El Jeep Liberty es una cápsula del tiempo. Ingrese y regresará a los días en que los SUV eran SUV y requerían credibilidad todoterreno. Hay un túnel de transmisión masivo que compromete el espacio para los pies del conductor, y el vehículo se siente muy alto y angosto. Desafortunadamente para Jeep, los números de economía de combustible ahora triunfan sobre los ángulos de salida y las proporciones de trepada en la publicidad. El mundo ha cambiado mucho desde que se estrenó Liberty, pero Liberty no ha cambiado mucho desde su última actualización importante en 2008. Jeep Liberty Limited Jet fue la edición de la marca Jeep quedejó de producir en 2012 y desde entonces quedó como un recuerdo en la lista de automóviles de 5 plazas y 5 puertas.
El Liberty es uno de los últimos productos restantes del período realmente oscuro de Chrysler cuando Daimler se hizo cargo y trató de reducir todos los costos en el lado de Chrysler para apuntalar las operaciones de Mercedes. Fiat ha hecho un trabajo encomiable al actualizar y reemplazar los vehículos principales que cada marca necesita para tener éxito, pero se puede poner en duda si Jeep alguna vez necesitó el Liberty.
Sin embargo, es un auto que cuenta aún con grandes atributos y características las cuales se pueden disfrutar en su manejo.
- Consumo de combustible: Ciudad: 6.97 km/l Combinado: 8.30 km/l
- Tamaño del motor / Caballos de fuerza: 7 L / 210 HP / 165 lb/pie
- Aceleración: De 0 a 100 km/ h en 8.8 segundos
- Transmisión: Automática
Motor de la Jeep Liberty Limited Jet 2012
El motor de la Liberty fue renovado en 2008 el cual contiene 6 cilindros con 3.7 litros de tamaño, 210 caballos de fuerza y un torque de 165 libras.
Conectividad de la Jeep Liberty Limited Jet 2012
La versión Limited Jet viene equipada con:
- Radio AM/FM
- Reproductor de CD’s
- MP3
- Entrada auxiliar
- Sistema de 8 bocinas Infinity con subwoofer.
También incluye sistema de comunicación manos libres UConnect, sistema de navegación GPS, y sistema multimedia MyGIG.
Comodidad de la Jeep Liberty Limited Jet 2012
Su interior es bastante cómodo por la amplitud con la que cuenta, incluso en su versión 4x2 cuentan con varios commodities tales como:
- Aire acondicionado con control automático de temperatura
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 6 vías
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Control remoto de apertura de garaje
- Cristales eléctricos de un solo toque para conductor y pasajero delantero.
Seguridad de la Jeep Liberty Limited Jet 2012
Como medidas de seguridad cuenta con bolsas de aire laterales, cabeceras activas y seguros eléctricos sensibles a la velocidad.
Dentro de los sistemas inteligentes de la Jeep Liberty están:
- El sistema de monitoreo presión de llantas
- Control de tracción
- Control de velocidad electrónico
- Frenos de disco en las 4 ruedas con sistema ABS
- Programa electrónico de estabilidad
- Sistema de asistencia de frenado de emergencia (BAS)
- Sensores traseros para asistencia de estacionamiento
Además, la versión Limited Jet de la Liberty cuenta con 4 Command Trac II, que permite el modo 2WD de tracción en las llantas traseras y también “4WD Lock”, donde el vehículo es impulsado por las cuatro ruedas.
Interior y exterior
Las vestiduras para los asientos de la edición Limited Jet de la Jeep Liberty están recubiertas en piel, incluidos la palanca de velocidades y el volante de polímero, el cual incluye los mandos de audio conectados para su control desde la posición de manejo.
En cuanto a su diseño exterior, tiene en un costado podemos el emblema cromado Liberty y sumado a los detalles cromados también está la parrilla al frente, los espejos en cada lado y limpiador de medallón trasero.
En las llantas cuenta con 235/70 R16 BSW a toda estación y llanta de refacción convencional, además de rines de aluminio de 20 pulgadas.
