FIAT 500 2015 vs. Mini Cooper 2015: ¿Cuál es mejor?

FIAT 500
Rodrigo Abr 2022

Si está buscando un hatchback apto para la ciudad con un estilo destacado y un rendimiento notable, el FIAT 500 2015 y el Mini Cooper 2015 están, sin duda, en su lista de compras. De hecho, estos dos modelos únicos pueden ser los únicos autos en su lista de compras, ya que no hay muchos autos como ellos. ¿Pero cuál es mejor? Hemos creado una comparación cercana entre ambos modelos para responder exactamente eso. Pero primero, veamos un pequeño resumen de cada uno de ellos y qué hay de nuevo con el 500 y el Mini Cooper para el último modelo del año.

FIAT 500 2015

La selección de modelos de bajo consumo de combustible se ha vuelto bastante diversa. Sin embargo, incluso con las opciones en expansión, pocos autos económicos destacan con tanto estilo como el Fiat 500 2015. No es necesario tener la edad suficiente para recordar la inspiración y el predecesor espiritual del 500, el Cinquecento ("500" en italiano). , para apreciar su estilo alegre y divertido. Por supuesto, también obtendrá una buena economía de combustible y dimensiones fáciles de maniobrar. Lo que quizás no esperes es que dentro de su diminuto cuerpo haya suficiente espacio para que dos adultos estén bastante cómodos.

Fiat también le ofrece una buena cantidad de variedad con el 500. Con estilos de carrocería hatchback y convertible, cinco niveles de equipamiento y tres opciones distintas de motor, el 500 abarca toda la gama, desde el viajero diario eficiente con un excelente 34 mpg en conducción combinada hasta el deportivo. Versión Abarth, que tiene un motor turboalimentado, un ajuste de suspensión más firme y una de las notas de escape con mejor sonido de este lado de un Ferrari.

Por alegre que sea el 500, no está exento de compromisos. Los ocupantes más altos tendrán que lidiar con un espacio limitado para la cabeza si optan por el techo corredizo. La capacidad de carga del convertible 500 es minúscula y su techo, cuando está retraído, restringe en gran medida las líneas de visión trasera. El peculiar panel de instrumentos del 500 se mejoró para 2015 con una pantalla digital más grande y la consola central tiene un mejor diseño, pero el interior todavía está equipado con materiales de baja calidad y asientos traseros casi ridículamente estrechos.

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El Fiat 500 no es el único automóvil pequeño con sentido del estilo. El Mini Cooper, contra quien se compara en este escrito, y el Volkswagen Beetle 2015 son competidores directos con generaciones de herencia y reputación de individualidad. Un Mini básico es más divertido de conducir que un 500 estándar, y hay varios estilos de carrocería Mini interesantes para elegir, pero veremos más detalles más adelante.

Por su parte, la cabina del Beetle tiene un acabado mucho más sólido que el del 500 y tiene mucho más espacio, adelante y atrás. Si desea una pizca de carácter divertido al volante, pero le da más valor a la practicidad, el Chevrolet Sonic, el Ford Fiesta y el Honda Fit serían mejores opciones. Sin embargo, por defectuoso que sea, el Fiat 500 2015 aún logra meter mucho estilo y diversión en un paquete pequeño.

Lo nuevo para el 2015

El mayor cambio del 500 para 2015 es la adición de una nueva transmisión automática en los modelos 500 Turbo y deportivo 500 Abarth. De lo contrario, las revisiones se limitan a un grupo de instrumentos mejorado, nueva transmisión de audio por Bluetooth y una consola central mejorada.

Mini Cooper 2015

El Mini Cooper Hardtop 2015 (el apodo de Mini para los hatchbacks Cooper de dos y cuatro puertas) marca el segundo año de la tercera generación del Mini Cooper. El rediseño completo del año pasado trajo consigo un par de nuevos motores turboalimentados, una transmisión automática muy mejorada, dimensiones más grandes, un interior reacondicionado con materiales mejorados y una gran cantidad de características nuevas. Las grandes incorporaciones de este año son un hatchback Cooper de cuatro puertas con más espacio de carga y espacio suficiente para cinco pasajeros y un nuevo techo rígido John Cooper Works más potente.

