Antes de adentrarnos sobre las características relevantes de los coches de la marca Chevrolet, queremos contarte cómo ha nacido esta marca, sus avances, superaciones y mejoras a lo largo de los años que la han posicionado como una de las marcas con mayor peso a nivel mundial.
Historia Chevrolet
Chevrolet inició su historia allá por 1911, cuando Louis Chevrolet, un piloto de carreras franco-suizo y el ingeniero francés Ettienne Planche formaron la Chevrolet Motor Car Company, contando con el apoyo financiero del empresario William C. Durant, uno de los socios fundadores de General Motors en 1908 y que más tarde recuperaría su lugar en el grupo gracias al éxito de esta empresa.
A lo largo de las décadas, Chevrolet ha sido una de las marcas insignia de la industria norteamericana, desarrollando varios modelos emblemáticos que se ganaron un lugar en el olimpo automotriz.
Louis Chevrolet nace en La Chaux-de-Fonds (Suiza) en 1878. Hijo de un relojero, hereda de su padre el amor por la ingeniería y se pasa el día desmontando objetos para comprender su funcionamiento.
A la edad de 11 años tiene que abandonar sus estudios y comienza a trabajar en un taller de reparación de bicicletas para ayudar a sus padres económicamente. Poco después empieza a pilotar motocicletas y a construirlas. Con el dinero de los premios que obtiene, ayuda a la manutención de sus hermanos.
En torno a 1896, Vanderbilt, un magnate inmobiliario estadounidense, acude al taller con su triciclo motorizado averiado. La reparación de Chevrolet impresiona al millonario, que le anima a hacer fortuna en América. Por otro lado, "Billy" Durant se percata de la enorme habilidad de Louis Chevrolet, y se une a él para fundar Chevrolet Motor Car Company el 3 de noviembre de 1911. Los primeros modelos del Classic Six salen de la fábrica de Detroit a comienzos de 1912.
Mientras Chevrolet se desarrolla rápidamente en las plantas de Durant, Louis retoma su pasión de siempre: fabricar coches de carreras. Para este propósito funda Frontenac Motor Corporation (1914). La primera unidad es un coche de gran calidad fabricado en aluminio.
Por su parte, Durant continúa su política de crecimiento: en 1918 Chevrolet se une a General Motors, que acaba convirtiéndose en la compañía más popular de Estados Unidos.
El fabricante americano pone en marcha la producción de la Super Series K Pick-Up (1924). Dos años más tarde, “K” (así firmaba todos los documentos) anuncia un plan de inversión de 10 millones de dólares para impulsar la empresa. Meses después, sus coches son los más demandados en el segmento de “bajo precio”.
Chevrolet: una marca de coches para “llevarlo todo”
General Motors revoluciona el mercado con el Suburban Carryall (1936). Este vehículo concebido “para llevarlo todo” cuenta con un motor de 90 CV montado sobre el chasis de una furgoneta convencional, y permite viajar cómodamente a ocho personas.
La década de los años treinta es también la de la expansión de Chevrolet: a lo largo de estos años amplía sus fronteras y entra de lleno en el mercado europeo, no solo a nivel comercial sino también con la creación de sus propias fábricas.
Luego, entre 1951-1960 nace el Corvette. Superados los horrores de la Guerra, Chevrolet intenta regresar a la primera línea con cambios radicales.
En 1955, las ventas de Chevrolet alcanzaron una nueva meta: 2.213.888 vehículos, de los cuales 1.821.695 eran coches. Al año siguiente Ed Colé fue nombrado director general de la empresa en Flint. Sin embargo, en 1958 se produjeron grandes cambios, los más radicales de toda la historia de la Chevrolet:
- Suspensiones traseras con muelles helicoidales
- Suspensiones neumáticas opcionales
- Motor de 7,5 1, carrocerías más bajas y alargadas
- Nueva serie de modelos “la Impala”
Lo malo es que USA acogió fríamente estas innovaciones y por esto la empresa, en 1958, registró el índice de ventas más bajo de la posguerra: 1.543.992 vehículos. Pero tampoco el modelo del año 1959 logró el favor del público, orientado en ese período hacia vehículos más sencillos y racionales.
