Maserati MC20 2022 | Conoce este deportivo de lujo

El Maserati MC20 ha tardado mucho en fabricarse, pero finalmente llega renovado para el 2022 con grandes cambios. ¡La espera valió la pena! ya que el MC20 es el resultado de un diseño desde cero de Maserati con la ayuda de una compañía llamada Dallara que colaboró ​​con el fabricante de automóviles en su estructura de chasis y subchasis!

Este nuevo lanzamiento de la reconocida marca de automóviles se ofrece ahora como coupé o convertible, y ambos obtienen el mismo tren motriz y las mismas opciones.

El MC20 es un modelo completamente nuevo para la línea Maserati, y el "MC" en su nombre se refiere a Maserati Corse, una señal de que la marca pronto volverá a ingresar a los eventos de carreras con una variante del automóvil solo para pista.

El Maserati MC20 2022 debutó en 2020, pero aún no se ha anunciado una fecha de lanzamiento firme. Se espera que el precio inicial del automóvil 100% nuevo debería ser un poco más de $210,000 para el coupé y alrededor de los $250,000 para el Maserati MC20 Convertible.

Rendimiento y motor del Maserati MC20 2022

Maserati solía ser la marca "casi Ferrari", ya que muchos de sus trenes motrices se derivaban del establo de los grandes motores del caballo de la marca italiana. Dado que Ferrari ya no forma parte de la familia Stellantis (anteriormente Fiat Chrysler), esto dejó de ser una opción para la empresa Maserati.

Es por esto que ahora el renovado MC20 viene propulsado por un nuevo motor V6 de 3.0 litros biturbo llamado Nettuno. El motor es muy bueno para 621 caballos de fuerza y ​​538 libras-pie de torque. Se combina con una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades y tracción trasera.

Si esos números suenan fuertes, es porque realmente lo son. El Maserati MC20 reclama un tiempo de 0-60 mph de menos de tres segundos. Unos datos muy atractivos y dominantes dentro de la clase.

Maserati también dice que una variante totalmente eléctrica del MC20 con tracción total llegará al mercado en poco tiempo y será la primera incursión de la marca de lujo italiana en la electrificación. La compañía aún no ha publicado ningún detalle sobre la batería o los motores eléctricos, pero esperamos saber más sobre el modelo EV pronto.

Después de nuestra breve prueba de manejo del MC20 a gasolina, quedamos impresionados con la respuesta del acelerador del tren motriz y la entrega de potencia lineal. Es como se esperaba: el Maserati MC20 es increíblemente rápido y el manejo es agudo como el de un auto de carrera. A pesar del desempeño de otro mundo del MC20, su conducción es refinada y con la suspensión adaptativa en su modo más cómodo, absorbe los baches lo suficientemente bien como para considerar conducirlo todos los días o realizar un viaje por carretera.

Diseño interior y Seguridad

El interior del Maserati MC20 es ordenado y bastante simple. La tapicería de cuero con costuras en contraste, una buena dosis de fibra de carbono, pedales deportivos de aluminio y controles sencillos son parte del paquete. El sistema de información y entretenimiento del automóvil es una versión revisada de Uconnectque alimenta a la mayoría de los otros vehículos Stellantis. Se ejecuta en una pantalla de 10,3 pulgadas que también incluye Apple CarPlay y Android Auto.

Se accede a una cabina de dos asientos a través de puertas de "mariposa" que se abren hacia arriba. Como comentamos, el diseño interior del MC20 es limpio y minimalista, con solo los controles esenciales en la consola central. La cabina ofrece materiales exclusivos con una inclinación decididamente deportiva, incluidos asientos de cuero negro con costuras contrastantes en azul oscuro, pedales de aluminio y molduras de fibra de carbono.

Para ayudar a resolver el problema de la visibilidad hacia atrás, el MC20 cuenta con un espejo retrovisor digital que usa una cámara trasera para enviar una imagen de lo que hay detrás del automóvil a un espejo retrovisor interior sin marco montado en el parabrisas en la ubicación tradicional. Varios vehículos de producción actual ya ofrecen un sistema similar.

Hay pocas características de seguridad avanzadas disponibles para el automóvil y aún no ha sido probado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) o la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) por lo nuevo que es. El monitoreo de punto ciego se puede agregar por un cargo adicional.

