Comparador de autos | Conoce los mejores comparadores de autos en México

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Si quieres comparar fichas técnicas de autos en México aquí te contamos cuáles son los mejores comparadores de autos que puedes encontrar para hacerlo.

Comparador de autos Kavak

Kavak es una plataforma de compra-venta de autos seminuevos con los mejores precios del mercado. Cuenta con un catálogo de autos de más de 10 mil seminuevos de más de 30 de las más importantes marcas del mundo y ofrece increíbles beneficios para quienes quieren vivir la experiencia Kavak y encontrar el auto de sus sueños al mejor precio-calidad del mercado.

https://www.kavak.com

Comparador de autos Autocosmos

Es una compañía que ofrece, entre otras cosas, un comparador de autos excelente. Con él podrás comparar hasta 4 autos escogiendo: la marca, el modelo y la versión. Una vez escogidos los modelos a comparar, se arrojará información de los diferentes autos para que seas tú el que determine cuál es el mejor.

https://www.autocosmos.com.mx/

Comparador de autos Infoauto

Infoauto es una Plataforma Web creada para apoyar a los usuarios en la elección de compra de su auto mediante el Comparador de Automóviles Nuevos .

https://infoauto.com.mx/

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¿Cómo funciona el comparador de autos de Kavak?

El comparador de autos usados de Kavak, no es una herramienta convencional. Con este comparador, podrás evaluar:

  • La ficha técnica
  • El precio
  • El kilometraje

Además podrás ver fotos de cada automóvil para decidir por tí mismo cuál es el que te parece más atractivo luego de analizarlos.

Para realizar la comparación, podrás filtrar por:

  • Marca y modelo
  • Año
  • Precio
  • Tipo de auto
  • Transmisión

Estas con las comparaciones más feroces del 2022

Cada año las grandes marcas presentan nuevas versiones de sus modelos más aclamados, o incluso algunos nuevos contrincantes salen a la luz por primera vez en busca de ganar terreno en el mercado automotriz. Aquí podrás ver, cómo se comparan algunos de los rivales más conocidos para el 2022.

Hyundai Ioniq 5 vs Kia EV6: ¿Cuál deberías comprar?

Otras compañías automotrices deben haberse quedado boquiabiertas cuando se lanzaron el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. Estos autos se sienten como una generación completamente nueva de EV, con carga súper rápida, apariencia destacada y tecnología de punta. El Ioniq 5 instantáneamente dejó obsoleto al Hyundai Ioniq Electric hatchback todavía disponible.

El Ioniq 5 se inspira en el Hyundai Pony original, un automóvil que era inofensivo y corriente. Pero el nuevo modelo atraerá las miradas de admiración de los transeúntes, con un estilo retro-moderno que es diferente al de cualquier otro automóvil familiar.

En comparación, el Kia EV6 no tiene ninguna influencia retro obvia; en cambio, el estilo pretende ser futurista. Tiene faros bajos con un diseño intrincado y una barra de luces de ancho completo que se extiende por la puerta trasera y se arquea hacia las ruedas traseras. De noche, especialmente, probablemente pensará que el EV6 es un modelo premium caro.

Alcance y carga

El EV6 y el Ioniq 5 usan la misma arquitectura y algunas de las mismas partes, porque Kia es parte del grupo Hyundai. Ambos autos tienen un alcance similar, pero lo que quizás sea más impresionante es la tecnología de carga otorgada a cada modelo. Hasta que se lanzaron estos autos, solo el súper caro Audi e-tron GT y el Porsche Taycan venían con capacidad de carga de 800v, pero ahora se incluye en estos crossovers más convencionales. Encuentre un cargador capaz de 350kW y más de 60 millas de alcance se agregan en solo 5 minutos. Los viajes largos son muy posibles en estos coches.

Hyundai ofrece dos tamaños de batería para el Ioniq 5: 58kWh y 73kWh. La opción más pequeña será suficiente para muchos compradores, con un alcance razonable de 238 millas; la opción de 73kWh gestiona hasta 298 millas. Todos los EV6 del mercado vienen con una gran batería de 77,6 kWh y una autonomía de entre 300 y 330 millas, dependiendo de si eliges tracción trasera o en las cuatro ruedas. Tener la opción de una batería más pequeña significa que el Ioniq es un poco menos costoso de comprar.

Kia y Hyundai parecen ofrecer algunas de las cifras de alcance más precisas de cualquier fabricante de automóviles eléctricos, por lo que las cifras deberían poder lograrse en la conducción real.

