Velocímetro de Carro: Digitais ou Analógicos. Qual é o Melhor?

Em um veículo com velocímetro de carro convencional, sempre existe uma diferença entre o indicado no mostrador e a velocidade real.

Mas qual é o melhor?

Há muitos argumentos contra e a favor de um de outro sistema. A favor do analógico a questão de ser mais fácil ver onde o ponteiro onde se encontra, desde que a escala seja adequada, permita boa sensibilidade de leitura, e o fato de se visualizar a velocidade crescendo ao observar o ponteiro sem precisar qualquer interpretação.

O argumento a favor do digital atualmente é: não se depender de observação ponteiro-escala, bastando um olharpara se saber a velocidade. Isso se torna ainda mais importante quando se deseja andar no limite da tolerância de medição dos radares e detectores de velocidade das lombadas eletrônicas, e pardais estabelecidos pelo Instituto Nacional de Metrologia

Porquê existe diferença?

Uma fonte de alteração na velocidade indicada é a substituição de rodas e pneus por equivalentes de medidas diferentes das originais, mudando assim o diâmetro do material rodante. Quando você coloca rodas e pneus maiores do que o original no carro, o velocímetro vai marcar, por exemplo, 100 km/h mas o carro estará rodando a uma velocidade maior.

Que tipos de velocímetros tem disponíveis?

Além do velocímetro tradicional, no qual utiliza-se de um ponteiro para marcar a velocidade do veículo, há outros três tipos no mercado. São eles: o velocímetro digital, o velocímetro marítimo e o velocímetro via satélite.

1. Digital

O velocímetro digital utiliza um painel de LCD com mostrador digital com valores, sem os tradicionais ponteiros. A vantagem é a sua precisão, melhor do que o processo tradicional. É possível que a velocidade seja medida até mesmo em casas decimais. Entretanto, a calibração do equipamento precisa estar em dia.

2. GPS

O velocímetro via satélite é calculado a partir do GPS. Entretanto, a sua precisão é menor. Sendo preciso contar com um aplicativo.

3. ANALÓGICO

Sabendo todos os detalhes do velocímetro, você não irá passar do limite de velocidade, nem deixar uma peça tão fundamental sem funcionar.

4. UNIVERSAL

O velocímetro universal para carro mistura as qualidades de cada um (gps, analógico e digital) e torna se o mais eficiente. E pode-se substituir em qualquer veículo, principalmente em moto. Mas nem sempre poderemos conviver com todas as interpretações ao mesmo tempo.

Porquê deveria me importar?

O velocímetro do automóvel deveria ser exato em marcar a velocidade do veículo, mas isso não ocorre. Essa alteração em relação ao movimento real do carro é uma característica inevitável no processo industrial automotivo, mas que apresenta custos razoáveis.

O erro do velocímetro também passa a falsa impressão de melhor performance e de maior economia de combustível, já que a medição deste último se baseia na quilometragem percorrida, apresentando assim um consumo que não reflete a realidade.

Evite ser multado

“Fique de olho na velocidade”. Quantas vezes já escutamos isso, seja quando tiramos nossa carteira, seja dirigindo nas ruas e avenidas da cidade? Utilizar o velocímetro para saber se você está no limite da via ou se está muito lento é um hábito automático de todo motorista. Entretanto, será que sabemos como funciona essa peça tão essencial para o tráfego?

Hoje é umvelocímetro digital. Nem há o que discutir. O resto dos instrumentos é o resto.