¿Qué hay de nuevo para el Chevrolet Malibu 2021?
El Malibu se actualizó por última vez para el año modelo 2019, y este año es casi el mismo viejo, el mismo viejo. Hay algunas razones para considerar el Malibu 2021 sobre la versión del año pasado, a saber, la compatibilidad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto con el nuevo estándar. Además, una nueva edición deportiva agrega detalles oscurecidos en algunas versiones.
La mayoría de los Malibus utilizan un motor turbo-4 de 1.5 litros, que genera 160 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque en las ruedas delanteras a través de una transmisión automática continuamente variable (CVT). Se incluye un turbo-4 de 2.0 litros y 250 hp en el Premier de gama alta, donde se combina con una transmisión automática de 9 velocidades. El turbo-4 base es adecuado para la mayoría de las necesidades, y los "engranajes" simulados que ofrece la CVT pasarán desapercibidos, especialmente gracias a la distracción que representa la nueva capacidad de teléfono inteligente inalámbrico.
Cuando se trata de manejo, el Malibu no coincide con su aspecto deportivo, aunque su andar es cómodo y sereno.
El espacio interior es bueno pero no excelente dada su huella. El ambiente es elegante, especialmente con la pantalla táctil de 8.0 pulgadas que se instala en la parte superior del tablero. Sin embargo, las versiones base Malibu L y LS se sienten un poco demasiado alquiladas en el interior, ya que carecen de los materiales más agradables que se ven en las versiones de mayor nivel de equipamiento.
Al Malibu le va bien en las pruebas de choque, pero pierde muchos puntos por ser uno de los últimos autos nuevos en carecer de frenado de emergencia automático estándar. Esta tecnología para evitar colisiones es casi universalmente estándar en la actualidad, pero Chevy cobra esta función.
Pros
- Interior espacioso con mucho espacio para la cabeza en el asiento delantero
- Interfaz de pantalla táctil fácil de usar
Contras
- Aceleración deslucida del motor base de 1.5 litros
- Visibilidad exterior limitada
- El interior parece anticuado en comparación con los rivales
- Muchas ayudas avanzadas de seguridad para el conductor no vienen de serie
¿Cuánto cuesta el Chevrolet Malibu 2021?
Un Malibu nuevo le costará alrededor de 460 mil pesos en apariencia L básica, pero estará limitado a solo dos colores exteriores. Estime alrededor de 480 mil pesos para el Malibu LS que es mucho más probable que esté estacionado en el estacionamiento de su distribuidor local.
En el extremo opuesto del espectro, el Malibu Premier supera los 720 mil pesos con el equipo de seguridad que debería ser estándar en estos días.
Diseño y estilo
El Malibu está agradablemente por encima del promedio.
¿Es el Chevrolet Malibu 2021 un auto atractivo?
Durante décadas, Chevrolet colocó la insignia de Malibu en una serie de alhelíes de cuatro ruedas. Ese ya no es el caso. Tal vez solo estemos acostumbrados a estacionamientos llenos de SUV y crossovers, pero usar el elegante Malibu está por encima de todo.
Una amplia parrilla con un atractivo trabajo brillante da paso a un capó suavemente abombado. Visto de lado, las líneas curvas y las grandes aberturas de las ruedas del Malibu funcionan mejor con ruedas más grandes, incluso si hacen poco por la calidad del andar. Las luces traseras pellizcadas no dejan una impresión tan duradera.
En el interior, el Malibu prioriza la función sobre la forma, con interruptores, perillas y la pantalla táctil de 8.0 pulgadas ubicadas en lo alto donde son de fácil acceso. El equipo de diseño de Chevy pone más énfasis en contrastar los colores de las molduras que la mayoría de los fabricantes de automóviles, así que considere optar más allá del estándar gris básico en la mayoría de las versiones.
Desempeño del Chevrolet Malibu 2021
La potencia turbo le da al Malibu la posibilidad de elegir entre un rendimiento suave y medio.
¿Qué tan rápido es el Chevrolet Malibu 2021?
Está bien, pero no ganarás una carrera a menos que optes por el costoso Malibu Premier. La mayoría de las versiones del Malibu utilizan un turbo-4 de 1.5 litros con una potencia nominal de 160 caballos de fuerza que entrega potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática continuamente variable (CVT).
