Después de haber conocido la generación del Honda Civic de 1972, llega una nueva renovación de este modelo: el Honda Civic 2017 Turbo Plus, el cual es lanzado con un nuevo diseño exterior conservando sus líneas originales, mientras que agregan una nueva, amplia y alta tecnología en distintos puntos como en el motor, la conectividad y la seguridad.
Este Honda fue completamente rediseñado para 2016; como novedad para 2017, Honda ofrece el Civic de décima generación; ahora en la quinta década, el automóvil ha estado disponible como sedán, cupé y ahora hatchback.
El hatchback construido, complementará una alineación que ya es sólida para Honda. Honda ofrece el sedán Civic comenzando con autos LX en la base, hasta las versiones EX, EX-T, EX-L y Touring. El cupé varía ligeramente de esa fórmula, el Hatchback se aleja un poco más. El hatchback se ofrece en las versiones LX, Sport, EX, EX-L Navi y Sport Touring; los adornos deportivos son exclusivos del Hatchback.
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Especificaciones del modelo Honda Civic 2017
- Consumo de combustible: en la ciudad 12.80 km/l y en la carretera: 21.90 km/l
- Tamaño del motor / Caballos de fuerza: 1.5 l / 174 HP / 162 lb/pie
- Aceleración: de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos
- Transmisión: continuamente Variable (CVT)
Al Honda Civic 2017 le pertenece ser llamado como “turbo” gracias a que cuenta con una útil potencia, un conveniente rendimiento y una aprobatoria calificación en las emisiones de gases contaminantes al medio ambiente.
A continuación, te mostramos en detalle todos los atributos, características y ventajas del Honda Civic 2017:
Honda Civic 2017 Precio México
Actualmente este automóvil tiene un costo aproximado de $357,000 pesos.
Motor y rendimiento
El Honda Civic 2017 no es el diseño más atrevido de Honda en mucho tiempo, pero ciertamente es el primero en mucho tiempo que realmente funciona. El exterior del Honda Civic está ocupado si nada más, pero se ve nítido. El cupé y el sedán han existido durante un año, y han envejecido bien hasta ahora, pero la novedad para 2017 es el hatchback, que agrega su propio estilo desde las puertas traseras. No será para todos, pero es distintivo y ultra agresivo en apariencia Type R.
El interior puede ser una decepción basado en lo distintivo que es su exterior, pero es mucho mejor que el diseño del tablero de dos niveles que vimos hace solo unos años. La cabina es un poco más dócil y está bien organizada, con una apariencia ampliamente horizontal y una sola pantalla que reemplazó el diseño de dos pantallas en niveles del último Civic. La mayoría de las versiones tienen indicadores analógicos, pero el Civic más caro tiene una pantalla digital.
Motores de este Honda Civic 2017
Debajo del capó hay un par de trenes motrices que van de regular a bastante bueno. Los sedán y los cupés Civic básicos funcionan con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros que genera 158 caballos de fuerza y está acoplado a una transmisión variable continua (CVT) manual o automática de 6 velocidades. Ese motor está bien para los viajes diarios al trabajo, pero considerando el pequeño costo de actualizar al turbo mejorado, consideramos su existencia continua.
Ese motor turboalimentado en los modelos EX-T, EX-L y Touring (estándar en el hatchback) es un 4 en línea de 174 hp que también se puede combinar con una transmisión manual de 6 velocidades o CVT. Es el campeón de la eficiencia y el más divertido de conducir. Completo con un equipo deportivo más deportivo, el Civic puede ser un corredor deportivo los fines de semana con un viaje tranquilo y sereno al trabajo los días de semana.
Al pasar a la versión Si, se obtiene un turbo 4 más potente que genera 205 hp y 192 libras-pie de torque. Está acoplado exclusivamente a una transmisión manual de 6 velocidades con un recorrido más corto que el Civic básico. Es el rey del rendimiento, por ahora, pero no sacrifica la eficiencia del combustible. Tiene una potencia combinada de 32 mpg. En el Type R, el turbo-4 genera 306 hp.
La mayoría de los Civic manejarán alrededor de 35 mpg combinados, según la EPA. Eso es lo mejor que se puede conseguir sin usar paquetes de baterías en estos días.
Economía de combustible Honda Civic 2017
Ya no hay un modelo híbrido en la línea, pero el Honda es notablemente eficiente en el consumo de combustible, independientemente del estilo de carrocería o el motor con el que termine.
