Nissan Versa 2020 | Cosas que gustan y otras que no tanto

Compitiendo con otros subcompactos como el Hyundai Accent, el Kia Rio y el Toyota Yaris, el Versa ahora tiene más que un bajo costo para ofrecer a los compradores que cuidan su presupuesto. El Nissan Versa 2020 cuenta con más tecnología, estilo y potencia que la generación anterior, aunque algunas características todavía parecen un poco baratas.

¿Necesita saber todo sobre el Versa? Aquí hay algunas cosas que gustan y otras que no tanto sobre el Nissan Versa 2020:

Características del Nissan Versa 2020 seminuevo que dan de qué hablar entre los conductores

1. Un Nissan Versa 2020 tiene un diseño exterior e interior más elegante

El modelo saliente del Versa sufría de un diseño de cuerpo grueso y lleno de bultos. Para 2020, el Versa tiene una apariencia nueva y fresca con detalles de estilo (como la parrilla en forma de V) del Altima. Los faros delanteros más estrechos con forma de boomerang se ven feroces. Incluso hay un falso "techo flotante" creado por una tira de moldura negra en el pilar trasero. Atrás quedó el interior aburrido, también; en cambio, el Versa adopta el tablero moderno y mejorado de su socio de plataforma, el Kicks.

2. Manejo mejorado del Nissan Versa 2020

El Versa se maneja bastante bien, tomando curvas con una inclinación mínima. En la carretera, el chasis no se siente flotante. La dirección es liviana pero nítida, el frenado es suave pero predecible, y aunque hay un poco de agitación cuando el Versa se encuentra con un tramo irregular de la carretera, la marcha en general es bastante suave.

3. Nueva tecnología en el Nissan Versa 2020

Todos los Versas nuevos tienen una pantalla táctil de 7 pulgadas en el tablero, y los niveles de equipamiento SV y SR superiores también tienen una pantalla configurable de 7 pulgadas en el grupo de instrumentos. La pantalla multimedia en el tablero tiene perillas de volumen y sintonización, así como botones de acceso directo para facilitar su uso. La conectividad NissanConnect, Apple CarPlay y Android Auto viene en el SV y el SR, al igual que la radio satelital, los controles en el volante y el reconocimiento de voz.

4. El Nissan Versa 2020 es espacioso para ser un Subcompacto

El asiento trasero es del tamaño de un adulto y también se adapta bien a los asientos de seguridad para niños. (Consulte nuestra Verificación de asientos para el automóvil Nissan Versa 2020 para obtener más información). El espacio de la cajuela, al menos según las medidas de Nissan, es mejor que en muchos autos compactos: el Versa tiene 14.7 pies cúbicos de espacio, mientras que el Toyota Corolla 2020 más grande solo tiene 13.1 pies cúbicos. Puede ampliar este espacio con un asiento trasero plegable dividido 60/40.

5. Este auto Nissan viene con características esenciales de seguridad

Es posible que las características de seguridad no sean las que obtendrías en un automóvil mucho más caro, pero conforman un conjunto bastante completo. El modelo base S recibe advertencia de cambio de carril, frenado de emergencia automático delantero con detección de peatones hasta 37 mph y frenado de emergencia automático inverso hasta 9 mph, lo cual es poco común para esta clase.

Las versiones SV y SR agregan un sistema de advertencia de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, una advertencia de alerta del conductor, líneas de cuadrícula adaptables en la cámara de respaldo y una alerta de puerta trasera que suena si abrió una puerta al comienzo del viaje pero se olvida. para revisar el asiento trasero después de estacionar. El control de crucero adaptativo se puede agregar al SR por 6 mil pesos.

6. La economía de combustible del Nissan Versa 2020 es atractiva

Las cifras de economía de combustible son importantes para muchos compradores de subcompactos, y Nissan cumple en esta área. El Versa 2020 obtiene una clasificación EPA de 32/40/35 mpg en ciudad/carretera/combinado con la transmisión automática continuamente variable. En comparación, el Yaris obtiene hasta 35 mpg combinados, mientras que tanto el Rio como el Accent obtienen 32 mpg combinados.

7. El Nissan Versa precio, ofrece gran valor por lo que cuesta

El Versa 2020, aunque más caro de lo que solía ser, ofrece mucho por tu dinero. Su precio base de 325 mil pesos (todos los precios incluyen un cargo de destino de 18 mil pesos) lo coloca en el extremo inferior de su clase. Incluso el modelo SR que encabeza la línea con fijaciones opcionales que incluyen asientos con calefacción y control de crucero adaptativo cuesta menos de 415 mil pesos.

