Chevrolet Spark 2017: el auto con la mejor calidad-precio del segmento

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El modelo Spark 2017 de Chevrolet es la opción ideal de bajo costo que además ofrece una buena relación de eficiencia de combustible.

Luego de un rediseño completo en 2016, el Spark 2017 ofrece un nuevo nivel de equipamiento llamado Activ, mientras que el Spark EV ha sido descontinuado.

Review Chevrolet Spark 2017

Es fácil comprender el atractivo de un automóvil subcompacto, especialmente si eres parte de las decenas de millones de personas que viven en el centro de una ciudad abarrotada o cerca de ella.

Estos autos son fáciles de estacionar, económicos de poseer y te llevarán fácilmente de un punto A a un punto B sin problema. Si esto es lo que estás buscando, entonces el Chevrolet Spark 2017 puede ser tu mejor elección.

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Luego de un rediseño completo durante el 2016, el Spark 2017 se destaca principalmente por su cabina de avanzada tecnología a un precio asequible. Cada Spark viene de serie con una cámara retrovisora, un punto de acceso 4G LTE (a través del servicio OnStar de General Motors) y una pantalla táctil de 7 pulgadas con integración de teléfono inteligente Apple CarPlay y Android Auto.

En el modelo Spark 2LT, también puede solicitar un paquete opcional de seguridad para obtener una advertencia de cambio de carril y una alerta de colisión frontal: dos características de seguridad que no se encuentran comúnmente en esta clase de automóviles.

Sin embargo, la clase de autos subcompactos está bien abastecida por varios competidores atractivos con los que el Spark 2017 tiene que enfrentarse. Este auto se queda un poco corto en cuanto a espacio para las piernas en la parte trasera y capacidad de carga, por lo que si el espacio es una prioridad para ti, probablemente disfrutarás más del espacioso y versátil Honda Fit.

También nos gusta el deportivo Ford Fiesta y el completo Hyundai Accent. Sin embargo, de forma general, encontramos que el Chevrolet Spark 2017 es un modelo atractivo para mirar, especialmente si estás buscando algo que no le pese tanto a tu bolsillo.

Motor del Chevrolet Spark 2017

Ahora con transmisión automática, este hatchback cuenta con una dirección eléctrica asistida y suspensión tipo McPhearson, que, en conjunto con su pequeño tamaño y capacidad del motor, logran una relación de eficiencia casi perfecta.

  • Consumo de combustible: Ciudad: 18.96 km/l Carretera: 28.00 km/l
  • Tamaño del motor / Caballos de fuerza: Rendimiento en Ciudad: 18.96 km/l Rendimiento en Carretera: 28.00 km/l Rendimiento Combinado: 23.43 km/l
  • Aceleración: De 0 a 100 km/h en 12.1 segundos
  • Transmisión: CVT Automática

Conducción y Manejo

Debido a su modesta potencia de salida, el pequeño motor de cuatro cilindros del Spark es el más adecuado para el uso en la ciudad.

Un Spark 2017 equipado con CVT tarda un poco más de 11 segundos en alcanzar las 60 mph desde parado, por lo que los recorridos en la rampa de acceso a la autopista requieren una planificación previa.

Aunque todavía no hemos probado un Spark equipado con transmisión manual de cinco velocidades, esperamos que sea un poco más lento que el modelo equipado con CVT.

La carrocería alta del Spark 2017 fomenta la impresión de una furgoneta de carga europea que se deja “demasiado tiempo en la secadora de ropa”. Afortunadamente, el Spark no se maneja como una camioneta.

Aunque está lejos de ser un sedán deportivo, este pequeño Chevy sigue siendo sorprendentemente ágil en las curvas y ofrece una conducción bien educada en general.

Se nota el ruido de la carretera y del viento, pero no es más intrusivo que en otros autos a este precio y dentro de este segmento. También es impresionantemente fácil de estacionar, incluso en espacios reducidos.

