Top 10 mejores modelos Lamborghini en Kavak México

Lamborghini, a través del gran poder económico y tecnológico que hay detrás del Grupo Volkswagen-Audi , ha sabido reconvertirse durante muchos años. Pero no solo en un fabricante de súper deportivos, sino en una verdadera escuela de diseño e ingeniería para aquellos que buscan otra forma de optar por coches potentes.

Con el objetivo de no solo fabricar autos deportivos, la marca cuyo emblema es un toro en posición de embestida, ha conseguido crecer en todos los aspectos. De esta forma, Lamborghini ha mantenido intacta su verdadera esencia , esa forma de entender las altas prestaciones que sólo ellos saben plasmar en un chasis.

A principios de los años 60, el industrial de maquinaria agrícola Ferruccio Lamborghini decidió mostrarle a Enzo Ferrari como se fabrica un superdeportivo. Desde entonces, se han creado auténticas maravillas en el mundo de los autos deportivos y lujosos.

Hemos seleccionado diez de ellos enlistandose como los más resaltantes de todos los tiempos. No es una lista que va de mejor a peor, todos cumplen los requisitos que los catalogan como los más distinguidos de la historia. Conócelos a continuación:

Top diez mejores Lamborghini de la historia

Lamborghini Veneno

Fabricado en edición limitada tanto en versión coupé como roadster, el Veneno ha sido el último gran superdeportivo fabricado por Lamborghini. Esta es una muestra de poderío presentada cuando el mundo no podía hablar de otra cosa que La Ferrari, Porsche 918 Spyder y McLaren P1.

El Veneno dio un puñetazo encima de la mesa a base de diseño y mucho ruido. Un puñetazo que consiguió restar flashes a la batalla por ser el mejor híbrido.

Lamborghini Gallardo

Es todo un superviviente ya que, a pesar de los rumores de su desaparición, el Gallardo lleva fabricándose ininterrumpidamente desde el año 2003.

Su diseño es una obra de Luc Donckerwolke (diseñador del Grupo Volkswagen) y de Giorgetto Giugiaro. Se nota también que Audi compró Lamborghini en 1998 por el uso del aluminio en el bastidor y en el motor 5.0 V10 de 500 CV. Así, apenas supera los 1.500 kg .

De las versiones lanzadas, el Gallardo Supperleggera cuenta con elementos en fibra de carbono para ahorrar 100 kg más de peso y con la potencia aumentada hasta 530 CV. Las últimas versiones fueron presentadas en el Salón de París 2012.

Lamborghini Huracán

Dar relevo al Lamborghini Gallardo no parecía sencillo, pero Lamborghini sabía que había margen de mejora en su técnica. Así, el modelo Huracán se ha convertido en el último deportivo en usar un motor atmosférico junto al Audi R8, nada menos que un 5.2 V10 con hasta 610 CV.

¿Lo mejor de todo? El Huracán tiene ante sí un futuro repleto de versiones especiales y mejoras, por lo que lo mejor, aunque parezca mentira, está todavía por llegar.

Lamborghini Countach

La tradición de bautizar a los Lamborghini con términos de la tauromaquia se rompió con este modelo.

En el dialecto del Piamonte Countach es una expresión que se utiliza como elogio de una mujer atractiva. Cuentan la leyenda que fue lo que exclamó Nuccio Bertone al ver el diseño del prototipo. No era el único. Se dice que Chrysler compró Lamborghini en 1987 por lo mucho que le gustaba el Countach a su presidente Lee Iacocca.

Estuvo a la venta de 1973 a 1990 y en esa etapa obtuvo tres motores V12: Un 4.0, un 5.0 y un 5.2. Hasta 1982. El Countach mantuvo una potencia de 375 CV, aunque su motor aumentaba con cada nueva versión. El 5000 QV de 1985 alcanzó los 455 CV.