Sin duda, un gran paso que tomó Maserati para mejorar el típico y horrible problema de visibilidad de los superdeportivos fue agregar el sistema de monitor de cámara en el espejo retrovisor que proyecta una imagen de lo que sucede detrás del automóvil.

Maserati MC20: Infoentretenimiento y Conectividad

Aunque la línea actual de Maserati utiliza una versión rediseñada del sistema de información y entretenimiento Uconnect de Fiat Chrysler, el MC20 sirve como plataforma de lanzamiento para el sistema de próxima generación de la marca, que utiliza el sistema operativo Android Automotive de Google.

La nueva interfaz se proyecta en una pantalla táctil de 10,3 pulgadas orientada horizontalmente, debajo de las salidas de aire en el centro del tablero; una segunda pantalla de 10,3 pulgadas sirve como grupo de indicadores.

Tamaño y dimensiones

Las dimensiones exactas de un superdeportivo son muy difíciles de obtener ya que la mayoría de los fabricantes se abstienen de compartir esta información, y ese es exactamente el caso de los autos presentes en nuestra comparación. Solo el Ferrari Roma ofrece asientos 2+2 en comparación con una configuración de 2 asientos para todos los demás automóviles.

Aunque el asiento trasero solo es bueno para los niños, también se puede agregar como espacio de equipaje 10 pies cúbicos del baúl, que ya es el mejor en su clase y más del doble de grande que el Huracán y el 600LT. Las principales características interiores del MC20  incluyen:

• Grupo de instrumentos digitales de transistores de película delgada de 10,25 pulgadas

• Volante multifunción de fibra de carbono

• Asientos deportivos Sabelt de cuero y Alcantara

• Espejo retrovisor virtual

• Selector de modo de conducción

Maserati MC20: Cobertura de garantía y mantenimiento

El MC20 viene con el mismo paquete de garantía estándar que los otros modelos de Maserati, que en realidad no varía mucho de lo que ya conocemos de otros competidores, pero que apreciamos que la marca lo ofrezca. Rivales como el Audi R8 y el 911 ofrecen algo más de valor aquí, ya que ambos ofrecen la primera visita de mantenimiento programada de forma gratuita. Sin embargo, nos gusta lo que nos pueda ofrecer Maserati en todos los aspectos de garantía, alguno de ellos son:

• La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas

• La garantía del tren motriz cubre 4 años o 50,000 millas

• Sin mantenimiento programado gratuito

Maserati MC20 Fuoriserie Edition

Mientras esperamos la salida oficial al mercado de este increíble auto deportivo, el cual tiene mucho que prometer, Maserati ha desarrollado una Edición Especial para el famoso ex futbolista británico David Beckham: el Maserati MC20 Fuoriserie Edition.

Este modelo único y exclusivo se ha convertido en un sueño para muchos. La marca lo cataloga como “una carta escrita a la mágica ciudad de Miami”, haciendo que de esta manera naciera el  Maserati MC20 Fuoriserie Edition para David Beckham.

El embajador de la marca automovilística italiana se convierte en diseñador de la mano del Maserati Centro Stile. Gracias a esta unión, la pasión del campeón británico por su segunda ciudad natal toma forma en un auto personalizado que ejemplifica los conceptos de rendimiento y deportividad: el MC20.

Este proyecto forma parte del programa de personalización Fuoriserie de Maserati, que en sus diversos estilos permite a los clientes crear su Maserati a medida. El automóvil, concebido como símbolo del verdadero lujo en el tercer milenio, muestra al mundo su naturaleza única y su carácter personal.

Maserati MC20 Fuoriserie es un lienzo en blanco que realmente ofrece una variedad de instrumentos para crear. El resto se deja al gusto y la inspiración de los clientes, dándoles la oportunidad de marcar sus propias tendencias y expresar su personalidad.

Después de un proceso de diseño personalizado y colaborativo, Beckham y los diseñadores del Maserati Centro Stile crearon el MC20 Fuoriserie Edition para David Beckham. Este automóvil traduce la verdadera pasión en un monocasco de fibra de carbono, íntegramente Made in Italy, y propulsado por un motor de gasolina V6 patentado y derivado de las tecnologías de Fórmula 1.

Diseño exterior

En esta historia, el punto de partida es Miami, la casa del club de fútbol estadounidense de Beckham, mientras que el resultado final es el negro y el rosa, una dicotomía cromática, así como la interacción entre superficies brillantes y mates. Los colores del equipo son el negro y el rosa, y los uniformes del equipo se caracterizan por tratamientos en contraste brillante-mate.

