Al Volkswagen Jetta 2019 1.4 turbo apenas le faltan activos. El sedán compacto es espacioso, cómodo, bien hecho y tiene una buena relación calidad-precio.
Pero el Jetta 2019 no se vincula con su conductor de la manera que esperamos de los autos pequeños de marca alemana, incluido el primo VW Golf del Jetta. La excepción es el deportivo Jetta GLI
El Jetta 2019 viene en versiones S, SE, R-Design, SEL y SEL Premium, además de GLI S, GLI 35th Anniversary Edition y GLI Autobahn. El Jetta se basa en el Golf hatchback que VW fabrica en México, pero existen diferencias clave entre el sedán Jetta y el Golf en lo que respecta a la potencia, la tecnología y el diseño de la suspensión.
Jetta 2019 motor 1.4 turbo
Todos los modelos y versiones están propulsados por un motor turbocargado de cuatro cilindros y 1.4 litros que produce 147 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque. El S base viene con una transmisión manual de seis velocidades de serie, con una automática de ocho velocidades opcional. La transmisión automática de ocho velocidades es estándar en los modelos restantes.
¿Bueno? Sí, el Jetta 2019 es un buen sedán de cuatro puertas.
El Jetta 2019 tiene la mayoría de los bienes, pero no todas las cosas que han hecho que los VW sean excelentes opciones en el pasado. Es el iPhone SE de la línea.
El Jetta 2019 comparte poco más que su nombre con el modelo 2018. Debajo de su hoja de metal nítida y conservadora se encuentra una plataforma sofisticada con un asterisco. Mientras que el Golf y otros vehículos VW que utilizan la misma arquitectura utilizan una moderna suspensión trasera multibrazo, el Jetta utiliza en su lugar una barra de torsión simple. Una vez más, la excepción es el GLI, que tiene una suspensión trasera independiente multibrazo.
Conduciendo
El Jetta se siente rápido en la ciudad gracias a la sólida salida de torque del motor turbocargado. También maneja bien las curvas, manteniéndose controlado y estable. Pero la dirección y el chasis entumecidos y la falta de potencia máxima hacen que el Jetta sea menos atractivo de lo que podría ser. Es innegablemente competente en la conducción típica, pero carece del carácter de algunos competidores.
El motor turbo del tamaño de una pinta produce más torque de lo que quizás piensas. El Jetta se siente contundente a bajas revoluciones y acelera con entusiasmo desde una parada. Sin embargo, empújelo hasta la línea roja y el motor se quedará sin empuje. La falta de potencia se nota en la aceleración de 0 a 60 mph: el sprint de 8.4 segundos del Jetta es mediocre para el segmento.
El pedal del freno se siente suave y la respuesta no es lineal. A bajas velocidades, los frenos pueden sentirse agarrotados.
La dirección es liviana y gomosa, y no hay retroalimentación del camino. Es básicamente imposible saber qué están haciendo las ruedas delanteras. El Jetta tiene una excelente sensación de estar centrado, lo que lo convierte en un buen vehículo para la autopista.
El balanceo de la carrocería está sorprendentemente bien controlado y el auto es estable en las curvas. Desafortunadamente, el chasis no es muy comunicativo; junto con la dirección entumecida, el manejo resulta competente pero no atractivo. Es una pena, teniendo en cuenta que existe un potencial real para la deportividad.
La transmisión es suave, pero los cambios están un poco arrastrados, lo que los hace más notorios. El Jetta está ansioso por cambiar de marcha. Esta característica, combinada con la salida de baja potencia del motor, da como resultado cambios descendentes frecuentes, lo que puede generar una respuesta irregular en el tráfico a baja velocidad.
Jetta 2019 1.4 turbo rendimiento
El VW Jetta 2019 se encuentra entre los sedanes compactos más eficientes en combustible del mercado y no discrimina entre transmisiones automáticas y manuales como sus rivales.
El estilo del Jetta atrae poca atención de nadie, incluido el viento que produce. Su forma resbaladiza y las persianas aerodinámicas activas enterradas en su parrilla lo ayudan a lograr un impresionante 0,27 Cd en el túnel de viento.
Además, los Jettas con la transmisión automática de 8 velocidades cuentan con un sistema de arranque y parada que se entromete menos que la mayoría de los que hemos encontrado.
El Jetta GLI también es bastante eficiente dada su potencia. Tiene una potencia de 25/32/28 mpg con su transmisión manual de 6 velocidades o automática de doble embrague de 7 velocidades.
