La compra de autos eléctricos en Guadalajara ha ido incrementando, incluso el estado de Jalisco fue el segundo lugar en venta de este tipo de autos en 2019.
En el primer cuatrimestre de 2019, en Jalisco se vendieron 580 automóviles híbridos y eléctricos, de los cuales 26 son completamente eléctricos esto es el 4.5%
Algunas plantas como BMW piensa en invertir para tener más lugares de carga y que los usuarios no teman por este tema.
Se cree que Jalisco tiene la capacidad de encargarse de la producción de la mayor parte de la cadena productiva de autos eléctricos.
El presidente de ANVES, ya planea trabajar con el nuevo Gobierno de Jalisco para que haya la infraestructura necesaria.
De modo que los vehículos eléctricos sean cada vez más comercializados.
Ya que tienen muchos beneficios como lo es el ahorro de más de 50% en gastos de combustible y servicios de mantenimiento.
También la posibilidad de circular sin restricciones, la reducción de emisiones de gases contaminantes.
¿Cuál es la diferencia entre autos eléctricos y autos híbridos?
Autos Híbridos
El Toyota Prius fue el primer automóvil híbrido producido en masa que llegó al mercado. Salió a la venta en 1997, pero muchos fabricantes todavía están tratando de ponerse al día y solo agregan modelos híbridos a sus gamas.
La tecnología híbrida básica en realidad no ha cambiado drásticamente desde que apareció el Prius, aunque, por supuesto, ha habido mejoras en la eficiencia y la implementación. Los fundamentos aún se aplican, y los autos híbridos vienen con un motor de gasolina o diésel que funciona en conjunto con un motor eléctrico separado. Pueden conducir solo con el motor eléctrico, solo con el motor de combustión o con una combinación de ambos: la computadora de a bordo calcula cuándo y cómo toman el control las diferentes plantas de energía.
La batería a bordo que alimenta el motor eléctrico de un automóvil híbrido es relativamente pequeña, lo que significa que la batería de un híbrido se puede cargar fácilmente en movimiento, ya sea con el motor o con la electricidad generada cuando el vehículo está en marcha o frenando. Algunas personas se refieren a estos autos como "híbridos de carga automática" por esta razón, y el término es una forma fácilmente comprensible de diferenciarlos de los híbridos enchufables que se analizan más adelante en la página.
Los híbridos suaves llegaron más tarde y son ligeramente diferentes. Tienen motores eléctricos más pequeños, generalmente una adaptación del motor de arranque existente de un motor de gasolina/diésel, que ayudan a proporcionar un impulso de aceleración cuando es necesario, pero no pueden impulsar el vehículo por sí mismos.
Los pros y los contras de los carros híbridos
Debido a que los autos híbridos pueden conducir solo una distancia corta solo con baterías, y generalmente no más de una milla más o menos, tienden a tener más sentido en la ciudad. Las condiciones de arranque y parada significan que puede avanzar lentamente en los atascos de tráfico en modo eléctrico sin aumentar el smog, pero cuando la congestión alivia, el motor se pone en marcha para hacer la mayor parte del trabajo.
Cuando conduce fuera de la ciudad, el motor eléctrico sigue ayudando durante la aceleración, y esto significa que debe obtener más millas por cada galón de combustible. Sin embargo, si tiende a conducir rápido, las ventajas pueden ser relativamente marginales porque el motor seguirá trabajando duro.
Es por eso que muchos conductores híbridos descubren que sus cifras de mpg en el mundo real son menores de lo que esperaban, aunque los conductores híbridos cuidadosos realmente pueden beneficiarse. Los mismos principios se aplican también a los conductores híbridos suaves.
Aunque las afirmaciones del fabricante sobre las emisiones de mpg y CO2 en los híbridos pueden resultar optimistas para muchos, las bajas cifras oficiales de emisiones pueden ser muy relevantes para los contribuyentes de los automóviles de empresa gracias a la reducción de la obligación de beneficio en especie. Los incentivos del gobierno significan que puede pagar mucho menos impuestos de vehículos de empresa por la versión híbrida de un coche de motor tradicional del mismo valor.
De las muchas ventajas que ofrecen los coches híbridos, muchos los elegirán porque no necesitan cambiar sus hábitos de conducción ni preocuparse por la autonomía. Otra consideración es que los automóviles híbridos tienen baterías mucho más pequeñas, con una penalización de peso mínima y lo que significa que son menos costosos de fabricar y comprar.