Características de Seguridad

Las características de seguridad estándar en el Chevrolet Spark 2017 incluyen:

  • Frenos antibloqueo en las cuatro ruedas (discos delanteros, tambores traseros)
  • Cámara retrovisora
  • Asistente de agarre en pendientes
  • Control de estabilidad y tracción
  • Control delantero y trasero
  • Bolsas de aire laterales traseras
  • Bolsas de aire laterales de cortina de largo completo
  • Bolsas de aire para las rodillas en los asientos delanteros

El servicio OnStar también brinda notificación automática de accidentes, asistencia en carretera a pedido y asistencia para vehículos robados. La alerta de colisión frontal y la advertencia de cambio de carril están disponibles en el modelo 2LT equipado con transmisión automática.

En las pruebas de seguridad realizadas por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras de Estados Unidos, el Spark 2017 obtuvo la máxima calificación de Bueno en las pruebas de colisión de impacto lateral y de impacto frontal descentrado con superposición moderada.

Como medidas de seguridad, el Chevrolet Spark automático 2017 posee:

  • Dos bolsas de aire frontales
  • Frenos ABS
  • Alarma antirrobo
  • Seguros de puertas eléctricos automáticos
  • Alarma preventiva del uso del cinturón

Chevrolet Spark 2017: Diseño Interior

En la parte delantera, el Chevrolet Spark 2017 te rodea con un interior simple, limpio y moderno, pero es difícil ignorar la gran extensión de piezas de plástico pintadas, que es algo muy común en los autos en este rango de precios.

El tablero y los paneles de las puertas con detalles de color, las molduras bien texturizadas y la escultura en picada te ayudan a pasar por alto algunas de las superficies de plástico duro. Los indicadores deportivos con un velocímetro tradicional y una pantalla multifunción digital agregan un gran atractivo visual.

El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil MyLink se suma al ambiente moderno del Spark. Tiene menús intuitivos, gráficos nítidos y una pantalla táctil de 7 pulgadas que admite gestos de imitación de teléfonos inteligentes, como pellizcar y deslizar.

Apple CarPlay te permite ejecutar tu iPhone desde la pantalla táctil de una manera familiar, mientras que Android Auto hace lo mismo para los teléfonos inteligentes que utilizan el sistema operativo basado en Google.

Teniendo en cuenta su pequeño tamaño, el Spark 2017 ofrece asientos espaciosos para que la mayoría de los adultos se sientan cómodos, incluso en viajes más largos. Aún así, la posición vertical de los asientos delanteros da la impresión de que estás sentado en las sillas en lugar de en ellas, y no hay soporte lateral real.

Si bien los asientos traseros del Spark 2017 son más grandes que muchos en el segmento de los subcompactos, aún se adaptan mejor a los pasajeros más pequeños. Los adultos de tamaño promedio probablemente no se sientan tan cómodos con los cojines de los asientos y los reposacabezas bajos que ofrece este auto.

La capacidad de carga se registra en 11.1 pies cúbicos detrás de los asientos traseros y 27.2 pies cúbicos con los asientos traseros bajados. Ambas cifras están por debajo del promedio de la clase. A modo de comparación, el Honda Fit cuenta con 52,7 pies cúbicos de espacio máximo.

Entretenimiento y tecnología

  • Sistema de info-entretenimiento
  • Integración para smartphone Apple CarPlay yAndroid Autom
  • Pantalla touch screen de 7 pulgadas
  • Sistema de audio con entrada USB y auxiliar
  • Reproductor de CD’s, MP3, radio AM/FM y manos libres Bluetooth
  • 6 bocinas y puede ser controlado desde el volante
  • Tiene el RemoteLink, que te da control total del auto desde tu smartphone, al poder obtener un diagnóstico instantáneo de todas sus funciones.

Además, es OnStar, lo que significa que te ayuda como asistente personalizado si estás perdido o en casos de emergencia.

Comodidad del Spark 2017

Tiene espacio para cinco pasajeros y sus asientos traseros son abatibles 60/40 para aumentar su capacidad de carga.

Cuenta con funciones como express up & down en los cristales, espejos exteriores con ajuste eléctrico y aire acondicionado.

Chevrolet Spark 2017: Diseño Exterior

El look del Spark va en tono con su diseño interior en cuanto a colores, mientras que la parrilla y spoilers buscan ser deportivos.

La iluminación viene por parte de los faros de halógeno con luces LED y los faros de niebla con acentos cromados.

Por último, también sobresale en su look:

  • Rines de aluminio de 15 pulgadas
  • Manijas del color de la carrocería
  • Espejos laterales con el mismo color de la carrocería los cuales incluyen luces direccionales LED.

