Kia Rio 2020 interior | Características, mantenimiento y atributos

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Kia rio

El Kia Rio 2020 es un coche que fue actualizado con una suspensión más sofisticada, mejor calidad de conducción y un estilo más elegante, manteniendo sus puntos fuertes de siempre. En cuanto al Kia Rio 2020 interior, la pequeña cabina se siente más espaciosa de lo que parece (al menos para los pasajeros delanteros), gracias al cuidadoso diseño Kia Rio 2020 interior y la distribución intuitiva de los controles.

Es un vehículo que se reinventa con el objetivo de seguir siendo un subcompacto confiable, pero que solo lo será si le realizas un mantenimiento adecuado y constante. A continuación te hablaremos, no solo de las características del Kia Rio 2020, sino también de cómo hacer las respectivas revisiones cada cierto tiempo.

Antes de entrar en detalle de las características de este coche, hay que comentar que, a medida de que las fortalezas del Kia Rio 2020 permanecen, también lo hacen sus debilidades. Uno de ellos, es el Kia Rio 2020 interior.

No hay mucho espacio en el asiento trasero y el espacio del maletero es, en el mejor de los casos, promedio. Y aunque los airbags frontales y laterales vienen de serie, otras características de seguridad, como el frenado automático de emergencia, solo están disponibles como opciones.

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Pero si estas deficiencias no son un factor decisivo, el Kia Rio 2020 aún impresiona con su excelente garantía, su generoso conjunto de características y su buen precio.

Pros

  • El manejo deportivo hace que sea entretenido conducir
  • Sólida calidad de construcción para un automóvil tan consciente del precio
  • Larga cobertura de garantía para su tranquilidad

Contras

  • El equipo estándar es un poco básico
  • No hay volante telescópico disponible
  • El sedán tiene un espacio de carga mediocre

Lo nuevo para el 2020

  • El nuevo motor de 1.6 litros es más eficiente pero menos potente
  • Una transmisión automática continuamente variable reemplaza a la automática del año pasado.
  • Apple CarPlay, Android Auto y una pantalla táctil de 7 pulgadas ahora son estándar en ambos modelos
  • Parte de la cuarta generación de Río presentada para 2018

Kia Rio 2020: características más resaltantes

El software de infoentretenimiento y la interfaz de la pantalla táctil se consideran algunos de los mejores en su clase. Su manejo y dirección nítida hacen del Kia Rio 2020 uno de los subcompactos más animados del mercado.

Su exterior expresa una silueta imponente, con razos destacados y las líneas bien definidas que le dan al Kia Rio un perfil aerodinámico con detalles modernos. Tiene las proporciones justas, todo sobre elegantes ruedas de aleación opcionales de 15".

El segmento de los utilitarios es uno de los más demandados por el mercado, tanto para el acceso a las carreteras de los más jóvenes como para aquellos que busquen un coche más pequeño y en KIA lo saben. De esta forma, el Kia Rio 2020 es la respuesta de los surcoreanos para aquellos que no estén convencidos de un Seat Ibiza, Peugeot 208 o Renault Clio.

Con estas actualizaciones, más las que te contaremos a continuación, el Kia Rio 2020 espera ganar argumentos para competir en uno de los segmentos más disputados de nuestro mercado, midiéndose en corto con el Ford Fiesta.

Motor

Se presenta con un nuevo motor de cuatro cilindros y una nueva transmisión para acompañarlo. El motor perdió 10 caballos de fuerza, lo que nos da un poco de pausa en la conducción.

El Río no fue tan rápido con su último motor. Pero Kia dice que este modelo del 2020 es el más eficiente, capaz de conseguir los 41 mpg en carretera y 36 mpg combinados, ganancias de aproximadamente el 10%.

Su motor anterior  se sentía lo suficientemente rápido en la ciudad, pero se quedaba sin aliento a velocidades más altas. En teoría, la nueva transmisión automática continuamente variable debería hacer un mejor trabajo manteniendo el motor en el punto óptimo de entrega de potencia.

Experiencia de conducción en el Kia Rio 2020

Sorprendentemente, el Río se siente más cómodo en la carretera. A diferencia del Picanto más pequeño, el Rio gira felizmente a 2250 rpm a 100 km/h.

No hay sonidos dolorosos en el compartimiento del motor y hay un ruido de viento mínimo, excepto por un golpeteo notable que proviene de la parte superior del parabrisas. También notará un poco de ruido de los neumáticos, pero en general es bastante agradable a altas velocidades.

La otra cara de la moneda es que el Rio es menos impresionante a bajas velocidades. Es decir, en realidad es un poco desagradable en la conducción urbana, precisamente el lugar en el que se espera que prospere un automóvil liviano.