Costo vehículo Nissan Versa 2020 libro azul

Según el libro azul, un Nissan Versa 2020 puede costar alrededor de $200,000 MXN aproximadamente

Cosas que no gustan demasiado

1. Aparente reducción de costos en el interior

El Versa puede ofrecer mucho por el bajo precio, pero aún le faltan varias características interiores. La “consola” no es tanto una consola tradicional como una bandeja de plástico duro con algunas áreas de almacenamiento poco profundas y portavasos. Falta almacenamiento en todo el interior, aunque se puede agregar un pequeño espacio de almacenamiento cubierto a cualquier moldura con un apoyabrazos por 6 mil pesos adicionales.

Prevalece el plástico duro, especialmente en el modelo base S. El reposabrazos interno plegable del asiento del conductor solo está disponible en la versión SV y superior, mientras que el asiento del pasajero delantero no tiene reposabrazos ni ajuste de altura del asiento en ninguna versión.

2. Asientos sin acolchado

Los asientos del Versa son lo suficientemente cómodos, pero tanto los asientos delanteros como los traseros necesitan más acolchado en los cojines.

3. El tren motriz carece de urgencia

El motor de cuatro cilindros y 1.6 litros genera 122 caballos de fuerza y solo 114 libras-pie de torque. Eso es más potencia que la que tenía el Versa en 2019, pero si bien es suficiente energía para llevar este subcompacto liviano por las calles de la ciudad, se retrasa un poco cuando realmente lo pisa, posiblemente cuando más necesita potencia.

4. Kilometraje de gasolina manual

La versión CVT del Versa promociona excelentes cifras de economía de combustible, pero el manual tiene un costo: solo 30 mpg combinados.

Lo que está de moda en la nueva línea Nissan 2020

Nissan Frontier 2020

La camioneta pickup más obsoleta del mercado finalmente recibió una revisión tan esperada. Presentada en 2004, la Nissan Frontier de generación actual solía compartir carreteras con Saturn Ion, Pontiac Grand Prix de séptima generación e incluso con Oldsmobile Alero por un breve momento.

A pesar de eso, la camioneta mediana ha tenido su base de consumidores constante durante todos estos años. Casi 80.000 unidades nuevas se vendieron en 2018, más de lo que Frontier logró durante su año inaugural cuando 70.000 compradores decidieron llevarse una a casa. Mientras que la versión extranjera de la camioneta llamada Navara pasó por un cambio de generación en 2014.

Es seguro decir que los japoneses han exprimido al máximo la Frontier de segunda generación, y resulta que esta decisión fue correcta desde la perspectiva de las ventas. Ahora que el mercado de las camionetas medianas se está volviendo mucho más competitivo con el regreso de la Ford Ranger y la introducción de la Jeep Gladiator, los japoneses simplemente no pueden permitirse el lujo de seguir adelante.

La Nissan Frontier 2020 se construyó sobre una nueva plataforma más estrechamente relacionada con la Titan de tamaño completo que con la Navara de tamaño mediano en el extranjero, pero luce las claves de diseño de este último modelo.

Podría decirse que el mayor problema de la Frontier: se espera que su tren motriz V6 que consume mucha gasolina sea reemplazado por una opción más contemporánea. Todavía no se sabe si esa opción se basará en un diseño completamente nuevo o si solo será una actualización de un V6 ya disponible.

Se espera que el motor de 4 cilindros y 2.5 L de la Frontier saliente se transfiera como opción base. También se espera que sus 152 caballos de fuerza y ​​171 libras-pie de torque reciban un impulso en las clasificaciones. Finalmente, también existe la posibilidad de que un motor diésel se una a la alineación. Después de todo, la contraparte de Navara de Frontier ofrece una serie de opciones de quema de petróleo en todo el mundo.

Nissan Sentra 2020

Los japoneses están trabajando para revitalizar su línea de sedán y el Nissan Sentra de próxima generación es el primero de los autos Nissan rediseñados en salir a la carretera durante el modelo 2020. El sedán compacto data de fines de 2012 y antes del cambio de imagen, estaba muy desactualizado en comparación con su numerosos competidores a pesar de un lavado de cara a mitad de ciclo que recibió para MY 2016.

Además, como ya se mencionó anteriormente, las ventas de automóviles de pasajeros se han visto afectadas por la moda de los crossovers, pero el Sentra ha logrado mantenerse en pie al impulsar 213,046 unidades durante 2018. Solo se puede esperar que los modelos del año 2020 mantengan esa tendencia intacta.

