Conoce el Hyundai Elantra 2020 el sedán compacto de aspecto elegante de Hyundai

elantra
Rodrigo Feb 2022

La variedad y el valor siguen siendo el núcleo del atractivo del Hyundai Elantra 2020. Este sedán compacto de aspecto elegante posee un amplio conjunto de características y un precio más bajo que los rivales comparables de Honda, Mazda y Toyota. Y con tres motores para elegir, es fácil encontrar un Elantra que se adapte a todos los gustos, ya sea que busque principalmente economía de combustible o algo con un poco más de estilo y espíritu.

Para el año modelo 2020, Hyundai agrega una nueva transmisión automática continuamente variable (CVT) a muchos de los niveles de equipamiento del Elantra. Mediante el uso de componentes especiales y una lógica de cambio de estilo adaptativo, Hyundai dice que esta nueva transmisión proporciona una sensación de cambio similar a una transmisión de engranajes estándar pero con una mejor economía de combustible de una transmisión automática CVT.

En última instancia, el valor del Elantra no es suficiente para llevarlo a un podio en esta clase. Los precios atractivos se logran a expensas del desempeño general y el pulido, y aquí el Elantra va a la zaga de la mayoría de sus rivales clave. La mayoría, como el Honda Civic y el Volkswagen Jetta, simplemente se conducen mejor y ofrecen interiores más agradables, y eso incluye al Forte más deportivo del primo corporativo Kia. Aún así, el Elantra es una compra inteligente si puede aceptar sus compromisos.

Experiencia de manejo en el Hyundai Elantra 2020

El rendimiento es adecuado pero está lejos de ser impresionante. El Elantra acelera rápidamente al salir de la línea, pero rápidamente se queda sin aliento. Con un tiempo de 0 a 60 mph de 9.8 segundos, el Elantra se encuentra entre los más lentos y con menos potencia de su clase. El manejo también es mediocre; el automóvil puede sentirse un poco asustadizo si conduce sobre baches en las curvas.

Pero incluso si no es un auto deportivo, el Elantra tiene modales. La presión de los frenos es fácil de controlar y el automóvil se mantiene estable en caso de fuertes frenadas de pánico. También nos gusta la dirección, que es liviana a baja velocidad pero firme en la carretera. Ofrece una conducción segura a altas velocidades y maniobras sencillas en estacionamientos.

Economía de combustible Elantra 2020

La economía de combustible estimada por la EPA es mejor que el promedio para la clase de sedán pequeño. La nueva transmisión de este año también debería ayudar a maximizar la eficiencia de mpg.

Modelos Hyundai Elantra 2020

El Hyundai Elantra 2020 viene en seis niveles de equipamiento, con tres motores y tres transmisiones compartidas entre ellos. El SE básico ofrece un conjunto de funciones bastante limitado, pero pasar al SEL, Value Edition y, finalmente, al Limited ofrece muchas mejoras. El Eco ofrece un motor más eficiente en combustible con equipamiento de nivel medio, y el Sport viene con un potente motor turboalimentado.

El motor base, la única opción para las versiones SE, SEL, Value Edition y Limited, es un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros (147 caballos de fuerza, 132 libras-pie de torque) acoplado a una nueva transmisión automática continuamente variable.

SE

La versión SE está mínimamente equipada con características como ruedas de acero, un asiento trasero plegable dividido 60/40, Bluetooth, control de clima automático de dos zonas y un sistema de sonido de seis bocinas. Este año, también obtiene más ayudas estándar para la seguridad del conductor, como el frenado automático de emergencia y la asistencia para mantenerse en el carril.

SEL

El paso a la versión SEL le ofrece llantas de aleación más grandes, una pantalla de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas e integración de teléfonos inteligentes Android Auto y Apple CarPlay, así como monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

Value Edition

La Value Edition agrega toques agradables, como techo corredizo, bloqueo y desbloqueo de proximidad, botón de arranque, volante forrado en cuero y asientos con calefacción.

