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Ford Ka: Clasico vs Novo. Qual é a Melhor?

Ford-Ka
Ford Ka

Visual moderno, sofisticado e cheio de estilo. Vamos ser sinceros? Não é bem o que as pessoas esperam de um carro com mais de 20 anos de história. E é exatamente por isso que a nova versão deste clássico surpreende. Sim, estamos falando do Novo Ford Ka.
Acompanhe a gente nessa viagem pelo tempo porque, nas linhas abaixo, vamos falar tudo sobre este compacto que impressiona tanto nas suas versões atuais hatch e sedã, quanto nos modelos que o brasileiro já conhece bem. Confira tudo aqui: fotos, preço, itens de série e muito mais.

Novo Ford Ka

Para quem não espera apenas novidade estética, a grande surpresa do modelo vem na parte mecânica: uma transmissão automática de seis marchas de conversor de torque, associada com o motor três cilindros 1.5L 12V de 128 cv de potência e 15,6 kgfm de torque com gasolina e 137 cv e 16,2 kgfm, com etanol.

E não para por aí. Há ainda um novo câmbio manual de cinco marchas, 40 Kg mais leve, com ré sincronizada e dupla sincronização nas três primeiras marchas. A novidade vem para, com sucesso, reduzir o nível de ruído.

1.0L 12V com 80 cv e 10,2 kgfm no motor à gasolina, e 85 cv e 10,7 kgfm com etanol, sempre associado ao câmbio manual de cinco velocidades.

A Ford também reajustou as suspensões do Novo Ka, dando ao modelo um passeio mais firme, priorizando ainda mais a estabilidade. A direção elétrica está mais direta.

Como resultado, nota-se uma boa melhora na dirigibilidade e passeio do Ford Ka, e também um considerável upgrade na gama de equipamentos.

Um fato impossível de ignorar e surpreendeu positivamente, é que o modelo de acesso do Ford Ka ganhou transmissão automática mais sofisticada com conversor de torque, enquanto o New Fiesta ainda mantém o automatizado Powershift. O Ka 2019 também vem com central multimídia SYNC 3 com tela de 6,5 polegadas, sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

O Ka Sedan 1.5 faz em média de 12,2 km/l, e acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. Em relação aos modelos automáticos, o Ka 1.5 automático acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos com etanol, enquanto o sedã registra 12,1 segundos.

Ford Ka Freestyle

O motor 1.5 de três cilindros desempenha bem. Nem tanto pela cilindrada, mas pela melhor eficiência energética, além dos valores bem mais elevados de potência e torque. Um dos destaques do Ka realmente é o motor.

Espaço

Não é grande, mas é alto (1,52 metro). Assim, permite uma posição mais elevada na direção e otimiza o espaço interno. Quem viaja atrás tem bom espaço para as pernas e não esbarra a cabeça no teto. É seu grande trunfo em relação ao concorrente.

Conteúdo e versões

A Ford oferece três versões de acabamento, sendo a SEL a mais sofisticada. De série, ele oferece direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos, computador de bordo, sistema de entretenimento Sync que integra rádio/CD/MP3/USB/iPod e conexão Bluetooth, além de rodas de liga leve aro 15 e faróis de neblina.

Motor e desempenho

A unidade três cilindros 1.0 12v de 85 cv é a mais potente da categoria. O compacto tem respostas rápidas e se comporta como um 1.4, mas ainda é fraco em baixas rotações. Nas ultrapassagens, basta descer uma marcha que o motor enche com mais vigor.

Ford Ka TABELA FIPE

Ano

Preço

2021

R$ 48.100,00

2020

R$ 45.050,00

2019

R$ 42.544,00

2018

R$ 38.550,00

2017

R$ 36.269,00

2016

R$ 34.910,00

2015

R$ 33.428,00

2014

R$ 33.428,00

2013

R$ 19.661,00

2012

R$ 18.000,00

2011

R$ 16.260,00

2010

R$ 15.589,00

2009

R$ 15.021,00

2008

R$ 12.881,00

2007

R$ 10.310,00

Quando falamos de um Ford, não há dúvidas sobre a qualidade. Portanto, qualidade é o que não falta nesse modelo, tanto nas versões atuais quanto no clássico popular que vemos nas ruas. Um carro que tem sua própria história, e promete criar outras.

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