Características estándar en una Jeep Liberty Limited
- Control de estabilidad y tracción
- Mitigación electrónica de balanceo
- Limpiaparabrisas trasero
- Sistema de control de presión de neumáticos con pantalla
- Aire acondicionado
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos traseros plegables divididos 60/40
- Uconnect con Bluetooth
- Conector de audio auxiliar
- Radio por satélite
- Sistema de sonido infinito
- Cubierta del compartimiento de carga
- Volante forrado en cuero con controles de audio
- Faros antiniebla
- Biseles de faros negros
- llantas de aluminio de 20 pulgadas
- Vidrio de protección solar de tinte profundo
Opciones adicionales disponibles para la Jeep Liberty Limited
- Tracción en las 4 ruedas a tiempo parcial
- Techo completamente abierto Sky Slider
- Centro de medios
- Navegación con disco duro de 40 GB
- pantalla táctil de 6,5 pulgadas
- Sirius Xm Viajes/Tráfico
- Paquete de comodidad/conveniencia
- Aire acondicionado automático
- Sistema de arranque remoto
- Paquete de remolque Clase III con repuesto de tamaño completo
Características extra:
Desde el sitio de medios de Chrysler, las características exteriores del Jet Limited incluyen ruedas de aluminio pulido de 20 pulgadas; abertura de la fascia inferior cromada, molduras laterales de la carrocería, frente de la placa de matrícula y rieles del techo; faros oscurecidos; y la exclusiva insignia'Limited Jet'.
Opciones de colores
- Plata
- Rojo
- Azul
- Blanco
- Negro
¿Cuáles son los principales competidores del Jeep Liberty?
Los principales competidores del Jeep Liberty incluyen:
- Subaru Forester
- Honda CR-V
- Toyota FJ Cruiser
- Nissan Xterra
- Toyota RAV4
Esto se debe a que el Liberty es un SUV rentable para cinco pasajeros similar a sus competidores con un rango de precios entre 485,000 pesos y 590,000 pesos.
La línea de modelos Jeep parece haber cerrado el círculo con Liberty reemplazando a Cherokee y, 10 años más tarde, Cherokee regresando para tomar el lugar de Liberty nuevamente. Según Cheers & Gears, la caída en las ventas de Liberty podría haber sido parte de la causa detrás de la descontinuación del modelo, junto con las calificaciones de seguridad que no cumplieron con las expectativas de los consumidores.
¿Cuál es la historia del Jeep Liberty?
En 2002, Jeep presentó el Liberty como parte de su línea de vehículos Jeep y sirvió como reemplazo del Jeep Cherokee en algunos países. Jeep produjo el Liberty para los años modelo 2002-2012 con la idea de actualizar las mejores características del Cherokee, hacer que el interior sea más atractivo e introducir nuevas características de seguridad para que el Liberty sea más atractivo para un público más amplio.
Jeep continuó actualizando el Jeep Liberty a lo largo de los años. Aquí hay un desglose de algunas actualizaciones de los últimos años de vida de esta camioneta Jeep desde el 2000:
2007 - 2012
Jeep trató de hacer un gran avance en el mercado de los SUV compactos con el Liberty.
Después del exitoso modelo XJ, que se fabricó entre 1984 y 2001, sus sucesores no eran tan fiables en lo que respecta a la conducción todoterreno. El modelo 2007 vino a arreglar eso. Pero no fue así.
La segunda generación del Liberty compartió su plataforma con el Dodge Nitro. Presentaba un estilo diferente con la parrilla específica de siete listones. Los faros planos y grandes montados detrás del parachoques se parecían a los que se encuentran en el Jeep Commander, que fue otro fracaso en las ventas. La apariencia robusta se vio amplificada por las manijas negras de las puertas con grandes botones y los espejos negros de las puertas. En la parte trasera, la puerta trasera plana con apertura independiente para la ventana trasera era una buena característica para transportar artículos largos o para dejar caer algo dentro de la compra sin abrir toda la puerta trasera.
En el interior, el salpicadero de dos tonos se combinaba con los colores utilizados en los paneles de las puertas. Al igual que el Dodge, el Liberty no estaba equipado con materiales de la mejor calidad. La idea era poder lavar todos los embellecedores con una manguera. Sin embargo, ¡cuidado con la ranura del reproductor de CD! El automóvil ofrecía asientos para cinco adultos. En el maletero, un compartimiento especial cubierto debajo del piso del maletero permitía el almacenamiento de artículos húmedos sin arruinar todo el interior del automóvil.
Desde el punto de vista técnico, el Liberty estaba equipado con un motor V6 de 3.7 litros acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 4 velocidades. Al igual que el Dodge, el Cherokee se ofreció en Europa con un motor turbodiésel de 2,8 litros suministrado por WM Motori acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades. Desafortunadamente, ninguna de las versiones se ofreció con una marcha de rango bajo para un verdadero todoterreno.
