Conoce el Polo Volkswagen 2020: un auto versátil y cómodo

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El Polo Volkswagen 2020 es inevitablemente caro en el segmento de los automóviles urbanos, pero de muchas maneras obtienes lo que pagas.

El Volkswagen Polo 2020 ofrece una apariencia y un tacto superiores a los de casi todos los competidores del segmento, así como una experiencia de conducción ágil y un paquete de seguridad activa también.

Si bien se puede argumentar a favor de comprar un automóvil decente de un tamaño mayor por el mismo dinero, si no necesita el espacio adicional, el Polo impresionará. Este auto lo trae todo y aunque a veces no llame tanto la atención, presta atención porque te dejará alucinando.

Siempre pensamos en modelos como el Mazda3 o el Toyota Camry que tienen un exterior muy atractivo. Sin embargo cuando manejes un Polo, te darás cuenta de lo que es comodidad real y un excelente desempeño en la carretera.

Motor

El Polo está disponible con tres motores en toda su gama, pero el Style solo está disponible con uno:

  • El turbo de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros de 85 kW / 200 Nm de especificaciones medias.

Es un pequeño motor divertido de alta tecnología, en este caso acoplado exclusivamente a una automática de doble embrague de siete velocidades , aunque tiene algunos problemas explorados en la sección de manejo de esta revisión. El Polo es solo de tracción delantera.

Consumo de combustible

Dada toda esa magia de alta tecnología en el motor, esperaba un número de combustible ligeramente mejor.

  • En comparación con una cifra de consumo de combustible combinado / declarado de 5.0L / 100 km, la lectura real del Polo fue de 7.1L / 100 km.

Estas cifras del mundo real todavía son capaces de superar a los rivales más baratos con motores más antiguos. Pero también existe la necesidad de llenar con al menos gasolina premium a considerar.

El Volkswagen 2020 Polo tiene un tanque de combustible de 40 litros.

Manejo y desempeño en carretera del Polo 2020 Volkswagen

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Este es un lugar en el que también sentirá dónde se ha ido su dinero extra. Es un placer conducir el Polo, fácilmente entre los mejores de su categoría.

Particularmente notable es la suspensión, la dirección y el manejo, todos los cuales son excelentes ejemplos de la destreza de ingeniería de VW.

La dirección es ligera, pero directa, lo que genera diversión en las curvas, pero nunca se fatiga en viajes largos.

La suspensión es una gran emulación de la maravillosa conducción del Golf más grande, pero no está al mismo nivel. En peores golpes, la parte trasera de la viga de torsión puede ser rígida, pero el mérito donde se debe el crédito es que el andar en el Polo es aún mejor que cualquier cosa que se me ocurra en este rango de tamaño, incluido su primo premium Audi A1.

El motor tiene algunas características desafortunadas para la conducción diaria. La cantidad de componentes en movimiento combinados con un sistema de arranque y parada y un par bajo desde el primer momento significa que este automóvil puede alejarse demasiado de la marca, hasta el punto en que se perderán espacios en el tráfico en las intersecciones en T.

Sin embargo, una vez que está en funcionamiento, es una pequeña unidad divertida, que aumenta el rango de revoluciones con un gruñido brusco de tres cilindros para arrancar. La transmisión es rápida e inteligente a gran velocidad, cambiando entre relaciones a un ritmo vertiginoso.

Es una experiencia de manejo que es principalmente lo que esperarías de un vehículo más grande y caro, y eso es algo muy bueno.

Especificaciones de seguridad

El Polo ofrece una gran suite de seguridad, encabezada por el frenado automático de emergencia (AEB) con detección de peatones y alerta de atención al conductor.

Sin embargo, para que realmente brille, deberá marcar esa opción de actualización de seguridad para obtener acceso al:

  • Monitoreo de punto ciego
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Control de crucero activo

Marque esa casilla. Vale la pena.

Una cámara de marcha atrás de una resolución razonablemente alta viene de serie. Al igual que un conjunto de seis bolsas de aire y un conjunto de dos puntos de montaje de asientos infantiles para los asientos traseros exteriores.

Polo Volkswagen 2020 precio y relación precio valor

Este Polo tiene un precio sugerido de venta al público de 500.000 pesos, lo que lo hace caro cuando se consideran alternativas más convencionales como el Kia Rio y el Toyota Yaris, o rivales más especializados en euros como el Renault Clio, y Peugeot 208.