Opciones de colores

  • Mint My Mind
  • Red Victory
  • Mystic Violet
  • Green Pistachio
  • Blue Splash

Chevrolet Spark 2017: Modelos Disponibles

El Chevrolet Spark 2017 es un hatchback subcompacto de cuatro puertas y cuatro pasajeros que se ofrece en cuatro versiones: LS, 1LT, 2LT y Activ.

Modelo LS

Además de las características de seguridad que enumeramos al inicio del artículos, queremos destacar ahora las las características estándar de la versión LS las cuales incluyen:

  • Ruedas de acero de 15 pulgadas
  • Faros delanteros automáticos
  • Alerón trasero
  • Cámara retrovisora
  • Aire acondicionado
  • Asiento trasero plegable dividido 60/40
  • Asiento del conductor ajustable en altura
  • Volante inclinable
  • Computadora de viaje
  • Pantalla de temperatura exterior
  • Tapetes alfombrados
  • Sistema telemático OnStar de Chevy con un punto de acceso WiFi 4G LTE
  • Sistema de infoentretenimiento MyLink

Este sistema de infoentretenimiento MyLink del Spark 2017 incluye:

  • Pantalla táctil de 7 pulgadas
  • Teléfono Bluetooth y conectividad de audio
  • Puerto USB
  • Integración de aplicaciones para teléfonos inteligentes
  • Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto
  • Sistema de audio de cuatro bocinas con un conector auxiliar

Modelo 1LT

Si optas por la versión 1LT del Spark 2017, entonces podrás disfrutar de las siguientes características:

  • Ruedas de aleación de 15 pulgadas
  • Faros antiniebla
  • Espejos ajustables eléctricos con calefacción
  • Control de crucero
  • Entrada remota sin llave
  • Ventanas y seguros de puertas eléctricos
  • Controles de audio
  • Teléfono montados en el volante
  • Sistema antirrobo
  • Radio satelital
  • Sistema de audio de seis parlantes

Modelo 2LT

Pasar al 2LT significa obtener otro tipo de atributos del Spark 2017. Entre ellos están:

  • Tapicería de vinilo premium
  • Volante forrado en cuero
  • Entrada y encendido sin llave
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Sensores de estacionamiento traseros
  • Molduras exteriores cromadas

Modelo Activ

El nuevo Spark Activ es similar al 2LT pero mejora significativamente ofreciendo

  • Rieles en el techo
  • Rines
  • Carrocería especiales de 15 pulgadas
  • Suspensión elevada que brinda 0.4 pulgadas de distancia al suelo adicional

Un quemacocos está disponible en todas las versiones LT, y el paquete Driver Confidence, que se encarga de la advertencia de colisión frontal y advertencia de cambio de carril, se puede pedir en el 2LT con la transmisión continuamente variable (CVT).

El Spark 2017 equipado con la transmisión manual devuelve una tasa de EPA de 33 mpg en manejo combinado (29 ciudad/38 carretera).

El modelo CVT también produce 33 mpg combinados (30 ciudad/38 carretera). Para el nivel de equipamiento Activ, el equipado con manual devuelve 32 mpg combinados y el equipado con automático es bueno para 33 mpg combinados.

Ventajas del Spark 2017

  • Impresionante número de funciones a un precio asequible.
  • Se puede tener con características de seguridad de alta tecnología opcionales que normalmente no están disponibles en esta clase.
  • Alta economía de combustible.
  • Fácil de estacionar en espacios reducidos.

Desventajas del Spark 2017

  • La aceleración es muy lenta, tanto para la clase como en general.
  • Poco espacio para las piernas en la parte trasera y capacidad de carga.

En las pruebas que realizamos, un Spark equipado con CVT aceleró de cero a 60 mph en 11,3 segundos, lo que lo convierte en uno de los autos más lentos de su clase, pero deslumbrando en cuanto a su capacidad de conducción tranquila y capaz de un trayecto a otro.

Lo nuevo que llega para 2017

Luego de un rediseño completo en 2016, el Spark 2017 ofrece un nuevo nivel de equipamiento llamado Activ, potenciando sus funcionalidades al máximo, creciendo con respecto a la competencia de este segmento y manteniendo su precio asequible de entrada.

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