Chevrolet Tahoe 2021 vs Chevrolet Suburban 2021: Comparativa

La Suburban es una de las placas de identificación de vehículos más antiguas de la industria, ya que forma parte de la alineación de Chevrolet desde 1935. Chevy presentó la Tahoe a principios de la década de 1990 como reemplazo de la Blazer y como una versión un poco más pequeña de la Suburban. Vamos a ver a continuación cómo se comparan el Chevrolet Tahoe 2021 vs Chevrolet Suburban 2021, dos grandes figuras históricas de la marca Chevrolet.

Tanto el Tahoe como el Suburban han resistido la prueba del tiempo, continuando sin interrupciones durante décadas, mientras que casi todos los demás SUV de carrocería sobre bastidor fueron enterrados. Estos dos SUV grandes de Chevrolet han pasado muchos años siendo los SUV de tamaño completo más populares porque simplemente no había competencia y, aunque hay algunos modelos de otros fabricantes de automóviles que desafían a estos dos, se puede decir que el Tahoe y el Suburban son los mejores de tamaño completo de todos los tiempos.

Entremos en detalles ¿Cómo se comparan estas dos camionetas icónicas?

Comenzamos por el espacio de cabina

La Chevrolet Suburban es 15 pulgadas más larga que la Chevrolet Tahoe, con 13.2 de esas pulgadas entre los ejes, pero eso no genera muchos cambios en el espacio para los asientos de los pasajeros.

Tahoe: El Tahoe ofrece 42,3 pulgadas de espacio para la cabeza en la primera fila, 44,50 pulgadas de espacio para las piernas en la primera fila y 66 pulgadas de espacio para los hombros en la primera fila. En la segunda fila, el Tahoe cuenta con 38,9 pulgadas de altura, 42 pulgadas de espacio para las piernas y 64,8 pulgadas de espacio para los hombros. La tercera fila ofrece 38,2 pulgadas de altura, 34,9 pulgadas de espacio para las piernas y 62,7 pulgadas de espacio para los hombros.

Suburban: La Suburban ofrece exactamente las mismas medidas para la primera y segunda fila que la Tahoe. En la parte delantera, esto incluye 42,3 pulgadas de espacio para la cabeza, 44,50 pulgadas de espacio para las piernas y 66 pulgadas de espacio para los hombros. En la segunda fila, la Suburban ofrece las mismas 38,9 pulgadas de espacio para la cabeza, 42 pulgadas de espacio para las piernas y 64,8 pulgadas de espacio para los hombros que la Tahoe. Cuando ingresa al área de asientos de la tercera fila, ve las primeras ventajas de espacio para el Suburban. La Suburban ofrece las mismas 38.2 pulgadas de espacio para la cabeza, pero la Suburban tiene una ventaja en el espacio para las piernas en la tercera fila con 36.7 pulgadas y el espacio para los hombros con 62.8 pulgadas.

Conclusión: no gana espacio para los pasajeros con la longitud adicional de la Chevrolet Suburban para el conductor, los pasajeros de la primera o la segunda fila, pero sí gana algunas pulgadas de espacio para las piernas de los pasajeros de la tercera fila. Si tiene más espacio para pasajeros en la tercera fila, la Suburban es la ganadora, pero si no planea usar la última fila, las dos son prácticamente idénticas.

Chevrolet Tahoe 2021 vs Chevrolet Suburban 2021: Carga y Remolque

Tahoe: en cuanto al Tahoe, si tiene personas en la segunda fila, plegar la tercera fila hacia abajo generará 72.6 pies cúbicos de espacio de carga y si confía únicamente en el área detrás de la tercera fila de asientos, este SUV más pequeño tiene 25.5 pies cúbicos de espacio de carga.

En términos de capacidad de carga útil, la ventaja de peso del Tahoe conduce a una ventaja de capacidad de carga útil en comparación con los modelos Suburban con componentes de transmisión similares. Todos los modelos Chevrolet Tahoe con motor de gasolina, incluidos los molinos de 5.3 y 6.2 litros con tracción trasera o en las cuatro ruedas, están clasificados para transportar 1,834 libras. En cuanto a los modelos diésel, los Tahoe de tracción trasera con diésel de 3.0 litros pueden transportar 1,655 lb, mientras que los modelos con tracción en las cuatro ruedas pueden transportar hasta 1,753 lb.