De aquí en adelante aparecieron modelos como Camaro y Malibú, y desde este momento la marca Chevrolet ha superado todo tipo de crisis mundial con modelos únicos e incomparables.
Nueva década Chevrolet: los años 2000
A partir de los años 2000 el Chevrolet Volt lleva a la compañía hacia su segundo centenario: el primer vehículo eléctrico de fabricación en serie, redefiniendo el significado y la filosofía de la marca.
El Chevrolet Sonic, Cruze o Spark, son vehículos con una presencia en más de 130 países actualmente. Estos vehículos, con espíritu Chevrolet, tienen presencia internacional en un mercado creciente de vehículos compactos. Así mismo, la herencia recibida del resto de vehículos de la gama, lanzan a la compañía a su segundo siglo, haciendo renacer el automóvil. Todos ellos, con su icónico estilo, rendimiento y diseño.
En 2014 Chevrolet anunció que la compañía dejaría de comercializar sus vehículos en 2016. Deja el Viejo Continente para dejar su hueco a la otra marca de General Motors: Opel.
A día de hoy es una firma que está presente en prácticamente todos los mercados gracias a encontrarse bajo el paraguas de un gigante como lo es General Motors. No son pocos los modelos que en un país se comercializan con una marca y en otro país con otra.
En estos momentos los modelos que se comercializan de la marca se encuentran mezclados con los del resto de componentes de General Motors. Según la página web internacional, estos son los verdaderos Chevrolet: Aveo, Camaro, Cobalt, Corvette, HHR, Impala y Malibu.
Hitos y curiosidades
- Alcanzó 1.000.000 de coches vendidos en 1923
- Los 7.000.000 en 1930 y luego los 9.000.000 en 1933
- En 1941, llegan a los 17.000.000 coches y a los 100.000.000 en 1979
- En 1992 equipó el ABS en más modelos que en ningún otro fabricante de coches y camiones.
Chevrolet y General Motors en México
El año pasado, en 2020, la compañía celebró sus 85 años desde que llegó al mercado mexicano. Desde entonces se han producido y vendido más de 15 millones de vehículos dentro de nuestro país.
General Motors es un gigantesco conglomerado y sus marcas son de las más reconocidas, claro que tiene que ver con un tema histórico, pues desde el año de 1921, antes de instalarse de lleno en México, el gigante norteamericano abrió su primer concesionario independiente de la mano de la submarca Buick. Esto lo coloca como el primer fabricante en tener presencia en nuestro país, gracias a la apuesta que hicieron los directivos al considerarnos como un mercado potencial.
Actualmente, el portafolio de productos asciende a más de 32 modelos de las diferentes marcas que componen el conglomerado (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac), pero claro que todo este imperio no se logró de la noche a la mañana, por lo que a continuación te enlistamos una serie de hitos que marcaron el futuro de GM para lograr ser hoy en día, uno de los fabricantes con mayor éxito en el territorio nacional.
- Hoy en día cuentan con cuatro complejos de fabricación en México.
- Su red de distribuidores asciende a más de 330 puntos de venta dentro del territorio.
- A la fecha han producido más de 15 millones de autos y 30 millones de motores.
- La planta de Toluca, actualmente fue utilizada para la producción de cubrebocas KN95 durante la pandemia del Coronavirus.
- La planta localizada en Coahuila, es la productora de los modelos Chevrolet Equinox y Blazer.
- La planta localizada en Silao, es la encargada de la fabricación de Chevrolet Cheyenne y Silverado, GMC Sierra.
- La capacidad de producción diaria del fabricante es de 62 unidades por hora.
- La planta de San Luis es la responsable de la producción de modelos como el Chevrolet Onix, Equinox, además de GMC Terrain.
Como dato curioso, el ejemplar de Chevrolet El Camino de finales de los setenta, es recordado en la actualidad por dar su nombre para la producción de la reciente entrega cinematográfica de Breaking Bad, como el vehículo protagonista de la precuela.
Con el fin de reiterar el compromiso con la seguridad de sus clientes, se ha integrado la tecnología de atención personalizada OnStar a más del 80% de su gama de productos. Anteriormente era tecnología exclusiva de las versiones de gama alta, en donde podrás recibir asistencia vial, información acerca del estado del vehículo, sistema de navegación, y en algunos casos hasta red Wi-Fi con capacidad para soportar hasta siete usuarios.
