Corsa Sedan: incontestável sucesso da Chevrolet

O compacto Corsa Sedan fez história no mercado automotivo brasileiro. A difícil missão de substituir o clássico Chevrolet Chevette foi cumprida com sucesso. O modelo unia a excelente relação de custo e benefício do hatch à comodidade de um porta-malas mais avantajado. Uma fórmula simples, mas eficiente para o período.

Veja abaixo os principais destaques desse modelo que marcou época e até hoje é uma excelente opção no mercado de usados.

Breve histórico da primeira geração

Nascido em 1995, o carro deu tão certo que continuou sendo oferecido mesmo após a virada de geração na série Corsa Sedan 2002. Para isso, o modelo original foi renomeado para Corsa Classic - e depois para apenas Classic.

Oferecido até 2016, o Classic sobreviveu inclusive ao fim da linha do novo Corsa Sedan (2012). Com tudo isso, a história do modelo se confunde com a história recente do mercado automotivo brasileiro.

Corsa Sedan 2002: segunda geração

Com a linha Corsa Sedan 2002 veio a troca de geração. O carro ficou um pouco maior e ganhou aspecto mais agressivo. As linhas arredondadas deram lugar a vincos bem marcados na lataria. O porta-malas também cresceu e passou a comportar 432 litros.

Para equipar o modelo, o bom e velho motor 1.0 de 8 válvulas foi atualizado para ficar mais potente. Passou a entregar até 71 cv e 8,8 kgfm de torque.

Quem deseja mais força pode optar pela versão dotada de motor 1.8 que despeja até 102 cv de potência e 16,8 kgfm de torque. Assim como o Corsa hatch, o sedan contava com o clássico câmbio manual de cinco velocidades.

Na linha Corsa Sedan 2008 surge o intermediário motor 1.4 flex queentregava 105 cv de potência. No mesmo ano, o motor 1.8 também passa a funcionar com dois combustíveis: álcool e gasolina.

Os modelos do Corsa Sedan: de 2002 a 2012

Nessa temporada, o Corsa sedan foi oferecido nos seguintes modelos listados abaixo:

• Corsa Sedan VHC/1.8 (2002-2003);

• Corsa Sedan Joy (2004-2008);

• Corsa Sedan Maxx (2004-2009);

• Corsa Sedan Premium (2004-2012).

Consumo de combustível

Com motor 1.0, o Corsa Sedan fazia em torno de 12,3 km/l na cidade e 16,6 km/l na estrada. Já o carro equipado com propulsor 1.8 fazia 11 km/l em percurso urbano e 16,5 km/l nos rodoviários. Já o motor 1.4 rodava até 10,2 km/l na cidade e 12,8 km/L na estrada. Os dados se referem ao abastecimento com gasolina.

A despedida

A linha Corsa Sedan 2012 significou a despedida do modelo do mercado brasileiro. Era dotada apenas com motor 1.4, quando foi substituída pelos novos carros populares da marca, o Chevrolet Agile e o Onix. O Classic perdurou mais algum tempo, até ser encerrado em 2016, fechando assim o ciclo de um modelo que ficou para a história - e que continua sendo uma excelente opção de carro usado para quem busca uma solução de transporte econômica, equilibrada e com excelente porta-malas para a categoria.