VW híbrido | Encuentra el híbrido que mejor se adapte a ti

VW híbrido
VW híbrido

Con un enfoque cambiante hacia una línea de vehículos totalmente eléctricos en medio de la escasez de suministro, Volkswagen anunció en 2022 que dejaría de cumplir con los pedidos de su línea de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Sin embargo, su VW híbrido, el ID.4 2022, un SUV crossover compacto eléctrico, todavía está disponible para la venta y la compañía está recibiendo pedidos para el modelo 2023.

Volkswagen se ha comprometido a producir pronto una flota de vehículos de pasajeros completamente eléctricos, y esto estará impulsado por la producción continua de PHEV. Sin embargo, la compañía ha señalado que es posible que sus problemas de suministro no se resuelvan antes de que termine 2022. Antes de la escasez de suministro de 2022, el fabricante vendió Jettas y Passats de pedido especial en la línea GTE con trenes motrices PHEV opcionales.

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Los mejores autos híbridos VW

  1. Volkswagen híbrido e-Golf 2019

Si prefiere que su auto eléctrico sea diferente y haga una declaración a otros automovilistas sobre su actitud ecológica, el Volkswagen e-Golf 2019 definitivamente no es para usted. En el proceso de electrificar su popular y longevo hatchback, VW mantuvo el estilo y el interior del Golf prácticamente iguales. Pero la normalidad del e-Golf es uno de sus mayores puntos fuertes: aúna toda la practicidad, personalidad y familiaridad de un Golf normal y le resta el tubo de escape y todas sus emisiones.

Hay algunas diferencias sutiles en el estilo exterior (las ruedas específicas de e-Golf son la forma más fácil de saberlo), y el interior también recibe algunos ajustes sutiles para informar mejor al conductor sobre el estado de carga de la batería. Pero la mayor parte del Golf estándar se mantiene, lo que significa que obtienes una calidad de conducción suave y un interior premium y versátil. Este coche eléctrico está notablemente libre de compromisos.

Volkswagen híbrido e-Golf 2019

Sin embargo, en comparación con otros vehículos eléctricos rivales, el e-Golf tiene un inconveniente importante: la autonomía. Su alcance estimado por la EPA de 125 millas será suficiente para muchas personas, pero algunos de los principales rivales, a saber, el Chevrolet Bolt, el Hyundai Kona Electric y el Kia Niro EV, pueden llegar hasta el doble. La aceleración tampoco es particularmente rápida con el e-Golf. Pero, en general, gusta el Volkswagen e-Golf y lo recomendamos si está buscando un trampolín natural hacia el mundo electrificado.

Golf hibrido precio: 320,000 pesos

  1. El Volkswagen Jetta Hybrid

Si está buscando un híbrido que no se conduzca como tal, el VW Jetta Hybrid es una excelente opción para los conductores que desean un vehículo híbrido elegante y eficiente. El Jetta Hybrid alcanza hasta 48 mpg, por lo que puedes ahorrar dinero en gasolina sin sacrificar el estilo o el rendimiento. Piense en los aspectos negativos típicamente asociados con los híbridos: transmisiones extrañas que nunca cambian de marcha (CVT), manejo empapado y aceleración lenta. Ahora considere el currículum del Jetta Hybrid. Su transmisión es una manual automatizada de cambios nítidos. Se maneja con seguridad en las curvas y se siente francamente rápido cuando le das un poco de gasolina. El único elemento híbrido tradicional aquí es la impresionante calificación de la EPA de 45 mpg en conducción mixta.

El Jetta Hybrid puede parecerle redundante dada la existencia del Jetta TDI que consume menos combustible, pero esta es la realidad: no todos los mexicanos quieren conducir un diésel. Además, se podría argumentar que el híbrido es en realidad un auto mejor. Después de todo, su economía de combustible combinada supera a la de los TDI por la friolera de 11 mpg, y puede llenar su tanque con buena gasolina, por lo que no hay necesidad de compartir una bomba grasienta con vehículos de 18 ruedas. Como era de esperar, el híbrido también es más silencioso que su hermano diesel gruñón.

Jetta Hybrid 2015

Sin embargo, aquí está el truco: el Volkswagen Jetta híbrido también es más caro que el modelo TDI, y eso trae a la luz otros vehículos híbridos atractivos. El Honda Civic Hybrid es más económico que este Jetta, al igual que el Toyota Prius 2014 más vendido. La experiencia inigualable de Toyota con los sistemas de propulsión híbridos también podría agregar algo de tranquilidad a largo plazo. Otra opción en el rango de precios del Jetta Hybrid es el Ford Fusion Hybrid 2014 más grande, que superó al VW y algunos otros híbridos en camino a ganar nuestra reciente prueba de comparación de sedán híbrido.

