Cuernavaca, a menudo conocida como "la ciudad de la eterna primavera", tiene un clima hermoso durante todo el año, lo que la convierte en una de las áreas de descanso más populares en el centro de México (a 80 km del DF). Para recorrer sus hermosos paisajes hay quienes están interesados en encontrar autos usados baratos en Cuernavaca.
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Precio medio $ 169,999
Los subcompactos pueden ser ordinarios o pueden ser divertidos. Presentado en 2010, el hatchback y el sedán Chevrolet Sonic pueden girar en cualquier dirección, según el motor elegido. Con un cuatro cilindros turbocargado debajo del capó, el Sonic es divertido de manejar y económico de poseer. Elija el motor base más grande y el placer tiende a desvanecerse.
Después de cinco años en el mercado con pocos cambios, no hay muchas novedades para 2016. Más allá de tres colores nuevos, el Sonic LTZ 2016 ahora viene de serie con una transmisión automática, mientras que el Sonic LT de nivel medio agrega el sistema de información y entretenimiento Chevrolet MyLink.
Tanto el motor básico de cuatro cilindros y 1.8 litros como el turbo de 1.4 litros generan 138 caballos de fuerza, pero ahí es donde termina la similitud. Opcional para los niveles de equipamiento superiores, el turbo más pequeño y más eficiente ofrece una aceleración significativamente más rápida, así como una mayor economía de combustible, además de una experiencia de conducción más agradable y enérgica. Hay cajas de cambios manuales disponibles: cinco velocidades con el motor base, seis para el turbo. Se ofrece una transmisión automática de 6 velocidades con cualquiera de los dos motores y es estándar en el LTZ.
Atractivo para la vista y cómodo para el cuerpo, Sonic ha obtenido buenas calificaciones de seguridad. El año pasado, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de EE.UU. lo nombró Top Safety Pick. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU. le otorga cinco estrellas, en general y en todas las pruebas excepto en volcadura (donde obtuvo cuatro estrellas). Diez bolsas de aire son estándar. También lo son los espejos de advertencia de punto ciego.
Incluso el Sonic LS menos costoso tiene aire, entrada sin llave y conectividad OnStar 4G LTE. La supresión de ruido es efectiva y los modelos con motor turbo, al menos, son silenciosos en general.
Precio medio $ 177,999
Acomódate en el Volkswagen Jetta 2014 y experimenta una sensación de carretera súper sólida y estable, así como una cabina tranquila y pacífica. En lugar de soldar por puntos, lo que hacen la mayoría de los demás, usamos soldadura por costura con láser para hacer sellos continuos en un Volkswagen.
Esta sólida construcción conduce a un mayor control y estabilidad, así como a un interior silencioso. Con el acceso sin llave y el botón de arranque nunca más busques tus llaves. Déjese mimar cómodamente con los asientos delanteros con calefacción y disfrute del sistema de sonido de pantalla táctil premium y la navegación con pantalla táctil a color. Incluso hay espacio para tus amigos altos y delgados con más de 3 pies de espacio para las piernas en la parte trasera.
Maniobre para salir de casi cualquier cosa usando el control electrónico de estabilidad y experimente tranquilidad con el sistema inteligente de respuesta a choques. ¡Descubre al entusiasta de la conducción que llevas dentro! El Volkswagen Jetta 2014... donde todo es un poco más grande y un poco mejor.
Precio medio $ 179,999
En lo que respecta a los modelos subcompactos de 4 puertas, el Ford Fiesta Sedan 2016 es bastante atractivo, especialmente en la versión SE de grado medio con algunas opciones añadidas, sin mencionar la pintura Oxford White.
Al igual que sus hermanos más grandes, el Focus y el Fusion, la elegante parrilla del Fiesta se inspira en el Mustang, aunque con detalles cromados propios de un pequeño automóvil de lujo, mientras que la fascia inferior incorpora algunos detalles aerodinámicos vanguardistas y faros antiniebla deportivos. Los faros delanteros grandes ocupan la mayor parte de las esquinas delanteras, mientras que las señales de giro integradas en las cubiertas de los espejos del color de la carrocería agregan un poco de clase de lujo. En la parte trasera, un atractivo conjunto de luces traseras con lentes rojos y transparentes sujetan un discreto alerón en la tapa del maletero, mientras que la tapa del parachoques tiene un acabado negro mate estilo difusor para una apariencia deportiva.
