¿Qué es un Sedán? Conoce más este estilo de autos y sus mejores modelos

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Cuando la mayoría de la gente pregunta qué es un sedán , a menudo viene a la mente la imagen de un automóvil de pasajeros de cuatro puertas. Los sedanes vienen en una sorprendente variedad de tipos de carrocería, sin embargo, todos comparten un diseño familiar de tres compartimentos . El primer compartimento contiene el motor, luego está la cabina para pasajeros y, finalmente, un amplio espacio de maletero. Conozcamos el sedán y cómo reconocerlo, pasando por los distintos tipos y su historia.

Una breve historia de cómo nació el sedán

Una silla de manos era un tipo sofisticado de litera que se remonta a la antigüedad en países como Egipto, India y China. Era una caja cerrada con ventanas y se usaba para transportar a una persona de importancia. El nombre "sedán" proviene de la palabra latina "sedere", que significa sentarse. Es un nombre apropiado para el sedán, ya que es un automóvil asociado con un interior cómodo y una conducción suave .

Los primeros sedán de producción en EE.UU. son los modelos Studebaker Four y Six del año modelo 1912. Ese fue solo el comienzo para este fabricante de automóviles familiar. En 1948, su primer vehículo, un sedán azul de cuatro puertas Champion, salió de la línea de ensamblaje en su nueva planta de Ontario. Otros informes otorgan los derechos del primer sedán al Renault Voiturette Tipo B de 1899, mientras que otros otorgan esta fama al Speedwell de 1911.

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Entremos a los detalles, realmente ¿Cómo se puede definir un sedán?

La primera mención "moderna" de la palabra sedán ocurrió en 1912 con la introducción de Studebaker Four y Studebaker Six . La ironía, sin embargo, es que estos autos ni siquiera eran sedanes, per se. De hecho, antes del 11 de enero de 1913, cuando Hudson Motor Company lanzó su primer sedán, ni siquiera sabíamos qué implicaba realmente la palabra “sedán”. Esta fue la primera vez que vimos el sedán con un diseño estándar de tres cajas y así comenzó la asociación con el término.

Después de presentar el sedán Hudson y durante el siglo XX, este concepto de automóvil se convirtió en sinónimo de la palabra “auto”. Después de todo, cuando piensa en un automóvil, es probable que muchas personas imaginen un sedán en su mente. Con cada década que pasaba, los fabricantes de automóviles continuaron experimentando con el diseño, trayendo sedanes de muchas variedades diferentes, incluidos automóviles con un motor en la parte trasera y no debajo del capó delantero. Había sedanes con motores montados longitudinalmente o transversalmente, con tracción delantera, trasera o en las cuatro ruedas. Pero incluso con la multitud de cambios y avances tecnológicos que ocurrieron con los sedanes, la evolución más significativa de la palabra en términos modernos se remonta a la década de 1930.

Después de que los fabricantes perfeccionaron el proceso de construcción de automóviles monocasco, casi todos los vehículos de pasajeros pequeños (incluidos los sedanes) migraron del chasis de carrocería sobre bastidor a la construcción monocasco. Sin embargo, algunos sedán construidos sobre chasis de carrocería sobre bastidor lograron sobrevivir, incluso durante la década de 2010. Uno de los últimos modelos restantes, el Lincoln Town Car, finalmente se suspendió en 2011.

Tipos de sedán

Sedán subcompacto

Ejemplos de sedanes subcompactos: Kia Rio, Nissan Versa, Toyota Yaris

Pros: estos son los sedanes más pequeños del mercado y, en muchos casos, representan el vehículo menos costoso que ofrece un fabricante de automóviles. El peso mínimo y las dimensiones compactas hacen que estos autos sean excepcionalmente eficientes y fáciles de maniobrar en lugares estrechos.

Contras: estos autos pequeños pueden parecer baratos con un aislamiento acústico mínimo y distancias entre ejes cortas que con frecuencia resultan en una calidad de conducción entrecortada. También tienden a verse un poco desaliñados. Además, si planea llevar carga o pasajeros en el asiento trasero, el espacio será reducido.

Sedán compacto

Ejemplos de sedanes compactos: Toyota Corolla, Honda Civic, Volkswagen Jetta

Pros: estos autos representan un medio de transporte básico asequible que retiene la mayor parte de la eficiencia y facilidad de conducción de un subcompacto pero ofrece un nivel adicional de refinamiento y un poco más de espacio. La mayoría de los autos en este segmento ofrecerán las mejores características de seguridad y tecnología de los fabricantes de automóviles, al menos en la versión más alta.

Contras: aunque hay más espacio que un subcompacto, no querrás dejar a tus amigos grandes en el asiento trasero por más de un viaje corto. Probablemente tampoco harás grandes viajes a IKEA.