La transmisión se siente abrumada cuando cambia a una marcha inferior y luego vuelve a cambiar a una marcha superior, como cuando toma dos curvas en rápida sucesión. Esperar a que cambien las marchas y que el auto vuelva a la velocidad es un ejercicio de frustración.

En su primer manejo, podría pensar que el 1.4 litros del Rio tiene una nota de motor agradablemente áspera, tal vez incluso ligeramente deportiva. Sin embargo, conduzca el tiempo suficiente y el sonido lo irritará.

También es omnipresente, dada la falta de torque a bajo régimen. Si está considerando un Rio, es mejor que su viaje no involucre colinas empinadas. Es realmente decepcionante ya que Rio tiene un as bajo la manga: excelente amortiguación.

El ajuste de la suspensión local del Rio ha producido una calidad de conducción notablemente compatible incluso en las carreteras más llenas de baches y cicatrices de batalla. Claro, notará baches mientras conduce sobre ellos, pero están bien amortiguados, el Rio se siente como un automóvil mucho más caro. Es bastante agradable, especialmente considerando que hay una barra de torsión simple en la parte trasera del Rio.

El chasis del Rio se siente como si pudiera manejar mucha más potencia que la que puede reunir el 1.4 litros.

Si desea desembolsar más dinero, el GT-Line tiene un tres cilindros turboalimentado de 1.0 litros y una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Tiene solo 14kW más bajo el capó pero también tiene 39Nm más de torque.

Desafortunadamente, el Rio Sport es demasiado lento para ser muy divertido. Es una pena, ya que tiene un manejo agradable y neutral, manteniéndose impresionantemente plano en las curvas.

La dirección asistida eléctricamente es agradable y liviana, aunque le vendría bien una mayor sensación. Ídem los frenos.

La falta de gruñido del Rio Sport significa que realmente tienes que retorcerle el cuello, lo que por supuesto significa que la economía de combustible se ve afectada. Aunque solo requiere 91RON, en una combinación de manejo urbano y en carretera, el Rio Sport logra 9.0L/100km.

Eso está muy lejos de la cifra combinada de 6,0 l/100 km declarada, y peor que la cifra urbana declarada de 7,8 l/100 km.

Es una prueba más de que el tren motriz del Rio Sport es su talón de Aquiles.

Modelos

El Kia Rio 2020 está disponible como sedán o hatchback (Kia lo llama “el 5 puertas”). El sedán viene en dos niveles de equipamiento, LX y S, mientras que el hatchback solo se vende en el acabado S.

Kia Rio 2020 LX

El LX está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros (120 caballos de fuerza, 112 libras-pie de torsión) y una transmisión automática continuamente variable que impulsa las ruedas delanteras. Las características estándar incluyen:

  • Espejos laterales con calefacción
  • Aire acondicionado
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Cámara retrovisora
  • Pantalla táctil de 7 pulgadas
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Bluetooth
  • Puerto USB
  • Sistema de sonido de seis bocinas

Kia Rio 2020 S

El S agrega acceso remoto sin llave con un abridor de maletero, además de:

  • Asiento trasero plegable dividido 60/40 con reposacabezas ajustables
  • Consola central con un reposabrazos deslizante
  • Control de crucero
  • Puerto USB adicional para los pasajeros traseros

Un paquete de tecnología opcional que solo está disponible para la versión S agrega:

  • Faros LED
  • Advertencia de colisión frontal
  • Frenado de emergencia
  • Comunicaciones Uvo eServices de Kia
  • Pantalla de información del conductor mejorada
  • Radio satelital

¿Cuál sería el mejor modelo a obtener del Kia Rio 2020?

A menos de que tengas un presupuesto limitado, te sugerimos que elijas la versión superior S. Cuesta alrededor de $600 más que el modelo base y viene con características deseables, como un asiento trasero plegable dividido 60/40, control de crucero y entrada sin llave.

El S también se puede actualizar con el paquete de tecnología opcional, que viene con faros LED, advertencia y asistencia de colisión frontal, y el sistema telemático Uvo de Kia.

Kia Rio 2020 interior

En el interior, el sistema de información y entretenimiento de Kia Rio 2020 interior, sigue siendo difícil de criticar. La interfaz de usuario es legible y moderna y no hay retrasos indecorosos. Si lo prefiere, simplemente puede activar Apple CarPlay o Android Auto y nunca tendrá que mirar la interfaz normal. De todos modos, deberá usar uno de estos para la navegación, ya que el Rio Sport no tiene navegación por satélite de fábrica.

