Auto Sonic 2012 de Chevrolet | Un pequeño subcompacto con talento

Auto Chevrolet Sonic 2012
Sonic 2012

Chevrolet Sonic 2012 seminuevo

Durante mucho tiempo, los autos domésticos estuvieron rezagados en el segmento de autos pequeños, pero en estos días, la imagen es muy diferente; los modelos de cosecha propia están a la vanguardia tanto en ventas como en calidad general. El último ejemplo de talento local digno se lo lleva el auto Sonic 2012, un subcompacto que reemplaza al Aveo en la alineación de Chevy.

El cambio de nombre ciertamente fue correcto, ya que en relación con el Aveo, el Sonic representa un salto cuántico hacia adelante. Este Chevy, que se ofrece como sedán y hatchback de cuatro puertas, presenta una cabina atractiva que es una de las más habitables en el segmento de los subcompactos. En comparación con sus rivales, el Sonic ofrece un generoso espacio de almacenamiento en la cabina; cada centímetro cuadrado de espacio se utiliza inteligentemente, como lo demuestra ese ingenioso par de contenedores inusualmente colocados ubicados en lo alto de la columna central. Hay un amplio espacio para la cabeza y los hombros de los pasajeros delanteros, y la espaciosa segunda fila mantiene cómodos a los de 6 pies, siempre y cuando no haya otro de 6 pies en el asiento delantero.

Las cosas se vuelven aún más atractivas cuando miras debajo del capó. Un motor de 4 cilindros en línea de 1.8 litros produce 138 caballos de fuerza y ​​125 libras-pie de torque, mientras que el motor turbocargado de 1.4 litros, aún más deseable, iguala esta potencia y aumenta el torque a 148 lb-pie notablemente robustos. El Sonic se maneja con una capacidad de respuesta atractiva y la economía de combustible es competitiva, con el motor turboalimentado obteniendo un estimado de 40 mpg en la carretera. Quizás lo más importante para aquellos que están reduciéndose de algo más grande, el Sonic se siente como si fuera mucho más grande y más sustancial detrás del volante.

La clase de subcompactos no es exactamente difícil de conseguir talento, y sería prudente echar un vistazo de cerca a algunos de los rivales de Sonic. El Hyundai Accent rediseñado ostenta refinamiento y un excelente kilometraje, mientras que el Ford Fiesta brinda una conducción tranquila y un manejo deportivo. También está el Honda Fit capaz, que gana una recomendación por la fuerza de su interior altamente versátil.

Aún así, la combinación de potencia, comodidad, seguridad y eficiencia de combustible del Sonic es lo suficientemente convincente como para hacer de este Chevy un competidor principal en un segmento muy difícil.

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Estilo del auto Sonic 2012

Para ser un auto pequeño muy asequible y básico, el auto Sonic 2012 2012 no parece ni tiene un aspecto básico.

El Chevrolet Sonic 2012 es un vehículo totalmente nuevo desde el principio y, aunque su tamaño y proporciones básicas no son muy diferentes de los del antiguo Aveo, su chapa bien contorneada, una línea de techo más elegante y sus finos detalles le confieren un aspecto y un tacto totalmente diferentes, más exclusivos (e incluso algo deportivos).

El sedán Aveo añade unos centímetros más de longitud total en comparación con el portón trasero, aunque la mitad delantera del vehículo es prácticamente la misma, al igual que la distancia entre ejes. Otra diferencia clave en el diseño: mientras que las puertas traseras del portón trasero están "ocultas" (situadas en lo alto de la parte trasera), las del sedán tienen un diseño y una ubicación más convencionales.

Tanto delante como detrás, no te equivocarás al identificar el Sonic; está adornado con enormes insignias de corbata de Chevy. Pero el Sonic adopta otros nuevos rasgos de diseño de Chevrolet y los amplifica un poco; por ejemplo, la parrilla doble se ha desplazado hacia abajo, centrada sobre el parachoques delantero, mientras que los faros son redondos y están colocados sobre un fondo negro. Asimismo, hay más molduras ennegrecidas por todas partes para ayudar a proporcionar líneas más nítidas alrededor de las puertas y el portón trasero.

Mientras que el anterior Aveo sedán era la opción más acogedora frente al sedán, el Sonic sedán simplemente consigue las proporciones correctas, pareciendo desde muchos ángulos un Cruze algo más corto y despuntado, lo que no está nada mal. La línea del techo en la parte trasera, con la ventanilla trasera inclinada y el borde nítido del portón trasero (que recuerda al próximo Malibu 2013), le da un aspecto limpio (y no bulboso). Especialmente en el portón trasero, el pliegue lateral hacia arriba y los huecos de rueda perfilados contribuyen a darle un aspecto más de "hot hatch". Y sorprendentemente, todos los modelos Sonic 2012, incluso el LS básico, vienen con llantas de aleación.