Partiendo de esto como inspiración, la carrocería presenta un tono negro brillante que contrasta con los logos del Tridente en la parrilla y en el pilar C, en negro, pero con un acabado opaco. Las letras Maserati en la parte trasera también son opacas, mientras que la insignia MC20 en la puerta es rosa pastel, al igual que las pinzas de freno Brembo.

El interior, en cuero y alcántara, es negro con costuras de contraste en rosa. Los respaldos, en alcántara, están trabajados con un método de grabado láser tono sobre tono y el reposacabezas presenta un bordado tridimensional en rosa pastel.

Por otro lado, en el túnel central entre los dos asientos, encontramos una placa de identificación personalizada con un efecto mate brillante: en la parte superior, junto al Tridente, la inscripción Maserati Fuoriserie es de color rosa pastel, en la parte inferior aparece la cursiva “For David” con un efecto en tono aluminio. ¡Es realmente un lujo!

Inspiración del Fuoriserie 2022

Klaus Busse, Jefe de Diseño de Maserati MC20, comentó: “como diseñadores de automóviles, nuestra misión es ofrecer una experiencia holística. Este valor guía la investigación estilística de nuestra marca, haciendo que cada Maserati sea reconocible de manera única. Nuestro programa de personalización es otro ejemplo del objetivo de nuestra marca de crear experiencias singulares para nuestros clientes: Maserati Fuoriserie es un lienzo en blanco en el que los clientes de Maserati pueden escribir sus propias historias y dar rienda suelta a su creatividad, haciendo realidad sus sueños. Diseñar esta edición especial MC20 con David, como todos nuestros proyectos de Fuoriserie, también es una oda al pasado de la marca, que nos transporta a una época en la que cada automóvil se construía a mano según las solicitudes del cliente, dando vida a un único: una auténtica Fuoriserie”.

David Beckham, por su parte, dijo: “siempre he sido un entusiasta de los automóviles, por lo que ser parte del diseño y la creación de mi propio Maserati MC20 a través del programa de personalización Fuoriserie ha sido una experiencia increíble. Los autos tienen que ver con el gusto individual, ya sea el modelo, el color o pequeños detalles personales en el interior. Ha sido increíble colaborar con el equipo y los diseñadores de Maserati para crear este auto único inspirado en mi segundo hogar, Miami y mi club de fútbol allí. Es un placer estar al volante”.

Miami es una tierra de noches mágicas y delicados atardeceres. El Maserati MC20 Fuoriserie Edition de David Beckham parece diseñado para cruzar esa sutil línea entre el día y la noche, entre el rosa, el color que saluda y despide de cada atardecer, mientras que el negro, que nos sumerge en el reino de los sueños: un reino en el que el espacio y el tiempo se vuelven conceptos relativos, y puedes expresarte a través de un automóvil completamente personalizado. Así lo describe y transmite Maserati.

Maserati MC20: Concepto y autos Maserati

Desde hace mucho tiempo, Maserati se ha encargado de producir una gama completa de automóviles únicos con una personalidad increíble, inmediatamente reconocibles en cualquier lugar. Con esta base en mente surge el increíble Maserati MC20, un auto deportivo de lujo, que se reinventa para 2022 superando las expectativas de muchos fanáticos.

Con su estilo, tecnología y carácter exclusivo innato, hacen las delicias de los gustos más exigentes, siendo un referente mundial en la industria del automóvil. Una tradición de autos exitosos, cada uno de los cuales redefine lo que hace un auto deportivo italiano en términos de diseño, rendimiento, comodidad, elegancia y seguridad, actualmente disponible en más de setenta mercados a nivel internacional.

Embajadores de esta herencia son el buque insignia Quattroporte, el sedán deportivo Ghibli y el Levante, el primer SUV fabricado por Maserati, todos modelos caracterizados por el uso de materiales selectos y soluciones técnicas de la máxima excelencia. Ghibli y Levante ahora también están disponibles en versión híbrida y son los primeros autos eléctricos de la marca Trident.

Una gama completa, que incluye motores V6 y V8 de gasolina e híbridos de 4 cilindros, con tracción trasera y en las cuatro ruedas. La Colección Trofeo, compuesta por Ghibli, Quattroporte y Levante, equipada con el potente motor V8 de 580 hp, es la expresión suprema del ADN de alto rendimiento de la marca Trident.

