6 minCuando llegue el momento de comprar un auto nuevo y deportivo, puede que estés echando una moneda al aire entre el Chevrolet Corvette y el Dodge Challenger Hellcat. Ambos modelos tienen mucho que ofrecer a los conductores que aprecian un auto atractivo con gran potencia y velocidad para respaldar su buen aspecto. Antes de decidir si quieres el último Corvette o el último Dodge Challenger Hellcat, es beneficioso conocer las diferencias y similitudes entre estos dos vehículos.
2022 Corvette vs Hellcat 2022
2022 Corvette
El Chevrolet Corvette 2022 es el último remake de un icono de las rendimiento, quizá el auto que mejor ondea la bandera de los deportivos para el mundo.
Las actualizaciones para 2022 incluyen una nueva Edición del Campeonato IMSA GTLM inspirada en el auto de carreras C8.R con su acabado especial. Sólo se fabricarán 1.000 unidades, cada una con una placa numerada individualmente y accesorios como una funda para el auto. Los retoques ocultos incluyen cambios en la calibración del motor y la disponibilidad individual de los alerones y divisores que antes sólo estaban disponibles en la versión Z51.
El Corvette está disponible en versión coupé o descapotable, aunque ambos ofrecen una experiencia al aire libre. Un V-8 de más de 490 CV se combina con una caja de cambios automática de 8 velocidades preparada para la competición y tracción trasera, mientras que un pequeño aumento de potencia, una suspensión aún más ajustada y frenos más grandes son opcionales.
Incluso con toda esa potencia, el Corvette se las arregla para ser algo frugal con la gasolina, gracias en parte a su cambio de marchas y a sus elegantes líneas. La EPA lo valora en 16 mpg en ciudad, 24 en carretera y 19 combinado.
Aún no se han realizado pruebas de choque, y el Corvette es uno de los pocos autos nuevos sin frenado automático de emergencia, un extraño descuido en un auto que ofrece tantas rendimiento. Son opcionales una cámara retrovisora, monitores de ángulo muerto con alertas de tráfico cruzado trasero y una cámara frontal.
Hellcat 2022
El Dodge Challenger es un muscle car de la vieja escuela con sólo dos puertas, tracción trasera y disponible con una potencia enorme, enorme, en un modelo cuyo nombre ya se ha convertido en icónico: Hellcat. Para 2022, Dodge tira la casa por la ventana con una nueva edición llamada Jailbreak, que viene en más colores; mientras tanto, el Hellcat Redeye Widebody ha aumentado su velocidad máxima a 203 mph.
Las opciones de motorización del Challenger empiezan con un V-6 de 303 CV en los dos modelos inferiores, y luego cinco modelos con V-8 de tres tamaños de pulgadas cúbicas y potencias que van de 375 a 807 CV (no es una errata). El V-6 está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, con tracción trasera y tracción total disponible, mientras que los V-8 sólo tienen tracción trasera y vienen de serie con una transmisión manual de 6 velocidades. Si quieres la automática de 8 velocidades, es opcional.
Si necesitas un cuatro puertas, está el similar Dodge Charger; sin embargo, el Challenger es un muscle car con espacio para niños en el asiento trasero y un gran maletero. Y desafía las viejas expectativas, con cómodos asientos delanteros, tapicería de tela de serie y tecnología moderna con infoentretenimiento de pantalla táctil.
Incluso en el consumo de gasolina, es sin duda mejor que en los viejos tiempos, con ese V-6 de 303 CV clasificado por la EPA en 19/30/23 mpg, con tracción trasera; con tracción total obtiene 18/27/21 mpg. El V-8 más pequeño, de 5,7 litros, rinde 16/25/19 mpg con el cambio automático de 8 velocidades, y no necesita combustible premium, como el de 6,4 litros. Consigue 15/24/18 mpg con el automático, y 17 mpg combinados con el manual de 6 velocidades. El V-8 Hellcat sobrealimentado de 6,2 litros rinde 13/22/16 mpg.
No dispone de frenado automático de emergencia. La NHTSA le otorga 5 estrellas en seguridad en colisiones.
2022 Corvette vs Hellcat 2022: Gama de modelos
Corvette Stingray
El Corvette Stingray 2022 está disponible en carrocería coupé y descapotable con los niveles de acabado 1LT, 2LT y 3LT, además de la nueva edición IMSA GTLM Championship Edition de este año, basada en la variante con capota.
El precio inicial del 'Vette es de unos 1.24 millones de pesos para el coupé, o 150,000 pesos más sin la capota. Los modelos Corvette 1LT están bien equipados con cuero de serie, acceso sin llave y arranque por botón, una pantalla táctil de 8,0 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, un cuadro de instrumentos digital de 12,0 pulgadas y altavoces Bose.