El tema del Mini Cooper 2015, si lo hay, parece ser un aumento en el espacio, manteniendo toda la diversión. El hatchback de dos puertas es más grande que su predecesor, pero sigue siendo un automóvil inusualmente pequeño que justifica por completo el nombre Mini. El hatchback de cuatro puertas recientemente presentado es solo 6.3 pulgadas más largo que el de dos puertas, por lo que aún cabe en algunos espacios de estacionamiento bastante estrechos.

El espacio interior cierra la brecha entre el Cooper de dos puertas más pequeño y el Countryman más grande. El asiento trasero del auto de dos puertas brinda más espacio que el auto de la generación anterior, y el hatchback de cuatro puertas tiene un quinto asiento, pero ambos lugares seguirán siendo incómodos para los pasajeros adultos. De manera similar, la capacidad decarga máxima para el de dos puertas aumentó más del 50 por ciento a 38 pies cúbicos, y el de cuatro puertas tiene un poco más de espacio con 40.7 cubos, pero ambas medidas son considerablemente menores que las que obtienes en un VW Golf comparable, por ejemplo. Si la practicidad es una prioridad, este no es el auto para ti.

Por otro lado, el Mini es pan comido para estacionar en casi cualquier lugar, y la competencia generalmente no puede igualar su carácter de conducción ágil y entusiasta. Debajo del capó, el motor de tres cilindros turboalimentado base del hatchback o el cuatro cilindros mejorado en la versión S son bastante agradables gracias a su gran potencia y eficiencia de combustible. Aún más potencia está disponible en la forma de la nueva versión hatchback John Cooper Works con un impresionante motor turboalimentado de 228 caballos de fuerza. En cuanto al convertible (que aún cuenta con el viejo motor de cuatro cilindros y 1.6 litros de Mini), el motor base es mediocre, pero siempre y cuando pases a la versión Cooper S o John Cooper Works, disfrutarás manejar cada vez que lo hagas.

Lo nuevo para el 2015

Después de un rediseño completo para 2014, el Cooper tiene dos cambios importantes para 2015: la adición de un nuevo estilo de carrocería de 4 puertas y la adición de un modelo deportivo John Cooper Works, que había estado ausente desde 2013. Finalmente, espejos con calefacción y el control de clima automático ahora es estándar en todos los modelos Mini Cooper.

Fiabilidad

Aunque los primeros modelos Mini estaban plagados de problemas, los expertos en confiabilidad de J.D. Power tienen cosas buenas que decir sobre los modelos más nuevos, tanto que otorgaron al último Mini Cooper una calificación de confiabilidad superior al promedio. Desafortunadamente, J.D. Power aún tiene que opinar sobre el FIAT 500.

Si bien no podemos otorgar esta categoría a ninguno de los modelos sin las calificaciones de J.D. Power para el FIAT, según lo que sabemos hasta ahora, sospechamos que el Mini tiene una ligera ventaja.

Economía de combustible FIAT 500 2015 vs. Mini Cooper 2015

El FIAT 500 ofrece tres motores diferentes, aunque en realidad son tres versiones diferentes del mismo motor. Los modelos básicos utilizan un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1.4 litros y 101 caballos de fuerza, que rinde hasta 31 millas por galón en ciudad y 40 mpg en la carretera. El 500 Turbo utiliza una versión de 135 hp de ese motor, que ofrece 28 mpg en ciudad/34 mpg en carretera. Finalmente, el deportivo 500 Abarth ofrece una versión de 160 hp del mismo motor, que produce las mismas clasificaciones de consumo de combustible que el Turbo pero tiene una experiencia de manejo más placentera.

Mientras tanto, el Mini Cooper también ofrece tres trenes motrices. Los modelos básicos utilizan un motor turbocargado de 3 cilindros y 134 hp, que ofrece unas impresionantes 29 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera. El emocionante Cooper S utiliza un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros y 189 hp, que ofrece 24 mpg en ciudad y 34 mpg en carretera. Finalmente, el modelo John Cooper Works de alto rendimiento ofrece excelentes 228 hp y índices de consumo de combustible que alcanzan hasta 25 mpg en ciudad y 31 mpg en carretera.

¿Entonces cual es mejor? Cuando se trata de consumo de combustible, el 500 tiene una ligera ventaja que se debe en gran parte a su tamaño más pequeño y a sus motores más pequeños. En cuanto a rendimiento, el Cooper tiene ventaja sobre su rival FIAT.

