A continuación presentamos los mejores carros híbridos 2022 con una breve descripción de cada uno para que los conozcas mejor. Pero primero, hablemos de los carros híbridos
¿Qué es un carro híbrido?
Los coches híbridos son un excelente compromiso entre los motores de combustión tradicionales y los coches eléctricos. Un automóvil híbrido podría ser su mejor opción si no está seguro de hacer la transición a un vehículo completamente eléctrico.
Un automóvil híbrido tiene al menos un motor eléctrico con un motor de gasolina. Es más respetuoso con el medio ambiente que los coches tradicionales, ya que recupera la energía con el frenado regenerativo. Por lo tanto, la batería eléctrica se autocarga. Mientras conduce, el automóvil cambia entre el motor de gasolina y el motor eléctrico. A veces, trabajan juntos.
La mayor duda de muchos mexicanos sobre los vehículos eléctricos es la idea de quedarse sin energía sin una estación de carga a la vista. Un vehículo híbrido te permite lo mejor de ambos mundos. La experiencia de conducción ecológica y sin culpa y la tranquilidad de saber que un tanque lleno de gasolina lo llevará a casa.
¿Qué es un coche híbrido enchufable?
Un automóvil híbrido enchufable es más como un vehículo completamente eléctrico. Al igual que con un EV, enchufas tu auto para cargarlo. La mayoría de los híbridos enchufables recargan las baterías con frenado regenerativo, pero también tiene el lujo adicional de cargar su automóvil en casa.
Los coches híbridos enchufables utilizan principalmente un gran motor eléctrico alimentado por batería. No obstante, también cuentan con gasolina u otro motor de combustión. Sin embargo, solo lo usan cuando el automóvil se queda sin batería.
Esencialmente, puede tratar su híbrido enchufable como un automóvil completamente eléctrico con menos dependencia del motor de gasolina. Sin embargo, los híbridos enchufables suelen ser más caros que los híbridos tradicionales.
A continuación los mejores carros híbridos en México para 2022
Los mejores coches pequeños híbridos
Toyota es uno de los principales actores en el mercado híbrido, ya que vendió automóviles híbridos por primera vez a fines de la década de 1990 y principios de la de 2000, cuando lanzó el Prius original.
Con tecnología híbrida de cuarta generación, el Yaris es el modelo básico de la gama Toyota.
La última versión solo está disponible con un sistema de propulsión híbrido. Junto al motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros hay un motor eléctrico de 59 kW y una batería de iones de litio de 0,8 kWh.
Esto le da al Yaris híbrido 116 CV y unas emisiones de entre 92 y 112 g/km, según el modelo elegido. La economía oficial de combustible oscila entre 57,6 y 68,8 mpg.
Honda Jazz
Al igual que el Toyota Yaris Hybrid, el último Honda Jazz ha cambiado a una gama de modelos exclusivamente híbrida.
Usando el mismo sistema híbrido completo i-MMD que el Honda CR-V más grande, el modo 'EV Drive' del Jazz le permite funcionar con energía eléctrica solo en distancias muy cortas.
Su motor de gasolina de 1,5 litros está acoplado a un motor eléctrico de 80kW. La potencia de salida es de 109 CV y la economía oficial es de 62,8 mpg con emisiones de CO2 de 102 g/km.
También está disponible un Jazz Crosstar estilo SUV, con emisiones ligeramente más altas de 110 g/km y economía de 58.9 mpg.
Propulsado por un motor de gasolina de 1,6 litros, un par de motores eléctricos y una batería de 1,2 kWh, el Clio E-Tech Hybrid de Renault se adapta automáticamente a las condiciones de la carretera y a la forma en que se conduce.
Al igual que con otros híbridos autorrecargables, esto significa que cambia entre los modos eléctrico, híbrido y de gasolina. Un "Modo B" para la caja de cambios aumenta la cantidad de frenado regenerativo para devolver más carga a la batería.
Todo esto ayuda a ahorrar combustible y reducir las emisiones. El Clio E-Tech Hybrid produce solo 98 g/km de CO2 y ofrece una economía de combustible de hasta 64,2 mpg en las pruebas oficiales.
Además del Clio, Renault ofrece una versión híbrida de su pequeño SUV Captur que utiliza la misma tecnología.
Los mejores coches familiares híbridos
El Ioniq no solo fue el primer modelo en el impulso del automóvil ecológico de Hyundai, sino también el primero en ser lanzado en versiones híbridas, híbridas enchufables y puramente eléctricas.