La CVT está ajustada para simular cambios de marcha reales. Es algo convincente, lo cual es en gran parte perdonable ya que la economía de combustible es decente.
Opta por el Malibu Premier y serás recompensado por mimarte con una buena aceleración en todos los sentidos. Con 250 hp, el motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros mejorado es bastante poderoso para moverse entre el tráfico y funciona muy bien con la transmisión automática de 9 velocidades.
¿Es el Chevrolet Malibu 2021 4WD?
No, no busques eso o la tracción total aquí. El Malibu tampoco es un automóvil deportivo, aunque su dirección tiene un peso razonable y su chasis se adapta bien para deslizarse por una carretera con curvas. Las ruedas más grandes y los neumáticos más anchos en el RS también brindan un manejo ligeramente más preciso.
Comodidad y calidad
Espacioso, pero no lujoso, el Malibu 2021 es una buena opción tanto para familias como para viajeros.
El Chevrolet Malibu 2021 es tan espacioso como un automóvil de lujo, pero no es tan opulento. La mayoría de las versiones tienen tableros, puertas y consolas repletos de plástico granulado que se siente hueco al tacto. El borde de malla esparcido también debería haberse quedado en el vestuario.
Opte por un Malibu con un acabado más alto y el ambiente se eleva ligeramente con cuero agradable y plásticos más bonitos, aunque rivales como el Honda Accord y el Mazda 6 se sienten más especiales por el mismo dinero.
El Malibu tiene buen espacio alrededor, con 38 pulgadas de espacio para las piernas en el asiento trasero. Los asientos delanteros ofrecen un buen ajuste, especialmente los asientos eléctricos estándar en las versiones con acabados más altos.
El espacio de la cajuela es un pelo por debajo de los 16 pies cúbicos, que está a la par de la clase. Una apertura más amplia estaría bien, pero nuevamente, tal vez nos estamos acostumbrando demasiado a los crossovers y SUV.
Modelos de Chevrolet Malibu
El sedán mediano Malibu disponible en cinco niveles de equipamiento: L, LS, RS, LT y Premier. Hay dos motores disponibles. La mayoría de los Malibus vienen con un cuatro cilindros turboalimentado de 160 hp conectado a una transmisión automática continuamente variable. Para la versión Premier, Chevy incorpora un motor turboalimentado de cuatro cilindros más grande que genera 250 hp. Está conectado a una transmisión automática de nueve velocidades. Todos los Malibus son de tracción delantera. Las características destacadas incluyen:
L
Comienza con:
- Llantas de 16 pulgadas
- Pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas
- Compatibilidad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
- Sistema de audio de seis bocinas
- Encendido y entrada sin llave
- Control de crucero
LS
Agrega algunas características a la L como:
- Punto de acceso Wi-Fi 4G LTE
- Teen Driver (permite configuraciones personalizadas para fomentar la conducción responsable)
- Buckle to Drive (evita que el vehículo sea conducido hasta que el cinturón de seguridad del conductor esté abrochado)
- Espejos de cortesía del conductor y del pasajero delantero
RS
Viste al Malibu con:
- Llantas de 18 pulgadas
- Alerón trasero
- Parrilla e insignias negras
- Doble escape
- Espejos exteriores del color de la carrocería
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Pomo de la palanca de cambios y volante forrados en cuero
LT
A partir del LS, el LT te ofrece:
- Climatizador bizona
- Radio por satélite
- Asiento del conductor ajustable eléctricamente
- Asientos delanteros con calefacción
- Salidas de aire del pasajero trasero
- Tres paquetes de apariencia disponibles: Midnight, Sport y Redline
Premier
Encabeza la gama con:
- Motor de 250 hp
- Llantas de 19 pulgadas
- Faros LED
- Techo corredizo de doble panel
- Tapicería de cuero
- Pantalla táctil de infoentretenimiento mejorada con navegación
- Sistema de audio de nueve bocinas
- Configuración de la memoria del asiento del conductor
- Asientos delanteros ventilados
- Volante calefactable
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Asientos traseros exteriores con calefacción
- Carga de dispositivos inalámbricos
El Malibu no viene de serie con características avanzadas de seguridad para el conductor. En cambio, Chevy los ofrece a través de algunos paquetes diferentes de Driver Confidence. Estas características incluyen:
- Sensores de estacionamiento traseros (lo alerta sobre obstáculos que pueden no ser visibles detrás del vehículo al estacionar)
- Alerta de tráfico cruzado trasero (le advierte si un vehículo detrás de usted está a punto de cruzarse en el camino de su vehículo mientras está en reversa)
- Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego)
- Asistencia para mantenerse en el carril (dirige el automóvil de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)
- Frenado de mitigación de colisión (aplica los frenos automáticamente para detener el vehículo y evitar o minimizar una colisión)
¿Qué Chevrolet Malibú debo comprar?
