vectorización de torque basada en el freno) y el Intelligent Ride Control (suaviza los montículos de velocidad y las caídas de drenaje) del fabricante de automóviles, el nuevo Sentra es tranquilo, fresco y sereno, ya sea que esté recorriendo un camino en la montaña o viajando en el tráfico de parachoques a parachoques.

El Sentra representa definitivamente un paso adelante, y por mucho que el Nissan Versa sea un auto dramáticamente mejorado con respecto al vehículo al que reemplazó, también vale la pena estirar el presupuesto para comprar un Sentra 2020 precio muy accesible..

Impresiones finales de este Nissan Sentra 2020 precio único

Mientras que la línea de SUV de Nissan envejece y se marchita, la línea de sedán de la compañía florece con revitalización. Desde el Altima, Sentra y Versa rediseñados hasta el Maxima renovado, aquí hay algo para cada tipo de comprador.

Entre este cuarteto de autos elegantes, el Sentra es el que mejor representa el lenguaje de diseño V-Motion de Nissan y es la intersección más lógica entre asequibilidad, tecnología y practicidad. Especialmente en la versión SR , es un automóvil económico que querrá comprar en lugar de simplemente necesitarlo.

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