Desde su aparición como prototipo de alto rendimiento en el Salón del Automóvil de Tokio, el Nissan GT-R se ha consolidado como uno de los deportivos más respetados del mundo. No solo por su diseño agresivo y aerodinámico, sino por su desempeño implacable en pista y carretera. En su versión 2017, este vehículo, conocido cariñosamente como “Godzilla”, recibió una serie de mejoras que lo mantuvieron vigente frente a sus competidores europeos y americanos, demostrando que Japón también sabe construir máquinas capaces de provocar emociones intensas al volante.
El Nissan GT-R 2017 no es simplemente un auto veloz; es un símbolo de ingeniería avanzada, tradición tecnológica y performance accesible. Este modelo logra un balance difícil entre potencia bruta, refinamiento interior y tecnología de punta. Y aunque su diseño exterior no cambia radicalmente respecto a generaciones anteriores, la versión 2017 eleva la experiencia del conductor a un nuevo nivel, lo que lo hace un auto especialmente atractivo en el mercado de seminuevos para quienes buscan adrenalina sin renunciar al confort y la conectividad.
Rendimiento y potencia del Nissan GT-R 2017
Bajo el cofre del Nissan GT-R se esconde un motor V6 biturbo de 3.8 litros fabricado a mano por los legendarios "Takumi", artesanos altamente calificados de Nissan. Este motor produce 565 caballos de fuerza y 467 lb-pie de torque, lo que representa un aumento con respecto a años anteriores. Asociado a una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades y un sistema de tracción integral ATTESA E-TS, este bólido puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 2.9 segundos. Esta cifra lo pone en la misma liga que superautos considerablemente más costosos.
Además, el GT-R 2017 cuenta con un sistema de escape de titanio y válvulas electrónicas que permiten modificar el tono del motor, ofreciendo una experiencia más visceral. También se mejoró la rigidez estructural del chasis y se ajustó la suspensión para brindar mayor control en curvas sin sacrificar el confort de marcha en ciudad.
Experiencia de manejo: brutal y refinada a la vez
Manejar un Nissan GT-R 2017 es sumergirse en un universo de sensaciones intensas. Su aceleración es inmediata, casi violenta, pero siempre controlada gracias al sistema de tracción total que distribuye inteligentemente el torque entre las ruedas. A pesar de su potencia, el auto transmite seguridad y dominio, sin ese nerviosismo que puede acompañar a otros deportivos de altas prestaciones.
En curvas, el GT-R se siente pegado al suelo. La dirección es precisa y la retroalimentación que ofrece es excelente. Nissan trabajó especialmente en mejorar el aislamiento acústico en esta versión, y se nota: hay un mejor equilibrio entre la emoción del motor y el confort de los ocupantes. Además, el selector de modos de conducción permite adaptar la respuesta del motor, la transmisión y la suspensión a diferentes contextos, ya sea una pista, una carretera de montaña o un trayecto urbano.
¿Por qué es ideal optar por un Nissan GT-R 2017 como auto seminuevo?
Adquirir un Nissan GT-R 2017 seminuevo es una decisión inteligente para los amantes del alto rendimiento que buscan calidad sin pagar el precio de un deportivo nuevo. Estas son cinco de sus cualidades más destacadas:
1. Tecnología avanzada: El GT-R 2017 integra una pantalla táctil de 8 pulgadas con navegador, sistema de audio Bose de 11 bocinas, conectividad Bluetooth y controles desde el volante. Además, su interfaz simplificada reduce los botones físicos, ofreciendo una experiencia más moderna y funcional.
2. Seguridad de alto nivel: Incluye frenos antibloqueo (ABS), control de tracción y estabilidad, seis bolsas de aire, cámara de reversa, sensores de estacionamiento y un chasis reforzado para ofrecer máxima protección en caso de accidente. También cuenta con asistencia de arranque en pendiente y control dinámico del vehículo (VDC).
3. Diseño exterior aerodinámico:
Con líneas agresivas, faros LED, tomas de aire funcionales y un alerón trasero que mejora la carga aerodinámica, el GT-R tiene una estética que mezcla brutalidad con elegancia. En la versión 2017, el rediseño del cofre y los parachoques mejora tanto el flujo de aire como la refrigeración del motor.
4. Cabina orientada al conductor: El interior ha sido refinado con materiales como cuero Nappa, fibra de carbono y acabados metálicos. La posición de manejo es baja y deportiva, con asientos envolventes que aseguran confort en largas distancias y soporte en conducción agresiva.
5. Confiabilidad japonesa: A diferencia de otros deportivos de lujo, el GT-R es conocido por su durabilidad y bajo índice de fallos mecánicos. Esto se traduce en costos de mantenimiento razonables considerando su categoría, lo que lo convierte en una opción confiable para el uso diario o esporádico.
¿Para quién es ideal un Nissan GT-R 2017?
Este modelo de Nissan es perfecto para conductores apasionados por el rendimiento que desean un superauto sin entrar en el mundo del mantenimiento excesivo y los costos desorbitados. Es ideal para quienes valoran tanto la aceleración como el control, y quieren un auto que les responda igual de bien en un track day que en una carretera de montaña o en la autopista.
También es atractivo para profesionales exitosos de entre 30 y 50 años que buscan un deportivo con imagen poderosa, pero sin las pretensiones de marcas de lujo europeas. Quienes priorizan la ingeniería y el legado técnico sobre el simple prestigio de un emblema encontrarán en el GT-R un compañero de ruta confiable y emocionante.
