Em Busca de Carros Clássicos e Antigos à Venda: Os Reis da Rua

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Em Busca de Carros Clássicos

Se você curte Buscar Carros Clássicos , dê uma olhada neste artigo. Fotos e imagens de carros dos estilos americanos dos anos 70, GTO, Roger, Mustang no Brasil e muito mais.

Você já assistiu: Em Busca de Carros Clássicos na Discovery Turbo? Confira aqui a versão dos carros clássicos mais procurados do Brasil, sem o mecânico chefe Roger mas com muita paixão pelos carros.

Em Busca de Carros Clássicos no Brasil

Volkswagen Fusca

Período de produção: 1936 a 2003.

Produzido para repovoar as estradas alemãs após a Primeira Guerra Mundial, o Fusca tinha o intuito de ser barato, com fácil manutenção e baixo consumo de combustível. No Brasil, o sucesso do Fusca foi tão grande que o carro chegou a representar 70% da frota nacional na década de 1970.

Ford Maverick

Período de produção: 1973 a 1979.

Acelerar um Maverick hoje em dia, quase 45 anos depois do seu lançamento, ainda parece coisa de cinema. Vendido como um carro que reunia esportividade e requinte, o carro fez sucesso como jovem e ágil, marcando diversas produções cinematográficas. O surgimento do Corcel II e a queda nas vendas, no entanto, encurtaram a vida desse esportivo, que vendeu cerca de 108 mil exemplares no Brasil.

Chevrolet Chevette

Período de produção: 1973 a 1993.

Com média de 73 mil veículos vendidos por ano, o Chevette tinha linhas modernas com motor de 1,4 litro e 68 cv, comando de válvulas no cabeçote e inovadores itens de segurança, como pisca-alerta e coluna de direção não-penetrante.

Ferrari 250 GTO

Período de produção: 1962-1964

A sigla “GTO” é do italiano “Gran Turismo Omologata” que significa que todas as Ferrari 250 GTO produzidas eram destinadas a pistas, mas também podiam rodar em vias públicas.

Por ser de corrida, esse modelo de luxo tem como característica, o alto desempenho, pois conta com um motor 3.0 V12 de 300 CV que faz com que o carro alcance até os 280 km/h. Além de um câmbio manual de cinco marchas.

Algumas curiosidades sobre essa relíquia. Em um leilão feito em 2018 na Califórnia (EUA), uma Ferrari 220 GTO 1962 bateu recorde e foi vendida por US $48 milhões. Além disso, em 2019, esse modelo foi reconhecido como obra de arte por um tribunal da cidade de Bolonha, na Itália.

Ford Mustang Mach 1

O Mach 1 apareceu em 1964 como um esportivo “pony car” para atrair jovens compradores dos produtos Ford, mas alguns anos depois a montadora sentiu a necessidade de criar o Mustang para competir com modelos da GM como o Camaro.

Em 1969 o Mach 1 veio como sucessor do 68 GT e foi uma resposta para os apaixonados por carros, pois resultou em um modelo ideal para o dia a dia. Além disso, foi o primeiro modelo da montadora com mudanças drásticas no projeto do Mustang.

Mas durante toda a sua história, o Mustang Mach 1 passou por diversas reformulações e melhorias. Isso foi dividido entre as suas quatro gerações em que apresentou diversos tipos de motores e transmissões com características próprias.

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