Toyota Prius 2017: Atractivo por su economía de combustible

Toyota Prius 2017
Toyota Prius

El principal atractivo del Toyota Prius 2017, por supuesto, es el ahorro de combustible. Y con una clasificación EPA de 52 mpg en conducción combinada, el último Prius cumple a lo grande. Incluso si lo conduces con el pie pesado, este Prius te proporcionará mejor kilometraje que casi todos los autos de la carretera.

Hay más cosas que gustan del Prius aparte de su eficiencia de combustible. Por un lado, es un práctico hatchback con más espacio de carga que el típico sedán híbrido. También es más silencioso de lo que cabría esperar de un hatchback compacto, con muy poco ruido de la carretera y del motor cuando conduces por ciudad. Y con la excepción de la torpe aplicación para smartphone Entune de Toyota, la interfaz tecnológica (navegación, audio, teléfono) también es hábil, elegante y fácil de usar.

La revisión del año 2016 puso más distancia entre el Prius y sus compañeros. El Chevrolet Volt es un rival obvio, ya que ofrece una utilidad similar y un estilo más discreto. Pero también es un híbrido enchufable (compite más con el Prius Prime enchufable) y es más caro. En su lugar, echa un vistazo al nuevo Hyundai Ioniq Híbrido, que es sorprendentemente igual al Prius en casi todos los aspectos. Si buscas más espacio para los pasajeros traseros, también merece la pena considerar sedanes medianos como el Ford Fusion Híbrido o el Toyota Camry Híbrido.

El Toyota Prius 2017 incluye de serie frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina de longitud completa, airbag de rodilla para el conductor y airbag de cojín para el pasajero. También son de serie en 2017 el aviso de colisión frontal con cámara de visión trasera, la mitigación de colisión frontal con frenado automático y el aviso e intervención de salida del carril. El control del ángulo muerto con alerta de tráfico cruzado trasero viene de serie en el Prius Four y Four Touring.

El sistema Safety Connect que puede añadirse al Prius Four y Four Touring está basado en suscripción (con un año de prueba gratuito) e incluye notificación automática de colisión, localizador de vehículo robado y acceso con un solo toque a asistencia en carretera y de emergencia.

Toyota Prius motor

El Toyota Prius 2017 viene con un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros y un par de motores / generadores eléctricos. Su potencia combinada se envía a través de una transmisión variable continua (CVT) controlada electrónicamente que alimenta hasta 121 caballos de fuerza a las ruedas delanteras. El frenado ligero a moderado transforma uno de los motores eléctricos en un generador para mantener la batería híbrida llena.

Experiencia de conducción

El Prius 2017 sacrifica velocidad por kilometraje, por lo que su lenta aceleración forma parte del paquete. Con su excelente supresión de ruidos y el impulso inicial de la aceleración eléctrica, el Prius no parece especialmente lento en ciudad. Se resiente principalmente en situaciones de mayor velocidad, como al entrar en una autopista o al intentar adelantar al tráfico más lento.

Un aspecto en el que el último Prius ha mejorado mucho respecto a su predecesor es la calidad de marcha. Se siente más sustancial en la carretera, por lo que se percibe menos ruido, menos sacudidas sobre los baches y una sensación de solidez a través del volante. Sigue sin ser tan refinado como otros sedanes tradicionales de la clase media, pero teniendo en cuenta su nivel de eficiencia de combustible, no es una mala compensación.

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Rendimiento Toyota Prius 2017

La ventaja de la aceleración pausada del Prius es una clasificación de economía de combustible de la EPA de 52 mpg combinados (54 en ciudad / 50 en carretera). Aquellos que buscan la máxima frugalidad pueden recurrir al nuevo Prius Two Eco, que devuelve una sorprendente combinación de 56 mpg (58 en ciudad / 53 en carretera).

Toyota Prius modelos

Aquí te contamos un poco más sobre el diseño Toyota Prius interior de cada modelo.

El Prius One y Two están equipados de manera similar, y al One le faltan algunas características menores, como un limpiaparabrisas trasero. De lo contrario, los aspectos más destacados de las características estándar para ambos incluyen:

  • Rines de 15 pulgadas

  • Faros LED automáticos

  • Luces y luces traseras LED

  • Espejos con calefacción

  • Entrada sin llave (solo puerta del conductor) e ignición

  • Control de clima automático

  • Pantallas dobles de información del conductor de 4.2 pulgadas

  • Crucero adaptativo

  • Volante inclinable y telescópico

  • Tapicería de tela

  • Asiento del conductor ajustable en altura y trasero plegable dividido 60/40

  • Pantalla táctil de 6.1 pulgadas

  • Cámara retrovisora

  • Teléfono Bluetooth y conectividad de audio

  • Reconocimiento de voz con Siri Eyes Free

  • Sistema de audio de seis bocinas con un puerto USB

  • Conector de audio auxiliar y un reproductor de CD

El Prius Two Eco más eficiente viene con neumáticos de resistencia a la rodadura ultrabaja, una batería híbrida de iones de litio más liviana, un kit de inflado en lugar de un neumático de repuesto y entrada iluminada sin llave. Aquí no se ofrece el limpiador trasero que viene de serie en las dos versiones.