Desafortunadamente, el sistema estéreo de seis bocinas del Kia Rio 2020 interior produce un sonido descolorido que no se puede aliviar modificando la configuración. La palanca de cambios y el volante forrados en cuero ayudan a elevar un interior que de otro modo es bastante monótono. Los asientos de tela son cómodos, agradables al tacto y parecen resistentes. Pero, ¿Qué pasó con la tapicería estampada más optimista de la década de 1990?

El Rio Sport cuenta con asientos negros y grises en una cabina negra. No hay respiro de este esquema de color monocromático, incluso con el borde contrastante en el tablero terminado en gris oscuro.

Esto no es del todo inusual para el segmento, ni lo es la falta total de plásticos suaves al tacto, pero un toque de color ayudaría a que el ambiente sea un poco menos fúnebre. Si bien el diseño del tablero es inofensivo y moderno al estilo de Kia, carece del estilo de un Mazda 2 o del próximo Toyota Yaris.

Kia Rio 2020 interior: Techo y puertas

El forro del techo se siente delgado y barato, pero podría decirse que las peores partes del interior son los paneles de las puertas de plástico moldeado por inyección. Están recortados completamente en plástico negro duro, sin tela a juego ni ribetes contrastantes. Por otra parte, eso también es parte de la clase.

Las puertas se cierran con un sonido bastante sólido, pero también se sienten bastante ligeras.

Felicitaciones a Kia, sin embargo, por tapizar los respaldos de los asientos delanteros cuando algunos autos más caros simplemente usan plástico duro.

También encontrarás una cantidad decente de espacio atrás. Con los asientos delanteros ajustados para un ocupante de 180 cm, tus rodillas tocarán los respaldos, pero no te sentirás completamente acorralado.

También hay una buena cantidad de espacio para la cabeza y los pies y un solo puerto USB, aunque no hay salidas de aire traseras.

Kia Rio 2020 interior: Espacio para niños

Si tiene niños pequeños que necesitan un asiento para niños, encontrará tres puntos de anclaje superiores y dos ISOFIX.

También hay un maletero capaz de tragarse dos maletas grandes y un par de bolsas de viaje. Es espacioso con 325 L de volumen de carga, aunque eso es alrededor de 30 L menos que un Honda Jazz o un Volkswagen Polo.

Se expande a un cavernoso 980L con los asientos traseros abatidos, aunque nuevamente el Jazz reina victorioso.

Kia Rio 2020: Seguridad

El Kia Rio 2020 ofrece tecnología para evitar colisiones como una opción razonablemente económica y le ha ido bien en las pruebas de choque independientes.

El frenado de emergencia automático se incluye con algunas otras características en un paquete de tecnología de $16,000 para el nivel de equipamiento S. Son $16,000 bien gastados. De lo contrario, el Rio 2020 tiene un conjunto de características bastante común que incluye frenos antibloqueo, seis bolsas de aire y control de estabilidad.

El IIHS calificó al Rio como Top Safety Pick en su última ronda de pruebas, aunque sí obtuvo una puntuación de "Aceptable" en la prueba de superposición pequeña del lado del pasajero que imita el impacto con un objeto estacionario o un automóvil que se aproxima. Además, solo los faros LED opcionales, parte del paquete tecnológico que recomendamos, obtuvieron una calificación de "Bueno".

Mantenimiento del Kia Rio 2020

Si queremos que nuestro Kia Rio 2020 se mantenga fiel a nosotros y siga aportándonos de sus valiosos atributos y características por mucho tiempo, deberás hacerle constantes revisiones y mantenimientos.

Lo primero que te recomendamos es realizar el mantenimiento en un taller autorizado y especializado por la propia marca Kia que te garantiza el rendimiento óptimo de tu coche año tras año.

Por otro lado, es muy importante que cuando alcances los 10,000 kilómetros tengas en consideración la revisión de los siguientes elementos:

  • Cambio de aceite y filtro de aceite
  • Rotación y presión de neumáticos
  • Revisión de batería
  • Inspección de frenos
  • Inspección de luces
  • Vida útil de las balatas
  • Revisión y relleno de niveles
  • Inspección del sistema de escape
  • Lavado y aspirado del auto

Una de las grandes ventajas que tiene el Kia Rio 2020 y que le ha permitido agarrar fuerza ante la competencia, es su garantía de 7 años o 150,000 kilómetros. Esta es la garantía de serie más extensa que hay actualmente en el mercado y que solo ofrece esta marca coreana.

Sin embargo, no quiere decir que el coche no te va a fallar, al contrario, se ha detectado que en algunos casos el Kia Rio 2020 ha tenido ciertos problemas con la transmisión. Es por esto que se recomienda su constante revisión.