Lamborghini Diablo

¿Cómo sustituir al Lamborghini Countach? La única forma de estar a la altura era recurrir al diseñador responsable del Miura, Marcello Gandini .

Lanzado en 1990, partía de una mecánica V12 de 5.7 litros con 492 CV, aunque hubo varias versiones potenciadas. Como el Diablo GT , con un 6.0 de 567 CV, el Diablo VT con tracción total que luego sería sustituido por el Diablo GTR . Mención aparte para el Diablo GT2 , el más “terrorífico”: su versión de calle rendía 600 CV, y la de competición entregaba 640 CV.

Lamborghini Miura

El Miura fue la primera gran creación de un joven diseñador de Bertone, Marcello Gandini, que pasaría a la historia de la automoción por el diseño de grandes deportivos italianos. Apenas se fabricaron 764 unidades, entre 1966 y 1972.

Se trataba de un biplaza de motor central con tres variantes:

• P400 (con motor 3.9 V12 de 350 CV)
• Miura P400 S (que conducía Frank Sinatra, y que además de cambiar el diseño aumentaba 20 CV su potencia)
• Miura SV que ya rendía 385 CV

En el Salón de Bruselas de 1968 se presentó un prototipo de Miura Roadster , que nunca se llegó a fabricar en serie.

Lamborghini Murcielago

Tras el Countach y el Diablo, el Murciélago ocupó el trono de la dinastía de súper deportivos Lamborghini. Diseñado por Luc Donckerwolke, que creó su famoso alerón con tres posiciones distintas, generó una mayor o menor carga aerodinámica en función de la velocidad a la que rodaba.

Se lanzó en 2001, con un motor 6.2 V12 . Cinco años después, en 2006, se presentó el LP640 , con 6.5 litros de cilindrada y 640 CV de potencia. El Murciélago LP670-4 SuperVeloce disparó la cifra hasta los 670 CV, y, además, protagonizó una de las películas de Batman.

Lamborghini Aventador

No era una tarea fácil sustituir al Murciélago. Pero Lamborghini estuvo a la altura, cuando presentó en el Salón de Ginebra 2011 el Aventador , cuyo nombre procede de un toro indultado en Zaragoza en 1993.

Dotado de un innovador monocasco de fibra de carbono, cuenta con un avanzado sistema de tracción total y un descomunal motor 6.5 V12 de 700 CV . Con él acelera de 0 a 100 km / h en sólo 2,9 segundos.

Lamborghini Espada

Además de súper deportivos, la marca italiana tiene también tradición en la fabricación de Gran Turismo de cuatro plazas (2 + 2).

Basado en el prototipo Marzal, el Espada era algo más corto que su predecesor, el 400 GT de 1966, pero su mayor distancia entre ejes redunda en un mayor espacio interior. Por eso quizá se vendió durante toda una década, de 1968 a 1978, sin apenas cambios, con un motor 4.0 V12 de 325 CV.

Cuando cesó su producción, no fue sustituido por ningún otro modelo, lo que aumentó su leyenda. Lamborghini y Bertone pensaron en lanzar un sucesor, el Faena , pero se quedó en prototipo.

Lamborghini Centenario

Este es el súper deportivo que conmemoró los 100 años del nacimiento de Ferruccio Lamborghini en el 2016. Este coche fue el verdadero último proyecto de Winkelmann, con 770 CV, 0-100 Km / h en 2,8 segundos y sólo 40 unidades a un precio de 1,75 millones de euros antes de impuestos.

Razones por la que deberías comprar un Lambo

¿Qué hace que valga la pena ser dueño de un Lambo? A continuación te contamos todas las razones por las que los propietarios de algúnLamborghini aman sus autos y no los cambiarían por nada.

• La experiencia de conducción

Una de las razones más repetidas entre los dueños de una Lambo para poseer uno de estos autos fue la experiencia de conducción que ofrecen. No necesariamente conducir por la ciudad como si fuera una pista de carreras; sino que es la cautivadora experiencia del sensor lo que hace que todo valga la pena. Las vistas, los sonidos, el sentimiento e incluso el olor.

