Genesis G70 2021 y el Mercedes-Benz CLA 2021 | Comparativa

Genesis G70 2021
Genesis G70 2021

En la clase de sedán deportivo de lujo ¿el Genesis G70 2021 tiene lo que se necesita frente al “cupé de 4 puertas” Mercedes-Benz CLA 2021? Así es cómo se comparan.

Genesis G70 2021

Por encima del promedio: elección de motores; precio bajo; mucha tecnología de buena calidad; manejo deportivo; garantía líder en su clase.

Por debajo del promedio: carece de prestigio de marca de lujo; baúl pequeño.

Consenso: Compitiendo en el segmento de sedán de lujo premium ultrarresistentes, el Genesis G70 2021 ofrece una gran variedad de motores, muchas características de lujo y tecnología. A su vez ofrece un excelente equilibrio entre conducción y manejo, a un precio que supera a sus competidores alemanes. Sin embargo, es un jugador nuevo en la categoría, sin la reputación establecida de sus competidores alemanes.

Mercedes-Benz CLA 2021

Superior al promedio: tracción total opcional; Sistema de información y entretenimiento MBUX; dos variantes AMG.

Por debajo del promedio: asiento trasero ajustado; tracción delantera en la moldura base; el precio sube rápidamente con las opciones; La asistencia para mantenerse en el carril es intrusiva.

Consenso: Con la misma forma pero más pequeño que su primo Clase CLS, el Mercedes-Benz CLA 2021 es un sedán de lujo subcompacto con aspiraciones de cupé deportivo. Ofrece un motor de 4 cilindros turboalimentado básico, con un par de actualizaciones AMG que agregan tracción total estándar y afinan el motor para obtener más potencia. Como era de esperar, es elegante y está cargado de tecnología. Pero la forma de cupé reduce el espacio del asiento trasero y, como con cualquier Mercedes, las opciones hacen que el precio suba significativamente.

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G70 vs. CLA: Diseño

Génesis G70 2021

Genesis se refiere a su actual dirección de diseño como "Elegancia Atlética". Y aunque siempre es una decisión subjetiva, el elegante exterior de este auto se alinea con esa ambición.

Distintivo, sin esforzarse demasiado, el cambio de imagen del G70 está dominado por un estrecho tratamiento de faros divididos en "dos franjas", una parrilla con "cresta" más grande (rellena con un deportivo diseño de malla "G-Matrix"), y llantas de aleación de 19 pulgadas, ahora de serie en ambos modelos, que llenan bien las protecciones.

El nuevo frontal se equilibra con unos pilotos traseros "cuádruples" similares en la parte trasera, así como con un spoiler integrado en el labio del maletero. En el V6 hay dos salidas de escape dobles y un difusor del color de la carrocería, mientras que los observadores de autos deberían fijarse en un par de salidas de escape, sólo en el lado del conductor, en el 2.0T.

La cabina es de primera calidad y, aunque puedes encontrar los elementos básicos del salpicadero del auto anterior, es un gran paso adelante. No es tan abiertamente tecnológico como el de un Merc, ni tiene un estilo tan elaborado como el de un Lexus. La calidad, en cuanto a materiales y atención al detalle, es alta.

La tapicería parcial de cuero de serie está acolchada para dar una sensación de alta gama, y la nueva pantalla táctil multimedia de 10,25 pulgadas, más grande, es elegante y fácil de manejar.

Un elemento destacado del "Paquete de Lujo" opcional es un cuadro de instrumentos digital 3D de 12,3 pulgadas.

Mercedes-Benz CLA 2021

Mercedes-Benz CLA 2021
Mercedes-Benz CLA 2021

Desde el frontal, el exterior del CLA 35 rezuma estilo y lujo. En la parte delantera, los elegantes y esbeltos faros resaltan la anchura del salpicadero, mientras que el gran logotipo de Mercedes se sitúa orgullosamente delante y en el centro del frontal del CLA.

También hay sutiles indicios de la deportividad del CLA 35, con un capó ligeramente abombado y una barbilla inferior cincelada.

La parrilla también es única en el 35, con un diseño de lamas horizontales dobles en lugar del patrón de rombos del CLA no AMG o la parrilla Panamericana del CLA 45.

El frontal del CLA 35 tiene un estilo demasiado sosegado para un modelo AMG. Hay quien prefiere la agresividad de las vías ensanchadas y la parrilla delantera del CLA 45, mientras que el CLA 35 opta por un estilo más sutil. Pero cada uno a lo suyo.