El Chevrolet Tahoe con el V8 de 5.3 litros y tracción trasera es capaz de remolcar hasta 8,400 lb mientras que los modelos con tracción en las cuatro ruedas con ese mismo motor remolcarán 8,200 lb. Los modelos Tahoe High Country con el motor de gasolina de 6.2 litros V8 puede remolcar 8,300 lb en forma de tracción trasera, mientras que los modelos con tracción en las cuatro ruedas pueden remolcar 8,100 lb. Los Tahoes con tracción trasera con el motor diésel de 3.0 litros pueden remolcar 8,200 lb y los modelos diésel con tracción en las cuatro ruedas pueden remolcar 8,000 lb.

Suburban: La longitud añadida le da a la Suburban una ventaja significativa y capacidad de transporte de carga en cada configuración de asientos. Con los asientos de la segunda y tercera fila abatidos, la Suburban ofrece 144.7 pies cúbicos de espacio de carga. Con la tercera fila plegada, la Suburban ofrece 94.8 pies cúbicos y justo detrás de la tercera fila, la SUV Chevy más grande tiene 41.5 pies cúbicos de espacio de carga.

La Suburban de tracción trasera con el V8 de 5.3 litros puede transportar 1,750 lb mientras que el mismo motor con tracción en las cuatro ruedas puede transportar 1,759 lb. La Suburban High Country con el V8 de 6.2 litros, ya sea con tracción trasera o en las cuatro ruedas , puede transportar 1,612 lb. La Suburban con el diésel de 3.0 litros puede transportar entre 1,684 y 1,703 lb con tracción trasera, mientras que los modelos diésel con tracción en las cuatro ruedas pueden transportar entre 1,876 y 1,884, según el nivel de equipamiento.

El Chevrolet Suburban de tracción trasera con el V8 de 5.3 litros puede remolcar 8,300 lb y los modelos de tracción en las cuatro ruedas con el V8 base pueden remolcar 8,100 lb. El High Country de tracción trasera con el 6.2 remolcará 8,200 lb mientras que el 4×4 La versión remolcará hasta 7,900 libras. Los modelos diesel suburbanos con tracción trasera pueden remolcar 8,000 lb y los modelos diesel con tracción en las cuatro ruedas pueden remolcar 7,800 lb.

Conclusión: La Suburban ofrece una ventaja considerable en capacidad de espacio de carga, pero la Tahoe ofrece una ventaja en capacidad de carga útil y capacidad de remolque. Si buscas transportar muchas cajas u otra carga más liviana, la Suburban es la mejor opción, pero si buscas llevar más peso adentro y remolcar algo, la Tahoe es la mejor opción.

Tecnología y características de estas dos grandes de Chevy

El Chevrolet Tahoe y el Suburban son dos de los vehículos más grandes disponibles en el mercado, lo que deja mucho espacio para comodidades premium. Como es el caso en muchas otras comparaciones entre estos dos, las características estándar y opcionales son idénticas en todos los niveles de equipamiento.

Tahoe: El Chevrolet Tahoe LS viene con tapicería de tela, con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 8 posiciones, banco de la segunda fila plegable con división manual 60/40 y asientos de banco de la tercera fila plegables con división manual 60/40. Tanto el Tahoe LT como el RST cuentan con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones con tapicería de cuero en LT y cuero perforado en el acabado RST. Los asientos delanteros en los modelos LT y RST tienen calefacción, aunque los asientos exteriores con calefacción en la segunda fila son opcionales. Cuando pasa a los modelos Premium y High Country del Chevy Tahoe, obtiene tapicería de cuero perforado de primera calidad con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 12 direcciones que tienen calefacción y refrigeración. Las posiciones exteriores de la segunda fila también cuentan con calefacción y el volante forrado en cuero es estándar en todos los niveles de equipamiento.

En términos de tecnología interior, el Tahoe LS viene de serie con el sistema Chevrolet Infotainment 3 Plus con una pantalla táctil a color HD de 10.2 pulgadas en diagonal, con conectividad Bluetooth, capacidad inalámbrica Apple CarPlay/Wireless Android Auto para teléfonos compatibles, volante- controles montados y un SiriusXM con suscripción de prueba de 360L. Este sistema de información y entretenimiento es estándar en todos los modelos Tahoe. Los modelos LS también vienen con una pantalla central de información para el conductor a color de 4.2 pulgadas en diagonal, capacidades de punto de acceso Wi-Fi 4G LTE, un sistema de audio de 6 bocinas, acceso conectado de Chevrolet, control de crucero, apertura sin llave, arranque sin llave, ventanas eléctricas con controles rápidos, control remoto arranque, climatizador automático trizona y puertos USB delanteros y traseros.

