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Jeep | Conoce los mejores 5 modelos de la marca todoterreno

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Jeep

Te presentamos los 5 mejores modelos de la marca todoterreno por excelencia. Con cualquiera de estas Jeep , seguro que quedarás más que complacido

1. 2020 Jeep Grand Cherokee

La Grand Cherokee para 2020 es una camioneta Jeep espaciosa, refinada y capaz, con muchas características de tecnología y conveniencia de alta gama.

La alineación del Grand Cherokee para 2020 se mantiene en su mayoría, pero lo hace sin la opción diésel que ha sido eliminada. El motor V6 básico de 3.6L todavía genera 295 caballos de fuerza y ​​260 libras-pie de torque, y se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. La tracción en las cuatro ruedas está, naturalmente, disponible, pero solo de serie con las opciones V8. Hablando de eso, un HEMI V8 de 5.7L todavía hace 360 ​​ponis. Finalmente, los 717 caballos de fuerza del Jeep Grand Cherokee Trackhawk con motor SRT Hellcat lo ayudan a retener el título de uno de los SUV más rápidos en el mercado hoy en día y con razón, cortesía de un molino SRT Hellcat V8 de 6.2L sobrealimentado.

2. Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer 2020

Wagoneer y Grand Wagoneer son algunas de las placas de identificación más icónicas en muchos sentidos.

El Jeep Wagoneer y el Grand Wagoneer revividos probablemente llegarán para Mayo 2021 (o incluso en 2021 como modelos del año 2022), pero aún existe la posibilidad de que los veamos en 2020, al menos como mulas de prueba y / o prototipos.

Se basarán en la nueva arquitectura DT Ram y probablemente también tomarán prestados los motores de la camioneta de tamaño completo. Esto pone al incondicional 3.6L Pentastar V6 y un dúo de HEMI V8 en la mezcla en este momento. La nueva Ram también contará con trenes motrices híbridos, por lo que tampoco debe pasarse por alto.

Todavía es demasiado pronto para especular sobre la fecha exacta de llegada y los precios, pero considerando que competirán con los SUV de carrocería sobre bastidor más costosos del mercado, se espera que ocupen el lugar insignia dentro de la línea Jeep.

3. Jeep Wrangler 2020

El Jeep Wrangler sobresale cuando se trata de atravesar terrenos accidentados. Después de todo, para eso fue construido. Además, los niveles superiores ofrecen sistemas de información y entretenimiento bastante modernos con una pantalla táctil de 8.4 pulgadas disponible.

La mayoría de los Wranglers dejarán el ensamblaje de Ohio con el probado motor Pentastar V6 de 3.6L capaz de entregar 285 caballos de fuerza. Además, el venerable motor ahora viene con un asistente de torsión e híbrido suave en el acabado Jeep Sahara.

Un motor opcional de 4 cilindros turboalimentado de 2.0L asistido por híbrido suave genera 270 caballos y mejora la economía de combustible del todoterreno al devolver hasta 24 millas por galón combinado. Sin embargo, se ofrece exclusivamente con una caja de cambios de 8 velocidades, mientras que el Pentastar también se puede obtener con una palanca adecuada. Una vez más, solo de los numerosos niveles de equipamiento que proporcionan la actualización de híbrido suave es el Sahara.

Por último, el V6 turbodiésel de 3.0L de llegada tardía (mediados de 2020) está preparado para ofrecer mejoras tanto de remolque como de eficiencia, al tiempo que proporciona 260 hp y 442 lb-pie de torsión en el proceso. No hace falta decir que cada Wrangler es un verdadero vehículo 4x4, independientemente de la cantidad de puertas que tenga.

4. 2020 Wrangler Plug-in Hybrid

El nuevo JL Wrangler ya tiene una asistencia híbrida suave disponible con la opción de motor turboalimentado de 4 cilindros y 2.0L, pero eso aparentemente no es suficiente para Jeep. En cambio, están desarrollando un verdadero modelo híbrido que sirva como unidad fundamental para el futuro, al menos en lo que respecta a la eficiencia del combustible.

El módulo electrónico de potencia del futuro híbrido Wrangler se producirá en la antigua planta de mecanizado de Toledo antes de enviarse al conjunto de Toledo donde se fabricará el SUV. Teniendo en cuenta que no hay detalles adicionales sobre el próximo Wrangler PHEV, debemos asumir que el producto final no será significativamente diferente al de los modelos convencionales. Aparte del módulo de electrónica de potencia mencionado anteriormente, que se supone que debe montarse debajo de la bandeja del piso entre el eje de transmisión y el escape, los dos vehículos serán prácticamente idénticos.

Independientemente de lo que terminen haciendo, el híbrido enchufable Jeep Wrangler 2020 seguramente se convertirá en el modelo más eficiente de la línea. Tendremos que esperar a que se revelen más detalles, incluida la fecha exacta de llegada y el precio. Pase lo que pase, estamos seguros de que la capacidad todoterreno de Wrangler no sufrirá en lo más mínimo.

5. Jeep Gladiator 2020

El nuevo jugador en el mercado de las camionetas de tamaño mediano arroja instantáneamente el desafío al proporcionar la mejor capacidad de remolque de su clase de 7,650 libras y una fuerte capacidad de carga útil de 1,600 libras.

Aunque se basa en la arquitectura Wrangler y comparte sus ejes sólidos Dana 44, el Gladiator luce un marco único que es 31 pulgadas más largo que el de su hermano SUV. También tiene una suspensión trasera de bobina de cinco brazos única, pero tiene el mismo conjunto de capotas, puertas y parabrisas plegables blandos y rígidos extraíbles.

El Gladiator usa una cama de acero de 5 pies con puerta trasera de aluminio que proporciona tanto robustez como ahorro de peso de alguna manera.

En cuanto al sistema de propulsión, el Jeep Gladiator ofrece algo para todos. Un V6 de 3.6L servirá como motor base junto con una manual estándar de seis velocidades o una automática opcional de ocho velocidades. Es lo suficientemente bueno para 285 caballos de fuerza y ​​260 libras-pie de fuerza de rotación, y lo necesita si desea las capacidades máximas de remolque y carga útil mencionadas anteriormente (antes de que llegue la opción diésel).

El motor turbo de cuatro cilindros y 2.0L del Wrangler no está disponible en el lanzamiento, pero estará en algún lugar más adelante. El cuatro banger debería estar disponible con un sistema híbrido suave que también es parte de la línea Wrangler. A principios de 2020, un motor V6 turbodiésel de 3.0L opcional con 260 hp y 442 lb-pie de torsión también debería unirse a la línea. No hace falta decir que el quemador de aceite debería mejorar aún más las ya impresionantes calificaciones de remolque del Gladiator.

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