Volvo XC40: compacta con calidad, tecnología y seguridad

Volvo XC40
Volvo XC40

Volvo XC40 review

La camioneta Volvo XC40 2019 traduce con éxito el aspecto distintivo de los SUV más grandes de Volvo en un paquete más pequeño. Lo notará tan pronto como tome asiento en la cabina. El diseño del volante, la pantalla táctil y la consola central serán familiares para aquellos que han conducido una XC60. Numerosos cubículos en todo el interior también son adecuados para almacenar artículos pequeños, y una partición de piso de carga extraíble ayuda a aprovechar al máximo el área de carga más pequeña.

Volvo XC40 motor

Independientemente del ajuste, el Volvo XC40 se vende con dos trenes de potencia, ambos utilizando un motor turboalimentado de cuatro cilindros emparejado con una transmisión automática de ocho velocidades. El T4 con tracción delantera produce 187 caballos de fuerza y ​​221 lb / ft de torque. Optar por el T5 con tracción total aumenta la potencia a 248 hp y 258 lb-ft.

Rendimiento Volvo XC40

Las estimaciones de economía de combustible para el XC40 son 23 mpg en ciudad, 31 en carretera, 26 combinadas. En nuestro tiempo con el Volvo XC40, observamos una economía de combustible de 21 mpg.

Volvo XC40 modelos

El Volvo XC40 2019 es un crossover de lujo compacto con capacidad para cinco. Hay tres niveles de equipamiento disponibles: Momentum, R-Design e Inscription. Cada Volvo XC40 viene cargado con características de lujo y seguridad, que incluyen faros LED, tapicería de cuero, Apple CarPlay y Android Auto, y advertencia y mitigación de colisión frontal. La actualización al R-Design no cuesta mucho más y agrega mejoras de estilo exterior y más características de lujo. Cada uno también está disponible con varios paquetes de funciones disponibles y opciones independientes.

Comprar coche usado

La selección de cualquiera de los sistemas de propulsión en la configuración Momentum equipa al Volvo XC40 con:

  • Ruedas de 18 pulgadas

  • Faros LED

  • Control automático de luces altas

  • Rieles del techo

  • Compuerta levadiza eléctrica

  • Control de clima automático

  • Encendido sin llave

  • Asiento del conductor con ajuste eléctrico

  • Tapizado de cuero

  • Iluminación ambiental interior

  • Tres puertos USB

  • Pantalla de clúster de medidor configurable

  • Funcionalidad Apple CarPlay y Android Auto

  • Bluetooth

  • Punto de acceso Wi-Fi

  • Pantalla táctil de 9 pulgadas

  • Sistema de audio de 8 altavoces con HD y radio satelital

  • Volvo On Call

  • Cámara retrovisora

  • Advertencia

  • Mitigación de cambio de carril

  • Advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia

Modelos top of the line

Al seleccionar la moldura R-Design se agregan:

  • Ruedas de 19 pulgadas

  • Suspensión deportiva

  • Luces antiniebla LED y luces de esquina

  • Un techo negro

  • Molduras exteriores negras

  • Entrada sin llave

  • Portón trasero manos libres

  • Control de clima de doble zona

  • Guantera enfriada

  • Levas de cambio montadas en el volante

  • Cojines de muslo extensibles en el asiento delantero

  • Asiento del pasajero eléctrico

  • Tapicería de cuero con inserciones de gamuza sintética

  • Espejo retrovisor con atenuación automática

  • Iluminación ambiental mejorada

  • Sistema de navegación

La inscripción de lujo comienza con el equipo de Momentumy agrega:

  • Ruedas únicas

  • Techo corredizo panorámico

  • Rieles de techo cromados

  • Entrada sin llave

  • Portón trasero manos libres

  • Molduras de madera

  • Espejo retrovisor con atenuación automática

  • Luces antiniebla LED y luces en las esquinas del R-Design

  • Asiento del pasajero eléctrico

  • Control de clima de doble zona

  • Guantera enfriada

  • Iluminación ambiental mejorada

  • Sistema de navegación

Paquetes disponibles

Hay varios paquetes disponibles para todas las versiones. El paquete Premiumagrega:

  • Limpiaparabrisas con calefacción

  • Control de crucero adaptativo

  • Asientos traseros plegables

  • Cargador inalámbrico

  • Compartimiento de almacenamiento debajo del asiento del conductor

  • Piso de carga extraíble

  • Reposacabezas traseros plegables

  • Una característica ingeniosa que le permite remotamente controle las cerraduras traseras para niños desde el asiento del conductor

Al seleccionar este paquete en el Momentum también se incluyen las características de R-Design agregadas por el modelo de inscripción.