Con un estilo similar al de un Toyota Prius, el diseño fastback del Ioniq es mucho más elegante que el de un SUV. Por lo tanto, es refrescantemente diferente, si no tal vez tan práctico.
Sin embargo, la carrocería de cinco puertas de aspecto swoopy es muy aerodinámica y eficiente. Las emisiones de CO2 parten de 102 g/km, con una economía de combustible de 62,8 mpg.
El sistema de propulsión híbrido autorrecargable de 141 CV del Ioniq consta de un motor de gasolina de 1,6 litros, un motor eléctrico de 30 kW y una batería de iones de litio de 1,56 kWh.
El RAV4 de Toyota es uno de los SUV más vendidos. Si bien puede obtener un modelo de motor de combustión del RAV4, el 72,3% de las ventas de Toyota tenían motores eléctricos en 2021.
Es un modelo de bajo consumo de combustible, con hasta 40 km/h en el motor eléctrico. Si está buscando un automóvil familiar para uso en la ciudad y para la escuela, el RAV4 es una excelente opción.
Kia Niro Híbrido
Puedes pensar en el Kia Niro como un auto hermano del Ioniq. Utiliza el mismo motor (Hyundai es la empresa matriz de Kia) y presenta cifras de economía, emisiones y potencia muy similares.
Sin embargo, el Niro autocargable es más un SUV crossover en estilo y tiene un aspecto elegante y práctico, con un interior espacioso y un maletero grande.
La batería de iones de litio de 1.56kWh está ubicada debajo del asiento trasero, pero no le resta practicidad, por lo que el Niro se adapta bien a la vida familiar.
Además del modelo híbrido autorrecargable, Kia también vende el Niro en versiones híbridas enchufables (PHEV) y puramente eléctricas de batería (BEV).
Nuestro automóvil híbrido final, el Volvo XC90 Recharge PHEV, es otro complemento y un poco más costoso. Es un SUV premium, perfecto para familias de todas las formas y tamaños. Está bien equipado, con ruedas de aleación con corte de diamante, control de clima de cuatro zonas y muchas otras características estándar. El Volvo XC90 es cómodo, eficiente en combustible, espacioso, práctico y agradable de conducir.
Subaru XV e-bóxer
Una especie de crossover familiar, el Subaru XV e-Boxer combina señales de estilo SUV resistentes y una mayor altura de manejo con un estilo de carrocería tradicional.
Impulsado por un motor de gasolina de 2.0 litros, un motor eléctrico y una batería de iones de litio, el XV e-Boxer puede viajar solo con energía eléctrica hasta velocidades de 25 mph.
El gran atractivo del Subaru híbrido es su sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas, que es estándar y se basa en la herencia de conquista de la compañía en los rallies.
Un 'X-Mode' se enfrenta a las condiciones climáticas y de la carretera más extremas.
Como nuestro primer vehículo híbrido enchufable, el Mitsubishi Outlander PHEV es uno de los modelos más vendidos. Con un diseño galardonado, el automóvil híbrido japonés es un fuerte competidor. Es un híbrido enchufable altamente confiable y fiable. El Outlander es rico en funciones, con configuraciones de siete o cinco asientos en este SUV compacto.
Al igual que los Yaris más pequeños, el último Corolla ha adoptado una gama de motores totalmente híbridos. Sin embargo, dos motores están disponibles aquí.
El motor de gasolina de 1.8 litros y 122 CV es de la misma familia que el del Prius, y en el Corolla está casado con un motor eléctrico de 53 kW y una batería de iones de litio de 0,8 kWh.
El motor más potente de 2.0 litros y 184 CV tiene un motor eléctrico más grande de 80 kW y una batería de 1,4 kWh, lo que aporta un rendimiento más deportivo.
Las emisiones comienzan en 102 g/km y la economía oscila entre 53,3 y 62,7 mpg. El Corolla también es único por estar disponible en tres estilos de carrocería: hatchback de cinco puertas, familiar Sports Touring de cinco puertas y sedán de cuatro puertas.
El Toyota Prius es el papá híbrido. Al llegar por primera vez al Reino Unido a principios del milenio, la pequeña berlina híbrida ofrecía una economía similar a la del diésel con un motor de gasolina.
Ese primer modelo ahora ha generado cuatro generaciones, y la última versión se basa en el aspecto resbaladizo de sus predecesores.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros y 1,8 litros similar al del Corolla híbrido, el Prius también comparte un motor eléctrico de 53kW con su hermano, pero tiene una batería de 1,31kWh.