El LX base obtiene las calificaciones más bajas del grupo. El motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades logra 28 mpg en ciudad, 40 en carretera y 32 combinadas en el sedán, según la EPA; los modelos cupé con el mismo motor tampoco están muy lejos.
Para muchos fabricantes de automóviles, 32 mpg combinados es la clasificación más alta, no la más baja, de sus ofertas de autos pequeños. Por ejemplo, es lo mejor que puede hacer un Nissan Sentra.
Busque los turbos y le irá mejor en el Civic que en casi cualquier otro automóvil.
El sedán Civic, cuando está equipado con el turbo-4 de 1.5 litros y una transmisión automática continuamente variable, tiene una clasificación de la EPA de 32/42/36 mpg. El cupé con un tren motriz similar no está muy lejos de esa marca.
Pero compre con cuidado, porque las ruedas de 18 pulgadas y el kit de carrocería especial en los modelos Civic Hatchback Sport reducen esas cifras a un mpg menos impresionante de 30/36/32 (los Hatchbacks que no son deportivos tienen el mismo mpg que el sedán). Los modelos Hatchback manuales, independientemente del ajuste, tienen un rendimiento de 30/39/33 mpg.
Los modelos Civic Si están clasificados por la EPA en 28/38/32 mpg en formas cupé y sedán. El Type R registra 22/28/25 mpg.
Tecnología del Honda Civic 2017
La conectividad del Turbo Plus es manejable desde su pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Car Play para que no interrumpas nunca la conexión con tu celular. También incluye:
- Software adecuado para gestionar música, mensajes, llamadas y rutas desde la pantalla o los comandos de voz con Siri Eyes-Free.
- Reproductor de archivos MP3 y WMA con 8 bocinas y sistema de navegación satelital GPS.
- Reproducción de audio vía Bluetooth y pantalla Multi-Información (MID) que muestra las funciones de computadora de viaje, consumo instantáneo, promedio y rango de combustible.
Además, este vehículo incluye los sistemas Smart Entry Keyless y Smart Start Engine, con los que Honda Civic 2017 quitará los seguros cuando estés cerca y podrás encenderlo con sólo presionar un botón.
Por otro lado, este auto incluye otras grandes comodidades tecnológicas para tener a gusto a su conductor:
- Ofrece tecnología como Honda LaneWatch que monitorea continuamente en pantalla el punto ciego a través de la cámara ubicada en el espejo lateral derecho, el cual te ayudará a cambiar de carril y evitar accidentes.
- Cámara de reversa que te apoyará a estacionarte de forma fácil y segura gracias al monitor de 3 ángulos y pautas dinámicas incorporadas en pantalla.
- Para una trayectoria perfecta al conducir en curvas, cuenta con la Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA) con control de tracción y frenos de disco en las cuatro ruedas con Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS).
Comodidad en el Honda Civic 2017 Turbo Plus
Las comodidades que tiene para ofrecer el Honda Civic 2017 aseguran la mejor experiencia en el uso del automóvil, sin dejar aún lado su calidad:
- Control de clima automático de doble zona con filtración de aire
- Consola central con doble portavasos
- Compartimento de almacenamiento y descansabrazos
Para realizar llamadas mientras conduces sin perder la atención en el camino, Civic 2017 te ofrece HandsFreeLink en teléfonos móviles.
Además, cuenta con 4 bolsas de aire: 2 frontales de doble etapa (SRS) para conductor y copiloto y 2 tipo cortina (SCAB) para pasajeros delanteros y traseros con sensor de volcadura.
Por dentro -> Las vestiduras y el volante del Honda Civic 2017 vienen forrados en piel; además, cuenta con control automático de velocidad de crucero con mandos; mientras que el tacómetro central digital viene con función Meter Link y el asiento del conductor, con modificación manual de seis vías con ajuste de altura.
Para la ambientación, el Honda Civic2017 tiene el sistema Display Audio de 7 pulgadas de alta resolución e interfaz touch-screen compatible con funciones de Smartphone, que incluye reproductor de archivos MP3 y WMA con 8 bocinas compatible con HondaLink, CarPlay, Android Auto y Siri Eyes Free.
Por fuera -> Los rines de aluminio de 17 pulgadas le dan carácter al diseño del vibrante HondaCivic 2017, mientras que los faros de niebla y los de marcha diurna LED están enmarcados por una línea frontal imponente.