Motor y rendimiento

El Hyundai Ioniq 5 de nivel de entrada se las arregla con:

  • Un motor eléctrico de 168bhp, que impulsa las ruedas traseras. A pesar de pesar casi dos toneladas, es rápido desde la línea, con 0-62 mph en 8,5 segundos.
  • El siguiente es un motor de 214bhp, que reduce más de un segundo el tiempo de sprint.
  • La versión tope de gama tiene dos motores con 301bhp combinados. Eso da un sorprendente tiempo de 0-62 mph de solo 5.2 segundos, pero el 5 no es un auto deportivo. Proporciona un manejo seguro y confiado, en lugar de perseguir la emoción y la emoción de la escotilla caliente.

Opte por el Kia y tiene dos versiones para elegir:

  • Una versión de un solo motor de 226bhp
  • Una versión de dos motores EV6 con 321bhp

Coincide exactamente con los tiempos de 0-62 mph del Hyundai de 73kWh. Una versión GT de 577bhp está en camino, que alcanzará las 62 mph en solo 3.5 segundos, casi tan rápido como el Tesla Model Y Performance.

El Kia es un poco más ágil de conducir que el Hyundai y tiene una configuración de suspensión más firme. Sin embargo, los conductores entusiastas podrían estar mejor en el Ford Mustang Mach-E.

Cualquiera que sea el automóvil que elija, es más probable que se sorprenda que decepcionado. Estos dos autos son algunos de los mejores autos eléctricos disponibles. Si bien es posible que el estilo retro del Ioniq 5 no lo atraiga tanto como a nosotros, el Ioniq gana esta comparación por sí mismo al ser más práctico y un poco más económico.

Toyota Yaris Cross vs Ford Puma vs Renault Captur: comparación de rivales

Ahora entramos en la comparación de 3 SUV 's compactos muy populares que seguro muchos de ustedes se preguntarán cuál es el mejor de ellos. Estos autos son líderes en ventas en México y es que son especiales para ambientes citadinos y México es un país con varias ciudades muy movidas. Sin más, te dejamos con esta comparación de los compactos más populares para este 2022.

Comparación general

Desde que la tendencia de los SUV se extendió por todo el mundo, los compradores han abandonado las berlinas y los familiares tradicionales por modelos de gran altura. En menor medida, lo mismo ha sucedido con los SUV pequeños como el Toyota Yaris Cross, el Ford Puma y el Renault Captur, que a menudo ahora son más populares que los superminis en los que se basan.

Estos tres modelos son muy similares en tamaño, rendimiento y precio, con un costo de poco más de 400 mil pesos. El Toyota solo se ofrece como híbrido, mientras que el Ford viene con motores de gasolina, lo que lo hace divertido pero más costoso de manejar, mientras que el Renault tiene opciones de gasolina, híbrido e híbrido enchufable.

Estilo

Pueden ser competidores cercanos en la clase de SUV pequeños, pero existen diferencias de estilo que podrían hacer que los compradores elijan uno de estos tres sobre los demás.

  • El Renault es el estilo más convencional, con líneas suaves y sinuosas, grandes faros y un techo contrastante en las molduras superiores.
  • El Yaris Cross es más angular; de hecho, su nombre podría describir la expresión de su rostro, así como el hecho de que es un crossover. Incluso el revestimiento de los arcos de las ruedas está cuadrado para lograr una apariencia cuadrada y el auto tiene hombros traseros salientes para ayudarlo a lucir robusto. Es un diseño más agresivo que el Captur, y algunos también pueden encontrar que este aspecto parece un poco más vanguardista.
  • El estilo audaz de Ford y su decisión de reutilizar el nombre 'Puma' fueron controvertidos cuando se lanzó por primera vez el crossover, pero el automóvil ha demostrado ser popular. Las listas de espera crecieron rápidamente para el Puma, que tiene una parrilla y faros que parecen más un emoji risueño que el ceño fruncido del Toyota.

Rendimiento y economía de combustible

El Yaris Cross solo viene con un sistema de propulsión híbrido . Se describe como 'autocargable' porque no es necesario enchufarlo con un cable de carga. El sistema de propulsión híbrido debería hacerlo muy barato de operar y mantener, con cifras oficiales de eficiencia de 62,2 mpg y emisiones de CO2 de 102 g/km.

El Puma tiene un motor de gasolina semi híbrido de 1.0 litro con un pequeño generador eléctrico que puede ayudar al motor de gasolina mientras arrancas, pero no puede mover el Puma sin el motor en marcha. Es un motor lleno de vida, pero no puede igualar las cifras de eficiencia de combustible de Toyota, ya que obtiene alrededor de 50 mpg con emisiones de poco más de 120 g/km, lo que convierte al Puma en una opción más costosa tanto para conductores privados como comerciales.