Sin embargo, en la parte trasera, el gran difusor trasero, las grandes salidas de escape dobles y el alerón del maletero son mucho más propios de un modelo AMG.

Entra en el CLA y verás que adopta el mismo diseño de salpicadero que todos los vehículos Mercedes de nueva generación construidos sobre la plataforma MFA2, con la disposición de doble pantalla "MBUX", grandes salidas de aire y panel táctil central.

Sentado en el interior del CLA 35, te das cuenta de que es un auto moderno gracias a la disposición limpia de todos los mandos, mientras que el salpicadero, repleto de pantallas, le confiere un aire definitivamente tecnológico.

G70 vs. CLA: Motor y transmisión

Génesis G70 2021

Génesis G70 2021
Génesis G70 2021

La gama de motores del G70 es bastante sencilla: puedes elegir entre dos unidades de gasolina, una de cuatro cilindros y otra V6, ambas impulsan las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. No hay híbridos de ningún tipo, ni eléctricos, ni diésel.

El motor de cuatro cilindros "Theta II" de 2,0 litros del Grupo Hyundai es una unidad totalmente de aleación con inyección directa, "Doble distribución variable continua de válvulas" (D-CVVT) y un único turbo de doble entrada que produce 179 kW a 6.200 rpm y 353 Nm de 1.400 a 3.500 rpm.

El "Lambda II" de 3,3 litros es un V6 de 60 grados, también de aleación, con inyección directa y D-CVVT, que esta vez trabaja en combinación con dos turbos de doble entrada para ofrecer 274 kW a 6.000 rpm y 510 Nm de 1.300 a 4.500 rpm.

Un modesto aumento de potencia de 2,0 kW para el V6 es cortesía de los cambios en el sistema de escape variable de modo dual. Y si esta pareja de motores te resulta familiar, no busques más: el Kia Stinger utiliza los mismos propulsores.

Mercedes-Benz Clase CLA

Propulsado por un motor turbo de gasolina de 2,0 litros y cuatro cilindros, el CLA 35 desarrolla 225 kW/400 Nm.

La propulsión se envía a través de una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades a la carretera mediante el sistema de tracción total "4Matic" de Mercedes, lo que permite un sprint de 0 a 100 km/h en el sedán de 1603 kg en sólo 4,7 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

La potencia máxima se alcanza a 5.800 rpm, mientras que el par máximo está disponible entre 3.000 y 4.000 rpm.

G70 vs. CLA: Consumo de combustible

Génesis G70 2021

La cifra oficial de consumo de combustible del Genesis G70 2.0T en el ciclo ADR 81/02 - urbano, extraurbano, es de 9,0 l/100 km, y el cuatro turbo de 2,0 litros emite 205 g/km de CO2 en el proceso. En comparación, el 3.3T Sport con V6 biturbo de 3,3 litros, tiene un consumo de 10,2 l/100 km y 238 g/km.

No está nada mal, a lo que probablemente contribuya lo que Genesis afirma que es una función "Eco" mejorada en el cambio automático de ocho velocidades.

El combustible recomendado es sin plomo de 95 RON y necesitarás 60 litros para llenar el depósito (en ambos modelos). Así pues, las cifras de Génesis se traducen en una autonomía de algo menos de 670 km para el 2.0T, y cerca de 590 km para el 3.3T Sport. Nuestros resultados en el mundo real reducen esas cifras a 645 km y 517 km, respectivamente.

Mercedes-Benz Clase CLA

Oficialmente, el CLA 35 consume 7,5 litros a los 100 km en ciclo combinado. El grado mínimo de combustible en el CLA 35 es 98 RON.

G70 vs. CLA:  Seguridad

Genesis G70

Génesis G70 2021 interior
Génesis G70 2021 interior

El Genesis G70 ya era grande en seguridad, con una puntuación máxima de cinco estrellas ANCAP en 2018. Pero en esta actualización se hace aún más hincapié en ella, con nueva tecnología activa de serie que incluye una función de "giro en cruces" añadida al sistema de "asistencia para evitar colisiones frontales" (AEB en lenguaje Genesis), que ya cuenta con detección de vehículos, peatones y ciclistas.