El Sentra de próxima generación es más largo, más ancho y más bajo que las unidades salientes. Además, también es muy agradable a la vista, pero todo eso podría no ser suficiente en esta era de crossover. La lista de características de seguridad activa se ha ampliado en comparación con las unidades anteriores y el nuevo Sentra ahora ofrece frenado de emergencia automatizado con detección de peatones, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y advertencia de cambio de carril desde el primer momento, cortesía del Paquete Safety Shield 360.

El nuevo Nissan Sentra se basa en un motor 2.0L de 4 cilindros y una transmisión CVT como únicas opciones disponibles en todos los ámbitos. Generan 149 caballos de fuerza y ​​146 libras-pie de torque, y proporcionan hasta 33 millas por galón combinados. Todas las cifras muestran un aumento en comparación con años anteriores.

El nuevo automóvil, disponible a partir de enero de 2020, comienza desde 400 mil pesos, que es alrededor de 25 mil pesos más de lo que solía costar su predecesor.

Nissan Maxima 2020

Se puede decir que el Nissan Maxima de tamaño completo es el mejor de todos los autos de pasajeros familiares de Nissan que el dinero puede comprar en este momento. Recientemente actualizado para MY 2019, Maxima ahora ofrece un paquete completo en un marco elegante que vale la pena vigilar.

Donde sobresale sobre la competencia es su manejo atlético que normalmente no se obtiene en los sedán insignia. Sin embargo, una suspensión deportiva es una pieza opcional del equipo. Por otro lado, una serie de ayudas a la conducción y características tecnológicas que incluyen una advertencia de colisión frontal, frenado automático de emergencia o la integración de Android Auto y Apple CarPlay son estándar desde el principio. A partir de 2020, también lo serán las luces altas automáticas o los monitores de puntos ciegos.

El Nissan Maxima S base comienza desde poco menos de 725 mil pesos, mientras que el modelo Platinum cuesta al menos 870 mil pesos. Este último, sin embargo, incluye tapicería premium y una serie de características adicionales.

El Nissan Maxima solo se puede adquirir con un potente motor V6 de 3.5 L que se combina con una caja de cambios CVT obligatoria y una configuración de tracción delantera. El motor es lo suficientemente bueno para 300 caballos de fuerza y ​​261 libras-pie de giro, mientras que la transmisión CVT lo ayuda a lograr índices de economía de combustible por encima del promedio para su clase de 21 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera.

Lamentablemente, el Maxima no viene en un híbrido, lo que significa que los compradores orientados a la economía de combustible tienden a buscar en otra parte. A pesar de obtener hasta 40 mpg combinados con el híbrido Toyota Avalon, por ejemplo, ninguno de ellos tendrá la deportividad y el paquete general del sedán Maxima, especialmente de la versión deportiva SR de 830 mil pesos.

Nissan Murano 2020

A pesar de haber sido presentado durante MY 2015, el Nissan Murano de tamaño mediano sigue siendo un gran vendedor para la empresa. Con 83.547 unidades vendidas en 2018, Murano casi ha igualado su año récord en términos de ventas, 2016 cuando encontró 86.953 nuevos propietarios. Después de darle una revisión interior sustancial para MY 2018 y ahora una renovación exterior menor para MY 2019, el crossover de tamaño mediano se mantiene prácticamente sin cambios en MY 2020.

Aunque se espera que, en el mejor de los casos, sea el penúltimo año modelo del Murano de tercera generación. Los últimos modelos no solo lucen fascias delanteras y traseras revisadas, nuevas llantas y opciones de color, sino también una serie de funciones de seguridad avanzadas, como advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia, disponibles incluso en los modelos básicos como parte del paquete Nissan Safety Shield. Los sensores de estacionamiento traseros y el control de crucero adaptativo también son estándar a partir de 2020. El nuevo Murano comienza desde poco menos de 665 mil pesos y avanza desde allí.

Como antes, el Nissan Murano solo ofrece una combinación de tren motriz. Un V6 de 3.5L con 260 caballos y 240 libras-pie de fuerza de rotación es más que adecuado para mover alrededor de 4,000 libras del peso de la Murano por la ciudad y las carreteras abiertas por igual. Gracias a una transmisión CVT estándar, también es adecuadamente eficiente, logrando devolver hasta 21 mpg en la ciudad y 28 mpg en la carretera en la configuración de tracción delantera. Por supuesto, una actualización de tracción total está disponible por 33 mil pesos adicionales sin sacrificar las clasificaciones de economía de combustible por encima del promedio del modelo base.

Sin cambios importantes, algunos de los problemas de Murano también se mantienen, y por problemas nos referimos al zumbido de la CVT y a una dirección no demasiado entusiasta. Además, todavía no se encuentra una versión híbrida.

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