En el tope de la gama está el superdeportivo Maserati MC20, propulsado por el innovador motor Nettuno V6, que comentamos al inicio el cual incorpora tecnologías derivadas de la F1 que ahora están disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar por primera vez.

Hoy, la gama Maserati se produce en tres plantas: Ghibli y Quattroporte se construyen en Grugliasco (Turín) en la planta de Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP) y Levante en la planta de Mirafiori en Turín. El Maserati MC20 se produce en Módena, en la histórica planta de Viale Ciro Menotti.

10 cosas que nos encantan del Maserati MC20 2022

1. Los icónicos autos de carreras Maserati inspiraron el diseño del MC20

Según el jefe de diseño de Maserati, Klaus Busse, el exótico diseño y las espectaculares proporciones del MC20 combinan altas rendimiento y escultura italiana. Las principales inspiraciones para el MC20 incluyen la simplicidad de la silueta del A6GCS Pinin Farina de los años 50, el lenguaje de diseño del concepto Birdcage, y los faros altos y la parrilla delantera baja del MC12, ganador del campeonato.

Aunque algunos detalles recuerdan los orígenes de Maserati en las carreras, el nuevo superdeportivo es también la cara de los Maserati del futuro. La parte superior del MC20 fue modelada a mano por el equipo de diseño de Maserati, mientras que la parte inferior se diseñó totalmente por ordenador utilizando ingeniería moderna dirigida por un aerodinamista de Módena.

2. El MC20 es el primer Maserati con puertas de ala de mariposa

Sorprendentemente, Maserati nunca había instalado puertas de ala de mariposa en ninguno de sus modelos antes del superdeportivo MC20. Además del puro dramatismo visual que crean, los diseñadores de Maserati optaron por las puertas de ala de mariposa para crear una transición psicológica del exterior al interior.

El diseño de ala hace que la puerta se abra completamente hasta la sección situada detrás de la rueda delantera, lo que permite ver el enorme neumático delantero y el tubo de fibra de carbono expuesto. Las puertas de mariposa celebran el flujo desde la bella escultura exterior al emocionante interior de una audaz máquina de alto rendimiento, un recordatorio de que entrar en la MC20 es un momento especial.

3. El MC20 es el primer Maserati con monocasco de fibra de carbono

Aunque los diseños monocasco de fibra de carbono se han utilizado ampliamente desde los prototipos de Fórmula 1 y de la serie Le Mans de los años 80, el MC20 es el primer Maserati que incorpora una construcción de este tipo. El uso de un tubo de fibra de carbono de alta tecnología como chasis estructural principal aumenta el precio del MC20, pero su alta rigidez torsional y a la flexión hacen que merezca la pena el coste.

Desarrollado por Maserati y Dallara, el monocasco de fibra de carbono también sirve como estrategia de reducción de peso, con subestructuras de aluminio que soportan el motor y la suspensión. Según Maserati, el monocasco pesa sólo 220 libras, con lo que el peso total del auto es de 3307 libras. Este chasis servirá finalmente de base para la próxima versión totalmente eléctrica y los modelos descapotables.

4. El MC20 es el primer Maserati que incorpora canalización de la carga aerodinámica

Maserati tenía el claro objetivo de alcanzar un determinado nivel de rendimiento, por lo que el rendimiento aerodinámico desempeñó un papel fundamental a la hora de esculpir la forma del MC20. El MC20 fue sometido a 2.000 horas en el túnel de viento, lo que lo convirtió en el primer Maserati en incorporar la canalización de la carga aerodinámica. Curiosamente, el Maserati MC20 evita utilizar uno de los signos más típicos de los autos de alto rendimiento, un alerón móvil.

Para los diseñadores de Maserati, el alerón móvil empañaría la pureza del diseño, mientras que los ingenieros no querían añadir peso innecesario. Los ingenieros diseñaron la parte inferior del superdeportivo y trabajaron en cada elemento para compensar la falta del alerón, dejando a los diseñadores crear la forma pura de la parte superior del MC20.

5. El lujoso interior del Maserati MC20 es minimalista y está inspirado en la competición

El equipo de Módena diseñó un cabina que permitiera a los conductores centrarse en lo que importa, como demuestra el interior sólo para lo esencial. La pantalla central de infoentretenimiento está situada cerca del volante, para que el conductor no tenga que estirar mucho la mano para manejarla.