Principales rivales del Nissan GT-R 2017
Porsche 911 Carrera 4S
El Porsche 911 Carrera 4S es uno de los deportivos más emblemáticos y refinados del mundo. En su versión 2017, cuenta con un motor bóxer turboalimentado de seis cilindros y 3.0 litros que produce 420 hp y 368 lb-pie de torque. Su sistema de tracción total y la excelente puesta a punto de su chasis le otorgan una maniobrabilidad ejemplar, especialmente en curvas cerradas o en condiciones de baja adherencia.
Aunque su potencia es menor que la del GT-R, la experiencia de conducción es sumamente equilibrada, gracias a una dirección precisa, una suspensión adaptable y la tradicional disposición trasera del motor. En cuanto al diseño, el 911 sigue siendo sobrio pero elegante, con un interior que combina lujo y funcionalidad. Sin embargo, su precio tanto nuevo como seminuevo suele estar por encima del GT-R, lo que lo hace una opción más exclusiva, pero también menos accesible.
Chevrolet Corvette Z06 (2017)
El Corvette Z06 2017 es un muscle car llevado al extremo. Equipado con un motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado, genera 650 hp y 650 lb-pie de torque, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos. Su tracción trasera, sin embargo, requiere un conductor más experimentado, ya que puede ser menos dócil que un sistema integral en condiciones adversas.
A diferencia del GT-R, el Corvette está más orientado al desempeño puro y la velocidad en línea recta, aunque las versiones con el paquete Z07 ofrecen mejoras significativas en aerodinámica, frenos y agarre. El interior es menos refinado que el del GT-R, aunque mejoró considerablemente con respecto a generaciones anteriores. Su relación potencia-precio es excelente, pero no cuenta con la misma tecnología de asistencia o conectividad que ofrece el modelo japonés.
Audi R8 V10
El Audi R8 V10 es uno de los superautos más exquisitos del mercado. Su motor atmosférico V10 de 5.2 litros desarrolla 540 hp en la versión base (y hasta 610 hp en la versión Plus), con un sonido envolvente que lo distingue de inmediato. Al igual que el GT-R, cuenta con tracción integral quattro, lo que le da gran estabilidad en curvas y confianza al pisar el acelerador a fondo.
Su interior es de los más lujosos de su segmento, con acabados premium y tecnología avanzada, como el Audi Virtual Cockpit. Sin embargo, el R8 es considerablemente más caro tanto nuevo como usado, y sus costos de mantenimiento están en el rango de los superdeportivos de lujo. Aunque ofrece una experiencia más emocional y estética refinada, el GT-R sigue siendo más accesible y robusto para el uso diario.
BMW M6 Coupé
El BMW M6 Coupé combina potencia con lujo. Su motor V8 biturbo de 4.4 litros produce 560 hp y 500 lb-pie de torque, lo que lo coloca muy cerca del GT-R en términos de cifras. Este modelo está diseñado más como un Gran Turismo que como un auto de pista, por lo que su enfoque es más hacia el confort y la sofisticación en carretera que hacia la deportividad extrema. Tiene tracción trasera, lo que lo hace emocionante pero también más difícil de controlar en condiciones adversas.
En el interior, el M6 ofrece un habitáculo elegante y cargado de tecnología, con asientos confortables y materiales de alta calidad. Sin embargo, su peso es mayor y su comportamiento dinámico menos ágil que el del GT-R, lo que lo hace ideal para quien busca potencia con estilo, pero no necesariamente el máximo desempeño en pista.
Mercedes-AMG GT S
El Mercedes-AMG GT S 2017 es uno de los deportivos más seductores del mercado en cuanto a diseño. Con su largo cofre y postura baja, es una máquina pensada para impresionar tanto en movimiento como en reposo. Su motor V8 biturbo de 4.0 litros entrega 503 hp y 479 lb-pie de torque, acoplado a una tracción trasera que prioriza el rendimiento deportivo puro. Acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, con una respuesta de aceleración inmediata y un sonido grave que resalta su carácter agresivo.
Su comportamiento en pista es notable, aunque exige habilidad por parte del conductor en curvas cerradas o asfaltos irregulares. El interior mezcla deportividad con lujo, incluyendo pantallas de gran resolución y materiales como cuero y aluminio. No obstante, es más costoso de mantener y menos accesible que el GT-R, siendo una opción más enfocada en quienes buscan una imagen de alto perfil.
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Revisión final
El Nissan GT-R 2017 es mucho más que un auto deportivo. Es una declaración de principios sobre lo que significa rendimiento accesible, confiabilidad y tecnología aplicada al placer de conducir. En su versión 2017, este ícono japonés alcanzó un punto de madurez ideal, combinando potencia con refinamiento y tecnología sin precedentes en su categoría. Frente a rivales europeos y americanos, se mantiene competitivo no solo por su rendimiento, sino por su valor.
Adquirirlo como seminuevo, especialmente a través de plataformas confiables como Kavak México, es una jugada inteligente que permite acceder a un super auto sin romper el banco. Para quien busca emociones fuertes, diseño agresivo y un legado respetado en el mundo del motor, el GT-R 2017 es, sin duda, una de las mejores opciones disponibles en el mercado.