Modelos Volkswagen Jetta 2019
El Jetta 2019 1.4 turbo es un sedán compacto que está disponible en cinco versiones. La base S tiene como objetivo socavar a su competencia con un precio más bajo sin sacrificar características. El modelo SE agrega más características de conveniencia, mientras que la línea R tiene características similares pero con diferentes elementos de estilo. Las versiones SEL y SEL Premium agregan suficiente tecnología para convertir al Jetta en un mini sedán de lujo.
Los puntos destacados del Jetta S incluyen: llantas de aleación de 16 pulgadas, luces LED delanteras y traseras, aire acondicionado, un sistema de información y entretenimiento basado en una pantalla táctil de 6.5 pulgadas, una cámara retrovisora, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, un puerto USB, Bluetooth y cuatro -Sistema de sonido con parlantes.
Un paquete opcional de asistencia al conductor agrega advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
El Jetta SE tiene esas características de serie más un techo corredizo, un volante forrado en cuero, tapicería de cuero simulado, asientos delanteros con calefacción, control de clima automático de dos zonas y entrada sin llave con botón de arranque.
Si desea un aspecto ligeramente diferente, opte por el Jetta R-Line. Tiene un equipamiento similar al SE, pero monta llantas de aleación de 17 pulgadas y reemplaza la parrilla cromada y las tapas de los espejos con piezas de color negro brillante. Un paragolpes trasero único completa el look. En el interior, las costuras en contraste en el volante y las insignias R-Line te recuerdan tu compra. Para ayudar a mejorar la tracción del Jetta cuando sale de las curvas de forma agresiva, el XDS de VW, un bloqueo de diferencial electrónico, es estándar solo en el R-Line.
Con el Jetta SEL, los compradores prueban la vida de un automóvil de lujo gracias a características de alta gama como el control de crucero adaptativo, un sistema de sonido BeatsAudio de ocho bocinas, un sistema de infoentretenimiento mejorado con una pantalla de 8 pulgadas, satélite y radio HD, un grupo de indicadores totalmente digital (Digital Cockpit) y un puerto USB adicional. Otros elementos de seguridad como la asistencia para mantenerse en el carril, el control automático de luces altas, los limpiaparabrisas automáticos y el espejo retrovisor con atenuación automática también son estándar. Curiosamente, el SEL vuelve a bajar a las llantas de aleación de 16 pulgadas, aunque obtiene un sistema de iluminación ambiental ajustable de 10 colores.
Un paquete para clima frío está disponible en las versiones SE, R-Line y SEL. Incluye un volante con calefacción, asientos traseros con calefacción, una zona de estacionamiento de limpiaparabrisas con calefacción, boquillas de limpiaparabrisas con calefacción y arranque remoto.
El SEL Premium es la guinda del pastel para la línea Jetta. Tiene las características del paquete Cold Weather más ruedas de 17 pulgadas, tapicería de cuero, un asiento del conductor ajustable eléctricamente con configuraciones de memoria y un sistema de navegación.
Recomendación Kavak
El Jetta R-Line 2019 podría ser el camino a seguir. Agrega muchas características deseables al Jetta S base, como tapicería de cuero simulado, asientos con calefacción, quemacocos y ruedas de 17 pulgadas. También nos gusta que el R-Line tenga una parrilla delantera oscurecida que es más atractiva visualmente que la desgarbada pieza cromada.
Jetta 2019 1.4 turbo: Interior
El interior del Jetta se ve bien, pero está repleto de plásticos duros que crean algunos puntos de presión desafortunados para los conductores más altos. La posición de conducción altamente ajustable es una ventaja, pero las adaptaciones interiores en general son solo promedio. Los puntos fuertes, como el espacio para las piernas en la parte trasera, se equilibran con los puntos débiles, como el estrecho espacio para los pies del pasajero delantero.
En las versiones inferiores, los pocos controles son generalmente fáciles de encontrar y usar. La excepción es que los controles de la pantalla de información del conductor son innecesariamente complicados, lo que hace que los controles montados en el volante sean menos óptimos que los de algunos competidores. Apreciamos los grandes botones físicos para navegar por las funciones de información y entretenimiento.
La entrada y la salida son fáciles en general, con amplias aberturas de puertas y buen espacio libre. Las puertas traseras son relativamente cortas, por lo que se pueden abrir de par en par incluso en espacios reducidos. La única debilidad es el paso largo debido a los amplios umbrales de las puertas y los paneles laterales.