Eco

Como sugiere su nombre, el Eco tiene un motor más eficiente en combustible: un cuatro cilindros turboalimentado de 1.4 litros (128 hp, 156 lb-ft de torque) combinado con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Está equipado de manera similar al SEL y agrega bloqueo y desbloqueo de proximidad, botón de arranque y dos puertos USB.

Limited

En comparación con la Value Edition, las mejoras del Elantra Limited incluyen llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, tapicería de cuero, una plataforma de carga inalámbrica, dos puertos USB y un sistema de audio premium Infinity de ocho bocinas. También está disponible un paquete Limited Ultimate opcional con más funciones, incluido el control de crucero adaptable al tráfico y la navegación integrada.

Sport

El Elantra Sport está equipado de manera muy similar al Limited y ofrece varios cambios orientados al deporte, como un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros turbocargado (201 hp y 195 lb-pie de torsión), una suspensión trasera multibrazo más sofisticada con ajuste más firme, 18 Ruedas de aleación de una pulgada con neumáticos más adherentes y frenos más fuertes. Para el año modelo 2020, ya no está disponible una transmisión manual de seis velocidades. Solo se ofrece la automática de doble embrague y siete velocidades.

El tema deportivo continúa en el interior con un volante de parte inferior plana y asientos deportivos delanteros tapizados en cuero con calefacción. El paquete Sport Premium opcional ofrece una pantalla táctil de 8 pulgadas, navegación, el sistema de audio Infinity y los servicios Blue Link Connected Car.

Recomendación Kavak para el mejor modelo de Hyundai Elantra 2020

Este año, creemos que Value Edition es el modelo que se debe obtener para el Elantra. El año pasado elegimos el SEL. Todavía es una buena oferta, pero por alrededor de 20 mil pesos más, la Value Edition agrega elementos como un quemacocos, asientos con calefacción, control de clima automático de dos zonas e incluso portavasos traseros. Vale la pena el estiramiento.

Hyundai Elantra 2020 interior

El diseño de control del Elantra es sencillo y fácil de usar. Los controles principales están justo donde los quieres, y los botones y perillas están colocados lógicamente. Este diseño interior enfatiza la función. Hay una buena sensación de amplitud en la parte delantera, pero el asiento trasero se queda sin espacio para la cabeza para los pasajeros que miden más de 5 pies con 9 pulgadas.

Hay suficientes ajustes de asiento para marcar en una posición de conducción ideal, pero los conductores altos pueden desear que el cojín del asiento baje una o dos pulgadas más. Los pilares delanteros y los espejos de tamaño sensato contribuyen a una amplia visibilidad hacia el frente y los lados. El Elantra también es un automóvil bastante fácil de entrar y salir, aunque la línea inclinada del techo significa que los pasajeros traseros tendrán que agacharse al entrar.

Capacidad de almacenamiento

En la hoja de especificaciones, el Elantra no parece particularmente espacioso, pero el uso inteligente del espacio le da una ventaja en la usabilidad del mundo real. Con un compartimento profundo en el reposabrazos, bolsillos grandes en las puertas, portavasos de tamaño inteligente y colocados, y una plataforma de carga de teléfono inalámbrico opcional, hay abundante espacio para artículos personales. El baúl tiene un tamaño promedio para la clase, pero su forma es conveniente y sostiene fácilmente una bolsa de golf de tamaño completo. Las palancas de liberación remota también facilitan el plegado de los asientos y amplían el espacio para artículos más grandes.

El espacio para asientos de niños no es abundante, y los asientos para bebés que miran hacia atrás pueden requerir que el pasajero delantero se deslice hacia adelante de manera incómoda, pero pocos autos en la clase lo hacen mucho mejor.

Comodidad en este sedán elegante de Hyundai

El Elantra es razonablemente cómodo como los sedanes pequeños. Los lugares planos en los asientos delanteros pueden causar incomodidad a largo plazo, y la calidad del andar, aunque no es especialmente firme, es susceptible al balanceo de la carrocería después de los baches. La parte trasera nerviosa también degrada un poco la calidad de conducción, pero la suspensión amortigua bien el impacto de las grietas y los baches.

