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Comparación del Dodge Durango 2021 vs Subaru Ascent 2021

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El Dodge Durango 2021 y el Subaru Ascent 2021 son opciones sólidas en el espacio de las SUV medianas de 3 filas. Así es como se comparan.

Dodge Durango 2021

Por encima del promedio: capacidad de remolque a la par con plataformas de tamaño completo; vertiginosas variantes de alto rendimiento; info-entretenimiento con pantalla táctil extra grande.

Inferior al promedio: las funciones de seguridad avanzadas tienen un costo adicional; la capacidad máxima de asientos es de siete; sedientos motores V8.

Consenso: El Dodge Durango 2021 es un SUV de tamaño mediano con una amplia variedad de opciones, que se extiende principalmente en la dirección del alto rendimiento, particularmente con los dos modelos SRT. Al mismo tiempo, el Durango puede ser un vehículo familiar, así como remolcar y trabajar fuera de la carretera.

Subaru Ascent 2021

Por encima del promedio: apto para todo terreno; características de seguridad activa estándar; sin cargo adicional por AWD.

Por debajo del promedio: solo un tren motriz; respuesta del acelerador algo brusca; dirección asistida ligera.

Consenso: El Subaru Ascent 2021 ofrece las virtudes tradicionales de la marca en un paquete más grande y es la primera oferta competitiva de Subaru de 3 filas. Su motor turboalimentado de 4 cilindros es valiente y económico, y la tracción total es estándar.

Durango vs. Ascent: todoterreno con ritmo y espacio

Dodge Durango 2021

El Dodge Durango 2021 pasa de suave a salvaje, especialmente con la incorporación del SRT Hellcat con su V8 ​​sobrealimentado de 710 caballos de fuerza. Justo debajo se encuentra el SRT 392 con un V8 de 6.4 litros que genera 475 caballos de fuerza. Ambos también tienen componentes de chasis mejorados, que incluyen AWD, frenos extra grandes y una suspensión deportiva sintonizada con amortiguación adaptativa. Los Durangos que no son SRT vienen con un V6 de 3.6 litros o un V8 de 5.7 litros en RWD o AWD. Este último se puede obtener con una caja de transferencia de 2 velocidades y 8.1 pulgadas de distancia al suelo que permite que el Durango se salga del pavimento.

Un asiento en la tercera fila es opcional en la moldura base y estándar en otros lugares. Con él, el Durango tiene capacidad para seis o siete. El nuevo info-entretenimiento Uconnect 5 de 10.1 pulgadas en versiones superiores incluye navegación, Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto y Amazon Alexa. Sin embargo, las ayudas comunes al conductor son estándar solo en la versión Citadel.

Subaru Ascent 2021

El Subaru Ascent 2021 es el vehículo más grande de la marca hasta ahora, con dimensiones que lo colocan en el centro de la refriega de los SUV medianos de 3 filas. La tercera fila es estándar y puede optar por un banco para 3 pasajeros o dos sillas tipo capitán en la segunda fila, lo que deja espacio para siete u ocho. El espacio para pasajeros y equipaje no es tan grande como otros SUV de 3 filas, pero es suficiente.

Solo hay una opción para un motor; un 4 cilindros turboalimentado con suficiente potencia para mover el Ascent. La respuesta del acelerador con la transmisión CVT no siempre es lineal. AWD es estándar e incluye un modo X todoterreno, que, junto con las 8.7 pulgadas de distancia al suelo del Ascent, significa que aún puede llevar este Subaru todoterreno. Para 2021, Subaru se ha agregado a la lista de Ascent de funciones de seguridad activa y asistencia al conductor. Ascent también gana un premio IIHS Top Safety Pick +.

Ventajas del Dodge Durango 2021 vs. Subaru Ascent 2021

Potencia V6 estándar; V8 disponibles; variantes de rendimiento y todoterreno.

Ventajas del Subaru Ascent 2021 vs. Dodge Durango 2021

Elección de máxima seguridad y espacio para hasta ocho pasajeros.

Recomendación final

El Dodge Durango tiene una amplia gama de opciones, desde transportistas familiares hasta SUV de alto rendimiento. Sin embargo, está mostrando su edad. Si necesita esa tercera fila y está buscando un SUV para todo uso con espacio para hasta ocho, el Subaru Ascent es difícil de superar en precio, confiabilidad y reventa. También viene con el estándar AWD.

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