Omita el Malibu L básico. Viene en solo dos colores y es lo más parecido a un cebo y cambio que un fabricante de automóviles puede ofrecer hoy. Es poco probable que encuentre uno en el lote de un distribuidor, donde el Malibu LS de 485 mil pesos es, de manera realista, la entrada a la alineación.
La recomendación general es que optar por el Malibu LT por alrededor de 560 mil pesos vale realmente la pena. Agrega algunas sutilezas, como un asiento del conductor eléctrico, asientos delanteros con calefacción, control de clima automático de dos zonas y arranque remoto. Agregue el Driver Confidence Package de 22 mil pesos por su frenado automático de emergencia, y todavía no está enganchado por 600 mil pesos. Los reembolsos y los descuentos también son la norma, así que no planee pagar el precio de etiqueta.
Todos los Malibus 2021 salen de fábrica con una pantalla de 8.0 pulgadas precargada con Apple CarPlay inalámbrico y compatibilidad con Android Auto, además de un software que es muy fácil de usar. También se incluye un punto de acceso wifi 4G LTE.
¿Cuánto cuesta un Chevrolet Malibu 2021 completamente cargado?
Podría comprar el Malibu Premier por alrededor de 740 mil pesos con cada casilla de opción marcada, pero eso está peligrosamente cerca del dinero de un automóvil de lujo.
¿Qué tan seguro es el Chevy Malibu?
Casi todos los autos nuevos ahora vienen de serie con algún tipo de tecnología para evitar colisiones. No el Chevrolet Malibu 2021.
Es una pena porque, de lo contrario, el Malibu 2021 es una opción bastante segura con 10 bolsas de aire de serie. Los probadores de IIHS lo califican como "Bueno" en todas las pruebas excepto en la pequeña superposición frontal, donde obtiene un "Moderado" preocupante.
Economía de combustible
¿El Chevrolet Malibu 2021 funciona bien con gasolina?
En comparación con los SUV y crossovers más populares, puede apostarlo. El Malibu 2021 es una opción económica.
Contra otros sedanes de tamaño mediano, bueno, también corrió. La mayoría de los Malibus tienen una clasificación de 29 mpg en ciudad, 36 en carretera, 32 combinados. El turbo-4 de 2.0 litros del Premier reduce considerablemente esas cifras a 22/33/26 mpg.
Chevy ofreció una vez un híbrido Malibu, pero hoy tendrá que buscar en los anuncios clasificados de autos usados uno de esos.
Chevrolet Malibu contra la competencia
Chevrolet Malibú contra Toyota Camry
El Toyota Camry es un automóvil mediano fantástico. Es probable que sea más caro que el Malibu, pero el Camry vale la pena. El Camry tiene más funciones estándar de asistencia al conductor y motores más potentes que el Malibu. Agregue a eso su manejo más preciso y su cabina de gama alta con superficies más suaves al tacto, y no es difícil ver el atractivo del Camry.
Chevrolet Malibu contra Honda Accord
El Honda Accord es otro atractivo sedán mediano. No solo tiene más características de seguridad estándar que el Chevy Malibu, sino que también tiene un manejo más ágil, mejores estimaciones de mpg, mejores materiales en la cabina y una cajuela más grande. El Chevrolet tiene más características tecnológicas estándar, pero eso no es suficiente para recomendarlo sobre el Honda.
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