GMC Sierra 2020: Una camioneta competente y premium

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GMC Sierra 2020

La GMC Sierra 2020 está basada en la Chevrolet Silverado 1500 y comparte casi todas sus partes con esa camioneta. Los motores, el marco, el diseño interior e incluso la mayoría de las opciones disponibles son idénticos. Sin embargo, la Sierra es más cara. Entonces, ¿por qué no obtener la Silverado en su lugar? Bueno, para justificar su precio más alto, la Sierra 1500 2020 ofrece una experiencia un poco más premium , algunos materiales de gama alta y algunas opciones exclusivas que GMC espera que lo atraigan.

Una gran pieza de fiesta que ofrece Sierra es el portón trasero MultiPro . Es una puerta trasera de seis posiciones que puede actuar como una mesa, una extensión de la puerta trasera o un gran escalón para cargar artículos en la caja. Otra opción disponible que le da a la Sierra un factor interesante es la caja compuesta de fibra de carbono . Disponible como opción en los niveles de equipamiento superiores, la caja CarbonPro promete una reducción de peso junto con una mayor durabilidad. Luego están los escalones laterales retráctiles que se pueden mover hacia adelante y hacia atrás para facilitar el acceso a la cabina o caja de la pickup.

Aparte de esas exclusivas de GMC y algunas diferencias de estilo, la GMC Sierra 2020 es igual debajo del capó. La GMC ofrece la misma línea de motores que el Chevy, que incluye un V6, un cuatro cilindros turboalimentado y dos V8. Y, al igual que el Chevy, la GMC Sierra 2020 ahora ofrece un nuevo motor diésel Duramax de seis cilindros y 3.0 litros. Brinda una sólida capacidad de remolque, una mejor economía de combustible y un amplio par bajo.

Todos estos extras, junto con una larga lista de características estándar y capacidades impresionantes, hacen de la GMC Sierra 2020 una camioneta tentadora. Sin embargo, rivales como la Ram 1500 y la Ford F-150 aún tienen una ventaja sobre la Sierra, con niveles de equipamiento similares pero menos costosos y una experiencia de conducción diaria más placentera.

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Pros

  • Varios trenes motrices disponibles para las necesidades de remolque y transporte
  • La cabina larga proporciona un excelente espacio para las piernas en la parte trasera
  • Capacidad de cama masiva y una gran cantidad de puntos de amarre en la cama
  • La nueva pantalla táctil es atractiva y fácil de usar

Contras

  • El diseño interior y los controles de la cabina parecen anticuados
  • Tiene un andar más duro que los principales rivales
  • La calidad de algunos materiales de la cabina es insatisfactoria
  • La consola central extra grande ocupa mucho espacio en la cabina

Lo nuevo para 2020

  • Nuevo turbodiésel de 3.0 litros disponible como opción
  • Transmisión automática de 10 velocidades ahora disponible con V8 de 5.3 litros
  • Se agregaron a la línea cámaras opcionales con vista a la caja y de remolque
  • El control de crucero adaptativo ya está disponible
  • Parte de la cuarta generación Sierra 1500 presentada para 2019

Experiencia de conducción GMC Sierra 2020

El V8 de 6.2 litros opcional es un motor maravilloso. La transmisión de 10 velocidades cambia rápidamente. Ayudó a nuestra camioneta de prueba a cubrir de 0 a 60 mph en 6.2 segundos, lo cual es rápido para una camioneta grande. El rendimiento máximo de frenado también es impresionante , aunque la falta de tacto del pedal de freno puede dificultar la modulación precisa de los frenos en la conducción rutinaria.

Gusta menos la capacidad de manejo de la Sierra. Se inclina mucho y, en general, se siente pesado al conducir en las curvas. La sensación del volante también es un poco entumecida. La capacidad todoterreno es promedio para una camioneta de tamaño completo. También hay un sistema Traction Select , que permite un deslizamiento adicional de las ruedas y una respuesta inicial más suave del acelerador en escenarios de baja tracción.

Economía de combustible

La EPA dice que Sierra Denali debería obtener 17 mpg combinados (15 ciudad/20 carretera). Eso es respetable para un V8 mejorado, pero no el mejor de su clase.

