Kavak Monterrey | Consigue los mejores seminuevos aquí

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Monterrey

Kavak es la plataforma de compra-venta de autos seminuevos con los mejores precios y ofertas del mercado. En ella podrás encontrar autos de más de 30 marcas y con excelentes números en cuanto a kilometraje, por un precio y opciones de financiamiento a través de sus aliados estratégicos excelentes. P ara aprovechar esta oportunidad, puedes acercarte a la sede de Kavak Monterrey en cualquiera de sus 3 espacios donde pueden visitar para encontrar el seminuevo de sus sueños al mejor precio del mercado.

  • Kavak Monterrey Fashion Drive

Ubicada en la Av. Diego Rivera 1000, Zona San Agustín, 66260 San Pedro Garza García, N.L. Cuenta con un inventario de más de 400 autos.

  • Kavak Monterrey Punto Valle

Ubicada en Rio Missouri 555, Del Valle, 66220 San Pedro Garza García, N.L. Sótano 4. Cuenta con un inventario de más de 1,600 autos.

  • Kavak Monterrey Nuevo Sur

Ubicada en la Avenida Revolución 2703, Colonia Ladrillera, Monterrey, Nuevo León, CP: 64830. Cuenta con un inventario de más de 500 autos

Dentro del catálogo de Kavak hay más de 10 mil autos seminuevos 100% certificados. Y dentro del catálogo de la ciudad de Monterrey hay miles de autos. Aquí detallamos algunas de las características más importantes de los modelos año con menos kilometraje para aquellos que están buscando autos seminuevos con muy poco uso.

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Estos son los autos con menor Km que puedes conseguir en Kavak Monterrey

Disponible en Kavak Monterrey: Audi A3 Select

  • 2019 • 3,700 km • Automática
  • Precio $481,999

Disponible como sedán o convertible, el A3 del tamaño de un bocado envuelve lo que amamos de Audi en un paquete atractivo y ordenado. A pesar de compartir su plataforma con el Volkswagen Golf, el A3 es un Audi genuino con todas las características, el rendimiento y la sofisticación que esperamos de un automóvil que lleva el logotipo histórico de cuatro anillos en la parrilla.

El cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros del A3 se ofrece en dos potencias, 186 o 220 caballos de fuerza, y es suave y refinado . La dirección es precisa, la conducción serena y la tracción en las cuatro ruedas Quattro opcional brinda seguridad en todo tipo de clima.

En el interior, la cabina del A3 es tan elegante y está tan bien ensamblada como la de sus hermanos Audi más grandes. La tecnología innovadora se destaca en gran medida, incluido un grupo de indicadores digitales de truco y una pantalla de infoentretenimiento emergente motorizada. También están disponibles Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi alimentado por 4G LTE. El espacio interior para los pasajeros es reducido, incluso para los estándares de los autos compactos, y el asiento trasero del modelo convertible es aún más cómodo que el del sedán. Audi ofrece muchas características de asistencia al conductor, aunque la mayoría son opciones con costo adicional. El frenado de emergencia automático y la advertencia de colisión frontal son estándar, pero las comodidades como el control de crucero adaptativo, una función de estacionamiento automático y los faros delanteros automáticos de luz alta son opcionales.

Disponible en Kavak Monterrey: Nissan Altima Exclusive

  • 2021 • 4,300 km • Automática
  • Precio $713,999

El Nissan Altima 2021 no es el sedán familiar más atractivo o emocionante, pero es competente y está disponible con algunas opciones poco convencionales. Estos últimos incluyen tracción total y un motor turboalimentado de compresión variable único en su tipo. Desafortunadamente, Nissan no permite que se emparejen. En cambio, el VC-Turbo está reservado para un solo modelo que está ajustado para intenciones más deportivas, y lo encontramos sorprendentemente atlético. Si bien el Altima no es tan atractivo o cautivador como el Honda Accord o el Mazda 6, tiene alojamientos muy cómodos y una lista de características y asistencia para el conductor populares. Su motor estándar de cuatro cilindros y su transmisión sin engranajes no lo convierten en un tren motriz inspirador, pero el combo es moderado y ahorra combustible.

El Altima tiene un motor estándar de cuatro cilindros y 2.5 litros de 188 hp que se combina con una transmisión automática continuamente variable (CVT). El cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado opcional genera hasta 248 caballos de fuerza con combustible premium y también utiliza la CVT. Si bien Nissan promociona la innovadora tecnología de compresión variable, solo el motor de 2.5 litros se puede tener con tracción total.

