Te presentamos la camioneta Sienna de Toyota 2021: Una minivan excepcional

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La Toyota Sienna es una de las minivans más reconocibles del mercado. Aunque el mercadeo extravagante, y la reputación de Toyota por su confiabilidad superior al promedio, ayudaron a mantener a la Sienna anterior durante casi una década, una nueva minivan necesitaría más que una familia para conectarse con los compradores modernos. Así es la nueva Sienna 2021 rediseñada.

Claramente, Toyota piensa que la economía de combustible es una forma de sobresalir. Atrás quedó el V6 de 3.5 litros del año pasado; en su lugar hay un sistema de propulsión híbrido que utiliza un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros. Es esencialmente el mismo sistema que usa Toyota en su RAV4 Hybrid y Highlander Hybrid, y produce 245 caballos de fuerza. Eso está muy lejos de los 296 hp del modelo saliente. Pero a cambio obtienes un estimado de la EPA de 36 mpg en manejo combinado.

El resto de los cambios de la Sienna 2021 son más evolutivos, con características tecnológicas mejoradas y un nuevo diseño de consola central que se parece más a un SUV. Los mayores competidores de la Sienna, la Honda Odyssey y la Chrysler Pacifica, son excelentes gracias a sus interiores inteligentes y utilizables, sus cómodos andares y su amplia gama de características. La Sienna se queda corta en algunas áreas (consulte nuestra Calificación de expertos para conocer los detalles), pero en general es una elección sólida.

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Modelos Toyota Sienna 2021

La Toyota Sienna 2021 está disponible en cinco niveles de equipamiento: LE, XLE, XSE, Limited y Platinum. Cada uno viene con un tren motriz híbrido que utiliza un motor de cuatro cilindros. La salida total del sistema es de 245 caballos de fuerza. La tracción delantera es estándar y la tracción total está disponible en todas las versiones. Según el acabado, la Sienna está disponible con una configuración para ocho pasajeros (banco de la segunda fila) o para siete pasajeros (sillas de capitán en la segunda fila).

LE

Las características estándar de esta moldura base incluyen:

  • Faros LED
  • Puertas laterales corredizas eléctricas
  • Climatizador automático de tres zonas
  • Parasoles en segunda fila
  • Asiento del conductor ajustable eléctricamente
  • Siete puertos USB
  • Sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas
  • Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto
  • Sistema de audio de seis bocinas

Un paquete LE Plus opcional agrega:

  • Espejo retrovisor con atenuación automática
  • rieles de techo negros
  • techo corredizo
  • Sistema de audio de ocho bocinas
  • Almohadilla de carga inalámbrica

Cada Sienna también viene con estas ayudas avanzadas para el conductor:

  • Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)
  • Advertencia de cambio de carril con dirección asistida (lo alerta si el vehículo comienza a desviarse de su carril y dirige la Sienna de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)
  • Control de crucero adaptativo (ajusta la velocidad para mantener una distancia constante entre el vehículo y el coche de delante)
  • Luces altas automáticas
  • Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego)

XLE

Las características se basan en el LE con:

  • Entrada sin llave con botón de arranque
  • Climatizador automático de cuatro zonas
  • Asiento del pasajero ajustable eléctricamente
  • techo corredizo
  • Sistema de audio de ocho bocinas
  • Espejo retrovisor con atenuación automática
  • Tapicería de cuero simulado
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Volante forrado en cuero
  • Toma de corriente de estilo doméstico de 120 voltios

Un paquete XLE Plus opcional agrega:

  • Rieles de techo negros
  • Carga inalámbrica
  • Sistema de audio JBL de 12 bocinas
  • Sistema de navegación integrado

XSE

Pasar al XSE le da a la Sienna una apariencia deportiva con molduras exteriores negras, una parrilla de malla y molduras exclusivas en los asientos. Está equipado como el XLE pero viene de serie con el sistema de navegación. Un paquete XSE Plus opcional agrega:

  • Rieles de techo negros
  • Carga inalámbrica
  • Sistema de audio JBL de 12 bocinas

Limited

El modelo Limited abandona los toques deportivos del XSE y, en cambio, se basa en el XLE con características como:

  • Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
  • Barras de techo cromadas
  • Almohadilla de carga inalámbrica
  • Asientos de cuero
  • Parasoles de la tercera fila
  • Reposapiés extensibles disponibles para asientos tipo capitán en la segunda fila
  • Sistema de audio JBL estándar de 12 bocinas

Platinum

El acabado Platinum de primera línea incluye todo lo del Limited, además de:

  • Faros bi-led
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Cámara de 360 ​​grados (le brinda una vista de arriba hacia abajo de la Sienna y sus alrededores para situaciones de estacionamiento estrecho)
  • Asientos de cuero de primera calidad
  • Reposapiés extensibles disponibles para asientos tipo capitán en la segunda fila
  • volante calefactable
  • Asientos de la segunda fila con calefacción

Opcional para todos los modelos, excepto el LE, hay un paquete de entretenimiento que incluye un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con una pantalla superior trasera y auriculares inalámbricos. Un espejo retrovisor digital (que le permite ver hacia atrás incluso con un área de carga completamente cargada) es opcional para Limited y Platinum.