Modelos GMC Sierra 1500 2020

La GMC Sierra 1500 2020 está disponible en seis niveles de equipamiento: base, SLE, Elevation, SLT, AT4 y Denali . La Sierra se ofrece en cabina simple regular, cabina doble y cabina doble con una variedad de longitudes de caja. Todas las configuraciones de cabina están disponibles con tracción en las cuatro ruedas.

El Sierra base viene con un V6 de 4.3 litros (285 caballos de fuerza, 305 lb-pie de torque), una transmisión automática de seis velocidades, aire acondicionado, cámara de vista trasera, volante inclinable, Bluetooth, una pantalla táctil de 7 pulgadas , integración de Android Auto y Apple CarPlay , y un sistema de sonido de seis bocinas.

El nivel de equipamiento SLE agrega un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.7 litros (310 hp, 348 lb-ft de torque) combinado con una transmisión automática de ocho velocidades, entrada remota sin llave y una pantalla táctil mejorada de 8 pulgadas. Desde el SLE en adelante, un motor turbodiésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros (277 hp, 420 lb-ft de torque) está disponible como opción, al igual que un sistema de cámara en la caja que agrega una cámara en la caja de carga y provisiones para dos vehículos adicionales. cámaras montadas en remolque. Además del equipo SLE estándar, el Elevation agrega una puerta trasera con bloqueo remoto, luces antiniebla LED y dos puertos USB en el asiento trasero.

Al pasar al SLT , agrega un V8 de 5.3 litros (355 hp, 383 lb-ft de torque) combinado con una transmisión automática de ocho velocidades, un diferencial trasero con bloqueo, una puerta trasera configurable MultiPro , control de clima de dos zonas, inclinación y volante telescópico, un controlador de frenos de remolque, asientos delanteros con calefacción y ventilación y asientos de la segunda fila con calefacción. Un V8 de 6.2 litros (420 hp, 460 lb-ft) con una transmisión automática de 10 velocidades es opcional.

GMC ofrece un paquete Driver Alert 1 para el SLE y versiones superiores. Incluye características de asistencia al conductor como sensores de estacionamiento, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. También está el paquete Driver Alert 2 (solo SLT, AT4 y Denali ) que agrega además advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo y asistencia para mantenerse en el carril.

GMC le da a la versión AT4 características similares a las de la SLT pero con un elevador de suspensión de 2 pulgadas, tracción en las cuatro ruedas estándar con una caja de transferencia de dos velocidades, placas protectoras, amortiguadores monotubo, llantas para todo terreno, control de descenso de pendientes y un sistema de control de tracción seleccionable por terreno.

En la parte superior de la gama está el Denali , que básicamente se basa en los contenidos del SLT . También agrega amortiguadores de suspensión adaptativos exclusivos, el paquete Driver Alert 1 y un sistema de sonido Bose de siete bocinas. Muchas de las funciones de equipamiento superior están disponibles como opciones en los niveles de equipamiento inferiores. Otras opciones para el Denali incluyen pasos de asistencia eléctrica, una pantalla de visualización frontal y un espejo de cámara trasera. También disponible solo en el AT4 y el Denali es una cama compuesta de fibra de carbono liviana.

Comodidad de la GMC Sierra 2020

La Sierra no es tan lujosa en los asientos como sus principales rivales, pero la forma y el soporte están ahí. El andar es relativamente suave en la carretera y la camioneta absorbe hábilmente la mayoría de los impactos pequeños. Pero la camioneta puede rebotar cuando conduce por caminos que tienen muchos baches y depresiones.

El sistema de clima puede calentar y enfriar fácilmente la cabina, pero operarlo puede ser un poco complicado porque muchos de los botones de control son pequeños. Gustan mucho los asientos delanteros con calefacción dividida, que ofrecen configuraciones separadas para el respaldo y el cojín del asiento, una característica exclusiva de GM. El ruido del motor está bien silenciado hasta que aprietas el acelerador con fuerza, momento en el que se vuelve un poco desagradable pero no ofensivo.