Sus modernos faros traseros le dan una gran personalidad deportiva y audaz al Civic; además, tienen función de autoapagado y autoencendido y son personalizables con mandos desde el volante.
Esta versión Turbo Plus incluye quemacocos eléctrico de tres posiciones de un solo toque, con detector de obstáculos.
Estilo
El exterior del Civic es más que bueno, es excelente, y el interior ciertamente está por encima del promedio.
El año pasado, Honda nos presentó el sedán y el cupé Civic, la décima generación del fabricante de automóviles y una de las mejores. Hay indicios del Crosstour aquí en el sedán, pero los atributos torcidos se suavizaron. Es más formal, más recargado en apariencia que la parrilla profunda más simple de, digamos, el nuevo hatchback HR-V.
A un lado, los huecos de las ruedas grandes del Civic se cruzan con umbrales de superficie escarpada; en la parte trasera, la hermosa línea del techo se estrecha hacia otro juego de luces entre corchetes.
Este año, el Civic se ha convertido en un hatchback de cinco puertas y su exterior macizo no atraerá a la corriente principal. La forma y las proporciones del sedán están ahí, pero desde la puerta trasera, tiene un entusiasmo propio.
El estilo exterior es emocionante, tal vez en exceso, pero la cabina es más dócil e igual de efectiva para corregir errores pasados. Adopta un tema amplio y horizontal, no muy diferente de los BMW recientes en la proa y el oleaje de las principales piezas de acabado. Grueso en el lado del conductor, se estrecha a medida que se mueve hacia la puerta del pasajero, revestido con molduras metálicas en relieve. El viejo tablero de dos niveles ha sido desterrado al cuaderno de diseño futuro de algún fabricante de automóviles del tercer mundo; en el Civic, el desorden de pantallas ahora se enfoca en un área, donde una pantalla a color base de 5.0 pulgadas se convierte en una pantalla táctil de 7.0 pulgadas en los niveles de acabado más agradables.
Frente al conductor en los modelos base hay un conjunto limpio y nítido de diales reales; en los costosos modelos Touring, los diales se cambian por una pantalla LCD con un arco de tacómetro de 270 grados que enmarca un velocímetro digital. No es un poco irónico que la pantalla digital del Civic muestre dígitos reales, mientras que otros fabricantes de automóviles usan paneles TFT súper anchos para imitar los diales que prácticamente arrancaron.
El Si tiene su propio estilo, especialmente en la inclusión de un alerón en la tapa del maletero (sedán) o un alerón más alto (cupé) que alimentan la apariencia de corredor de niño. Los Type R usan complementos aerodinámicos aún más extravagantes, un alerón enorme, molduras interiores con costuras rojas y muchas insignias adicionales.
Colores disponibles
Este modelo se encuentra disponible en los siguientes colores:
- Plata Lunar
- Acero
- Azul Cósmico
- Azul Sport
- Blanco Orquídea
Seguridad en el Honda Civic 2017
El Honda Civic 2017 logra algunas de las mejores calificaciones de seguridad en la carretera hoy en día y puede equiparse con algunas características de seguridad activa notables.
El sedán y el hatchback de Honda superan todas las pruebas federales y todos los choques del IIHS. Cuando está equipado con el conjunto de funciones de seguridad avanzadas de Honda, es una opción de máxima seguridad.
Todos los Civic cuentan con las bolsas de aire y el control de estabilidad que son requisitos previos, con asistencia de arranque en pendiente. Una cámara retrovisora de gran angular es estándar, al igual que Bluetooth. Honda finalmente ha desacoplado sus características de seguridad más avanzadas de los niveles de equipamiento superiores de sus productos. Por lo tanto, si bien las características como el control de crucero adaptativo, las advertencias de cambio de carril y las advertencias de colisión frontal con frenado automático son estándar en el nivel Touring superior, están disponibles en todas las demás versiones, incluso en el Civic LX base.
Es posible que haya notado que no mencionamos el cupé antes. Esto se debe a que los evaluadores federales solo otorgan al modelo de dos puertas una calificación de cuatro estrellas en seguridad contra choques frontales, aunque el IIHS no hace la misma distinción.
Además de muy buenos puntajes de choque, el Civic también logra tener una excelente visibilidad hacia el exterior.
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