Por dentro, el Sonic da una sensación mucho más deportiva de lo que cabría esperar de un vehículo tan asequible. El panel de instrumentos del Aveo, similar al de una cabina, envuelve las puertas y se curva hacia abajo en una zona de consola central, envolviendo a los ocupantes de los asientos delanteros. Hay un nuevo diseño de volante de tres radios, tomado de otros modelos Chevrolet recientemente rediseñados, y la consola central en forma de V consolida de forma muy eficiente y atractiva los controles de audio y climatización. Delante y en el centro para el conductor hay un cuadro de instrumentos totalmente nuevo, con un velocímetro digital y un cuentakilómetros parcial agrupados, pero un tacómetro analógico, que en conjunto ayuda a cimentar esa sensación deportiva. Aunque los materiales no están a la altura de vehículos más grandes y caros, son mejores que los de autos más económicos, y encontrarás detalles como costuras de contraste en los asientos de vinilo (polipiel) y superficies granuladas y contrastadas en el panel de instrumentos y las puertas. Los sutiles anillos cromados aportan acentos, pero sin pasarse con las joyas.

Desempeño en carretera del auto Sonic 2012 de Chevy

El Chevrolet Sonic 2012 tiene la sofisticación de manejo de un auto mucho más caro, especialmente cuando se opta por el 1.4T.

Se ofrecen dos motores diferentes en el Sonic: un motor base de cuatro cilindros y 1.8 litros de aspiración natural y un cuatro cilindros turboalimentado disponible de 1.4 litros que promete un rendimiento mejorado y un mejor consumo de combustible.

Ambos son heredados del Chevrolet Cruze, lo que significa que, en cualquier caso, el Sonic tiene una sensación más vivaz, más ansiosa y receptiva que la que encontrarás en otros autos básicos y asequibles. Una transmisión manual de cinco velocidades es estándar con el 1.8 litros, mientras que las versiones 1.4T obtienen una transmisión estándar de seis velocidades; pero en cualquier caso, la transmisión automática opcional de seis velocidades será una opción popular.

Si bien las clasificaciones de potencia no son muy diferentes entre los dos motores, existe una diferencia sustancial en el rendimiento del mundo real. También hay una gran diferencia de refinamiento entre estos dos motores. Si bien ambos motores tienen una potencia nominal de 138 caballos de fuerza, el 1.4T genera 23 libras-pie más de torque y genera el 90 por ciento de su torque máximo desde 2,400 a 6,500 rpm, por lo que a menudo no es necesario reducir la marcha. También es un motor muy suave y refinado y se siente como una clase superior.

En realidad, con el 1.4T, cómo encontramos con el Chevy Cruze más grande, las revoluciones adicionales por encima de las 5000 o más no son realmente recompensadas, y la respuesta del acelerador puede ser un poco silenciada. Por otro lado, para extraer todo el potencial del motor de 1.8 litros, deberá acelerarlo más allá de las 4,000 rpm, donde puede volverse notablemente más fuerte y algo estruendoso.

La transmisión manual de seis velocidades es realmente muy agradable, con recorridos relativamente cortos y una acción de cambio directa y precisa, además de un embrague muy suave. También lo es la nueva transmisión automática de seis velocidades, que es receptiva y rápida para bajar de marcha mientras se deja en Drive. Puede controlar los cambios descendentes con un pequeño botón de cambio más/menos al costado de la palanca de cambios. Sin embargo, con cualquiera de las opciones, considere que cambiará más con el motor de 1.8 litros.

Hay un chasis sorprendentemente capaz debajo de este Sonic; Si bien este no es el tipo de vehículo que elegirían los entusiastas de la conducción, es bueno saber que se siente controlable y realmente divertido de conducir en una carretera con curvas, mucho más que la mayoría de los autos económicos.

El único defecto desde el punto de vista de un entusiasta es que la dirección del Sonic está más aislada que la dirección del Ford Fiesta, lo que hace que se sienta menos deportivo pero menos susceptible a las vibraciones y la aspereza del camino, sin duda una compensación que el 95 por ciento o más de los compradores en este segmento estará feliz con. La otra ofensa quizás más seria fue que mientras el rendimiento de los frenos esta bien, la sensación del pedal tiende a ser blanda.