No obstante, estos modelos (el Honda y el Toyota en particular) aún se manejan como híbridos, y ahí es donde el Jetta Hybrid tiene una ventaja. Si está intrigado por el ahorro de combustible híbrido pero podría prescindir de los efectos secundarios comunes, pruebe el VW Jetta Hybrid 2014.

Jetta volkswagen híbrido precio: 174,000 pesos

  1. El Volkswagen ID.4 2022

Volkswagen ID.4 2022

Volkswagen presentó su SUV eléctrico ID.4 el año pasado. En cuanto al tamaño, es un poco más pequeño que el SUV Tiguan de la marca. Pero gracias a las eficiencias de diseño inherentes de un EV, el ID.4 en realidad tiene un interior tan espacioso como el Tiguan y otros SUV pequeños. También cuenta con muchos de los mismos atributos, como un área de carga espaciosa, tracción total disponible y una posición de asiento elevada.

Hay algunos cambios para el ID.4. Lo primero es un ligero aumento del alcance máximo del ID.4 con una carga completa. La EPA estima que el modelo 2022 recorrerá de 2 a 20 millas más que el año pasado, según el nivel de equipamiento.

El ID.4 también es capaz de velocidades de carga rápida de CC ligeramente más altas que antes, lo que significa que debería poder pasar menos tiempo en uno de estos cargadores rápidos, suponiendo que esté conectado a una de las salidas de alimentación adecuadas.

Cada vez llegan más SUV eléctricos al mercado. El Tesla Model Y es esencialmente un nombre familiar en este momento, y el Mustang Mach-E de Ford es lo suficientemente deportivo como para justificar su insignia icónica. Otras opciones atractivas son el nuevo Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 y el próximo Nissan Ariya.

  1. Volkswagen Tiguan eHybrid

Volkswagen Tiguan eHybrid 

El Volkswagen Tiguan es un SUV familiar muy popular, y esta variante híbrida enchufable atraerá mucho a los conductores de automóviles de empresa que pueden aprovechar al máximo los bajos costos de funcionamiento.

El Tiguan eHybrid está disponible en versiones Life, Elegance y R-Line, y los precios comienzan desde un poco más de 720,000 pesos. Cada modelo, afirma VW, hará alrededor de 30 millas con una carga. La economía general de combustible variará enormemente según su uso y la frecuencia con la que cargue, pero 35 mpg es una cifra combinada realista una vez que se agota la autonomía eléctrica. Recargar es fácil, e incluso un enchufe doméstico de tres clavijas hará el trabajo en cinco horas.

El auto en sí se ve y se siente muy familiar; los únicos signos reveladores de que esta es la versión eHybrid son el puerto de carga en el alerón delantero y las insignias relativamente sutiles en la carrocería. La cabina está muy bien hecha y llena de tecnología, y casi no se distingue de la Tiguan normal, excepto por algunos menús personalizados y un botón "GTE" al lado de la palanca de cambios.

Excepto que esto no es un GTE en absoluto. A diferencia del Golf híbrido insignia, este Tiguan está diseñado para sentarse junto a las versiones estándar en lugar de como un modelo independiente por derecho propio.

La mayor decepción no es el ritmo absoluto del Tiguan, o incluso la forma en que cambia entre energía eléctrica y de gasolina, como ocurre en muchos híbridos enchufables.

Por el contrario, maneja la transición con bastante fluidez. En cambio, es la letárgica caja de cambios automática, que puede tardar una eternidad en apagarse al adelantar o en activarse al alejarse.

  1. VW híbrido Touareg 2022

VW híbrido Touareg 2022

Es una excelente opción para los conductores que desean un SUV híbrido lujoso y de bajo consumo. El Touareg Hybrid obtiene hasta 26 mpg, por lo que puede ahorrar dinero en gasolina sin sacrificar la comodidad o el estilo.

En general, el Touareg es un vehículo agradable y capaz, y el sistema de propulsión híbrido es una propuesta interesante.

El automóvil comparte su tren motriz con el Porsche Cayenne Hybrid. Eso significa que el V6 sobrealimentado del Audi S4 funciona junto con un motor eléctrico de 35kW, para dar un total de 375bhp. Como resultado, el todoterreno acelera de 0 a 60 mph en solo 6,5 segundos y puede alcanzar casi 150 mph.

