Automático o estándar ¿Cuál es mejor? | Ventajas y desventajas

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Automático

Incluso si no eres un aficionado a los autos, es probable que hayas escuchado los términos transmisión de auto automático y transmisión manual. Si bien puede parecer que son simplemente dos variaciones del mismo vehículo, las diferencias entre los dos son un poco más complejas. Cada transmisión funciona de manera diferente, por lo que cada una tiene su propio conjunto de ventajas y desventajas.

Por ejemplo, ¿Cuál es mejor en el consumo de gasolina? ¿Uno va más rápido que el otro? ¿Qué pasa con el costo y el valor de reventa?

Aquí te explicamos las diferencias entre ambos, para que puedas decidir mejor si una transmisión automática o manual es mejor para ti. Pero primero, hablemos de lo básico.

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¿Qué es una transmisión?

La transmisión de su vehículo es lo que aprovecha la potencia del motor y hace que las ruedas se muevan. Con el tiempo, se ganó el apodo de "caja de cambios" porque es esencialmente una caja de metal llena de engranajes. La transmisión transfiere energía a las ruedas para impulsar el automóvil hacia adelante y ayuda a controlar la velocidad y el par del vehículo.

Para simplificar la comprensión de la física de la transmisión, compárela con los engranajes de una bicicleta. Pedalear cuesta arriba requiere que el ciclista use marchas más bajas mientras se mueve contra la gravedad, restringiendo la bicicleta a velocidades más lentas. Por el contrario, las marchas más altas permiten que la bicicleta vaya más rápido, pero los ciclistas solo pueden usarlas en escenarios llanos o cuesta abajo.

Los dos tipos más comunes de transmisión son tipo automático y manual. Los vehículos suelen tener de cuatro a siete marchas, pero algunos cuentan con ocho o más. En términos generales, cuanto mayor sea la marcha, mayor será la capacidad de velocidad del vehículo. Pero primero debe comenzar su trayectoria en una marcha más baja, como primera o segunda, hasta que alcance la velocidad suficiente para cambiar a tercera, cuarta o quinta, después de lo cual puede continuar aumentando la velocidad.

En primera marcha, la mayoría de los automóviles solo pueden viajar hasta 10 mph más o menos. Pero a partir de ahí, la transmisión cambia de marcha hasta llegar a la quinta o más alta, donde el vehículo puede viajar a más de 40 mph.

¿Qué es una transmisión automática?

Las transmisiones automáticas permiten que el vehículo cambie de marcha sin que el conductor tenga que intervenir, de ahí el nombre. Lo hacen utilizando líquido de transmisión, que lubrica y enfría piezas de la transmisión. Un convertidor de par se comunica entre el motor y la transmisión mediante presión hidráulica, lo que permite que el vehículo cambie de marcha suavemente y evita que se cale.

Conducir un automático es menos complicado ya que el conductor no tiene que preocuparse por cambiar de marcha. Además solo tienen que trabajar con dos pedales: el del acelerador y el del freno.

¿Qué es una transmisión manual?

Las transmisiones manuales, también conocidas como transmisiones estándar, se operan manualmente (nuevamente, de ahí el nombre) y requieren que el conductor cambie de marcha manualmente usando la palanca de cambios a medida que el automóvil acelera y reduce la velocidad. Algunos se refieren a este tipo de transmisión como "estándar" o "palanca", ya que utiliza una palanca de cambios similar a una palanca que generalmente se encuentra entre los asientos del conductor y del pasajero delantero.

Al conducir un vehículo con transmisión manual, el cambio de marchas es solo la mitad de la ecuación. También hay que tener en cuenta el embrague.

Ubicado a la izquierda del pedal del freno, el pedal del embrague detiene la transmisión de energía mientras el conductor cambia de marcha con la palanca de cambios. Antes de cambiar de una marcha a otra, ya sea de primera a segunda o de quinta a cuarta, el conductor primero debe soltar el acelerador con el pie derecho y luego pisar el embrague con el pie izquierdo antes de mover la palanca de cambios. Este juego de pies se llama "combinación" y es muy parecido a un baile entre los pies del conductor y los pedales del embrague y del acelerador.

Una vez que el conductor ha cambiado de marcha, es hora de soltar el embrague, lo que devuelve la potencia al vehículo. En un vehículo automático, este es el trabajo del convertidor de par. El truco es que si el conductor cambia de marcha demasiado lento en un automóvil manual, puede causar un desgaste extremo en el vehículo. Si esto sucede demasiado rápido, es probable que el motor se detenga. Además, cuando está en una colina, si el conductor no cambia de marcha lo suficientemente rápido, es posible que retroceda.