Aquellos clientes que opten por Tahoe LT o RST disfrutarán de un sistema de audio Bose de 9 bocinas además de todos los dispositivos estándar del paquete LS. Cuando pasa al Premier, obtiene un centro de información del conductor multicolor de ocho pulgadas en diagonal, un sistema de audio envolvente Bose de 10 bocinas con CenterPoint, navegación y la opción de agregar un Head-Up multicolor de 15″ en diagonal Sistema de visualización y el sistema de espejo de cámara trasera. El High Country viene con las características estándar del Tahoe Premier, pero el sistema Head-Up Display y Rear Camera Mirror son estándar en el modelo tope de gama.

Suburban: La Chevrolet Suburban LS viene con asientos de tela de adelante hacia atrás, con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 8 posiciones, asientos tipo banco de la segunda fila plegables con separación manual 60/40 y asientos tipo banco de la tercera fila plegables con separación manual 60/40 asientos. Tanto la Suburban LT como la RST cuentan con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 direcciones forrados en cuero en los modelos LT y cuero perforado premium en los modelos RST. Los asientos delanteros en los modelos LT y RST tienen calefacción, al igual que los asientos exteriores con calefacción opcionales en la segunda fila. Los modelos Suburban Premier y High Country se benefician de la tapicería de cuero perforado con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 12 direcciones que tienen calefacción y refrigeración. Las posiciones exteriores de la segunda fila también cuentan con calefacción y el volante forrado en cuero es estándar en todos los niveles de equipamiento.

Al igual que el Tahoe, el Suburban tiene una división de equipamiento casi idéntica. La versión LS obtiene el mismo Infoentretenimiento 3Plus de Chevrolet con la pantalla de 10.2 pulgadas con características idénticas y es estándar en todos los modelos Suburban. Los modelos LS también vienen con una pantalla del centro de información del conductor a color de 4.2 pulgadas en diagonal, capacidades de punto de acceso Wi-Fi 4G LTE, un sistema de audio de 6 bocinas, acceso conectado de Chevrolet, control de crucero, apertura sin llave, arranque sin llave, ventanas eléctricas con controles rápidos, control remoto arranque, climatizador automático trizona y puertos USB delanteros y traseros, como el Tahoe.

El Suburban LT o RST viene con un sistema de audio Bose de 9 bocinas además de todos los dispositivos estándar del paquete LS. El acabado Premier le ofrece un centro de información para el conductor multicolor de ocho pulgadas en diagonal, un sistema de sonido envolvente Bose de 10 bocinas con CenterPoint, navegación y la opción de agregar un sistema de pantalla frontal multicolor de 15″ en diagonal y la parte trasera Sistema de espejo de cámara. El acabado High Country de primera línea viene con las características estándar de los modelos Premier y agrega a la mezcla el sistema Head-Up Display y Rear Camera Mirror.

Conclusión: El Chevrolet Tahoe y el Chevrolet Suburban vienen exactamente con las mismas características y opciones interiores en todos los niveles de equipamiento. Desde el material de los asientos hasta el sistema de infoentretenimiento y el sistema de sonido, estos dos grandes SUV comparten todos los mismos componentes. La única diferencia es que con la diferencia de tamaño interior de los dos, es posible que prefiera la calidad de audio del sistema de altavoces Bose en uno de los grandes SUV Chevy sobre el otro.

Chevrolet Tahoe 2021 vs Chevrolet Suburban 2021: Tren motriz

El Chevrolet Tahoe y el Chevrolet Suburban funcionan con los mismos motores en cada uno de los niveles de equipamiento compartidos.

Tahoe: El Tahoe con tracción trasera se ofrece en los modelos LS, LT, RST, Premier y High Country, todos los cuales también están disponibles con tracción en las cuatro ruedas. Sin embargo, la versión Z71 está disponible solo con 4WD. El V8 de 5.3 litros es estándar en las versiones LS, LT, RST y Premier. También puede actualizar a un diesel Duramax de 3.0 litros. El V8 de 5.3 litros ofrece 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque, mientras que el diésel tiene 277 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque.

En el Tahoe High Country, el motor diesel Duramax de 3.0 litros es el motor estándar, mientras que el V8 de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque es opcional.