Al igual que con otros híbridos de Toyota, el tren motriz del Prius está controlado por una caja de cambios automática e-CVT, como la mayoría de los otros híbridos, lo que hace que la conducción sea suave y muy relajante.
Incluso hay una versión con tracción total para aquellos conductores que se aventuran en superficies más resbaladizas.
Las mejores berlinas híbridas
Lexus ES 300h
La empresa japonesa Lexus ha entregado más de dos millones de automóviles híbridos desde 2004 y tiene un total de ocho modelos híbridos en su gama.
El ES fue uno de los primeros modelos después del lanzamiento de la empresa en el Reino Unido en 1989, y la última versión combina el lujo de una berlina con una suave tecnología híbrida.
Su propulsor híbrido de cuarta generación está compuesto por un motor de gasolina de 2.5 litros y 178 CV, un motor eléctrico de 88 kW y una batería de hidruro metálico de níquel.
Estas cifras dan al ES 300h una economía de combustible probada oficialmente de 50,4 a 53,2 mpg, más emisiones de CO2 de entre 119-128 g/km.
Los mejores deportivos híbridos
Lexus LC 500h
El LC 500h es un deportivo cupé que utiliza tecnología híbrida para ofrecer una conducción deportiva un poco más respetuosa con el medio ambiente.
El sistema de propulsión del LC 500h cuenta con un motor V6 de 3.5 litros y 299 CV y el sistema híbrido multietapa de Lexus. La potencia total es de 359 CV, y el motor del LC 500h y la potencia del motor eléctrico se amplifican en cuatro etapas para un mayor placer de conducción.
El rendimiento es muy similar al de un auto deportivo, con 0-62 mph despachado en solo 5.0 segundos. El programa de control de la batería de iones de litio proporciona una potente aceleración al motor eléctrico de 132 kW.
A 34.8 mph, la economía no es tan impresionante como cualquiera de los otros híbridos aquí, pero la tecnología eléctrica agregada lo hace impresionante para un automóvil de alto rendimiento.
BMW 330e
El BMW 330e es un modelo híbrido enchufable. Pero no se preocupe si olvida enchufar su automóvil durante la noche. El depósito de gasolina del 330e le durará la mayoría de los viajes; obtienes lo mejor de los motores tradicionales y los vehículos eléctricos. Además, el BMW ofrece una excelente capacidad de conducción, un aspecto lujoso y una clasificación de seguridad de cinco estrellas.
Ventajas de comprar un híbrido
Garantías: en términos generales, las garantías de los automóviles híbridos duran hasta ocho años (o más) y cubren todo el sistema híbrido. Si le preocupa que la nueva tecnología pueda fallar, puede estar seguro de que su garantía probablemente cubrirá su nueva compra.
Ahorre combustible: con sus capacidades eléctricas, los autos híbridos usan menos combustible. Por lo tanto, es más económico y sostenible. Con los precios del combustible en constante aumento, ahorrar gasolina no hará daño.
Respetuoso con el medio ambiente: al usar menos combustible, hará su parte para proteger el medio ambiente y conservar los combustibles fósiles.
Incentivos gubernamentales: dependiendo de su estado, algunos gobiernos ofrecen incentivos, reembolsos y créditos para comprar autos híbridos o eléctricos. Con la oferta adecuada, comprar un vehículo híbrido puede costarle menos que comprar un automóvil clásico.
Contras de comprar un híbrido
Velocidad: si bien los autos híbridos técnicamente pueden ir tan rápido como un auto tradicional, el punto es conducir despacio y usar el frenado regenerativo para recargar las baterías. Si lleva su vehículo híbrido a su máxima velocidad, usará más combustible y gastará más dinero.
Más caros: Desafortunadamente, los autos híbridos son más costosos que los motores tradicionales. Podría esperar pagar un mínimo de 400,000 pesos por un nuevo vehículo híbrido. Mientras que puede encontrar motores de gasolina por menos de 200,000 pesos. Dicho esto, recuerda que los vehículos híbridos y eléctricos cuestan menos de mantener.
Más para reparar: Los motores híbridos son más complejos que los motores de combustión tradicionales. Por lo tanto, si su automóvil se descompone, es posible que deba pagar más por las reparaciones. Sin embargo, la mayoría de las garantías cubrirán todos los escenarios.
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