¿Qué es mejor automático o estándar?

Si ha visto alguna película estadounidense sobre la conducción, notará rápidamente que los coches manuales son una novedad. Una gran novedad, la franquicia Fast and Furious hace un punto de acercarse cada vez que un personaje cambia de marcha. Una vez que lo vea, no podrá dejar de verlo, a continuación te damos detalles de que es mejor un auto automático o estándar.

¿Qué es más rápido estándar o automático?

Sin ser demasiado técnico, la principal diferencia es que los coches automáticos no tienen pedal de embrague.

También tienes una caja de cambios simplificada. Los automóviles con transmisión manual tienen cinco o seis marchas, más marcha atrás, lo que le brinda un control total sobre el rendimiento del automóvil.

Los autos automáticos tienden a tener cuatro modos:

  • Parque - P
  • Reversa - R
  • Neutro - N
  • Conducir - D

El propio automóvil selecciona la marcha adecuada para la velocidad y las condiciones de la carretera. Esto significa que solo necesita pensar si va hacia adelante, hacia atrás o si se detiene.

Hay varios tipos alternativos de transmisión automática, que incluyen cajas de cambios de transmisión variable continua (CVT), embragues automáticos simples y embragues gemelos. A los efectos de esta comparación, nos referimos a la caja de cambios automática tradicional.

¿Qué es una transmisión continuamente variable (CVT)?

En lugar de usar engranajes convencionales, una transmisión continuamente variable tiene una transmisión por correa montada en dos poleas en forma de cono: el espacio entre estas poleas se abre y se cierra para brindarle engranajes más altos y más bajos.

Debido a que la caja de cambios CVT tiene una cantidad infinita de marchas, no es necesario que el motor de su automóvil funcione en su rango de revoluciones; en cambio, siempre puede operar a su velocidad de motor más eficiente. Por esta razón, los CVT son una combinación ideal para los autos híbridos de bajo consumo de combustible como el Toyota Prius.

Si bien la caja de cambios de una CVT permite que el motor de un automóvil funcione de la manera más eficiente y ahorra combustible, no todo son buenas noticias: cuando se acelera con fuerza, los automóviles equipados con CVT emiten un zumbido constante que puede volverse tedioso. Si bien las CVT ayudan a que un automóvil sea más eficiente, también lo harán más lento porque no permiten que un automóvil aproveche al máximo su rango de revoluciones.

¿Es mejor un carro estándar o automático?

Las cosas nunca son tan simples.

Como era de esperar, existen ventajas y desventajas en ambas opciones, y depende en gran medida de sus circunstancias y de su estilo de conducción.

Ventajas de la transmisión manual

El principal punto a favor de conducir un automóvil manual es que tiene más control sobre el automóvil en sí. ¿Quiere pasar del segundo al cuarto puesto? ¡Ve a por ello! ¿Necesitas un poco de empuje extra para ese comienzo en la colina? Llena tus botas.

Probablemente encontrará que los automóviles manuales son menos costosos que los automáticos, en promedio. Esto podría deberse en gran parte al hecho de que las automáticas son menos populares y, por lo tanto, no hay tanta demanda de ellas.

Además, para algunos conductores, simplemente se siente "correcto" cambiar de marcha usted mismo. Algunos hábitos son difíciles de romper y hay un cierto nivel de satisfacción al cambiar de marcha.

A veces, es tan genial como las películas Fast and Furious lo hacen parecer.

Ventajas de la transmisión automática

Súbete a un coche automático y lo primero que notarás es que es mucho más fácil de conducir. Sin la necesidad de presionar el embrague o encontrar la marcha correcta, el estancamiento se convierte en una cosa del pasado.

Conducir en un tráfico lento o con una parada y arranque se hace más fácil con una transmisión automática. También hay una transición mucho más suave entre las marchas, lo que resulta en una conducción más agradable y sin vibraciones.

Debido a que hay menos posibilidades de rechinar accidentalmente los engranajes, es menos probable que la transmisión falle. Sin embargo, cuando lo haga, es probable que sea un trabajo de reparación más costoso.

Entonces, ¿Qué es mejor un carro automático o estándar?

En general, un automóvil automático puede ser más adecuado para quienes están acostumbrados a la conducción urbana. Al menos, no tener que presionar el embrague y apagarlo continuamente disminuirá la fatiga del conductor.

