1 minO Jeep Compass 2020 tem sistema de entrada e partida sem chave, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva. É a segunda versão do SUV, que está ainda mais sofisticada, tecnológica e confortável. Excelente para quem busca opções entre carros de família, que se destaca em segurança, conforto, potência e tecnologia.
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O sofisticado Jeep Compass 2018
Imagine sentar na sua poltrona preferida ou no sofá de casa após um dia de trabalho. Agora não será mais preciso esperar o dia acabar. Os bancos do Jeep Compass 2018 foram projetados de forma a ser o mais confortável possível para o motorista e os passageiros. Além do revestimento de couro, os assentos são macios e anatômicos.
Conforto e Segurança Interior do Jeep Compass 2019
Em termos de itens da série, na configuração inicial, Sport Flex, o Compass passa a sair de fábrica com maçanetas e capas dos espelhos retrovisores pintados na cor da carroceria e novo desenho para as rodas de liga leve de 17 polegadas.
Potência e Alta Performance do Jeep Compass 2020
Um degrau acima, as duas configurações Longitude (Flex e Diesel), que representam o maior volume das vendas, receberam retrovisor interno eletrocrômico, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva. A partir deste momento, o Compass Longitude conta com uma nova opção, o sistema de estacionamento Park Assist, espalhando mais pela linha os auxílios à condução.
Tecnologia Autônoma
Assim como já citado Park Assist que passa a ser da Série S nas versões de topo, controle de velocidade adaptativo (ACC), alerta de colisão com frenagem automática (FCW+) e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa (Lane Sense), que fazem parte do kit opcional High Tech – disponível para as versões Limited e Trailhawk –, que ficou mais acessível.
Sobrenome: Dono da Estrada
Não é apenas bonito, confortável e tecnológico. Potência é o sobrenome desse carro. É possível optar pelo motor 2.0 diesel com 170 cv de potência e torque de 35,7 kgfm. Já a versão flex, a potência é um pouco menor, mas ainda ótima: 166 cv com torque de 20,5 kgmf. O câmbio automático também está disponível em duas versões, com seis e nove marchas.
Apelido: Conforto
Ficar parado no trânsito sofrendo com o calor não será mais uma realidade para quem dirigir o Jeep Compass. Muito menos a velha briga para deixar o ar condicionado mais gelado na parte da frente e congelar os passageiros do banco de trás. A tecnologia dual zone permite que haja duas temperaturas diferentes dentro do carro - ao mesmo tempo.
O conforto estende-se também para a dirigibilidade do veículo. O motorista não terá mais o incômodo de olhar pelo retrovisor interno e ter a visão comprometida pelo farol alto dos carros de trás. O retrovisor interno eletrocrômico reduz automaticamente o brilho, escurecendo assim o reflexo do espelho. Desta maneira, a visão do motorista fica protegida e evita que ocorram acidentes.
Status: Realidade
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