El 2LT cuesta unos 140,000 pesos más, dinero con el que se puede comprar una pantalla de visualización frontal, más ajustes para los asientos, una almohadilla de carga inalámbrica, altavoces Bose adicionales, navegación, monitores de ángulo muerto y alertas de tráfico cruzado trasero. Este nivel de acabado también incluye el sistema Grabador de Datos de rendimiento, que permite a los entusiastas revisar posteriormente su rendimiento en circuito o incluso en carretera sinuosa.
Con un precio aproximado de 1.4 millones, el 3LT incluye asientos más acolchados con piel de napa más suave que se extiende al resto del cabina, además de detalles de ante por todo el vehículo.
Las opciones varían según el nivel de acabado, pero el paquete Z51 Performance, que cuesta 113,000 pesos, es notable, ya que incluye amortiguadores magnéticos, una suspensión de alto rendimiento, frenos Brembo más grandes, un diferencial electrónico de deslizamiento limitado, 5 CV y 5 lb-pie de par adicionales gracias a un sistema de escape de alto rendimiento (además de refrigeración de alta potencia), un divisor delantero y un alerón trasero exclusivos, y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
2022 Corvette vs Hellcat 2022: Impresiones de conducción
2022 Corvette
Todos los Corvettes utilizan un gran motor V-8 de 6,2 litros y aspiración natural con 490 CV y 465 lb-pie de par (+5 CV y +5 lb-pie en el modelo Z51), que transmite la potencia a la parte trasera mediante un cambio automático de doble embrague y 8 velocidades con levas de cambio. No hay disponible caja de cambios manual, pero con cambios tan rápidos, apenas echamos de menos ese nivel de compromiso.
El 8 cilindros en V proporciona un enorme empuje, incluido un sprint de 400 km/h en sólo 11,2 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h en circuito.
Los frenos ultrarresistentes proporcionan mucha confianza, especialmente las unidades sobredimensionadas del Z51. El agarre es asombroso, especialmente con la goma de verano Michelin opcional. La excelente distribución del peso y la carrocería baja ayudan al Corvette a tomar las curvas con una gracia imperturbable. Pocos autos de altas rendimiento de cualquier precio alcanzan este nivel de refinamiento.
Hellcat 2022
El peso del Challenger, entre 3.858 y unos 4.500 kg, le resta agilidad en la aceleración, el manejo y la frenada, pero supera el reto de forma admirable. En los modelos modificados por SRT, la maniobrabilidad es muy superior a la de un muscle car normal.
El V-6 de 3,6 litros es un motor de probada eficacia, que ahora produce unos impresionantes 303 CV y un poco menos impresionante par de 268 lb-pie, que impulsan a sus modelos de 0 a 100 km/h en unos aceptables 6,3 segundos, nada mal para ese peso.
En cuanto al R/T Scat Pack utiliza el gigantesco V-8 de 6,4 litros que rinde 485 CV y 475 lb-pie de par. Su fornida caja de cambios manual de 6 velocidades de serie tiene una palanca de cambios grande y divertida, a la antigua usanza, con un suave portón y un embrague progresivo a la nueva usanza que arrancará una sonrisa al conductor y le hará apreciar el carácter del auto. El cambio automático de 8 velocidades es más rápido, si quieres gastarte 28,800 pesos. Los amortiguadores Bilstein adaptativos son programables, por lo que el Scat Pack puede ser emocionante en la pista y cómodo en la carretera.
El V-8 Hellcat sobrealimentado de 6,2 litros no se parece a ningún auto del mundo, con 717 CV y 656 libras-pie de par y una velocidad de 199 mph, tras un tiempo de 0 a 100 mph de 3,5 segundos. A partir de ahí, las cosas aumentan rápidamente. Está el Redeye, con 797 CV y 707 lb-pie, y un tiempo de 3,4 segundos. Ah, sí, y el SRT Super Stock, con 807 CV y un tiempo de 0 a 6 de 3,3 segundos. En realidad hay autos que aceleran más rápido en el mundo, incluso eléctricos, pero nada tiene la sensación visceral de 807 CV sobrealimentados de un V-8 gigante con caja de cambios manual.
Tras alcanzar los 203 km/h, el auto necesita detenerse. El Scat Pack y el Hellcat llevan pinzas delanteras Brembo de 6 pistones y traseras de 4 pistones, con grandes rejillas de ventilación en el Redeye y rotores delanteros gigantes de 15,4 pulgadas, para una gran capacidad de frenado.