Dentro del Prius Three encontrarás cuero simulado en el volante y los reposabrazos, detalles interiores en blanco, una plataforma de carga de teléfono inalámbrico y el sistema de información y entretenimiento premium Toyota Entune.

El Prius Four viene con un sistema de monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, limpiaparabrisas automáticos, tapicería de cuero simulada con costuras blancas en contraste, asientos delanteros con calefacción, un asiento del conductor eléctrico con lumbar ajustable, bolsillos de almacenamiento en el respaldo y una cubierta de carga trasera.

Toyota Prius Interior

Los modelos anteriores del Prius tenían una distribución interior extravagante y futurista que, aunque útil, adolecía de plásticos y tejidos de aspecto y tacto baratos. El Prius 2017 tiene una distribución más convencional y materiales de mayor calidad. Una palanca de cambios rechoncha con un botón de aparcamiento separado se utiliza para seleccionar marcha adelante, marcha atrás y punto muerto. El velocímetro y los indicadores están situados en el centro del tablero y, aunque son bonitos, no son la ubicación ideal. Sin embargo, hay una pantalla Head-up opcional que puede mostrar la información más crucial directamente delante del conductor.

Los interesantes tejidos de los asientos y la imitación de cuero aparecen incluso en los niveles de acabado más bajos, y la disposición y los mandos son fáciles de entender y utilizar. La pantalla táctil de 7 pulgadas responde rápidamente a las órdenes, y aunque la integración de alto nivel con el smartphone requiere una torpe aplicación Entune, puedes prescindir de ella y seguir teniendo una experiencia satisfactoria a través de las conexiones de audio USB o Bluetooth.

El espacio de carga es de 6,5 metros cúbicos, una cifra impresionante que supone 1 metro cúbico más que el Prius de la generación anterior. Los gemelos Prius One, Two Eco y Prius Four ofrecen un espacio aún más cavernoso 27,4 pies cúbicos; ya que la ausencia de rueda de repuesto permite un piso de carga más bajo.

Toyota Prius interior

Toyota Prius Review - Seguridad

El Toyota Prius seminuevo viene de serie con:

  • Frenos de disco antibloqueo

  • Control de estabilidad y tracción

  • Bolsas de aire laterales delanteras

  • Bolsas de aire laterales tipo cortina

  • Una bolsa de aire para las rodillas del conductor y una bolsa de aire para el asiento del pasajero

También su modelo estándar para 2017 incluye colisión frontal con cámara de visión trasera, mitigación de colisión frontal con frenado automático y advertencia e intervención de salida de carril. El monitoreo de punto ciego viene de serie en el Prius Four y Four Touring.

El sistema Safety Connect, que se puede agregar a Prius Four and Four Touring, se basa en una suscripción (con una prueba gratuita de un año) e incluye notificación automática de colisión, localizador de vehículos robados y acceso de un toque a asistencia en carretera y de emergencia.

¿Por qué comprar Toyota Prius 2017?

El Prius 2017 sacrifica la velocidad por el kilometraje, por lo que su aceleración lenta es parte del paquete. Con su excelente supresión de ruido y el aumento inicial de la aceleración eléctrica, el Prius no se siente particularmente lento en la ciudad.

Un área en la que el último Prius se ha mejorado mucho con respecto a su predecesor es la calidad de conducción. Se siente más sustancial en la carretera, por lo que obtienes menos ruido y menos sacudidas por golpes.

Toyota Prius precio Mexico

Este coche seminuevo del año 2017 en México ronda entre los 250.000 y 400.000 pesos, y puedes conocer más de todos sus modelos ingresando en Kavak.com, donde podrás obtener en detalles las especificaciones de compra de este y otros autos.

¿Es el Toyota Prius 2017 un buen auto para comprar usado?

El Toyota Prius 2017 es un buen auto compacto. Ofrece unas de las estimaciones de consumo de combustible más altas de su clase, incluso en comparación con otros híbridos compactos. También tiene un manejo ágil y una conducción suave, lo que no siempre ocurre con los vehículos híbridos. La cabina del Toyota Prius es cómoda y está bien construida, y tiene un montón de características de serie. Los sistemas de infoentretenimiento de serie y disponibles son fáciles de usar. Sin embargo, conectar tu smartphone al sistema opcional requiere varios pasos. Afortunadamente, esa es una de las pocas quejas sobre el Prius. Los compradores de híbridos deberían situar el Prius 2017 entre los primeros de la lista de coches a tener en cuenta.