El motor estándar de cuatro cilindros y la tracción total tienen una aceleración predecible, aunque sin complicaciones. El motor se hace más ruidoso cuanto más se presiona el acelerador. El motor VC-Turbo hace que el Altima sea significativamente más rápido. A pesar del motor turboalimentado poco convencional y la tracción total poco común, el Nissan no es tan divertido de conducir como el Mazda 6 o casi cualquier Accord.

En el interior, la cabina del Altima ofrece un tablero sencillo con interruptores fáciles de usar . Los materiales interiores varían entre los niveles de equipamiento, pero todo es una mejora significativa en comparación con el Altima de la generación anterior. El Altima SV tiene detalles atractivos y plásticos duros que llaman poco la atención. El volante de fondo plano y la fibra de carbono de imitación son demasiado, especialmente porque no hay paletas de cambio ni modos de manejo seleccionables en el SV .

Los asientos delanteros pueden acomodar una amplia variedad de tipos de cuerpo, pero el soporte lumbar puede ser demasiado agresivo. Los amplios asientos traseros son cómodos y tienen mucho espacio para las piernas.

Desafortunadamente, los asientos traseros del Nissan no se pliegan completamente y deben soltarse usando manijas en la cajuela, lo cual es un inconveniente. El Altima tiene un espacio de almacenamiento decente en el asiento delantero , con bolsillos angostos aunque profundos en las puertas y una bandeja útil en la parte delantera de la consola central.

Disponible en Kavak Monterrey: Kia Rio LX

  • 2021 • 4,870 km • Manual
  • Precio $287,999

El sedán y el hatchback Kia Rio 2021 están clasificados como autos subcompactos económicos, pero son sorprendentemente más sofisticados que eso. Este Kia comparte un diseño de cabina que irradia una elegante simplicidad gracias a un diseño inteligente y materiales agradables . Por otro lado, los dos asientos traseros del Rio tienen un espacio limitado para los pasajeros y ningún estilo de carrocería tiene un área de carga o cajuela particularmente cómoda. Los Ríos 2021 brillan con su calidad de conducción refinada y manejo compuesto, que ayudan a aplastar cualquier estereotipo sobre el transporte económico.

El Rio está impulsado únicamente por un motor de cuatro cilindros que se acopla a una transmisión automática continuamente variable (CVT). Una suspensión bien ordenada le da al Rio un comportamiento agradable en el camino, ofreciendo una buena combinación de comodidad y agilidad junto con una sensación sustancial. La última versión hatchback que probamos absorbió los baches de manera impresionante para un automóvil tan pequeño gracias a su estructura sólida y suspensión bien afinada. También hace un buen trabajo al controlar el balanceo de la carrocería en las esquinas. La dirección entumecida no se comunica tanto, pero tiene un buen peso y es precisa.

La simplicidad es el nombre del juego dentro del Río , y eso no es poca cosa. De hecho, presenta un tablero limpio y fácil de usar con controles de clima y audio. Hay mucho plástico duro, pero tiene una textura agradable y la apariencia general del interior es madura y sofisticada para un subcompacto. El espacio en los asientos delanteros del Kia es más que adecuado , pero los pasajeros del asiento trasero no estarán tan contentos debido al espacio restringido para las piernas. El hatchback Rio ofrece más espacio que la cajuela del sedán, pero Kia no es una buena opción si planea transportar mucha carga.

Disponible en Kavak Monterrey: Mercedes Benz Clase GLC300 Comfort

  • 2021 • 5,000 km • Automática
  • Precio $1,030,999

El campo de los crossovers de lujo compactos es una mezcla ecléctica de lujo y deportividad, y la clase GLC de Mercedes-Benz 2021 es más de lo primero que de lo segundo . Si bien Mercedes ofrece dos versiones de mayor rendimiento por cortesía de la subdivisión AMG de la marca, el modelo principal se centra más en el estilo y el refinamiento. Por supuesto, aquellos que piensan que esos rasgos son atractivos pero quieren algo más vanguardista pueden optar por el cupé clase GLC.

Independientemente del estilo de la carrocería, los GLC están propulsados por un cuatro cilindros turboalimentado, y hace que este SUV sea sorprendentemente rápido. La clase GLC 2021 no es tan divertida de conducir como sus pares más deportivos, pero definitivamente es una de las opciones más lujosas de su clase.