Economía de combustible del auto Sonic 2012

Una de las razones tradicionales para reducir el tamaño es obtener una mejor economía de combustible. Pero si obtienes el Chevrolet Sonic 2012 con el motor base de 1.8 litros, sus clasificaciones de consumo de combustible, sorprendentemente, no son mucho mejores que las de un Toyota Camry 2012 base de tamaño mediano.

El motor 1.4T, que es una opción de 14,000 pesos en los modelos LT y LTZ, obtiene mejores índices de 29 mpg en ciudad, 40 en carretera, aunque sus índices con la transmisión automática, que no estarán disponibles hasta más adelante en el año, aún no se han publicado.

A pesar de que eso hace que la prima del Sonic 1.4T sea aproximadamente 28,000 pesos más que el Sonic LS base, es una opción que probablemente valga la pena a largo plazo, especialmente si planea conservar el auto a largo plazo o si ya estaba planeando obtener un LT o LTZ mejor equipado. El 1.4T, a diferencia de muchos motores turboalimentados, ha sido ajustado y diseñado para funcionar también con combustible regular sin plomo.

Las estimaciones de economía de combustible de la EPA son de 26 mpg en ciudad/35 mpg en carretera y 29 mpg combinados para el motor de 1.8 litros con transmisión manual y 25/35/28 con la automática. A pesar de su potencia adicional, en realidad se estima que el Turbo es más eficiente, con 29/40/33 para el manual y 27/37/31 para el automático.

Características de seguridad del auto Sonic 2012

El Chevrolet Sonic 2012 se perfila como uno de los subcompactos más seguros del mercado.

En pocas palabras, si la seguridad es una de sus principales prioridades, pero quiere un automóvil pequeño, el Chevrolet Sonic 2012 debe estar en la parte superior de su lista. General Motors diseñó el Sonic 2012 en una plataforma global completamente nueva, con la intención desde el principio de brindar una protección líder en su clase a los ocupantes en múltiples mercados, lo que exigió extensas pruebas de choque durante su desarrollo. La clave de la excelente protección del Sonic es una estructura de la carrocería que está hecha de casi un 60 por ciento de acero de alta resistencia y un sistema de soporte del motor que ayuda a dispersar las fuerzas de los choques frontales.

El Sonic también ofrece diez impresionantes bolsas de aire en total, que incluyen bolsas para las rodillas tanto para el conductor como para el pasajero, así como bolsas de aire laterales para el tórax compatibles con asientos para niños para los pasajeros traseros. El control electrónico de estabilidad está incluido, al igual que los frenos antibloqueo con asistencia de frenado, aunque tiene tambores traseros en lugar de discos en todas las versiones.

Las calificaciones de las pruebas de choque son excelentes. El Sonic ha obtenido las mejores calificaciones de cinco estrellas del gobierno federal y ha obtenido los mejores resultados del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) de EE.UU.; también ha sido nombrado Top Safety Pick. Y en la prueba de resistencia del techo del IIHS, que está relacionada con la probabilidad de lesiones en un vuelco, el Sonic 2012 logró soportar más de cinco veces su peso, lo que le valió una calificación máxima de 'bueno'.

Chevrolet Sonic 2012 seminuevo

Experiencia de conducción auto Sonic 2012

Con el Chevrolet Sonic 2012, obtienes un manejo atractivo que no se logra a expensas de una conducción cómoda. La calidad de conducción es lo suficientemente firme como para pintar una imagen realista de la carretera, mientras que al mismo tiempo es lo suficientemente cómoda para amortiguar la aspereza indebida. La cabina es relativamente silenciosa tanto en la superficie de las calles como en la autopista, mientras que la dirección es uno de sus puntos altos: liviana en los estacionamientos pero bien ponderada y con una sensación natural a gran velocidad. En total, el Sonic se conduce como un auto más grande y compuesto de lo que cabría esperar.

Ambos motores del Sonic ofrecen un buen desempeño para este segmento. El 1.4 turboalimentado es especialmente potente y dinámico, y ofrece una aceleración de 0 a 60 mph, casi un segundo más rápido que muchos de sus rivales. El hecho de que devuelve una mejor economía de combustible que el motor normal significa que definitivamente debería considerar repartir el dinero extra por este impresionante motor pequeño.

Chevrolet Sonic 2012 interior

Interior Chevrolet Sonic 2012

La cabina de tema industrial del auto Sonic 2012 es hermosa a la vista, con una sensación completamente moderna. La calidad de los materiales es respetable, aunque hay algunos plásticos de aspecto barato a la vista. Los controles están agrupados lógicamente y claramente etiquetados, lo que facilita encontrar el camino alrededor de la consola central. No se ofrece navegación instalada de fábrica, pero dada la amplia gama de sistemas de navegación portátiles y de mano de bajo costo en el mercado, no parece que esta omisión sea un problema para la mayoría de los compradores.