Desempeño en conducción de la camioneta Sienna

El sistema de propulsión exclusivamente híbrido de la Sienna significa que es ultra suave para acelerar, pero también mucho más lento que sus pares, y tarda un segundo más en alcanzar las 60 mph en comparación con la mayoría de las otras camionetas (incluida la Sienna saliente con un V6). Esta aceleración más lenta no es evidente cuando solo estás circulando por la ciudad. Pero lo notará cuando se incorpore a la autopista o suba pendientes.

La Sienna no es la minivan más ágil de su clase, pero se mantiene firme. Se conduce más como un automóvil que como un SUV. La dirección está bien ponderada para navegar durante horas por la carretera. También es ligero y fácil de girar durante las maniobras a baja velocidad.

El rendimiento del frenado de emergencia está bien, pero lo más importante es la sensación de agarre a veces incómoda del pedal. Eso puede hacer que sea difícil detenerse constantemente sin problemas.

Comodidad en la Toyota Sienna 2021

La camioneta Toyota Sienna es extremadamente cómoda, amplia y acogedora. Los reposapiés de estilo otomano opcionales en la segunda fila más una amplia gama de deslizamiento hacia adelante y hacia atrás crean una sensación de clase ejecutiva y le dan a la Sienna una ventaja en la comodidad de la segunda fila. El control de clima de cuatro zonas opcional es una zona más que la competencia (el de tres zonas es estándar) y es efectivo para mantener la cabina acogedora, caliente o fría.

El ruido es un área de preocupación. Siempre que el motor no esté trabajando duro, la cabina está tranquila, incluso serena. Cuando pidas energía, toda la cabina lo sabrá. El motor y la CVT zumban considerablemente. La proyección de voz opcional en el automóvil, que envía las voces de los pasajeros delanteros a través de los altavoces traseros y los auriculares, es una solución alternativa. Puedes guardar los gritos para cuando realmente los necesites.

Toyota Sienna 2021 interior

La Sienna se adelanta a la manada en esta área. Se asienta a una altura que facilita el deslizamiento dentro y fuera. El puesto de conducción es excelente y polivalente. Somos fanáticos de la gran pantalla táctil central con dos excepciones: el resplandor que arroja al sol del mediodía y algunos botones laterales que se sienten un poco fuera de alcance. Todos los demás controles primarios se colocan lógicamente y funcionan como se esperaba.

Naturalmente, hay buena visibilidad fuera de la cabina. Un sistema de cámara de vista envolvente opcional puede proporcionar una vista transparente de la Sienna para facilitar aún más las cosas. También hay un espejo retrovisor digital que resuelve el problema de ver más allá de los reposacabezas o la carga apilada en la parte trasera. Las puertas corredizas y la puerta trasera tienen una función de apertura y cierre sin contacto. Simplemente desliza el pie para operarlos.

Atributos tecnológicos de esta minivan estrella de Toyota

El sistema de información y entretenimiento utiliza una combinación de una pantalla táctil de respuesta rápida y botones físicos. La redundancia le permite elegir su preferencia para el acceso al menú. La navegación nativa es precisa y fácil de leer, y los comandos de voz del sistema responden bien al lenguaje natural. La integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay o Android Auto también es estándar.

Las características tecnológicas del interior que vale la pena mencionar incluyen un práctico sistema de intercomunicación en la cabina, conectividad Wi-Fi y una generosa cantidad de puertos USB para las tres filas. Las ayudas avanzadas a la conducción también son excelentes. El control de crucero adaptativo está bien ajustado para evitar la aplicación de frenos brusca y repentina que se aprecia en otras marcas.

Su estilo exterior ciertamente muestra más personalidad que cualquier otra minivan. Y algunas de sus características interiores más novedosas incluyen una aspiradora incorporada, un refrigerador que se enfría legítimamente para bebidas y refrigerios, y asientos de la segunda fila que se reclinan con reposapiés como si estuviera en una clase ejecutiva de una aerolínea.

Capacidad de almacenamiento de la Sienna 2021

Todas las minivans son maestras de la utilidad y la Sienna no es una excepción. Hay un pozo profundo para almacenamiento de carga detrás de la tercera fila que también tiene ganchos en el respaldo. La tercera fila se puede plegar manualmente y se guarda casi plana en el piso, y los asientos de la segunda fila se deslizan mucho hacia adelante, lo que ofrece una excelente solución de carga. Una gran desventaja es que los asientos de la segunda fila no son removibles como en otras minivans, lo que reduce en gran medida la capacidad máxima de carga.

El almacenamiento para artículos personales es igualmente bueno. Hay 16 portavasos, bolsillos en las puertas de varios niveles y un estante grande entre los pasajeros delanteros que es perfecto para un bolso. En el caso de las sillas de coche, los puntos de fijación son de muy fácil acceso. Hay cuatro en el Sienna de siete pasajeros y cinco en el de ocho pasajeros. Las hebillas son fáciles de usar para los niños en edad de refuerzo.

Rendimiento de combustible

Chrysler nos dio la primera minivan enchufable. Si te quedaste sin carga EV, su modo híbrido aún devuelve un estimado de 30 mpg según la EPA. Esa era la economía de combustible de una minivan alucinante en ese momento. Pero la nueva Sienna híbrida está clasificada por la EPA en 36 mpg combinadas (36 ciudad/36 carretera).

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