Top 7: los mejores Chevrolet de todos los tiempos
- Chevrolet Camaro ZL-1 2017
El Camaro es tan bueno que figura en muchas listas de Chevrolet. La última versión del Camaro tiene un gran desempeño, es divertido de conducir y bastante atractivo. El 2017 año marcó el 50 aniversario del Camaro con una versión ZL-1 que se ofrece.
Si bien no puedes equivocarte con ninguno de los niveles de equipamiento, nos gusta el Camaro ZL-1 2017, que tiene un V8 supercargado de 6.2 litros que produce 640 hp y 640 lb-ft de torque.
Recorre el cuarto de milla en 11,5 segundos a 125 M.P.H. e hizo el mundialmente famoso Nürburgring Nordschleife en 7:29:60, casi 12 segundos más rápido que el ZL-1 de última generación.
El ZL-1 viene de serie con una transmisión manual de seis velocidades, pero una automática de 10 velocidades es una opción.
El ZL-1 comparte muchas partes con el Corvette Z06, pero con un precio inicial de 1.2 millones de pesos, cuesta aproximadamente 340,000 pesos por debajo del galardonado Vette. Los asientos Recaro reforzados lo mantienen en su lugar mientras empuja el ZL-1 por las esquinas y una variedad de características tecnológicas hacen que sea un placer conducirlo.
Una pantalla de visualización frontal, asientos eléctricos con memoria y un volante con calefacción hacen que este modelo se sienta cómodo como conductor diario. Si bien todavía preferimos el ZL-1 de 1969, esta versión es igual de divertida y mucho más fácil (y económica) de encontrar.
- Corvette ZR1 2009
El Corvette es un elemento tan básico de la alineación de Chevy. El 2009 fue parte de la alineación de Corvette de sexta generación (C6) y el ZR1 fue el mejor.
Hay varios ZR1 para elegir, pero llama la atención el del 2009. Tiene un V8 sobrealimentado de 6.2 litros ensamblado a mano que genera 638 caballos de fuerza. El ZR1 puede alcanzar las 60 mph en 3.3 segundos y recorrer el cuarto de milla en 11.2 segundos a 130 mph. Su velocidad máxima es de poco más de 200 mph.
Debido a su enorme motor, el ZR1 también viene con una transmisión reforzada, neumáticos especializados, frenos cerámicos de carbono Brembo, paneles de carrocería de fibra de carbono y ajuste de suspensión especializado con amortiguadores adaptables.
El ZR1 era (y sigue siendo) amado tanto por los conductores como por los críticos de automóviles. Un precio base de 2.1 millones de pesos lo convirtió en un auto costoso, pero si tiene el dinero, este es el Corvette.
Para un vehículo nuevo más tranquilo de Chevrolet, el Malibu moderno es un éxito sorprendente. Si bien no tiene el carisma de los modelos enumerados anteriormente, si está buscando un vehículo nuevo completo que cumpla con casi todos los requisitos, entonces no puede equivocarse con el Chevrolet Malibu. Cuenta con excelentes puntajes de seguridad, tiene una gran confiabilidad y también es espacioso y familiar. La economía de combustible del modelo base registra unas decentes 36 mpg a velocidades de autopista, y el modelo base también cuenta con algunas características de lujo inesperadas que incluyen un sistema de infoentretenimiento fácil de usar y el sistema de monitoreo Super Cool Teen Driver que lo convierte en una opción de auto nuevo ideal para nuevos y conductores jóvenes.
El 2017 vio la introducción de un Chevrolet Bolt completamente nuevo en el mercado, y fue muy bien recibido. Este pequeño y genial vehículo eléctrico contaba con una excelente autonomía de manejo de 230 millas, una autonomía de 90 millas con una carga rápida de 30 minutos, todo envuelto en un paquete práctico, divertido y tecnológicamente avanzado.