La primera fila ofrece un buen espacio para los hombros y la cabeza, y los pasajeros traseros se benefician de un espacio para las piernas que se encuentra entre los mejores del segmento. La capacidad de equipaje en la escotilla Sonic es midpack, a 19 pies cúbicos; la capacidad máxima de carga es de 30.9 pies cúbicos, muy por debajo de rivales como el Fit y el Accent. El maletero del sedán tiene capacidad para 14 pies cúbicos de equipaje, lo que lo convierte en uno de los más espaciosos de este segmento.

Auto Sonic 2012 de Chevrolet: Modelos

El Chevrolet Sonic 2012 es un subcompacto que está disponible como sedán y hatchback de cuatro puertas. Ambos estilos de carrocería vienen en tres versiones: LS, LT y LTZ.

Sonic LS 2012

El auto Sonic 2012 LS incluye ruedas de aleación de 15 pulgadas, aire acondicionado, asiento del conductor ajustable en cuatro posiciones (manual), volante inclinable y telescópico, asiento trasero dividido 60/40, computadora de viaje, OnStar y cuatro -altavoz estéreo AM/FM con conector de audio auxiliar. Un sistema de sonido de seis bocinas con reproductor de CD/MP3 y radio satelital está disponible como opción.

Sonic LT 2012

Los modelos LT agregan la configuración opcional de seis bocinas de la versión LS, junto con espejos laterales con calefacción, accesorios de alta potencia y tapicería de tela mejorada. Además, esta versión es elegible para un paquete Connectivity Plus Cruise que incluye control de crucero, teléfono Bluetooth y transmisión de audio, una interfaz de audio iPod/USB y controles de audio montados en el volante. Los modelos LT equipados con transmisión automática obtienen un sistema de arranque remoto del vehículo con este paquete. La versión LT también es elegible para un paquete Wheels and Foglamp que incluye ruedas de 16 pulgadas y faros antiniebla.

Sonic LTZ 2012

Con el acabado LTZ de primera línea, obtiene las características estándar del LT y las comodidades en el paquete Connectivity Plus Cruise, junto con ruedas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, asientos delanteros con calefacción, tapicería de vinilo premium de cuero sintético y cuero. volante envuelto. Un techo corredizo está disponible como opción.

Venta de autos Sonic 2012 en Kavak

Si estás buscando un auto Sonic 2012 de Chevrolet seminuevo, en Kavak podrás encontrarlo junto a distintos modelos y marcas del mercado. El catálogo de Kavak está conformado actualmente por más de 15 mil autos seminuevos 100% certificados. La certificación es realizada por mecánicos expertos del equipo de Kavak mediante una revisión y evaluación de 240 puntos.

Chevrolet Sonic hatchback 2012 precio

El precio de un Sonic 2012 seminuevo en Kavak es de 118,999 pesos.

Chevrolet Sonic 2012 vs. Nissan Versa 2012

El Chevrolet Sonic 2012 y el Nissan Versa 2012 son dos autos compactos que fueron opciones populares en su clase. Aunque el auto Sonic 2012 tenía un precio de partida más elevado, era conocido por su interior más espacioso, su divertida experiencia de conducción y sus opciones más completas. El Versa 2012, por su parte, era menos caro, ofrecía una excelente eficiencia de combustible y tenía fama de buen valor. Ambos autos recibieron buenas puntuaciones de seguridad, y aunque se consideraban fiables en general, el Sonic 2012 tenía una puntuación ligeramente superior. En última instancia, la elección entre los dos autos dependerá de las necesidades y preferencias individuales.

Chevrolet Sonic 2012 vs. Honda Fit 2012

El Chevrolet Sonic 2012 y el Honda Fit 2012 son dos opciones populares en la categoría de autos compactos, y cada uno tiene su propio conjunto de ventajas. El Fit 2012 puede ser un poco más caro, pero ofrece más espacio interior, una conducción más ágil y un diseño interior moderno. Por su parte, el auto Sonic 2012 ofrece una mayor eficiencia de combustible, más funciones y un precio de partida ligeramente inferior. Ambos modelos han obtenido buenas calificaciones de seguridad, siendo ligeramente superior la del Fit 2012, y son conocidos por su fiabilidad, aunque el Fit 2012 tiene una calificación ligeramente mejor. En última instancia, determinar cuál de estos modelos es más adecuado para un comprador dependerá de sus necesidades y preferencias individuales.