Conducir un Lamborghini es una experiencia cautivadora. Cualesquiera que sean tus tensiones, preocupaciones u obsesiones, se desvanecen y tu mente solo puede absorber las sensaciones de conducir.

A los propietarios les encanta escuchar sus motores V12 o V10 por encima de las 3500 RPM; es como una canción. Les encanta la sensación del cambio nítido... tan satisfactorio. Sintiendo las fuerzas G en el respaldo de sus asientos. La respuesta instantánea del motor al acelerador. Incluso el olor del escape de un arranque en frío o el cuero del interior es parte de la experiencia.

Sin duda, podemos decir que la experiencia de conducción es similar a la de cenar en un restaurante de 5 estrellas. Ambos tienen un precio alto, pero son experiencias sensoriales completas. Es la elaboración intencional de la experiencia y la atención al detalle. Las vistas, los sonidos, los olores y los sabores (en el caso del restaurante) se suman a una experiencia de inmersión insustituible.

Tener una experiencia inmersiva lista para su disfrute es raro. Solo unas pocas experiencias se comparan con conducir un automóvil exótico como los que ofrece esta marca italiana.

• Compartir la experiencia con otros

Los propietarios de Lamborghini también disfrutan compartiendo la alegría que su automóvil brinda a las personas.

Muchos propietarios disfrutan de:

• Responder preguntas que hacen extraños en la calle
• Permitir que la gente pose para las fotos
• Hacer que los niños vayan en los asientos del conductor
• Dar paseos a amigos en el asiento del pasajero
• Permitir que la familia y los amigos de confianza lo prueben

Ver a otros experimentar la alegría que puede brindar un automóvil exótico es a menudo tan gratificante como disfrutarlo usted mismo. El asombro y la emoción pueden desaparecer para el propietario con el tiempo. Aún así, pueden experimentar el automóvil con nuevos ojos cada vez que alguien lo mira con entusiasmo.

Ver las reacciones de los niños y jóvenes es particularmente gratificante. A los dueños de Lamborghini les encanta hacer chicos y chicas de autos nuevos haciendo que aceleren el motor o llevándolos a dar una vuelta a la cuadra.

Si te gusta alegrar el día a la gente y quieres conversar con otros fanáticos de los autos, entonces un Lambo podría ser gratificante.

• Alivia el estrés del día a día

A menudo, los propietarios de Lamborghini tienen trabajos bien remunerados con mucha responsabilidad o presión para realizar. Sus profesiones los exponen a mucho estrés.

Para ellos, conducir un Lamborghini es una excelente manera de aliviar el estrés y olvidar sus problemas, aunque solo sea por unos minutos.

Muchos de los propietarios de Lamborghini describieron el alivio de subirse a sus Lamborghinis después de un día largo y estresante. Escuchan el motor cuando salen del estacionamiento y todas las frustraciones, preocupaciones y conflictos “quedan atrás”.

Como se mencionó en la sección de experiencia de conducción, la actividad de conducir un Lamborghini lo abarca todo. Es una experiencia sensorial total, por lo que es difícil pensar en los factores estresantes de tu vida cuando tienes el pie en el acelerador.

¿Tiene estrés en su vida y busca un alivio a pedido? Tal vez un Lamborghini ayudaría.

• Todas las miradas van al coche

No sorprende que un Lamborghini se vea bien sin importar a dónde vaya. Es un auto que anuncia su presencia con su rugiente nota de escape y cautiva los ojos.

Captar la atención es gratificante para muchos propietarios de Lamborghini. La adoración pública que obtienen los Lambos se presenta de muchas formas: detectar las miradas de los peatones, alguien que dice "buen auto" en un estacionamiento o un fanático que hace preguntas en la estación de servicio. Los niños reaccionan a los Lamborghinis más que a otros autos exóticos o de lujo.