Sedán mediano

Ejemplos de sedanes medianos: Hyundai Sonata, Honda Accord, Nissan Altima

Pros: el segmento de tamaño mediano representa los sedanes más grandes y lujosos para la mayoría de los fabricantes de automóviles que no son de lujo, por lo que verá algunas características impresionantes de comodidad y tecnología, especialmente en los niveles de equipamiento más altos. Estarán más cómodos en viajes largos y aún pueden lograr una economía de combustible decente con sus motores de cuatro cilindros.

Contras: un sedán mediano es más pesado y más largo/más ancho que sus pares más pequeños, por lo que no estará tan ansioso por cambiar de dirección ni será tan fácil de manejar en lugares estrechos. También pueden empezar a acercarse al límite de lo que la gente está dispuesta a pagar por una insignia que no sea de lujo.

Sedán de tamaño completo

Ejemplos de sedanes de tamaño completo: Toyota Avalon, Kia Cadenza, Nissan Maxima

Ventajas: estos sedán suelen ofrecer un amplio espacio para las piernas en el asiento trasero y mucho espacio en el maletero. Sus largas distancias entre ejes suavizan la calidad de conducción y, a este precio, los fabricantes de automóviles que no son de lujo pueden flexionar sus músculos casi de lujo con un generoso contenido de funciones. Estos sedán más caros a veces también ofrecen diseños más expresivos.

Contras: todo el peso adicional y el contenido de características de lujo pueden hacer que estos autos sean bastante caros, especialmente en los niveles de equipamiento más altos. Los sedanes grandes también requieren motores más potentes y sedientos, por lo que gastará más en gasolina. Ah, y con toda esa longitud, el estacionamiento puede volverse un poco complicado.

Sedán de lujo subcompacto

Ejemplos de sedanes de lujo subcompactos: Mercedes-Benz Clase A, Audi A3, Acura ILX

Pros: estos pequeños sedán de lujo son la forma más accesible de sumergir los dedos de los pies en el mundo de los autos de lujo. Cuentan con motores más potentes que las opciones compactas que no son de lujo y aún ofrecen una buena economía de combustible y una divertida capacidad de carga.

Contras: las medidas de reducción de costos, el lenguaje de diseño clásico injertado en las dimensiones de los automóviles económicos y la calidad de conducción comprometida de los automóviles pequeños pueden hacer que se pregunte si realmente vale la pena hacer el gasto.

Sedán compacto de lujo

Ejemplos de sedanes compactos de lujo: BMW Serie 3, Tesla Model 3, Genesis G70

Pros: los sedán compactos de lujo parecen ser el punto ideal para construir algo especial. La mayoría ofrecerá más de un motor y un interior muy atractivo . Además, estos suelen servir como la plataforma sobre la cual un fabricante de automóviles construirá su sedán deportivo de mejor conducción.

Contras: para obtener el contenido de características equivalente de un compacto cargado que no es de lujo, gastará mucho dinero. Las configuraciones populares de RWD o AWD combinadas con motores más potentes también implican una eficiencia comprometida. Además el asiento trasero seguirá estando bastante apretado.

Sedán de lujo mediano

Ejemplos de sedanes medianos de lujo: Audi A6, BMW Serie 5, Lexus GS

Pros: casi todas las características de tecnología, comodidad y seguridad de la flota de un fabricante de automóviles aparecerán en su sedán de lujo mediano. Ofrecerán comodidad suprema, mucha potencia y amplio espacio para personas y carga.

Contras: los sedanes medianos de lujo no se manejan con tanta capacidad de respuesta como los compactos y costarán más dinero al hacerlo.

Sedán de lujo grande

Ejemplos de sedanes de lujo de tamaño completo: Mercedes-Benz Clase S, BMW Serie 7, Audi A8

Pros: Los sedanes de lujo de tamaño completo representan el más alto nivel de comodidad, calidad y tecnología en el mundo de los sedanes. Sirven como las ofertas emblemáticas para sus respectivos fabricantes de automóviles y cuentan con las mejores características de seguridad, conveniencia, lujo y tecnología que una empresa tiene para ofrecer. El espacio trasero para las piernas similar a una limusina y los opulentos paquetes de asientos traseros ejecutivos los hacen populares entre aquellos que prefieren contratar a un conductor y disfrutar de su automóvil desde atrás.

Contras: los sedán de tamaño completo pueden sentirse pesados ​​de conducir, y su estatus de buque insignia significa precios que a menudo superan la marca de las seis cifras. El estacionamiento y otras maniobras estrechas serán un desafío.