La transmisión automática de 10 velocidades es estándar con todos los motores, como lo es en la Suburban. Además, es la única transmisión que se ofrece para el Tahoe 2021. Una caja de transferencia de una sola velocidad Autotrac es estándar en los modelos LS, LT y RST con tracción en las cuatro ruedas, mientras que las versiones Z71, Premier y High Country del Tahoe cuentan con una caja de transferencia Autotrac de dos velocidades.

Suburban: Para el Suburban de tracción trasera, los niveles de equipamiento incluyen LS, LT, RST, Premier y High Country, todos los cuales están disponibles con tracción en las cuatro ruedas, pero los compradores de 4WD también pueden elegir el modelo Z71. Los modelos Suburban en LS, LT, RST y Premier vienen de serie con el V8 de gasolina de 5.3 litros o el diesel Duramax de 3.0 litros opcional. El V8 de 5.3 litros ofrece 355 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque, mientras que el diésel tiene 277 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque.

En la Suburban High Country, el motor diesel Duramax de 3.0 litros es el motor estándar, mientras que el V8 de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque es opcional.

La transmisión automática de 10 velocidades es estándar con todos los motores y es la única transmisión que se ofrece para el Suburban 2021. Una caja de transferencia de una sola velocidad Autotrac es estándar en los modelos LS, LT y RST con tracción en las cuatro ruedas, mientras que las versiones Z71, Premier y High Country de la Suburban cuentan con una caja de transferencia Autotrac de dos velocidades.

Conclusión: Según los números anteriores, no hay diferencia mecánica entre la Chevrolet Tahoe y la Chevrolet Suburban, pero hay un punto a considerar. Debido a su menor estatura, la Tahoe pesa entre 140 y 180 libras menos que la Suburban comparable. Como resultado, el Tahoe se siente un poco más rápido ya que usa la misma cantidad de energía para usar un poco menos de peso.

Tahoe 2021 y Suburban 2021 precio México

Tahoe: El Chevrolet Tahoe con el V8 básico de 5.3 litros y tracción trasera comienza con el LS en poco más de 1 millón de pesos.

El Chevrolet Tahoe con tracción en las cuatro ruedas con el V8 base de 5.3 litros comienza en 1.1 millones de pesos el LS

Suburban: El Chevrolet Suburban con el V8 de 5.3 litros y tracción trasera comienza con el LS en 1.1 millones de pesos.

Si sustituye el V8 por el diesel Duramax de 3.0 litros en cualquiera de esos niveles de equipamiento Suburban, el precio base aumenta 20,000 pesos.

Conclusión: la Chevrolet Tahoe cuesta 52,000 pesos menos que la Chevrolet Suburban cuando se comparan las dos SUV en el mismo nivel de equipamiento con el mismo motor y configuración de manejo. Ya sea que esté mirando el Tahoe LS con tracción trasera y el diesel Duramax, el Tahoe Z71 con tracción en las cuatro ruedas con el V8 de 5.3 litros o el Tahoe High Country con tracción en las cuatro ruedas con el V8 de 6.2 litros, elegir la Suburban con exactamente las mismas características le costará 52,000 pesos más.

Está pagando 52,000 pesos por el espacio adicional de carga y pasajeros de la Suburban, por lo que si no usa la tercera fila de asientos o la capacidad total del área de carga, es mejor que se ahorre esos 52 mil pesos y opte por la Tahoe.

Veredicto final: Chevrolet Tahoe vs Chevrolet Suburban

Si está comparando la Chevrolet Suburban con la Chevrolet Tahoe, debe hacerse una pregunta clave. ¿Realmente necesita el volumen de carga adicional y el espacio adicional para pasajeros en la tercera fila de asientos? Si transporta mucha carga grande o conduce para su programa local de viajes compartidos, lo que le permite hacer un buen uso de esa tercera fila más grande, el Suburban es la mejor opción.

Si no transporta mucha carga y rara vez tiene adultos o niños altos en los asientos más traseros, el Tahoe es la mejor opción. El Tahoe ofrece un espacio para pasajeros similar para los asientos delanteros y de la segunda fila con la misma tecnología interior. El Tahoe ofrece la misma potencia en un paquete un poco más liviano, lo que genera una aceleración más fuerte y capacidades mejoradas de carga y remolque con exactamente las mismas cifras de economía de combustible. Lo mejor de todo es que el Tahoe cuesta 40,000 pesos menos en todos los niveles de equipamiento, a pesar de que está comprometiendo muy poco aparte de algo de espacio adicional alrededor de los asientos de la tercera fila.