Sandero Stepway: Miles de aventuras te esperan en el rombo de Renault
La sensación de aventura, libertad y evasión se refuerza con la nueva versión 2020 del Sandero Stepway. Tiene un diseño crossover de mayor diferenciación que nunca respecto al Sandero original. Y además, tiene una distancia al suelo sobreelevada, unas barras de techo y unas protecciones reforzadas, que le otorgan una imagen mucho más robusta, ideal para los que buscan nuevas sensaciones, nuevos caminos.
El Renault Sandero STEPWAY está hecho para los que les gusta ver las calles como un lugar lleno de aventuras. Con un diseño pensado para destacar, con mayor altura al piso y rin 16″.
El color Naranja Atakama es exclusivo para Stepway, así como unas ingeniosas barras para el techo que pueden pasar de longitudinales a transversales en cuestión de minutos y con una llave.
El diseño le da un look más “agresivo”. En tal sentido aparecen la parrilla que cubre la toma de aire con un diseño de panal de abejas, los faros enmascarados y oscurecidos, todo en un espacio dominado por el gran rombo. En los laterales aparecen llantas de aleación de 16 pulgadas y apliques de color negro que recorren el perímetro inferior de la carrocería, aunque tanto en la trompa como en el sector posterior aparecen sectores de color aluminio como si fueran protectores específicos.
El Sandero Stepway ha recibido un nuevo tratamiento para reducir el nivel de ruidos y vibraciones que llegan al interior a partir de la incorporación de materiales
Con motor 1.6L 16V 111 HP
La gama de motores está conformada por dos opciones nafteras de cuatro cilindros: el K7M, con tapa de ocho válvulas y 85 CV de potencia para las versiones de entrada de gama, y el K4M que, con culata de 16 válvulas, eroga 105 caballos. Ambos trabajan conectados con una caja manual de cinco marchas.
Sus Versiones
ZEN MT
ZEN CVT
INTENS MT
INTENS CVT
En el interior mantiene las cualidades de gran habitabilidad (es el más amplio de la categoría) pero ha mejorado la presentación. La calidad percibida se advierte superadora de la serie anterior porque la decoración es más moderna y cuidada. El tablero y consola central son nuevos. El instrumental dispone de tres cuadrantes con iluminación blanca sobre fondo negro que combinan indicadores analógicos y digitales, y suma por primera vez en la gama, el sistema GSI (Gear Shift Indicator) que indica a través de una señal lumínica el momento ideal para hacer el cambio de velocidad.
El equipamiento del Stepway se condice con las versiones tope de gama del Sandero “estándar”, de manera que las dos variantes disponibles ofrecen una dotación muy completa, aunque ambas utilizan la mecánica K4M (105 CV). Ellas son, Sandero Stepway Dynamique (que, entre otros elementos, cuenta con, llantas de aleación de 16”, aire acondicionado, radio Doble DIN con entrada USB, auxiliar y bluetooth, faros antiniebla delanteros, butaca del conductor y volante regulable en altura, computadora de abordo, alza cristales delanteros, y cierre centralizado) que vale 197.500 pesos, y Sandero Stepway Privilége (que agrega volante forrado con cuero, respaldos traseros 60/40, alzacristales también traseros, control de velocidad crucero, sensor de estacionamiento trasero, climatizador automático y Media NAV)