El paquete Visionagrega:

  • Espejos exteriores plegables y con atenuación automática

  • Monitoreo de punto ciego

  • Alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático

  • Sensores de estacionamiento delantero y trasero

  • Sistema de estacionamiento automatizado

El paquete Advancedse basa en la parte superior del paquete Visioncon:

  • Una cámara de estacionamiento de 360 ​​grados

  • Faros delanteros adaptables al giro y faros antiniebla LED

El paquete multimedia Momentum-only agrega: navegación y un sistema de audio Harman Kardon de 13 bocinas, que está disponible en el R-Design and Inscription como una opción independiente.

Otras características independientes incluyen el techo corredizo panorámico, asientos delanteros con calefacción y un volante con calefacción, ruedas de 20 pulgadas y amortiguadores de suspensión adaptativos.

Volvo XC40 interior

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El excelente uso de Volvo del espacio de la cabina y el esfuerzo consciente para maximizar la visibilidad para el conductor es obvio. Las agradables aberturas de puerta superior cuadradas grandes con alturas de paso fáciles y puertas que se abren casi a 90 grados hacen que este pequeño SUV sea fácil de entrar y salir.

Volvo XC40 2019 frente a la competencia

¿Cuál es mejor? ¿Volvo XC40 2019 o BMW X1 2019?

El BMW X1 2019 es un gran SUV subcompacto de lujo . Es más deportivo que el Volvo, y la gran capacidad de carga y el amplio cabina del BMW aumentan su atractivo. El X1 también tiene asientos más cómodos y un sistema de infoentretenimiento más intuitivo. Ambos vehículos son grandes SUV de lujo, pero el BMW es la mejor opción en esta comparación.

¿Cuál es mejor? ¿Volvo XC40 2019 o Volvo XC60 2019?

La principal razón para considerar el Volvo XC60 2019 en esta comparativa es si te gusta el XC40 pero quieres un poco más de espacio para pasajeros y carga sin saltar al Volvo XC90 2019 de mayor tamaño. Como SUV compacto de lujo, el XC60 es elegante y ofrece una conducción cómoda sin costar mucho más que el XC40. Ambos modelos Volvo tienen mucho en común, como el sistema de infoentretenimiento Sensus Connect, los materiales de primera calidad del cabina y los amplios asientos. El XC60 ofrece un motor híbrido enchufable T8 que no puedes conseguir en el XC40, pero por lo demás, las principales diferencias entre estos dos son el tamaño y el precio.

Las 10 razones principales para comprar un Volvo XC40 2019

1. Un espacio de carga bien diseñado

Como ocurre con sus hermanos mayores, el Volvo XC40 2019 aprovecha al máximo el espacio de carga de que dispone. Aunque el espacio de carga en sí no es enorme (es de 20,7 pulgadas cúbicas con todos los asientos colocados y alcanza un máximo de 47,2 pies cúbicos con los asientos abatidos), está diseñado de forma que mejora la utilidad. Hay una bandeja de carga plegable que sirve también de soporte para bolsas de la compra, y los asientos traseros abatibles 60/40 tienen un botón de apertura eléctrica que permite bajarlos.

2. Muchos espacios para pequeños objetos

En el cabina y el maletero del XC40 hay muchos huecos para guardar objetos pequeños. En la parte delantera, la guantera y el reposabrazos central ofrecen soluciones ingeniosas para ocultar objetos personales caros. Todos los compartimentos y portavasos parecen tener el tamaño adecuado para acomodar objetos y vasos de uso corriente. Los enormes cubos situados en las puertas están acolchados con fieltro para evitar que los objetos reboten mientras se conduce el vehículo.

3. Materiales interiores de alta calidad

Hablando de los materiales utilizados en el interior del Volvo XC40 2019, todo parece estar bien hecho y fabricado con materiales de alta calidad. Es probable que algunos de los materiales estén pensados para ser más asequibles para los clientes, pero es difícil notar la diferencia con sólo mirarlos. Las salidas de aire y los paneles digitales parecen de alta calidad, y no hay huecos perceptibles en las superficies ni extraños ruidos de traqueteo procedentes del interior de la cabina.

4. Numerosas características de serie

Como otros Volvo, el XC40 tiene una larga lista de características de infoentretenimiento y seguridad de serie. La tapicería de cuero, la integración de aplicaciones para smartphone (mediante Android Auto y Apple CarPlay), el sistema de advertencia y mitigación de colisión frontal, la iluminación interior ambiental y los faros LED vienen de serie en todos los modelos XC40. Además, puedes elegir entre dos motores diferentes: la T4 de tracción delantera y la T5 de tracción total.

5. Aceleración rápida

Puede que el Volvo XC40 2019 no parezca tener mucho dinamismo, pero su motor turboalimentado de 2,0 L es capaz de ponerse en marcha de forma rápida y eficiente. El XC40 pasa de 0 a 100 km/h en sólo 6,8 segundos, lo que supera a muchos de sus competidores. Desde luego, parece mucho más ágil que los más robustos XC60 y XC90.