También son nuevos el "Asistente para evitar colisiones en ángulo muerto - Trasero", el "Aviso de salida segura", el "Monitor de visión de ángulo muerto", el "Asistente de seguimiento de carril", el "Monitor de visión periférica", el "Freno anticolisión múltiple", la "Alerta de ocupantes traseros" y el "Asistente para evitar colisiones con tráfico cruzado trasero".

Esto se suma a las funciones existentes para evitar colisiones, como el "Asistente de mantenimiento de carril", el "Aviso de atención del conductor", el "Asistente de luces de carretera", el "Control de crucero inteligente" (incluida la función "Stop & Go"), la señal de parada de emergencia, el aviso de distancia de aparcamiento (marcha adelante y marcha atrás), la cámara de marcha atrás (con guía) y el control de la presión de los neumáticos.

Si todo eso no evita un impacto, las medidas de seguridad pasiva incluyen ahora 10 airbags: frontales para conductor y acompañante, laterales (tórax y pelvis), laterales delanteros centrales, de rodilla para el conductor, laterales traseros y de cortina lateral que cubren ambas filas. Además, el capó activo de serie está diseñado para minimizar las lesiones por impacto de peatones. Hay incluso un botiquín de primeros auxilios, un triángulo de emergencia y un kit de asistencia en carretera.

También hay tres puntos de anclaje superior para asientos infantiles en el asiento trasero, con anclajes ISOFIX en las dos posiciones exteriores para sujetar con seguridad cápsulas para bebés/sillas infantiles.

Mercedes-Benz Clase CLA

Mercedes-Benz CLA 2021 interior
Mercedes-Benz CLA 2021 interior

El CLA 35 no ha sido sometido a las pruebas ni Euro NCAP, pero la gama CLA estándar obtuvo una calificación de cinco estrellas en septiembre de 2019.

El equipamiento de seguridad de serie del CLA 35 incluye frenada de emergencia autónoma, luces largas automáticas, nueve airbags, alerta de atención al conductor, vigilancia del ángulo muerto con aviso de salida, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico y control de la presión de los neumáticos.

El CLA de serie también incorpora estas características, y obtuvo un 96% y un 92% respectivamente en las pruebas ANCAP de protección de ocupantes adultos y niños.

En las pruebas de usuario vulnerable y de asistencia a la seguridad, el CLA de serie obtuvo un 91% y un 76% respectivamente.

Según ANCAP, el sistema AEB funciona entre 7 y 200 km/h.

Cabe destacar que el control de crucero adaptativo no es de serie en el CLA 35 como en el CLA 45. En su lugar, los compradores tendrán que marcar la casilla correspondiente. En su lugar, los compradores tendrán que marcar la casilla "Paquete de Asistencia a la Conducción" para obtener esta función, que también incluye alerta de tráfico cruzado y asistente de cambio de carril.

Similitudes

Precio inicial; motor básico de 4 cilindros con turbocompresor; características de seguridad estándar.

Ventajas del Genesis G70 2021 vs. Mercedes-Benz CLA 2021

Poder; precios más bajos en el extremo superior; garantía más larga; tracción trasera; espacio para tres en la parte de atrás.

Ventajas de Mercedes-Benz CLA 2021 vs. Genesis G70 2021

Economía de combustible; caché de marca; espacio del maletero; Variantes AMG con ajuste deportivo.

Recomendación final

Genesis G70

Es difícil apartar a los propietarios de marcas de gama alta consolidadas, y Genesis aún está en pañales. Pero no hay duda de que el rendimiento, la seguridad y el valor de este renovado G70 impresionarán a quienes estén dispuestos a considerar algo distinto a los habituales coches de lujo de tamaño medio. Nuestra elección es el 2.0T. Amplias prestaciones, toda la tecnología de seguridad de serie y una sensación de calidad, por mucho menos.

Mercedes-Benz Clase CLA7

¿Es el Mercedes-AMG CLA 35 la elección perfecta en la gama de berlinas elegantes?

Bueno, si lo que buscas son prestaciones absolutas, la respuesta sigue estando claramente en el CLA 45. Pero para los que sólo quieren un poco más de brío en comparación con la gama estándar del CLA, el 35 es sin duda el que hay que elegir.

No está exento de defectos, ya que tiene un sobreprecio respecto al CLA 250 y una conducción más dura de lo que gustaría, pero si valoras una conducción más atractiva y un rápido 0-100 km/h, el CLA 35 debería estar en tu lista de la compra.

Para ver más características de estos autos puedes ingresar a a más detalles de autos seminuevos desde Kavak.

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