GMC Sierra 2020 interior

El espacio para la cabeza, los hombros y las piernas en la parte delantera son abundantes. El asiento trasero del Sierra de cabina doble es absolutamente enorme. Tres adultos de tamaño completo pueden caber fácilmente hombro con hombro allí. Tanto el asiento del conductor como el volante tienen una amplia gama de ajustes. Pero marcar en una posición de conducción verdaderamente agradable puede ser difícil debido a la forma en que el volante se inclina hacia arriba y hacia abajo.

El diseño de los controles está bien. Gustan en gran medida las perillas de gran volumen y sintonización, pero gustan menos algunos de los botones virtuales en la pantalla táctil y el aspecto anticuado general de la cabina. En cuanto a la visibilidad, los conductores más bajos tendrán dificultades para ver por encima del capó del camión. Los gruesos pilares del techo también pueden obstaculizar su visión.

Características de tecnología en la GMC Sierra 2020

La pantalla de información y entretenimiento de 8 pulgadas parece pequeña en comparación con la pantalla opcional de 12 pulgadas que verá en la Ram 1500, pero el sistema de GMC es al menos relativamente fácil de usar. Apple CarPlay y Android Auto vienen de serie y, en nuestras pruebas, se conectaron rápidamente. Hay puertos USB y USB-C en el tablero, y más en la consola central y en el área del asiento trasero, pero sería bueno tener un segundo juego en la parte trasera para los pasajeros.

El sistema de reconocimiento de voz nativo comprende los comandos básicos , pero no lo hace tan bien con el reconocimiento del habla natural.

Capacidad de almacenamiento de equipaje y remolque

La caja del GMC es bastante útil y conveniente. Es grande, con muchos amarres, y nadie ofrece escalones de caja como estos . Además de eso, tiene un portón trasero exclusivo MultiPro , que se abre en seis configuraciones diferentes. Los modelos Top Sierra vienen estándar con un controlador de freno, ángulos de cámara de remolque que te ayudan a engancharte y configuraciones de memoria para varias configuraciones de remolque. Las clasificaciones máximas de remolque no son las mejores en su clase, pero no obstante son muy respetables.

En el interior, una consola central grande y muchos bolsillos pequeños brindan mucho espacio para todos sus artículos pequeños. También hay muchos portavasos. Acomodar casi cualquier asiento de seguridad para niños debería ser fácil gracias al enorme asiento trasero de la cabina doble.

GMC Sierra 2020 precio en México

Si estás buscando un GMC Sierra 2020 seminuevo, el precio para México llega en un aproximado entre 800.000 y 1.200.000 pesos. Esta variación es tan amplia porque dependerá de las características del modelo escogido y el equipamiento que tenga. Pasar de un modelo a otro puede representar un incremento de cientos de miles de pesos.

También, el estado del vehículo y la cantidad de kilometraje, juegan un papel importante a la hora de definir el valor de un seminuevo.

La Sierra 1500 2020 es una buena relación calidad-precio

El valor es la principal debilidad de la Sierra 2020, especialmente cuando se mira el costoso nivel de equipamiento Denali . El interior está bien construido y es resistente, pero la calidad de los materiales es decepcionante. Aparte del portón trasero MultiPro , no hay mucho aquí que sea distintivo. Otros camiones ofrecen mejor valor y capacidad de remolque.

La garantía de tres años/36,000 millas y la garantía del tren motriz de cinco años/60,000 millas de GMC son estándar para el segmento. El mantenimiento programado (cambios de aceite y rotación de llantas) está incluido para la primera visita en el primer año; Ram y Ford no pueden igualar eso.

Veredicto final

El GMC Sierra es cómodo y puede equiparse con un bullicioso V8 de 6.2 litros. Pero obtener el V8 grande aumenta el costo de la camioneta, lo que reduce su valor. Aún así, si está buscando la mejor interpretación de la familia de camionetas GM, la Sierra podría ser la adecuada.

En estos días, una camioneta pickup de gran tamaño como la GMC Sierra 2020 tiene que hacer mucho más que lo básico. El estilo juega un papel, al igual que su capacidad de conducción . La Sierra tiene mérito en esas áreas: con mucha bravuconería visual y capacidad de remolque y transporte, es sin duda una plataforma competente. Pero sus competidores hacen muchas de esas cosas solo una fracción mejor. Si desea una camioneta de tamaño completo que sea más lujosa, elija la Ram.

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