2022 Corvette vs Hellcat 2022: Interior
2022 Corvette
La cabina separa al conductor del pasajero con una línea de controles de climatización. El tapizado interior incluye varios paneles de cuero auténtico y símil cuero con delicadas costuras. Incluso los asientos de serie son cómodos, aunque los de los modelos 3LT pueden resultar un poco estrechos para los cuerpos más corpulentos.
Los mandos están inclinados hacia el conductor para mayor comodidad, aunque ambos ocupantes encontrarán un buen espacio para la cabeza y las piernas.
Los Corvettes son algo prácticos -si buscas una justificación para comprar uno- gracias a dos maleteros con capacidad para casi 13 pies cúbicos de cosas.
Hellcat 2022
El Challenger tiene cosas en las que no pensaban cuando los muscle cars eran habituales, como un panel de instrumentos inclinado hacia el conductor, por no hablar de la pantalla táctil, que en el Challenger es fácil de usar y contiene todos los indicadores de rendimiento.
Las líneas horizontales de la cabina son suaves, pero la visión hacia el exterior queda bloqueada por los gruesos pilares traseros del techo.
Los asientos delanteros son amplios, grandes y anchos pero contorneados, en general cómodos sobre todo para personas anchas, y vienen en tejido duradero con dibujo de pata de gallo, o en cuero en los modelos superiores, opcional en los inferiores.
Los adultos tendrán que apretujarse en la parte trasera. Técnicamente, caben tres, pero ni siquiera dos irán muy cómodos, con sólo 33,1 pulgadas de espacio para las piernas, los jóvenes irán bien. Si se compara el Challenger con un Mustang y un Camaro, sale ganando, con una ventaja de 15 cm en distancia entre ejes.
La banqueta trasera 60/40 se pliega para ampliar el ya de por sí gran maletero de 16,2 pies cúbicos.
2022 Corvette vs Hellcat 2022: Exterior
2022 Corvette
Destapa sus exóticas líneas y encontrarás algunos toques decididamente retro en el estilo del Corvette. Su capó corto, su cabina adelantada y su forma elegante son producto de su diseño de motor central.
Los rasgos recogidos de las últimas generaciones de Corvettes -e incluso algunos toques que se remontan a los modelos de segunda y tercera generación de los años 60 y 70- incluyen un morro puntiagudo, pliegues afilados y luces traseras cuádruples. Y, por supuesto, el logotipo de la bandera a cuadros en el capó.
Los descapotables tienen una capota rígida plegable eléctricamente que se pliega en sólo 16 segundos a velocidades de hasta 50 km/h. Los coupés tienen un par de paneles de techo desmontables para una disposición tipo targa.
Hellcat 2022
No es sorprendente que el Challenger sea ancho y bajo, con grandes hombros. Su físico es cuestión de actitud, no de aerodinámica. Lleva 14 años en el mercado y su exterior apenas ha cambiado. Tiene un capó largo con una gran toma de aire, y una parrilla ancha con titulares cuádruples retro, con embellecedores naranjas opcionales.
Las llantas de serie son suficientemente grandes, de 18 pulgadas, pero hay disponibles unas de 20 pulgadas, junto con otras opciones como rayas de competición, colores vivos y gráficos que intentan llamar la atención.
2022 Corvette vs Hellcat 2022: Precio
Corvette 2022 precio
El precio del Chevrolet Corvette 2022 comienza en 1,2 millones de pesos para el coupé y 1.3 millones de pesos para el descapotable en el acabado base 1LT. El acabado 2LT, más tecnológico, comienza en 1.2 millones para el coupé y 1.5 millones para el descapotable.
Challenger Hellcat 2022 precio
El Challenger SXT con motor V6 empieza en 600,000 pesos, más 27,000 pesos de gastos de envío. A partir de ahí, la subida es vertiginosa hasta los 1.6 millones del SRT Super Stock. El Challenger R/T, propulsado por un V8 de 5,7 litros, empieza en 740,000 pesos.
En definitiva
Tanto el 2022 Corvette como el Hellcat 2022 son carros chidos impresionantes con características y especificaciones notables. La elección entre los dos depende del gusto personal y de las necesidades del conductor. El Corvette tiene una larga historia de ser un ícono estadounidense y ofrece un manejo excepcional, junto con un aspecto clásico y moderno. El Hellcat, por otro lado, ofrece una potencia extrema y una aceleración impresionante, junto con un diseño más agresivo.
Ambos vehículos tienen precios comparables y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Al final, la decisión se reduce a lo que el conductor busca en un vehículo deportivo y cuál de estas dos opciones es la mejor opción para ellos.