Los "híbridos suaves" solo ayudarán al motor y no impulsarán el vehículo de forma independiente. Los conductores de híbridos con "autocarga" ahorrarán combustible en el punto de conducción más ineficiente, como en la ciudad. La batería y el motor eléctrico de un híbrido reducen la carga de trabajo del motor en el tráfico de arranque y parada y ayudan a la aceleración a baja velocidad.
Autos híbridos enchufables
Los elementos principales de un vehículo híbrido enchufable (PHEV) son muy similares a los de un automóvil híbrido estándar, ya que tiene una batería adicional y un motor eléctrico para respaldar el trabajo de un motor de gasolina o diésel. La principal diferencia es que la batería es más grande, lo que permite que un PHEV conduzca mucho más solo con energía eléctrica. El tamaño de la batería significa que el automóvil no puede recargarla, ya que se conduce como un híbrido normal. En cambio, al igual que un automóvil completamente eléctrico, debe enchufar un PHEV para recargar la batería.
Con una carga completa, un PHEV generalmente le permitirá conducir entre 20 y 50 millas solo con su batería, según las especificaciones. Una vez que la batería está vacía, debe confiar en el motor de gasolina o diésel para continuar su viaje. No obtendrá ninguna ayuda significativa de la batería y el motor eléctrico hasta que haya tenido la oportunidad de enchufarlo durante varias horas para recargar, pero un PHEV conducirá felizmente todo el día con su motor de gasolina o diésel.
Ese es el principal punto de venta del PHEV; ofrece a los conductores la oportunidad de beneficiarse de energía eléctrica de bajo costo y eficiente en carbono, sin tener que depender siempre de las redes de carga aún en desarrollo en México para completar un viaje.
Pros y contras de los coches híbridos enchufables
Como puede imaginar, un PHEV puede parecer tremendamente inteligente si su viaje diario al trabajo es más corto que el rango eléctrico proporcionado por una batería completamente cargada. En ese caso, simplemente podría cargar su automóvil todas las noches en su casa y nunca usar una gota de gasolina o diésel, excepto en viajes ocasionales más largos.
Si realiza muchos viajes más largos, la batería se convierte en un peso muerto cuando está descargada, lo que reduce el rendimiento de su automóvil y le cuesta más combustible que un automóvil de gasolina estándar. En esas condiciones, es posible que un PHEV no parezca tan inteligente, especialmente porque los componentes enchufables pueden pesar lo suficiente como para afectar el manejo del automóvil.
Hablando de rendimiento, muchos PHEV, como los autos totalmente eléctricos, ofrecen una aceleración sorprendentemente rápida. La tecnología sigue siendo relativamente costosa y tiende a instalarse en los modelos de gama alta, por lo que es una excelente manera para que los fabricantes ofrezcan autos caros de alto rendimiento a los usuarios comerciales, ya que las cifras de emisiones extremadamente bajas significan que los PHEV atraen vehículos de empresa con tasas aún más bajos que los híbridos estándar.
Las cifras oficiales de CO2 y MPG son extremadamente atractivas porque se basan en baterías completamente cargadas y, por supuesto, eso implica la molestia adicional de cables y cargadores.
Si, como se predijo, en unos años tenemos baterías de carga más ligeras y rápidas y una red de carga muy ampliada, entonces es probable que la solución provisional de PHEV se vuelva menos atractiva. Por ahora, para el tipo correcto de viajes, los PHEV son una casa intermedia útil en el cambio a autos completamente eléctricos.
Autos eléctricos
La cantidad de automóviles eléctricos ya está aumentando rápidamente en las carreteras de México, por lo que también hay una cantidad cada vez mayor de opciones a medida que los fabricantes buscan sacar provecho de la demanda. En estos días, puede obtener de todo, desde autos urbanos y superminis, hatchbacks familiares, autos ejecutivos e incluso SUV con transmisiones puramente eléctricas. Si bien eso significa que hay un automóvil eléctrico que se adapta a una amplia gama de presupuestos, todos están vinculados por el hecho de que no puede ir a ningún lado sin cargar la batería.
Los tiempos de carga dependen del tamaño de la batería de tu coche y de la velocidad a la que puedas cargarla, ya sea en casa o utilizando un punto de carga público. Su rango de manejo también está limitado por el tamaño de la batería de su automóvil, por lo que es vital encontrar un modelo que satisfaga sus propias necesidades.
Pros y contras de los coches eléctricos
Cero emisiones del tubo de escape es hacia donde se dirigen los automóviles, por lo que, si bien los híbridos y los PHEV son un paso en la dirección correcta, necesitará un automóvil completamente eléctrico para cumplir con el objetivo final del gobierno y de muchos conductores.