Hay un poco de viento y ruido de la carretera, pero eso no es inusual para esta clase y no es lo suficientemente intrusivo como para causar fatiga. Sin embargo, el motor suena tosco cuando necesitas estimularlo para que entre en acción. Dentro de la cabina, encontrará una disposición de controles simple y un sistema de climatización que distribuye el aire de manera uniforme.

Características de tecnología Hyundai

Para el caso de un Elantra con un nivel de equipamiento Limited y el paquete Ultimate opcional. El sistema de información y entretenimiento es fácil de usar y no necesita un teléfono inteligente para disfrutarlo. Es posible que aún desee conectar su dispositivo Apple o Android de todos modos (CarPlay y Android Auto vienen de serie) ya que el reconocimiento de voz, aunque preciso, se limita a un puñado de funciones básicas. El sistema de sonido mejorado tiene poca potencia y carece de claridad.

Todos, excepto el modelo básico SE, vienen con frenado automático, asistencia para mantenerse en el carril, monitoreo de punto ciego y sistemas de alerta de tráfico cruzado trasero. La detección de peatones mejorada y el control de crucero adaptativo también están disponibles para la versión Limited.

¿Es el Elantra una buena relación calidad-precio?

El Elantra mantiene una ventaja de precio sobre sus competidores, especialmente al compararlos característica por característica. Una garantía encomiable también lo convierte en una opción sólida. La calidad de construcción sigue siendo alta, y hace apenas unos años, la calidad interior del Elantra se consideraba por encima del promedio. Pero los esfuerzos recientes de rivales como Mazda han subido el listón. Incluso completamente cargado, el Elantra suele ser menos costoso que un Honda Civic o un Mazda 3 equipado de manera similar.

Veredicto final para este compacto de Hyundai

Ignorando el precio por un momento, la ventaja percibida del Elantra se detiene justo en el atractivo exterior. Se ve nítido desde el exterior, con ecos de Audi en el diseño, pero el interior no es impresionante. El desempeño, y la falta del mismo, es la mayor debilidad del sedán y es más notorio cuando también conduces a rivales como el Honda Civic, el Mazda 3 o el Toyota Corolla de forma consecutiva.

El Elantra es un sedán elegante que cuesta mucho menos que sus rivales, incluso cuando está repleto de opciones. Se ve nítido y ofrece muchas características por el dinero. Pero los precios atractivos tienen el costo del refinamiento y el rendimiento. El Elantra es lento, su comodidad de manejo no está pulida y el interior es promedio. Un rico conjunto de características aún lo convierte en una compra inteligente, pero que conlleva compromisos.

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¿Por qué comprar un Hyundai Elantra 2020 seminuevo?

El Elantra 2020 tiene una buena calificación en cuanto a confiabilidad, y solo unos pocos competidores califican más alto. El U.S. News & World Report califica al Elantra 2020 como el n.º 7 en general en su lista de autos compactos, el n.º 7 en hatchbacks y el n.º 8 en autos pequeños. Sin embargo, al observar la confiabilidad entre los autos compactos, el Elantra ocupa el segundo lugar detrás del Toyota Corolla 2020. El Corolla tiene una calificación máxima de confiabilidad prevista de 4.5 de cinco.

En la lista de hatchbacks, tres autos tienen mejores puntajes de confiabilidad que el Elantra. El MINI Cooper tiene un cinco perfecto. El Kia Rio y el Toyota Corolla tienen calificaciones de 4.5. El Honda Fit y el Toyota Prius Prime tienen calificaciones de confiabilidad de 4.0 al igual que el Elantra.

En la lista de los mejores autos pequeños para 2020, el Toyota Corolla Hybrid y el MINI Cooper tienen puntajes perfectos. El Kia Rio y el Toyota Corolla tienen calificaciones de 4.5. Y, junto con el Hyundai Elantra, el Honda Fit, el Toyota Yaris y el Toyota Prius Prime tienen puntajes de confiabilidad de 4.0.

El Hyundai Elantra es una buena opción para los compradores que buscan un automóvil confiable.

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