Hay que decir que el Polo supera a casi todos esos rivales cuando se trata de especificaciones (y refinamiento), por lo que obtendrá lo que paga.

Buenos ejemplos de esto incluyen la pantalla táctil multimedia de 8.0 pulgadas con una elegante interfaz de serie, así como compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, respaldada por el sistema de audio de la marca Beats de 300W verdaderamente impresionante, transmitido desde la edición Polo Beats .

El tablero digital, esencialmente una versión VW de la excelente suite de cabina virtual de Audi, es casi inaudito en un automóvil a este precio, y un kit impresionante sin importar de qué manera lo corte.

Un volante tapizado en cuero y accesorios ordenados comunes en la mayoría de los modelos Volkswagen, incluso hasta el Touareg, ayudan a elevar el ambiente de la cabina por encima de la mayoría de los rivales.

Para muchos (que de todos modos no serán rivales de presupuesto de compras cruzadas), esta sensación más 'premium' valdrá la pena extra por sí sola.

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Otras características estándar para el Polo 2020

Otras grandes inclusiones estándar vienen en forma de seguridad estándar:

  • Un espejo retrovisor con atenuación automática
  • Espejos retrovisores con calefacción
  • Una cámara de marcha atrás
  • Rines de aleación de 16 pulgadas
  • Navegación por satélite.

También puede equipar opcionalmente un ' paquete de asistencia al conductor' que aumentará la especificación estándar para incluir más elementos de seguridad como:

  • Monitoreo de punto ciego
  • Alerta de tráfico cruzado trasero
  • Estacionamiento automático
  • Control de crucero adaptativo
  • Espejos automáticos plegables

Esto vale la pena al 100 por ciento, aunque para cuando lo haya equipado y haya considerado los precios en la carretera, estará mirando el barril de una etiqueta de precio que lo llevará a algunos hatchbacks de la competencia muy buenos

Confort interior

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El Polo ofrece un gran espacio interior y una amplia gama de prácticas áreas de almacenamiento con solo algunos pequeños descuidos.

En la parte delantera, los ocupantes pueden hacer uso de enormes porta botellas en cada puerta. U na gran zanja debajo de los controles del aire acondicionado que también alberga dos salidas USB. Una guantera de tamaño decente y una pequeña caja de consola central.

Si bien gran parte del interior consiste en plásticos grises, al menos los principales puntos de contacto están revestidos con un acabado suave. Aunque es verdad que los apoyabrazos podrían haber usado un poco más de acolchado. Sobre todo para apoyar los codos en viajes más largos.

Los asientos traseros brindan una cantidad sorprendente de espacio para un automóvil tan pequeño. Incluso ofrecen un poco de espacio de aire para las rodillas. Además, el techo es lo suficientemente alto como para dar espacio sobre la cabeza.

Diseño exterior del Polo Volkswagen 2020

El exterior del Polo no es algo sorprendente. Incluso se esperaba un poco más en este aspecto por como superó expectativas en prácticamente todos los demás atributos.

Eso no quiere decir que el Polo no sea un automóvil atractivo. De hecho, solo en su apariencia básica es probablemente uno de los autos pequeños más atractivos que puede comprar, pero no hay nada más impresionante.

Los ángulos y las líneas resbaladizos están resueltos a la manera característica de Volkswagen, y la luz trasera angular y los accesorios de DRL se adaptan bien. Hace un trabajo fantástico al ser el Golf reducido que necesita ser para encajar con la alineación de VW.

Puntos extra por los detalles sutiles en las molduras que le dan al interior una sensación una liga por encima de la mayoría de los autos en la clase de escotilla pequeña.

Lamentablemente, incluso al precio relativamente caro del Polo, el aspecto se ve ligeramente empañado por la falta de faros LED.

Dentro hay una historia ligeramente diferente. El Polo tiene un tapizado de asiento de tela sintética único y un relleno de tablero ligeramente diferente. Todo es un poco gris, pero sigue siendo un lugar estéticamente agradable en el que estar gracias en gran parte a la abundancia de adornos y materiales de calidad.

Las pantallas llamativas, una en el centro del tablero, y el grupo de instrumentos virtuales son particularmente impresionantes visualmente.

El Polo Volkswagen 2020 es un coche versátil, cómodo y con un desempeño excelente. Aunque como mencionamos anteriormente si que es un poco costoso, realmente sentirás que lo vale.

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