Razones para comprar un carro Sonic 2012

1. Eficiencia de combustible

El auto Sonic 2012 está disponible con un motor de 1,8 litros y cuatro cilindros o con un motor turboalimentado de 1,4 litros y cuatro cilindros, y ambos ofrecen una buena eficiencia de combustible. La clasificación EPA del Sonic 2012 es de hasta 40 MPG en carretera, lo que lo convierte en una opción asequible y ecológica para quienes conducen mucho.

2. Precio asequible

El Sonic 2012 es un auto relativamente asequible, con un precio de partida en torno a los 200 mil pesos. Esto lo convierte en una opción atractiva para los compradores preocupados por su presupuesto que quieren un auto fiable sin arruinarse.

3. Interior espacioso

A pesar de su tamaño compacto, el auto Sonic 2012 tiene un interior sorprendentemente espacioso, con mucho espacio para la cabeza y las piernas de los pasajeros delanteros y traseros. El auto también tiene un maletero de tamaño decente para su clase, que ofrece hasta 14,9 pies cúbicos de espacio de carga.

4. Buenas calificaciones de seguridad

El Sonic 2012 ha recibido buenas calificaciones de seguridad tanto de la NHTSA como del IIHS, con una calificación general de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA y una calificación Top Safety Pick del IIHS. El auto está equipado de serie con 10 airbags, control electrónico de estabilidad y cámara de visión trasera.

5. Conducción confortable

El Sonic 2012 tiene un sistema de suspensión bien afinado que absorbe con facilidad los baches y las carreteras en mal estado, lo que hace que la conducción sea suave y cómoda.

6. Divertido de conducir

El Sonic 2012 tiene un tacto ágil y sensible que lo hace divertido de conducir, especialmente en la versión turboalimentada. El auto tiene una buena aceleración y un manejo ágil, lo que lo convierte en un auto agradable en carreteras sinuosas.

7. Diseño elegante

El Sonic 2012 tiene un diseño deportivo y moderno que destaca entre otros autos compactos. El auto está disponible en varios colores, y los niveles de acabado superiores ofrecen toques de estilo adicionales, como llantas de aleación y faros antiniebla.

8. Características disponibles

El auto Sonic 2012 está disponible con una serie de características que aumentan su confort y comodidad, como un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil e integración de smartphone, conectividad Bluetooth y cámara de visión trasera. Los niveles de acabado superiores también ofrecen características como asientos calefactados, techo solar y un sistema de sonido premium.

9. Fácil de aparcar

El auto Sonic 2012 es compacto y fácil de maniobrar, lo que lo convierte en una buena opción para conducir por ciudad y aparcar en espacios reducidos. El auto tiene un radio de giro ajustado y buena visibilidad, lo que facilita la conducción en entornos urbanos.

10. Buen valor de reventa

Este Chevy tiene un buen valor de reventa, lo que puede convertirlo en una buena inversión para quienes planeen vender el auto en el futuro. La confiabilidad del auto, su eficiencia de combustible y su elegante diseño contribuyen a su fuerte valor de reventa.

Contras de comprar un Chevrolet Sonic 2012:

1. Cabina ruidosa

Algunos críticos han señalado que el Sonic 2012 puede ser ruidoso en el interior, especialmente a altas velocidades o en carreteras en mal estado. Esto puede dificultar mantener conversaciones o disfrutar de la música sin subir el volumen.

2. Visibilidad trasera limitada

El Sonic 2012 tiene una línea de techo trasera inclinada que puede limitar la visibilidad por la ventanilla trasera. Esto puede dificultar la visibilidad al dar marcha atrás o cambiar de carril.

3. Espacio limitado para las piernas en la parte trasera

Aunque el auto Sonic 2012 tiene un interior espacioso en general, algunos críticos han señalado que el espacio trasero para las piernas puede ser limitado, especialmente para los pasajeros más altos.

4. Motor poco refinado

Aunque el motor del Sonic 2012 consume poco combustible y ofrece una buena aceleración, algunos críticos lo han tachado de poco refinado y ruidoso. Esto puede notarse especialmente al acelerar a altas velocidades o al subir cuestas.

5. Espacio de carga limitado

A pesar de que el Sonic 2012 tiene un maletero de tamaño decente para su clase, algunos críticos han señalado que el espacio de carga puede ser limitado, especialmente cuando se transportan objetos grandes. Sin embargo, los asientos traseros son abatibles, lo que puede ayudar a crear más espacio para transportar carga.

En definitiva

El Chevrolet Sonic 2012 es un automóvil pequeño global que, afortunadamente, no tiene nada que ver con el pilar de los automóviles de alquiler, el Aveo, al que reemplaza, de ahí el nuevo nombre del modelo.

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