El Jetta ofrece una posición de conducción óptima. Proporciona mucha capacidad de ajuste gracias al fácil ajuste de la altura del asiento y un volante con un amplio rango telescópico. Los reposabrazos son un poco bajos, pero por lo demás, la mayoría de los conductores deberían poder encontrar una posición que los acomode.
El asiento del conductor tiene mucho espacio disponible, pero la consola central y la transmisión comen bastante en el espacio para los pies del pasajero. El espacio para las piernas y los pies en el asiento trasero es muy bueno, pero el espacio para la cabeza en la parte trasera no es nada especial. Los adultos de estatura promedio encajarán bien.
En general, el Jetta tiene líneas de visión útiles, con una vista delantera clara y una vista trasera razonable. Las ventanas en los pilares traseros ayudan con la vista por encima del hombro. Los espejos laterales más bien pequeños podrían proporcionar un campo de visión más amplio, pero el control de puntos ciegos ayuda.
El interior del Jetta se ve bien y algunas superficies tienen cubiertas suaves al tacto, pero hay mucho plástico duro y liviano. Los conductores más altos notarán especialmente que sus rodillas presionan contra puntos duros.
Utilidad del Jetta 2019 1.4 turbo
El Jetta tiene mucho espacio para tus cosas. El almacenamiento de artículos pequeños es abundante, incluso si el Jetta no ofrece tantas opciones de organización como los líderes de su clase. La cajuela es grande y fácil de cargar, y los asientos traseros plegables acomodarán artículos largos. También hay un montón de espacio para asientos de coche.
Los bolsillos de las puertas en las cuatro puertas son bastante grandes y hay una bandeja de buen tamaño frente a la palanca de cambios. Los portavasos acomodarán contenedores más grandes. La caja de la consola debajo del descansabrazos central no es tan grande como otras, y algunos competidores tienen más opciones para organizar tus artículos pequeños, pero hay mucho espacio alrededor de la cabina del Jetta para tus cosas.
Según los números, la cajuela de 14.1 pies cúbicos del Jetta cae en el medio del paquete. Pero en la práctica es lo suficientemente cómodo gracias a un piso de carga grande y plano y una generosa apertura del maletero. La tapa del baúl tiende a cerrarse si no se abre de forma segura por completo. Los asientos plegables crean un paso agradable y amplio.
Alojamiento del asiento de seguridad para niños
Los anclajes LATCH están claramente marcados y son de fácil acceso gracias a las fundas de plástico. El buen espacio en el asiento trasero significa que incluso los asientos de automóvil grandes caben y aún dejan espacio para adultos de tamaño promedio en los asientos delanteros.
Jetta 1.4 turbo 2019 precio
Si estás buscando un VW Jetta 1.4 turbo 2019, el precio para uno seminuevo en México oscila los 400,000 pesos. Todo dependerá del paquete y el modelo escogido, además del estado del vehículo.
Volkswagen Jetta 2019 frente a la competencia
¿Cuál es mejor: Jetta 2019 1.4 turbo vs Honda Civic 2019?
El Honda Civic 2019 es un auto compacto mejor que el Jetta. Aunque el Jetta tiene una calificación de confiabilidad prevista más alta, un sistema de infoentretenimiento más fácil de usar y un rango de precio más bajo, el Civic cuenta con una experiencia de manejo más placentera. También viene en tres estilos de carrocería diferentes (sedán, cupé y hatchback), mientras que el Jetta solo está disponible como sedán. Si está comprando con el rendimiento en mente, el modelo Type R de alto rendimiento del Civic tiene más caballos de fuerza que cualquiera de las variantes del Jetta. En pocas palabras, el Civic es un auto superior al Jetta.
¿Cuál es mejor: Jetta 2019 1.4 turbo vsMazda 3 2019?
El Mazda 3 2019 tiene un rango de precio más alto, menos espacio interior y una calificación de confiabilidad prevista más baja que el Jetta. Aún así, el rendimiento de Mazda le da la ventaja. Además de tener un motor base más fuerte, el Mazda 3 logra un buen equilibrio entre deportividad y comodidad. El Mazda también presenta materiales interiores más agradables y viene en estilos de carrocería sedán y hatchback.
En definitiva: Jetta 2019 1.4 turbo
El motor es uno de los principales atractivos del VW Jetta 2019, además ofrece características interesantes de utilidad que lo hacen un coche muy cómodo.
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