En el interior, es una combinación de celebración de formas orgánicas, deslumbrantes plásticos negro piano, detalles metálicos y pantallas electrónicas brillantes y coloridas. Los indicadores principales están configurados en dos cilindros con agujas y detalles en azul aguamarina y verde (el mismo color azul hielo se usa para la computadora de viaje LED en el centro), mientras que la parte superior del tablero y el panel de instrumentos ingeniosamente esculpidos tienen una pantalla gráfica de información y entretenimiento brillante. La interfaz SYNC 3 de Ford, líder en su clase, presenta magníficos gráficos, comando de voz mejorado, además de muchas aplicaciones estándar y descargables a través de Wi-Fi. Justo debajo hay un panel de control de audio muy compacto, mientras que debajo se encuentra una interfaz HVAC automática de diseño muy inteligente.
El Ford Fiesta Sedan SE 2016 también es eficiente, con una calificación combinada de ciudad-carretera de 7.6L/100km sin importar la transmisión que elijas. Y aunque el manejo no coincide con el del Fiesta ST Sport, este modelo superará a la mayoría de sus rivales y aun así brindará una conducción sorprendentemente compatible, en parte debido al control de vectorización de par estándar que aplica automáticamente el frenado a la rueda interior delantera para que haya más potencia. va a la rueda exterior más adherente. Las llantas de aleación opcionales de 16” con neumáticos 195/50R16 para todas las estaciones también ayudan, seguro.
Precio medio $ 183,999
El exterior ve mejoras en su sección de tiras horizontales cromadas en la parrilla del radiador, que ha sido rediseñada con la llamativa pieza central de diamantes de Renault ahora en dos tiras en lugar de las tres anteriores. Los faros han visto un cambio y se han agregado nuevas barras de techo con el nombre Duster grabado en las inserciones de aluminio. Los espejos retrovisores laterales son del color de la carrocería, luce nuevas llantas de aleación y sensores traseros de control de distancia de estacionamiento que se han agregado de serie en toda la gama.
El interior luce un nuevo tejido estampado y el control de crucero también es estándar en toda la gama.
La gama se mantiene sin cambios, todavía ofrece dos motores de gasolina 1,6 y dos motores diésel 1,5. Este 1,5 dCi 4X2 ahora ofrece una eficiencia de combustible reducida de 4,8 l/100 km en comparación con los 5,5 l/100 km anteriores. Pero las salidas siguen siendo las mismas (80 Kw y 240 N.m).
Este coche está compuesto tanto dentro como fuera de la carretera. Puede que no sea tan refinado como algunos de sus competidores, pero se siente más refinado que su predecesor. La única queja, la pantalla táctil MedaiNav de 7 pulgadas, aunque es fácil de navegar, es muy difícil de ver cuando la luz del sol brilla sobre ella, lo que ocurre cuando se conduce de día. Otro problema fue con el emparejamiento del teléfono, aunque era bastante fácil de hacer, el volumen era muy bajo, incluso con el volumen al máximo.
Precio medio $ 189,999
Vivir bien no se trata de cuánto gastas sino de lo que haces con lo que tienes. Conoce el Nissan Versa Sedán 2016. Es divertido, eficiente y espacioso, y además tiene mucho estilo. Obtenga lo mejor de ambos mundos: la economía aún puede ser genial. Elija entre 5 modelos, el S S Plus SV SV Special Edition y el SL de primera línea. Descubre a dónde te lleva el camino. Con hasta 400 millas entre recargas, Versa Sedan te mantiene a ti y a tus amigos navegando. Si vas a llegar lejos, debes estar cómodo. Versa Sedan tiene un asiento trasero sorprendentemente espacioso y muchas opciones tecnológicas geniales para mantenerte entretenido. Bluetooth viene de serie para que pueda mantenerse conectado sin distracciones. El Versa tiene mucho espacio en la cajuela y los asientos plegables divididos disponibles te brindan aún más flexibilidad. Disponible en una amplia gama de combinaciones de colores y acabados interiores, construya el Versa para que coincida con su estilo.
El Versa ofrece la comodidad que necesitas junto con las comodidades que anhelas. Tiene un asiento trasero espacioso para que su tripulación se sienta cómoda en esos viajes por carretera. Y no olvides tus cosas. En la cajuela caben casi 15 pies cúbicos de equipo y los asientos traseros plegables 60/40 disponibles te brindan aún más espacio. Baje las ventanillas y suba las melodías. NisscanConnect disponible reúne tus aplicaciones de música, mapas y más en un sistema de pantalla táctil. SiriusXM disponible y la transmisión de audio por Bluetooth garantizan que siempre tendrá la banda sonora perfecta.