Ventajas de tener un auto tipo sedán en casa

No es por coincidencia o pura suerte que los sedanes hayan sobrevivido y prosperado durante más de un siglo. Con la introducción de la construcción unibody , a los fabricantes les resultó práctico construir y distribuir, mientras que a los conductores les encantó por su practicidad y versatilidad. Los sedanes presentaban numerosas ventajas para los consumidores, entre ellas:

  • Los sedanes son más seguros en comparación con otras arquitecturas de automóviles.
  • Los sedanes son más estables y atractivos para conducir debido a una mejor distribución del peso.
  • Ofrecen opciones de motor más completas. Por ejemplo, no era raro que el sedán ofreciera numerosas opciones de motor, como el VW Passat B5.5 con una opción de motor de cuatro cilindros, cinco cilindros, seis cilindros y ocho cilindros, sin mencionar las opciones diésel.
  • Debido a su forma, los sedanes tienden a ser más aerodinámicos que los hatchbacks y los SUV, logrando así una mejor eficiencia de combustible.
  • Los sedanes son muy versátiles en sus ofertas. Muchos modelos son asequibles para casi cualquier presupuesto, y también hay modelos de lujo extremadamente bien equipados que se adaptan incluso a los gustos y precios más refinados.

¿Cuál es la diferencia entre un auto estilo sedán y un cupé?

¿Hay alguna diferencia entre un cupé y un sedán? Los fabricantes de automóviles los definieron por el número de puertas de cada modelo. Un sedán tiene cuatro, mientras que un cupé tiene solo dos. A pesar de la reciente confusión planteada por algunos profesionales de la industria que comercializan los sedanes como cupés de cuatro puertas, ese término parece contradictorio.

Un cupé tradicional presenta un estilo de carrocería cerrada, dos puertas y una apariencia deportiva y un rendimiento a juego. Cuentan con una elegante línea de techo inclinada, dos asientos de tamaño adulto en la parte delantera y un asiento diminuto en la parte trasera.

¿Qué estilo de auto funciona mejor?

En el debate entre cupé y sedán, ¿Qué modelo ofrece un mejor rendimiento? Por diseño, los sedanes tienden a ser más pesados ​​y difíciles de mover. Por otro lado, los fabricantes de automóviles compensan el peso adicional con actualizaciones de motor opcionales y más potencia debajo del capó que los cupés.

El diseño de distancia entre ejes más corta y el peso en orden de marcha más ligero de un cupé mejoran naturalmente su rendimiento general. Su aceleración y frenado son notablemente mejores que los de un sedán, gracias a su estructura más liviana.

¿Qué opción tiene más estilo?

La mayoría de los sedanes abandonan el ambiente deportivo en favor de una apariencia y sensación de lujo. Con puertas más cortas, entrar y salir del vehículo es más natural, mientras que los pilares de las ventanas y las puertas crean una apariencia equilibrada de perfil lateral.

Al quitar dos puertas, los ingenieros cambian drásticamente el estilo exterior de un cupé, dándole un aspecto más deportivo. Las puertas son más largas para tener en cuenta los cambios en la longitud total del automóvil, lo que lo hace atractivo, pero más desafiante para estacionar en lotes más pequeños.

¿Qué variante de automóvil es mejor por dentro, el sedán o el cupé?

Si la comodidad de los pasajeros de adelante hacia atrás y mucho espacio para la cabeza y las piernas son sus principales prioridades, opte por el sedán. No se compromete cuando se trata de espacio interior para pasajeros. Con sus amplios asientos tipo banco, puede transportar fácilmente hasta cinco adultos. Debido a que son más largos que los cupés, ofrecen más espacio de almacenamiento en la cajuela.

Aunque varía para cada modelo, los autos cupé generalmente cuentan con un asiento trasero mucho más pequeño. Si bien está diseñado para brindar comodidad con asientos moldeados y portavasos integrados, un cupé brinda menos espacio para estirar las piernas y podría ser más adecuado para niños que para adultos. El diseño del asiento trasero no tiene un lugar intermedio para sentarse, lo que limita aún más el espacio disponible para los pasajeros del automóvil. Algunos modelos cupé tienen un poco menos de espacio de carga, mientras que otros tienen asientos traseros plegables para expandir el área del maletero.

Sedan vs. Cupé ¿Cuál es mejor en general?

Cada estilo, ya sea sedán o cupé, está disponible con una variedad de características y comodidades, lo que brinda a cada estilo ventajas y desventajas sobre el otro estilo. Los sedanes pueden ofrecer una sensación más lujosa , mientras que los cupés ofrecen a los compradores un aspecto deportivo .

La mayoría de los sedanes tienen una cajuela más grande que los cupés y pueden ser mejores para familias numerosas o viajes por carretera. Son la opción perfecta para los conductores que desean una excelente combinación de rendimiento funcional y comodidad práctica. La mayoría de los cupés cuentan con mucha potencia de motor y un diseño de bajo consumo de combustible que aún se mantiene firme en un mercado cada vez más competitivo.

Al final, solo usted puede decidir qué modelo prefiere en función de la apariencia, el tacto y la conducción del vehículo. Una visita a su sala de exposición automotriz local es el primer lugar para comenzar. Le ayudará a tomar su decisión entre estos dos estilos de cuerpo populares.

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