Otro de los problemas que los dueños de este modelo han encontrado, es que, las versiones que cuentan con la pantalla táctil, al colgar una llamada, la pantalla se traba y deja de funcionar. Pero basta con apagar el motor y volver a encenderlo para que se repare y se reinicie para que vuelva a funcionar perfectamente.

Aun así, este error  es algo que no se puede dejar de lado con la solución de apagar y encender el coche, se debe hacer constante mantenimiento, pues podría ser un problema en la electrónica del auto y agravarse por completo a lo largo de los años.

Precios de servicios

El precio de realizarle el servicio a tu Kia Rio 2020 variará de acuerdo al tipo de coche y modelo o versión que tengas. De acuerdo a lo publicado por la firma en su página web oficial, el Kia Rio 2020, en cualquiera de sus versiones, tanto hatchback como sedán, tiene los siguientes precios:

  • 10.000 kilómetros: $1,24
  • 20.000 kilómetros: $1,755
  • 30.000 kilómetros: $1,295
  • 40.000 kilómetros: $2,025
  • 50.000 kilómetros: $1,240
  • 60.000 kilómetros: $2,025
  • 70.000 kilómetros: $1,240
  • 80.000 kilómetros: $2,875
  • 90.000 kilómetros: $1,400
  • 100.000 kilómetros: $3,465

La marca coreana también recomienda que los servicios de mantenimiento se realicen cada 6 meses en caso de que la cantidad de kilómetros no se cumpla en este lapso. De esta manera, se mantiene el funcionamiento correcto del vehículo y lo más importante, la garantía continuará vigente.

Cabe acotar que los precios estipulados incluyen IVA, incluyendo si hay partes a cambiar y también la mano de obra del mantenimiento. Por otro lado, Kia también informa que el mal manejo del vehículo, así como un mantenimiento inadecuado y realizado fuera de los distribuidores autorizados durante el periodo de la garantía, podría afectar su cobertura.

¿Qué incluye el servicio que ofrece el Kia Rio 2020 interior para el mantenimiento?

La firma Kia presenta buenas noticias para todos los usuarios y conductores de la marca coreana que se encuentran en México. Pues ahora llega el servicio Express Kia, que es una nueva forma de realizar el mantenimiento de tu coche o Kia Rio 2020. Pero te preguntarás, ¿en qué consiste y por qué es tan bueno?  Este nuevo servicio te ofrece, en tan sólo 60 minutos, poder solicitar el mantenimiento básico e inspección multipuntos que incluye diversos beneficios.

Los servicios exactos que incluye son: inspección multipuntos, cambio de aceite y filtro, rotación de llantas, revisión de batería y lavado y aspirado.

Si necesitas de la inspección multipuntos, entonces podrás contar con los siguientes beneficios:

  • Condiciones y niveles de fluidos
  • Desgaste y presión de las llantas
  • Inspección de filtro de aire, frenos, luces y del sistema de refrigeración
  • Notificación de vida útil de las balatas
  • Inspección de la suspensión, del sistema de escape y otros puntos más

Veredicto final

El Kia Rio 2020 tiene mucho a su favor, incluidas buenas estimaciones de economía de combustible, manejo atlético y nuevos estándares Android Auto y Apple CarPlay. Sin embargo, los rivales tienen tecnología de seguridad más estándar y disponible.

Principales competidores del Kia Rio 2020

Kia Rio vs. Honda Fit

El Honda Fit tiene una capacidad máxima de carga más alta que el Kia Rio 2020 interior, y viene estándar con el versátil asiento trasero Magic Seat, lo que facilita cargar una variedad de carga. El Fit también tiene más características de seguridad y comodidad disponibles, que incluyen tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, advertencia de cambio de carril y control de crucero adaptativo. Sin embargo, el Kia viene de serie con Apple CarPlay y Android Auto, por los que tendrás que pagar extra en el Fit. Ambos autos obtienen excelentes estimaciones de economía de combustible. Ambos son buenos autos, pero el Honda es mejor.

Kia Rio vs. Toyota Yaris

El Toyota Yaris es uno de los vehículos con menos potencia en la clase de autos subcompactos, pero es una alternativa sólida para aquellos que no conducen mucho en la carretera. Al igual que el Kia Rio 2020 interior, viene de serie con Android Auto y Apple CarPlay. Sin embargo, el Toyota viene con más tecnología de seguridad estándar que el Kia, incluida la advertencia de colisión frontal a baja velocidad y el frenado automático de emergencia. El Yaris no tiene tanto espacio para pasajeros en el asiento trasero como el Rio, pero su manejo es tan ajustado como el del Kia. Elegir entre estos dos se reduce en última instancia a la preferencia personal.

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