Los autos eléctricos también se benefician de niveles extremadamente bajos de impuestos a los vehículos de empresa.
En comparación con los modelos tradicionales, los vehículos eléctricos pueden parecer relativamente caros pero, como propietario de un coche eléctrico, se beneficiará de unos costes de funcionamiento ultrabajos, así como de una conducción relajante y casi silenciosa. Tendrá que acostumbrarse al hecho de arrastrar un cable a través de su garaje, conducir o, a veces, el pavimento para mantenerlo cargado. Sin embargo, dado que la autonomía de los vehículos eléctricos con una sola carga parece aumentar con cada nuevo modelo, algunos conductores de vehículos eléctricos ya solo necesitan cargar su coche una o dos veces por semana. Si su automóvil conducirá 300 millas con una carga completa y su viaje al trabajo es de solo 20 millas, ¿por qué no?
En viajes más largos, la "ansiedad por la autonomía" y el problema de encontrar un cargador aún pueden hacer que conducir un vehículo eléctrico sea estresante. Es cierto que se están haciendo grandes esfuerzos por instalar puntos de carga públicos en el país, y se instalan más todos los días, pero la carga aún requiere una planificación adicional y más tiempo conectado a los cargadores que recargar un automóvil con gasolina o diésel en una estación de combustible.
En definitiva ¿Cuál es mejor?
Dependerá de la situación particular y personal de cada caso. Evalúe su estado y sus circunstancias para poder valorar correctamente y decidir qué tipo de auto es el que mejor le conviene. Para cualquier caso revise en Kavak los autos eléctricos en Guadalajara y el resto de tipos de auto que ofrece el catálogo de Kavak.
Los autos eléctricos más vendido en México
Nissan Leaf:
Su diseño es dinámico, deportivo y emocionante. Motor de 236 ft-lbs de torque al instante alcanza velocidades por arriba de los 180 km/ h.
Olvídate de la gasolina y las emisiones de carbono. Al frenar recargas la autonomía del auto.
Chevrolet Bolt:
Ofrece el mayor rango de autonomía en su categoría con 416 km de recorrido en cada carga completa
- 220 caballos de fuerza.
- 266 lb-pie de torque.
- Dirección electro-asistida.
- Transmisión automática eléctrica.
Podrás disminuir la velocidad sin tener que utilizar el pedal de freno. Esto ayuda a convertir esta energía en más electricidad para recorrer mayor distancia.
BMW I3
Combina un dinamismo de conducción excepcional con las tecnologías más modernas. El DTC optimizado está disponible en curvas y velocidades de más de 100 km/h.
El modo de conducción SPORT ofrece un dinamismo de conducción aún más deportivo. La autonomía alcanza hasta 260 km.
Renault Twizy
Motor 3CG eléctrico síncrono con rotor bobinado y transmisión directa con un reductor. Recarga fácilmente y en poco tiempo la batería, se conecta a cualquier toma doméstica y se carga en solo 3.5 horas
Cuenta con cuatro frenos de disco como estándar para asegurar un frenado de alta seguridad. 20 HP de potencia, autonomía de hasta 100 km
Tesla Model S
Batería montada en el piso, lo que ofrece una increíble protección contra impactos. Puedes recargar hasta 219 km en solo 15 minutos.
Hasta 629 km de autonomía con una sola carga. El sistema de propulsión totalmente eléctrico y su bajo centro de gravedad proporcionan el mejor desempeño, autonomía y eficiencia
Si ya cuentas con alguno de los autos eléctricos en Guadalajara, te dejamos un listado de los puntos de recarga para que puedas ubicarlos.
Los autos híbridos más vendido en México
Toyota Prius C
Cuenta con una potencia máxima de 72 caballos de fuerza con 82 lb-pie de torque, y un rendimiento de más de 25 kilómetros por litro tanto en ciudad como en carretera.
Este es uno de los modelos más populares en México.
Toyota Prius
Diseño moderno, que combina con una potencia de 121 caballos de fuerza y 105 lb-pie de torque, con gran equipamiento, un precio relativamente accesible y un rendimiento de más de 25 litros en ciudad y carretera.
Hyundai Ioniq
Aporta una propulsión híbrida que entrega 141 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torque, con un rendimiento en ciudad de más de 20 kilómetros por litro y un equipamiento muy sobresaliente en temas de entretenimiento y seguridad.
Toyota Corolla Hybrid
El Corolla ha sido por un largo tiempo uno de los modelos más confiables en el mercado y ahora se ha renovado para ofrecer también en su catálogo una variante híbrida con 121 caballos de fuerza de potencia combinada y más de 20 kilómetros por litro.
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