El recién llegado también cuenta con arranque y parada, además de recuperación de energía durante el frenado o la inercia. Este último transfiere energía cinética a la batería cuando el Touareg se conduce en modo eléctrico, lo que puede hacer hasta a 30 mph.

Los motores eléctricos y el paquete de baterías aumentan el peso en vacío a 2.315 kg. Eso es 141 kg más que el TDI de 3.0 litros, y se muestra en superficies en mal estado y en las curvas. A baja velocidad, la suspensión tiene un borde duro, pero esto mejora a medida que aumenta la velocidad. Además, las curvas provocan un balanceo considerable de la carrocería, a pesar de que hay mucho agarre.

En el exterior, el Touareg sigue el aspecto actual de la familia VW, con una insignia sutil que es lo único que distingue al híbrido de otros modelos de la gama. En el interior, hay una pantalla a color de ocho pulgadas para mostrar cómo se divide la potencia del motor y el motor eléctrico en movimiento.

De lo contrario, está lógicamente diseñado, espacioso y bien construido. Además, obtienes mucho equipo, aunque no creemos que la cabina se sienta lo suficientemente especial para un automóvil con un precio de más de 1 millón de pesos. Si está pensando en salir de la carretera, el híbrido utiliza una configuración 4MOTION simplificada en lugar del sistema 4WD más complicado disponible en algunos Touaregs.

Pros y contras de los coches híbridos

En términos generales, un automóvil híbrido ofrecerá una mejor economía de combustibleque un automóvil de gasolina o diésel cuando se conduce según lo previsto. Un híbrido suave, por ejemplo, mejorará ligeramente la eficiencia de un motor al acelerar, pero eso es todo para lo que realmente está diseñado. Es una adición menor para un impacto menor, por lo que si está buscando reducciones importantes en sus costos de funcionamiento, es posible que desee un poco más.

En cuyo caso, es probable que esté más interesado en un híbrido regular, a menudo denominado híbrido de carga automática. Estos hacen uso de un sistema híbrido más sustancial diseñado para recuperar la energía desperdiciada al frenar y retroalimentar la entrega de potencia durante la aceleración. Estos híbridos utilizan pequeños paquetes de baterías que pueden almacenar la energía regenerada hasta que se necesite, lo que puede ayudar a reducir la dependencia del motor del combustible y tener un impacto razonable en la economía. Sin embargo, es una tecnología bastante costosa, así que espere que los autos híbridos de esta naturaleza sean más caros que una alternativa típica de gasolina o diesel.

Si espera aprovechar al máximo la conducción con cero emisiones, los autos híbridos enchufables ofrecen la oportunidad de hacerlo sin comprometerse con un auto completamente eléctrico. Los híbridos enchufables incorporan una batería mucho más grande en la configuración híbrida que se puede cargar enchufándola. La ventaja aquí es que, si puede mantener la batería cargada, el automóvil puede funcionar exclusivamente con energía eléctrica durante normalmente alrededor de 30-40 millas. El problema surge si conduce mucho más allá de la capacidad eléctrica de la batería, porque toda esta tecnología adicional es increíblemente pesada, por lo que la economía estándar del motor de gasolina se verá afectada drásticamente, por lo que es probable que la conducción de larga distancia resulte más costoso que un automóvil normal con motor diésel.

Desempeño de los autos híbridos

En la mayoría de los casos, la adición de un motor eléctrico aumentará el rendimiento del motor del automóvil al acelerar.

Con los híbridos enchufables, cuando funcione con energía eléctrica, tendrá la entrega de energía instantánea por la que son conocidos los autos eléctricos, pero solo de alrededor de 0-30 mph. Después de eso, el peso adicional del sistema híbrido se dará a conocer y la velocidad de construcción puede parecer engorrosa.

Este peso adicional también se puede sentir en las esquinas. Especialmente los híbridos enchufables con sus pesadas baterías que se sienten más pesadas detrás del volante. Los híbridos suaves con sus motores eléctricos relativamente pequeños tendrán un impacto menor en el rendimiento general.

En definitiva sobre comprar un VW híbrido

Si está buscando un Volkswagen que sea eficiente en combustible y respetuoso con el medio ambiente, considere uno de estos modelos eléctricos o híbridos. Con Volkswagen, puedes ahorrar dinero en gasolina y ayudar al medio ambiente.

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