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Ford Ranger: ideal si estás buscando una camioneta mediana con poder

Review 

Mucho de lo que verá en el Ford Ranger le resultará familiar si ha pasado algún tiempo en su hermano mayor, el F-150. En el interior, el Ranger obtendrá la tecnología Sync 3 de Ford, además de las funciones disponibles, como la conectividad de teléfonos inteligentes, monitoreo de puntos ciegos e incluso Wi-Fi en el automóvil. El Ranger también viene con una cantidad interesante de características de seguridad avanzadas que incluyen mitigación de colisión frontal y asistencia para mantener el carril.

En general, la nueva camioneta Ford Ranger termina como una oferta de midpack. Vale la pena echarle un vistazo si desea una camioneta mediana con un motor estándar fuerte y las últimas funciones de seguridad avanzadas. De lo contrario, los más completos Chevrolet Colorado, Honda Ridgeline y Toyota Tacoma probablemente te servirán mejor.

Ford Ranger motor

Debajo del capó, el Ford Ranger está programado para obtener solo un motor: un cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros que produce 270 caballos de fuerza. Si bien preferimos tener algunos trenes de potencia para elegir, este nuevo molino ciertamente satisface. Es valiente y proporciona mucha potencia para acelerar rápidamente o tirar de un remolque pesado. La capacidad máxima de remolque es de 7,500 libras.

Rendimiento Ford Ranger

Los 23 mpg combinados, estimados por la EPA, con 21 ciudades y 26 autopistas, ubican al Ranger en un territorio muy competitivo, superando al V6 de Tacoma, que debería ser su competencia más agresiva.

Ford Ranger interior

El Ranger es razonablemente complaciente. El asiento delantero es espacioso y fácil de subir y bajar, pero lo mismo no ocurre con el banco trasero de la cabina de la tripulación. Del mismo modo, la visibilidad desde el frente es buena, pero la vista desde atrás es otra historia. Nuestra mayor queja involucra el tablero interior.

Ford Ranger modelos

El Ford Ranger 2019 es una camioneta mediana. Está disponible con dos configuraciones de cabina: cabina extendida (SuperCab) con una cama de 6 pies o una cabina de tripulación con una cama de 5 pies. También hay tres niveles de equipamiento: XL, XLT y Lariat. Todos los Rangers están equipados con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.3 litros (270 hp, 310 lb / ft de torque) emparejado con una transmisión automática de 10 velocidades.

La base Ford Ranger XL está bastante escasamente equipada, pero hay algunas características destacadas. El equipo estándar incluye:

  • Rines de acero de 16 pulgadas
  • Portón trasero con bloqueo manual
  • Faros automáticos
  • Ventanas eléctricas
  • Tapicería de tela
  • Sistema estéreo de cuatro parlantes con radio AM / FM
  • Aire acondicionado
  • Pantalla central de 3.5 pulgadas
  • Cámara retrovisora
  • Puerto USB y un conector auxiliar
  • Advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia

Además del equipo estándar del XL, el XLT agrega:

  • Llantas de aleación de 17 pulgadas
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
  • Faros antiniebla, una parrilla mejorada
  • Control de crucero
  • Luces altas automáticas
  • Sistema Co-Pilot360 de Ford (asistencia de mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero)
  • Toma de corriente de 110 voltios
  • Pantalla central de 4.2 pulgadas con Ford Sync
  • Puerto USB adicional
  • Entrada sin llave con bloqueo remoto de la puerta trasera
  • Punto de acceso Wi-Fi 4G
  • Estéreo de seis bocinas

Modelos top of the line

El nivel de acabado superior para el Ford Ranger es el Lariat, que incluye todo el equipo del XLT más:

  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Faros y luces traseras LED
  • Lámpara de carga LED
  • Asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefacción
  • Tapicería de cuero
  • Doble zona automática control de clima
  • Pantalla táctil central de 8 pulgadas con interfaz Sync 3 de Ford y conectividad Apple CarPlay y Android Auto

La mayoría del equipo en los niveles superiores de acabado se puede tener como opciones en los niveles inferiores. El control de crucero adaptativo está disponible en los niveles de acabado XLT y Lariat. Un sistema de navegación y un sistema de sonido premium Bang & Olufsen están disponibles solo para el Lariat.

Además, hay un par de paquetes de opciones que vale la pena destacar. El paquete FX4 Off-Road está disponible en XL, XLT y Lariat. Incluye:

  • Neumáticos todoterreno
  • Amortiguadores mejorados y ajuste de suspensión
  • Eje trasero con bloqueo electrónico
  • Ganchos de remolque delanteros
  • Placas de deslizamiento debajo de la carrocería
  • Sistema de gestión del terreno
  • Un sistema de control de arrastre de baja velocidad llamado Trail Control

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