2005 - 2007
Después de un comienzo lento y algunas apreciaciones no muy alegres de los clientes, Jeep intentó mejorar la tercera generación de Liberty.
Mercedes-Benz y Chrysler se aliaron en 2001, y pronto, el fabricante de automóviles alemán ayudó a Jeep a mejorar sus productos. El fabricante de automóviles estadounidense eligió la estrategia de nombrar el automóvil Liberty en el mercado norteamericano, lo que generó menos confusión entre sus clientes. Ya no era un vehículo todoterreno tosco, como su predecesor, sino que estaba diseñado más para una conducción cómoda y aún podía afrontar algunas pistas y caminos forestales.
Desde el exterior, hubo ligeros cambios en la carrocería. Según el nivel de equipamiento, el automóvil presentaba molduras negras o del color de la carrocería sobre los guardabarros y faldones laterales. Su parrilla cromada y pulida se parecía a la del viejo Willy y ayudó a que el SUV se integrara a la familia Jeep. Los faros antiniebla se integraron en la parrilla sobre el parachoques, que fue rediseñado.
En el interior, presentaba un aspecto actualizado para el tablero y, especialmente, el panel de instrumentos que lucía diales blancos. El Liberty dejó caer sus paneles angulares y botones de apariencia tosca de la generación anterior. Su tercera generación presentaba formas redondeadas, ventilaciones circulares y un diseño de tablero simple con solo cuatro indicadores en lugar de seis como antes. Pero, al menos, presentaba un banco trasero plegable y dividido y reposacabezas para las tres personas en la parte trasera.
Debajo del capó, Mercedes-Benz insistió en ofrecer el diesel CRD de 2.8 litros para algunos mercados ya que ofrecía una gran eficiencia de combustible. Sin embargo, sus emisiones eran demasiado altas. Estuvo disponible solo durante dos años y logró vender más de 10.000 en el primer año. Para otros países llegó en motos normal de gasolina
2001 - 2005
Jeep decidió cambiar el Cherokee XJ después de 17 años de producción y lo reemplazó con la línea Liberty en 2001.
Si bien el Jeep Cherokee XJ fue amado y apreciado por sus capacidades todoterreno y su pequeño tamaño exterior que facilitaba su uso en las ciudades, el modelo 2001 era diferente, y no en el buen sentido. Había muchas cosas incorrectas sobre el automóvil, comenzando con el nombre. A la gente, especialmente a los Jeep, no les gustó, y dijeron que el Cherokee de 1984 era un vehículo mucho mejor y, aún más, más atractivo.
En 2001, Chrysler estaba en la alianza DaimlerChrysler, y la gerencia pensó que el diseño del vehículo de aspecto cuadrado había desaparecido. Los diseñadores intentaron ofrecer una forma redondeada, con un frontal inspirado en el Wranger. Los faros de dos vueltas y las siete lamas verticales en la parrilla ya eran una marca registrada de Jeep, y el departamento de marketing decidió instalarlos en el Liberty 2001. Para hacer que el auto pareciera que estaba listo para enfrentar duras pistas todoterreno, el vehículo presentaba molduras de plástico sobre los arcos de las ruedas. A diferencia de su predecesor, el modelo 2001 presentaba la rueda de repuesto montada en el portón trasero, y no en el interior como antes.
Hubo una gran mejora en el interior. Presentaba asientos más cómodos para hasta cinco pasajeros adultos. En lugar de paneles angulares y botones de apariencia tosca, el Liberty 2001 presentaba formas redondeadas, respiraderos circulares y un diseño de tablero simple con solo cuatro indicadores en lugar de seis como antes. Pero, al menos, presentaba un banco trasero plegable y dividido y reposacabezas para las tres personas en la parte trasera.
Debajo del capó, Jeep instaló una selección de motores de gasolina y diésel. Mientras que los primeros se ofrecían especialmente en el mercado estadounidense, los segundos tenían una gran demanda en el continente europeo.
Veredicto final Jeep Liberty Limited
Es cierto que el Liberty es un SUV compacto y resistente con tracción en las cuatro ruedas para alejarte de los caminos trillados. De esta manera, la Liberty se ve bastante bien. Bien equipado, el Liberty tiene una capacidad todoterreno significativamente mayor que modelos como el Terrain o el Honda CR-V y probablemente más de lo que la mayoría de los compradores puedan necesitar.
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