El minimalismo inspirado en la competición sigue exudando el distintivo toque de lujo de Maserati y pura artesanía italiana, con una deseable mezcla del mejor cuero, Alcántara y fibra de carbono. Y puesto que el Gran Turismo es una filosofía global de Maserati, el diseño interior también ha priorizado el confort en largas distancias para que el MC20 funcione como un GT y una bestia de circuito en uno.

6. El Maserati MC20 presume de un interior totalmente digitalizado

Para potenciar aún más el diseño interior limpio y minimalista, el Maserati MC20 incorpora un par de pantallas totalmente digitales de 10,3 pulgadas. Una de ellas es el cuadro de instrumentos del nuevo tablero digital, mientras que la segunda es una pantalla táctil horizontal situada bajo las salidas de aire de la consola central.

Maserati utilizó el MC20 para presentar su Sistema Multimedia Maserati (MIA) de nueva generación, que pasa del Uconnect de Fiat-Chrysler al sistema operativo Android Automotive de Google. El Maserati MC20 sufre un problema de visibilidad hacia atrás, así que Maserati lo solucionó con un retrovisor digital sin marco que se basa en una cámara orientada hacia atrás para obtener imágenes de lo que hay detrás.

7. El Maserati MC20 incorpora el primer motor Nettuno

El corazón palpitante del MC20 es el primer motor Nettuno de Maserati, un agresivo, contundente y enérgico V-6 con turbo y silbido que Maserati ha desarrollado internamente. Tras años de utilizar esencialmente motores derivados de Ferrari, Maserati produjo por fin un deportivo 100% fabricado en Módena.

El rugiente motor V-6 de 3,0 litros con doble turbocompresor a 90 grados y montaje central de Maserati incorpora una tecnología patentada de doble combustión derivada de la Fórmula 1. La doble combustión cuenta con una precámara más pequeña que facilita una combustión más eficiente en la cámara de combustión principal, lo que permite que el motor de cilindrada relativamente pequeña tenga una potencia máxima adecuada.

8. El asombroso peso ligero contribuye al rendimiento supremo del MC20

El motor V-6 biturbo del MC20 genera la friolera de 630 CV y 538 lb-pie de par, canalizados a través de una transmisión Tremec de doble embrague y ocho velocidades para propulsar las ruedas traseras. Y gracias a su asombroso peso de 3307 lb, el MC20 presume de una relación potencia-peso de 5,3 lb por caballo de potencia, la mejor de su clase.

Maserati afirma que el MC20 de motor central sale de la línea de salida y alcanza los 100 km/h en menos de 2,9 segundos. El MC20 culmina su rendimiento supremo con una velocidad máxima de más de 320 km/h.

9. Maserati ofrece el MC20 con cuatro modos de conducción personalizados

El MC20 tiene cuatro modos de conducción: GT, Sport, Corsa y Wet. GT es el modo de conducción por defecto, que permite una suspensión suave y un cambio fluido que permite al conductor acceder sin esfuerzo a la potencia del superdeportivo. Debido al atractivo confort de gran turismo, el modo GT es el más idóneo para la conducción diaria.

El modo Sport combina tracción deportiva, potencia, cambios rápidos y un ajuste más rígido de la suspensión para rendir al máximo en circuito. Por el contrario, el modo Corsa desata la experiencia más extrema con la máxima potencia, un control de tracción reducido y la activación del Launch Control. El modo de conducción en mojado ayuda al conductor a mantener el control cuando llueve, activando todos los controles dinámicos y limitando la sobrealimentación del motor.

10. El Maserati MC20 está disponible con opciones de rendimiento radicales

El MC20 se enfrenta a rivales de peso con motor central por un precio de 250.000 $, aunque se espera que este año lleguen al mercado versiones ligeramente más baratas como el GranLusso y el Gransport. Mientras tanto, el modelo de especificaciones más altas también ofrece opciones de rendimiento radical para aprovechar el espíritu GT.

La caja de cambios de 8 velocidades viene de serie con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico, pero el diferencial de deslizamiento limitado electrónico opcional ayuda a llevar la potencia demencial del MC20 a la carretera sin dejar una nube de humo. El MC20 abraza apasionadamente la carretera por defecto para un rendimiento agresivo, pero hay un elevador de suspensión opcional que aumenta la altura de marcha cuando se necesita altura libre sobre el suelo. Sin embargo, el sistema sólo funciona a velocidades de hasta 40 km/h.

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