Si viaja distancias más largas o está acostumbrado a conducir por carreteras más rápidas, un automóvil manual podría ser una mejor opción. Tener un mejor control sobre la selección de marchas significa que puede conducir de manera más eficiente.

¿Cuál es mejor?

Esta es una pregunta difícil, porque la respuesta realmente es: depende del conductor y su preferencia.

Para las personas que pasan mucho tiempo todos los días detrás del volante, la variedad automática tiene algunas ventajas: a los conductores no les duelen los músculos de las pantorrillas debido a las interminables opresiones del embrague y no tienen que preocuparse por las marchas una vez que el automóvil. Se esta moviendo. Esto también es más relevante para aquellos que conducen predominantemente en la ciudad, con movimientos continuos de arranque y parada.

Sin embargo, algunos conductores sienten que la caja de cambios manual hace que el automóvil responda mejor a su estilo de conducción y al terreno (por ejemplo, circular a gran velocidad por una autopista se siente diferente a conducir por una sinuosa carretera de montaña).

Por una implicación de costos, los autos automáticos tienden a necesitar más servicio que los manuales, y los frenos también requieren más golpes para evitar que el auto avance lentamente mientras está en neutral. Pero se cree que los autos automáticos tienden a retener su valor más que sus contrapartes manuales.

¿Qué es más barato asegurar: coches manuales o automáticos?

En gran parte debido a la tecnología involucrada, generalmente encontrará que el seguro de automóvil automático es más costoso que para los vehículos manuales. Esto es cierto ya sea que tenga una licencia solo automática o una licencia completa para automática y manual.

¿Qué gasta mas gasolina automático o estándar?

Es una creencia común que los autos automáticos no son tan buenos en cuanto a ahorro de combustible como los autos manuales.

Esto se debe en gran parte a que los automóviles automáticos cambian de marcha dependiendo de lo que creen que es apropiado para la carretera y la velocidad. Por otro lado, tener un control más matizado de un automóvil manual significa que puede adaptarse mejor a la carretera.

Si bien esto pudo haber sido cierto en el pasado, la tecnología de transmisión automática ha avanzado mucho. La brecha se está cerrando rápidamente entre los dos. En algunos casos, incluso puede encontrar que una automática tiene un mejor ahorro de combustible que una manual.

¿Qué son los coches semi automáticos?

Un pequeño número de automóviles está disponible con una caja de cambios semiautomática, esencialmente esta es una caja de cambios manual con un embrague controlado electrónicamente. Los autos semi automáticos no tienen pedal de embrague, pero algunos requieren que selecciones las marchas. Tienden a instalarse en automóviles pequeños, incluidos el VW Up y el Citroen C1, porque son más fáciles de empaquetar que una voluminosa caja de cambios totalmente automática.

Dicho esto, las cajas de cambios semiautomáticas no tienden a ser tan suaves como una automática convencional o una manual bien manejada; pueden ser particularmente bruscas cuando realiza maniobras a baja velocidad, como estacionar. Además de eso, también pueden ser muy lentos para cambiar, lo que hace que el automóvil no se sienta tan rápido y también menos eficiente.

¿Cuáles son algunos vehículos populares con transmisiones automáticas?

El BMW Serie 3

Tiene la comodidad de una transmisión automática, con un hermoso manejo que te recordará que tienes el control del vehículo. Su motor de tres litros y seis cilindros tiene una eficiencia de combustible de 26 mpg en ciudad y 36 en carretera.

Volkswagen Golf GTI

Es un vehículo de alto rendimiento con una divertida transmisión automática que permite al conductor un gran control. Algunos GTI incluso ofrecen una transmisión automática de siete velocidades con modo deportivo, y todos los modelos vienen turboalimentados con un motor de dos litros y cuatro cilindros.

¿Cuáles son algunos vehículos populares con transmisiones manuales?

Subaru Impreza

Te brinda la comodidad de un sedán en un vehículo que se ve y se siente deportivo. Es uno de los mejores autos disponibles con transmisión manual y ofrece control adicional con tracción total en todos los modelos. Eso lo convierte en una opción fantástica para la conducción diaria, especialmente si vive en carreteras secundarias o donde el clima es impredecible, o ambos.

Honda Civic

Es una auténtica leyenda entre los entusiastas de los automóviles, gracias a su excelente manejo y opciones de transmisión manual de seis o diez velocidades. Ofrece una conducción suave en la ciudad y puede soltarse fácilmente en la carretera abierta. Su motor de dos litros y cuatro cilindros ofrece una eficiencia de combustible de 29 mpg en ciudad y 36 mpg en carretera.

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