Toyota Prius 2017

Toyota Prius 2017 frente a la competencia

¿Cuál es mejor? ¿Toyota Prius 2017 o Hyundai Ioniq 2017?

El Hyundai Ioniq 2017 y el Toyota Prius son dos de los híbridos mejor valorados de la categoría, y cualquiera de los dos es una elección excelente. El Ioniq tiene un par de pequeñas ventajas sobre el Prius: rinde un poco más de mpg, y tiene puntuaciones de seguridad perfectas tanto de la NHTSA como del IIHS. (En comparación, el Prius obtuvo puntuaciones perfectas del IIHS, pero no de la NHTSA). Sin embargo, el Prius tiene mejor manejo y asientos traseros más espaciosos. Tus prioridades determinarán el modelo que elijas.

¿Cuál es mejor? ¿Toyota Prius 2017 o Chevrolet Volt 2017?

El Toyota Prius probablemente atraerá a más compradores que el Chevrolet Volt 2017. El Volt tiene un índice de fiabilidad previsto por debajo de la media y asientos traseros estrechos. También es probable que te cueste más que el Prius, ya que su precio medio de catálogo es unos cientos de miles de pesos de la casa.

Las 10 razones principales para comprar un Toyota Prius 2017

1. Campeón en ahorro de combustible

Durante años, el Toyota Prius ha sido uno de los automóviles con mayor ahorro de combustible del mundo. El nuevo modelo sigue recompensando a los conductores con un ahorro de combustible insuperable. Su rendimiento en ciudad es espectacular, 54 mpg, y en carretera, 50 mpg. Sin embargo, el modelo Two Eco ofrece un combinado de 56 mpg. Algunos propietarios han informado de una eficiencia de combustible en el mundo real incluso mejor.

2. Carro fiable para el día a día

Muy pocos vehículos modernos son más fiables que el Toyota Prius. Incluso después de acumular muchos kilómetros, sigue funcionando como un vehículo nuevo. Según los comentarios de los propietarios actuales y anteriores, es poco probable que el coche experimente problemas graves. La batería híbrida viene con una garantía de 100.000 millas, lo que da a los compradores una sensación extra de protección.

3. Estilo enérgico

A diferencia del Prius de primera generación, el nuevo modelo tiene un aspecto que llama la atención. Una parrilla deportiva, junto con unos faros afilados, le ayudan a destacar en la carretera. Los faros LED también son de serie. Con llantas de aleación de 17 pulgadas y un alerón trasero especial, el modelo Four tiene un perfil deportivo. Hay disponibles varios colores de pintura actuales, como Rojo Hipersónico y Azul Crush.

4. Dinámica de conducción suave

El Toyota Prius 2017 es extremadamente fácil de conducir. Su transmisión variable continua es silenciosa y sensible. Aunque hay utilitarios más deportivos en el mercado, sigue siendo muy estable tanto en carretera como en ciudad. El sistema de suspensión ayuda a mantener el coche equilibrado al hacer cambios rápidos de carril. Varios conductores de pruebas también han elogiado al híbrido por su agradable calidad de conducción.

5. Calificación de seguridad sobresaliente

Cuando fue evaluado en las instalaciones gubernamentales de pruebas de choque en EE.UU, el Prius 2017 obtuvo una calificación de seguridad de cinco estrellas. También está reconocido como Top Safety Pick+ por el IIHS. Aunque la cámara de marcha atrás viene de serie, también puedes optar por el paquete Toyota Safety Sense. Incluye control de crucero adaptativo, intervención de cambio involuntario de carril y alerta de colisión frontal.

6. Modelo básico repleto de funciones

Un Toyota Prius estándar cuesta entre 250 y 400 mil pesos. Si se tiene en cuenta la impresionante lista de características de serie del coche, resulta ser un valor sólido. A los conductores les gustará la pantalla táctil de 6,1 pulgadas. Otros equipamientos son la tecnología Bluetooth, un panel de instrumentos de doble pantalla y un puerto USB. Los faros LED hacen aún más tentadora su compra.

7. Sistema de infoentretenimiento Entune

El mejorado sistema de infoentretenimiento Entune de Toyota ha recibido altas puntuaciones por su interfaz fácil de usar. También apreciarás la capacidad de respuesta de la pantalla táctil. El sistema puede proporcionar datos en tiempo real, como resultados deportivos y la última previsión meteorológica. Los conductores pueden elegir rápidamente entre una impresionante lista de aplicaciones, como Pandora y Yelp.

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