Algunas personas quieren llamar la atención dondequiera que vayan; otros no. Pero las miradas de adoración son una parte divertida de tener un Lamborghini.

• Una estética y diseño exterior realmente único

A la gente le encanta tener objetos estéticamente agradables en su entorno, como las obras de arte. Un Lamborghini es como una obra de arte en algunos aspectos.

La primera similitud entre el arte y los Lamborghinis es que son visualmente interesantes y hermosos. Algunos propietarios de Lamborghini tienen el automóvil por la misma razón por la que tienen bellas obras de arte en sus hogares: para disfrutar mirándolas. El diseño de un Lamborghini se vuelve más interesante cuanto más lo miras, nuevamente, como se hace con una buena obra de arte.

La segunda similitud con el arte es que seguirá siendo valioso a largo plazo. Los autos de colección y el arte pueden venderse por un buen dinero si el propietario encuentra un comprador que aprecie la belleza y la coleccionabilidad de la misma manera.

La experiencia estética diaria es un aspecto significativo de la propiedad de Lamborghini. ¿Quieres una obra de arte en tu garaje? Un Lambo, sin duda, será la mejor opción.

• Sin querer, aumenta el estatus

Las personas tratan a otras personas que consideran de alto estatus de manera diferente. Eso no siempre significa parecer rico, pero es parte de ello. Un Lamborghini es una muestra de riqueza y estatus.

Los propietarios de Lamborghini informan que reciben un trato VIP cuando se sabe que conducen un Lamborghini. Obtienen acceso a lugares a los que no lo harían, les ofrecen cosas a las que no tenían acceso y conocen a personas que normalmente no se preocuparían por ellos.

Tener un Lambo no te convierte inmediatamente en una mejor persona, pero la gente parece tratarte de esa manera. Tus chistes de repente se vuelven más divertidos, tus palabras se escuchan con un poco más de atención y las personas se sienten más atraídas por ti.

Hay un salto notable en el estado que reciben los propietarios de Lamborghini. No es la razón más pura para comprar un Lamborghini, pero es un aspecto de propiedad que la gente disfruta.

• Recompensa por el trabajo duro

A menudo, las personas utilizan la perspectiva de tener un Lamborghini para motivarlos a seguir trabajando y superar los tiempos difíciles. Cuando finalmente obtienen el automóvil de sus sueños, es el cumplimiento de una meta y un hito. Todo es gratificante. Es un regalo para ti mismo.

Muchos propietarios de Lambo se prometieron a sí mismos cuando eran niños o jóvenes que comprarían un superdeportivo cuando tuvieran los medios. Luego se educan a sí mismos, trabajan duro, toman algunos riesgos y llegan a una posición financiera en la que se puede pedir responsablemente el automóvil de sus sueños. Una vez que llega, es algo quetu niño interior aprecia mientras que tu yo adulto valora como recompensa por todo el trabajo duro.

Por mucho trabajo y esfuerzo, la recompensa de un Lamborghini es difícil de superar.

Revisión Final

Es curioso ver las razones reales por las que los dueños de un Lambo disfrutan de su coche. Podríamos pensar que sería por la cultura del automóvil, los días de pista o incluso atraer a mujeres u hombres atractivos. Pero la mayoría de los propietarios confiesan que esas cosas son impredecibles; a veces funcionan, pero a menudo no, o no son gratificantes.

La parte más gratificante de la propiedad es la experiencia de conducción. Un Lamborghini no es más que una experiencia de conducción inmersiva. Este fue el número uno para todos los propietarios de Lambo con los que dieron su opinión.

Compartir la experiencia fue un aspecto sorprendente de la propiedad. A muchos propietarios les encanta que aquello que tanto disfrutan pueda traer alegría a los demás. Es como compartir una deliciosa comida con alguien.