Características de seguridad

En las pruebas de choque realizadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. tanto el FIAT 500 2015 como el Mini Cooper 2015 obtuvieron cuatro de cinco estrellas en general. Si bien el último Mini Cooper aún no ha completado todas las pruebas de choque realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de EE.UU. una organización sin fines de lucro, el FIAT 500 obtuvo calificaciones sólidas, excepto por una preocupante puntuación deficiente en la prueba de choque frontal de pequeña superposición de la empresa.

En cuanto a las características de seguridad, tanto el FIAT 500 como el Mini Cooper ofrecen todo lo que necesitas, como bolsas de aire laterales tipo cortina estándar, control de estabilidad y tracción y frenos antibloqueo. Pero ninguno de los modelos ofrece ninguno de los últimos dispositivos de seguridad de la actualidad, incluida la advertencia de colisión frontal, el monitoreo de puntos ciegos o la advertencia de cambio de carril. Si bien estos artículos no son tan importantes para estos hatchbacks como lo son en los SUV y sedanes familiares, sería interesante que tuviesen al menos algunos de ellos en la lista de opciones. Aún así, por ahora, estos dos modelos empatan en lo que respecta a la seguridad.

Características de tecnología FIAT 500 2015 vs. Mini Cooper 2015

A pesar de su falta de características de seguridad, el MINI Cooper ofrece una impresionante variedad de dispositivos y características que eclipsan el equipo disponible en el FIAT 500.

Por ejemplo, hay una enorme pantalla táctil central de 8,8 pulgadas en el Mini, en comparación con una pantalla diminuta en el FIAT. El Mini también ofrece un sistema de navegación disponible (es un TomTom en el FIAT), un estéreo de 10 bocinas (el FIAT solo ofrece 6), una pantalla de visualización frontal, un sistema de estacionamiento automatizado, un sistema de información y entretenimiento con integración de aplicaciones para teléfonos inteligentes, un cámara de reversa, espejos plegables eléctricos y faros de xenón, ninguno de los cuales puede obtener en el FIAT. En pocas palabras, si eres un tecnófilo, el Mini tiene una clara ventaja sobre el 500.

Valor

Aunque existen algunas similitudes importantes entre el FIAT 500 y el MINI Cooper, los dos autos difieren sustancialmente en un área: el precio.

Mientras que el FIAT 500 comienza en solo 362,999 MXN, el MINI cuesta 440,999 MXN antes de las opciones, una diferencia del 20 por ciento en este nivel. De hecho, podría optar por el 500 Abarth de alto rendimiento por el precio de un Mini Cooper de nivel básico con un equipamiento muy modesto.

Entonces, ¿El Mini justifica su aumento de precio sobre el FIAT? Depende de lo que quieras. Las versiones de nivel básico del FIAT se sienten como autos económicos, y solo los modelos más bonitos ofrecen un rendimiento generoso y algunas características de lujo. Mientras tanto, cada Mini ofrece un rendimiento impresionante y una sensación interior de alta calidad. Entonces, si lo que busca es lujo, el Mini gana el juego de valor, en gran parte porque ofrece más equipamiento y una cabina más agradable que cualquier 500.

Veredicto final FIAT 500 2015 vs. Mini Cooper 2015

A pesar de compartir tamaño, estilo único y estilos de carrocería hatchback, el FIAT 500 y el Mini Cooper son en realidad sorprendentemente diferentes. Mientras que el 500 es básicamente un automóvil subcompacto con una versión de alto rendimiento, cada modelo Mini ofrece lujo, rendimiento y una cabina bien diseñada. ¿Entonces cual es mejor?

Si busca rendimiento, el Mini es difícil de superar, especialmente los modelos deportivos Cooper S y John Cooper Works, que ofrecen un manejo similar al de un kart y una potencia excelente. El 500 Abarth se acerca, pero no está del todo al mismo nivel. El lujo también va para el Mini, que ofrece más equipamiento, más espacio y una cabina más agradable que el 500. El FIAT solo supera al Mini si desea un hatchback económico que difiera de la norma estilística porque el precio inicial del MINI es costoso. La lista de opciones asegura que nunca calificará realmente como "de precio económico".

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