Si quieres una elección más amplia, el Captur ofrece tecnología de gasolina, híbrida o híbrida enchufable (PHEV). Los primeros ofrecen cifras similares al Puma, mientras que el PHEV tiene una batería más grande que el Yaris Cross para cifras aún más impresionantes. Sin embargo, vale la pena señalar que el complemento Captur E-Tech es más costoso de comprar y necesita enchufarse a la red eléctrica o a un cargador público para beneficiarse realmente de su potencial. Si lo hace, puede devolver hasta 188 mpg con solo 33 g/km de CO2, según Renault. Eso lo convierte en una excelente opción para los conductores de automóviles de empresa que buscan ahorrar en impuestos de beneficios en especie. El híbrido Captur E-Tech estándar (que no requiere enchufarse) no es tan eficiente como el Yaris Cross, ya que rinde hasta 56,5 mpg y emite 113 g/km de CO2.

Los tres SUV pueden pasar de 0 a 100 km/h en unos 10 segundos, pero si eres un conductor entusiasta, el Puma debería estar en lo más alto de tu lista. La dirección nítida, un chasis receptivo y una caja de cambios manual estándar lo convierten en el más divertido de conducir del trío por cierto margen. Tanto el Yaris Cross como el Captur también son perfectamente competentes, con las cajas de cambios automáticas de las versiones híbridas que los hacen particularmente adecuados para conducir en ciudad y tráfico pesado.

Interiorismo y tecnología

Los tres modelos adoptan la tecnología vista en los superminis en los que se basan . Estos superminis son: el Toyota Yaris, el Ford Fiesta y el Renault Clio. En el pasado, eso puede haber significado un estéreo básico y plásticos duros y ásperos, pero ese ya no es el caso. Incluso los modelos del mercado masivo de hoy en día tienen impresionantes sistemas de información y entretenimiento, asientos deportivos y volantes suaves al tacto de tres radios.

El Yaris Cross es el más conservador de los tres, con algunos botones bastante convencionales y una lectura de control de clima que podría haber sido prestada de un reloj digital. Sin embargo, la pantalla vertical de información y entretenimiento es una gran mejora con respecto a la configuración anterior de Toyota, con una gran pantalla táctil de ocho pulgadas capaz de ejecutar Apple CarPlay y Android Auto.

Es una historia similar dentro del Puma, donde el interior negro es un poco tranquilo en comparación con el exterior extrovertido del Ford. Tiene asientos cómodos, pero te sientes demasiado erguido, con un ligero estiramiento hasta la palanca de cambios rechoncha. El software SYNC 3 de Ford es lógico y receptivo, mientras que los diales de instrumentos digitales lucen más modernos que los del Yaris Cross.

Los diseñadores de Renault han hecho otro buen trabajo aquí, especialmente en los acabados superiores, que tienen una gran pantalla táctil vertical que domina el tablero. También son muy atractivos los gruesos diales giratorios de control de clima que son atractivos y fáciles de usar, incluso con guantes de esquí en invierno.

Veredicto final

El mercado de los SUV pequeños es uno de los más competitivos que existen, pero estos tres modelos son lo suficientemente diferentes como para atraer a diferentes multitudes.

  • El Puma es el más divertido de conducir
  • El Captur es el más práctico para familias
  • El Yaris Cross debería ser el más barato de manejar

En general, el Renault Captur cumple más requisitos que el Toyota o el Ford, y su interior es el más flexible y elegante. Si planea aferrarse a su compra durante mucho tiempo. Si lo más importante para usted es la forma en que se conduce un automóvil, es difícil pasar por alto al Puma. Sin embargo, todo dependerá de cuáles sean los requisitos específicos y gustos de cada comprador para decidirse por uno de estos 3 SUV 's compactos.

Utiliza el comparador de autos Kavak para que puedas encontrar el mejor para ti

Te invitamos a ingresar en Kavak.com y utilizar el comparador de autos Kavak para que puedas encontrar el mejor auto para ti. Antes de tomar una decisión tan importante como lo es comprar un auto, es importante que estés 100% seguro del modelo que quieres. Esto solo es posible analizando y comparando el tipo de auto que buscas y ver cómo se comparan los rivales más importantes . Luego con toda la información en tus manos, podrás elegir uno con el que seguramente te sentirás a gusto cuando estés detrás del volante.

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