Un cuatro cilindros turboalimentado de 255 hp acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades es el tren motriz estándar del GLC300. La tracción trasera es la configuración predeterminada, pero la tracción total, llamada 4Matic , es opcional. El GLC300 4Matic tiene mayormente una aceleración receptiva y un comportamiento de transmisión de buen comportamiento. El GLC estándar carece del entusiasmo de manejo del Porsche Macan y otros rivales más deportivos (vea las versiones ajustadas por AMG para un compromiso máximo), pero al menos ofrece una conducción suave y silenciosa . El GLC300 4Matic registra un viaje rápido a 60 mph en solo 5.4 segundos. Sus neumáticos para todas las estaciones proporcionaron un respetable agarre en las curvas de 0,87 g y contribuyeron a la parada de 172 pies de la UTE compacta desde 70 mph.

El interior del GLC ofrece materiales atractivos, una excelente calidad de construcción y cómodos espacios para los pasajeros . Mercedes también almacena el GLC con un lujoso equipo estándar que incluye control de clima de doble zona y asientos delanteros ajustables eléctricamente con cojines con calefacción. El SUV también se puede actualizar con superficies de cuero, pantalla frontal, asientos traseros con calefacción, asientos delanteros ventilados y más. Desafortunadamente, el GLC es menos generoso con su compartimiento de almacenamiento interior limitado y su mediocre capacidad de carga, que mide 19 pies cúbicos detrás de los asientos traseros y 57 cubos con los asientos traseros plegados. Cada uno de esos volúmenes es más pequeño que el X3 que ofrece 29 y 63 cubos, respectivamente. Sin embargo, caben ocho maletas de mano detrás del asiento trasero de ambos.

Disponible en Kavak Monterrey: Audi A4 Select

  • 2021 • 5,390 km • Automática
  • Precio $775,999

Como un sedán deportivo de lujo compacto, el Audi A4 2021 es fácil de gustar y difícil de criticar: tiene un estilo elegante, está bien construido y está repleto de ventajas . Como si eso no fuera suficiente, se maneja como un sedán deportivo y ofrece un andar agradable. La tecnología ocupa un lugar central en el A4 , con la genial pantalla de indicador digital Virtual Cockpit de Audi, un nuevo sistema híbrido de 12 voltios y una serie de características de asistencia al conductor que lo mantienen fresco y a la caza de sus rivales de lujo de entrada, a saber, el BMW. Serie 3, el Genesis G70 y el Mercedes-Benz Clase C. El sistema de tracción total Quattro de Audi es estándar en todos los ámbitos, una característica por la que sus principales competidores cobran extra.

Audi ofrece el A4 en dos potencias: 40 y 45 . Ambos están propulsados por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con un sistema híbrido de 12 voltios y tracción total; el 40 produce 201 hp mientras que el 45 produce unos jugosos 261. Aunque a muchos les gustaría una transmisión manual de seis velocidades, una transmisión automática de siete velocidades es la única transmisión. El A4 45 alcanza las 60 mph en 4.8 segundos, y su transmisión automática cambia de marcha rápida y suavemente . La dirección precisa, los movimientos bien controlados de la carrocería y el fuerte agarre a la carretera se combinan para hacer que el A4 ofrezca una buena experiencia de conducción . Por lo general, los autos con respuestas tan hábiles requieren sacrificios en la calidad de conducción, pero el A4 se las arregla para absorber caminos llenos de baches con aplomo . La sensación de dirección, tan importante en un sedán con matices deportivos, es moderada a velocidades más bajas y en la carretera. Sin embargo, casi como por arte de magia, la dirección se vuelve gratamente comunicativa cuando empujas el auto en carreteras sinuosas.

La cabina de aspecto moderno del A4 hace un buen trabajo al equilibrar la forma y la función con materiales de alta calidad y características tecnológicas de fácil acceso . Como en la mayoría de los Audi, el diseño del tablero es limpio y simple, una obra de arte moderno. La mayoría de los botones e interruptores del A4 están justo donde usted quiere que estén y se sienten sustanciales cuando los usa. El asiento trasero se encuentra entre los más espaciosos de su clase y cuenta con cojines de forma agradable. Al igual que con muchos de los sedanes de la clase básica de lujo, el A4 es complaciente pero no espacioso; elige la camioneta A4 Allroad si necesitas más espacio de carga. El asiento trasero del A4 se pliega en una práctica división 40/20/40, lo que facilita acomodar artículos más largos como esquís.

Consigue estos autos seminuevos en Kavak Monterrey

Estos son algunos de los Kavak Monterrey seminuevos con menos kilómetros que puedes encontrar dentro del catálogo de esta sede. Si te han gustado, puedes hacer clic en el link e ir directamente a tu ficha técnica en Kavak y reservarlos para ti. Si por el contrario te gustaría explorar más opciones entre los 10 mil auto seminuevos del catálogo de Kavak, ¡Ingresa en Kavak.com y encuentra el seminuevo de tus sueños al mejor precio!

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