Este fue el top 5 de los autos usados baratos en Cuernavaca que puedes encontrar en Kavak
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Precio medio $ 181,999
Después de un fuerte rediseño para 2016, que incluyó un nuevo chasis más corto, un motor más dinámico y tecnología actualizada, el Chevrolet Spark de segunda generación está programado para continuar prácticamente sin cambios para el año modelo 2017.
Busque este hatchback subcompacto de 5 puertas y 4 pasajeros para regresar en 3 versiones: el LS básico, el 1LT de nivel medio y el 2LT de estante superior. Todos los modelos se ofrecen solo con tracción delantera (FWD). La postura más baja y elegante resultante del cambio de imagen de 2016 deja al Spark con aún menos espacio para las piernas en el asiento trasero y área de carga: incluso con los respaldos de los asientos traseros plegables divididos hacia abajo, el Spark 2017 ofrece solo 27.2 pies cúbicos de espacio de carga. La buena noticia es que los asientos traseros del Spark se pliegan más planos que en la mayoría de los hatchbacks rivales de esta clase.
En 2016, Chevy anunció que el Spark se ofrecería en una variante BeatActive de tipo duro y una versión sedán llamada Essentia, pero hasta ahora no ha habido más noticias sobre ninguno de estos. También se debe tener en cuenta que el Spark EV totalmente eléctrico parece destinado a ser eliminado una vez que se agoten las versiones actuales.
Como se mencionó, habrá 5 nuevos esquemas de color exterior en el Spark 2017: Red Hot, Mosaic Black, Nightfall Grey, Brimstone y Mint (disponibilidad tardía en estos dos últimos). También es nueva una configuración de tablero rediseñada que incorpora salidas de aire trapezoidales en lugar de las actuales salidas redondas.
El Spark 2017 incluirá el motor actual de 4 cilindros en línea (I4) de 1.4 litros del modelo, que fue potenciado para 2016 con 14 ponis adicionales para un total actual de 98 hp. Una transmisión manual de 5 velocidades viene de serie y una transmisión continuamente variable (CVT) es opcional, ambas manejan un torque algo débil de 94 libras-pie. El lado positivo de este tibio factor gruñido es que probablemente puedas pasar por alto la mayoría de las estaciones de servicio, con un millaje estimado en 30 mpg en ciudad/41 en carretera/34 combinado usando el manual, o 31/41/35 con el CVT.
Precio medio $ 187,999
Con una demanda creciente de SUV y crossovers, Volkswagen decidió introducir una versión elevada para su miembro más pequeño, el Up! Las personas jóvenes y activas son más propensas a salir a la naturaleza ya sea para acampar o simplemente correr por los senderos sin pavimentar del bosque. Pero la mayoría de ellos no estaban dispuestos a comprar SUV grandes solo para usarlos en sus viajes de fin de semana. Para ellos, y no solo Volkswagen, también presentó en 2016 una versión elevada del Up!
En el exterior, había claras diferencias entre los dos hermanos. El Cross Up! presentaba características inspiradas en todoterreno, como faldones protectores cromados delanteros y traseros. Se requirió su LED de 15 mm (0,6") más de distancia al suelo para crear esa apariencia de crossover. Volkswagen instaló molduras de plástico negro en los paneles laterales y en los arcos de las ruedas.
El fabricante de automóviles agregó un juego de rieles de techo con acabado plateado satinado en la parte superior del vehículo, como si supiera que el maletero era demasiado pequeño para que cupiera una mochila dentro. Por dentro, el Cross Up! tenía el mismo interior que el resto de la gama Up!, con un acabado cromado satinado para detalles específicos y en el volante.
Las molduras interiores del tablero y los paneles de las puertas hacían juego con el color de la carrocería del automóvil. En la parte delantera, el fabricante de automóviles instaló asientos de cubo con reposacabezas integrados, mientras que el banco trasero plegable dividido 50/50 podría expandir el baúl, que de otro modo sería de bolsillo. En el capó, Volkswagen instaló solo una opción de motor, un 1.0 litro, y lo combinó con un motor de 1.0 litro, con o sin turbocompresor.
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