6. El ajuste dinámico del freno

El XC40 tiene modos de conducción con una estructura única (y altamente personalizables) con ajustes de freno normal y dinámico. Aunque el ajuste normal tiende a hacer que los frenos tengan una respuesta excesiva, el ajuste dinámico les da la firmeza justa, suavizando así la capacidad de frenado del vehículo. Además, el XC40 tiene una distancia de frenado de pánico competitiva y segura de unos 125 pies.

7. Capacidad todoterreno

A diferencia de otros muchos vehículos de su clase, el Volvo XC40 2019 es capaz de realizar aventuras todoterreno moderadas. Con tracción a las cuatro ruedas equipada, voladizos acortados y una generosa altura libre al suelo de 8,3 pulgadas bajo el tren de rodaje, el XC40 es capaz de manejar caminos de tierra y pequeñas colinas sin demasiados problemas. Ponerlo en modo de conducción Dynamic ayuda a estabilizarlo y a mejorar la tracción.

8. Excelente visibilidad

La visibilidad hacia delante es magnífica gracias al enorme tamaño del parabrisas y a los esbeltos pilares del techo, que están bastante alejados hacia los lados. Los reposacabezas traseros no estorban, por lo que la visión hacia atrás está relativamente despejada. Los pilares traseros del techo son algo gruesos, pero están suficientemente separados gracias al gran parabrisas trasero. Si el conductor necesita ayuda para ver lo que ocurre alrededor del vehículo, la cámara opcional de visión envolvente de 360 grados le resultará muy útil.

9. Calidad de marcha confortable

El Volvo XC40 2019 parece mejorar algunos de los problemas de calidad de marcha habituales en su clase. La suspensión no adaptativa es lo suficientemente blanda como para anular la típica calidad de ocupado que se obtiene al circular con ruedas más grandes y una distancia entre ejes más corta. El XC40 hace un buen trabajo suavizando rápidamente los baches bruscos y sólo necesita un momento para lidiar con los más prolongados. En general, la calidad de marcha es tan lujosa como cabe esperar de un SUV crossover más pequeño e incluso supera a la del XC60 y el XC90.

10. El sistema de sonido Harman Kardon

Volvo encarna el lujo con la inclusión de un sistema de sonido Harman Kardon en el XC40. Este sistema de 600 W y 13 altavoces viene como equipamiento adicional independiente en los acabados R-Design e Inscription, pero está disponible como parte del paquete multimedia del Momentum. Mejora con creces el sistema de audio de 8 altavoces de serie y ofrece uno de los sonidos más nítidos y de mayor calidad que puedas esperar.

Razones para no comprar un Volvo XC40 2019

1. Una interfaz de pantalla táctil confusa

El mayor inconveniente del Volvo XC40 2019 (como también ocurre en el XC60 y el XC90) es que la interfaz de la pantalla táctil no es nada fácil de usar. Incluso los usuarios expertos en tecnología tendrán que rebuscar en los menús para encontrar las funciones que quieren utilizar. Una vez que dominas los controles, el sistema resulta un poco más atractivo, pero a la mayoría de los usuarios les llevará tiempo acostumbrarse.

2. Asiento trasero estrecho

El XC40 tiene un buen espacio interior, pero el asiento trasero puede resultar estrecho si eres un adulto alto. Los que midan menos de 1,80 m no deberían tener tantos problemas para acomodarse en los asientos, pero por lo demás se sentirán un poco apretados. Por supuesto, éste suele ser un problema que se da en muchos vehículos de este segmento, así que no es exclusivo del XC40. Aún así, hay vehículos de esta clase que ofrecen más espacio para las piernas en la parte trasera.

3. El climatizador parece quisquilloso

Otro problema que los conductores pueden tener con el Volvo XC40 2019 es que el sistema de climatización es un poco lento. Cuando arrancas el sistema a través de la pantalla táctil, tienes que darle tiempo para que se ponga en marcha y subir los controles al máximo para que circule el aire en días muy fríos o muy calurosos. Además, el sistema tiende a dar la sensación de que no expulsa la temperatura de aire correcta por las rejillas de ventilación.

4. Los asientos de seguridad para niños son difíciles de instalar

Si tienes hijos que necesitan ir sujetos en asientos de seguridad para niños, tendrás que esforzarte un poco para instalarlos. Los anclajes están un poco más enterrados en los asientos de lo que deberían. Con un espacio limitado en la parte trasera, intentar colocar asientos orientados hacia atrás en el XC40 es difícil. Sin embargo, es un problema habitual en el segmento y, por tanto, bastante difícil de evitar.

Veredicto final

El Volvo XC40 2019 es una interesante incorporación a la gama de SUV crossover de lujo de Volvo. Aunque, al igual que sus hermanos mayores, el XC40 necesita que se perfeccione la interfaz de su pantalla táctil para que los controles sean más fáciles de usar, el vehículo ofrece un montón de grandes características de serie. También encarna el lujo al máximo con sus materiales de alta calidad y su cabina bien trabajado.

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