Si bien no está en la misma liga que Tesla, el precio y la tecnología lo convierten en una posibilidad realmente atractiva para aquellos que desean disfrutar de la diversión y la emoción de un automóvil eléctrico de nueva generación pero con un presupuesto más manejable. Bueno, relativamente manejable, al menos. Si está buscando un vehículo eléctrico de General Motors, entonces el Chevrolet Bolt es uno de los mejores modelos nuevos de Chevrolet que vale la pena considerar.
El Chevrolet Suburban sigue siendo un gran SUV Chevy después de 70 años.
¿Por qué no comenzar con el abuelo de la familia de SUV Chevy?El Chevy Suburban ha estado en producción constante desde el año 1935 y ha sido muy popular en todo el mundo y en especial en América del Norte. La Suburban se ha transformado muchas veces, pero siempre se ha mantenido como una SUV grande basada en una camioneta capaz de transportar ocho o más pasajeros, remolcar una carga grande y salir de la carretera cuando realmente lo necesitabas.
A medida que el mercado enloquecido por los SUV ha cambiado su enfoque hacia los SUV crossover más pequeños, el Suburban se ha mantenido grande y audaz. Los crossovers pueden ofrecer maniobrabilidad y eficiencia de combustible similares a las de un automóvil, pero carecen del espíritu aventurero de un SUV resistente basado en una camioneta.
La Chevrolet Suburban tiene una longitud total de casi 17 pies, por lo que hay suficiente espacio para las piernas para ocho o nueve pasajeros. La construcción resistente de carrocería sobre bastidor le permite tener una capacidad de remolque de 8,300 lb y movilidad todo terreno cuando está equipado con 4WD. Incluso la versión 2WD es capaz de hacer frente a algunos obstáculos fuera de la carretera con vigor. Actualmente, la potencia proviene de un V8 de 5.3 L que produce 355 hp y 383 lb-ft de torque.
El motor siempre está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. RWD con un diferencial trasero con bloqueo es estándar, pero 4WD con una caja de transferencia de una sola velocidad es opcional con todos los niveles de equipamiento. Si opta por los paquetes Max Trailering y Z71 Off-Road, estará disponible una caja de transferencia de dos velocidades.
El mayor golpe en el Chevy Suburban es su calidad de conducción. Este es un SUV Chevy basado en una camioneta, por lo que se conduce como una camioneta Chevy. Las camionetas ofrecen un viaje más pobre que los sedanes. El viaje realmente no es malo, es peor que el de un automóvil. La calidad de conducción menos que estelar queda anulada por las décadas de confiabilidad de la Suburban. No es raro encontrar Suburbans más antiguos que se usan como conductores diarios con más de 250,000 millas en el odómetro.
La alternativa GMC SUV a la Suburban es la GMC Yukon XL. Algunos propietarios dicen que el Yukon ofrece una conducción más suave. Esa puede ser solo una opinión subjetiva ya que estos SUV están construidos sobre la misma plataforma básica.
El Tahoe es otro SUV Chevy basado en pickups. El Tahoe es muy similar al Suburban en tamaño y capacidad. A pesar de su similitud, muchos propietarios y revisores creen que la Tahoe ofrece una mejor calidad de conducción general que la Suburban y que hay que considerar una ligera diferencia de precio.
El Chevrolet Tahoe es un recordatorio de que la "utilidad" en los vehículos utilitarios deportivos aún puede ser primordial. Tiene la capacidad de transportar hasta nueve pasajeros, mide 17 pies y tiene una capacidad máxima de remolque de 8,600 lb (las versiones 4WD alcanzan un máximo de 8,400 lb).
La potencia la proporciona el mismo 5.3L que se encuentra en la Suburban y la potencia se mantiene en 355 hp y 383 lb-ft de torque. Nuevamente, el motor siempre está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Cuando tienes una fórmula que funciona, ¿por qué cambiarla? Como puede ver en los números de remolque, la Tahoe ofrece 300 libras más de capacidad con su paquete Max Trailering que una Suburban equipada de manera similar.
Además de tener un interior espacioso y una gran capacidad de remolque, el Tahoe puede equiparse con control de clima automático de tres zonas, advertencia de colisión frontal con frenado automático a baja velocidad, asiento del conductor con alerta de seguridad vibratoria, luces altas automáticas, asistencia para mantenerse en el carril y pedales eléctricos ajustables, por nombrar algunos.
En una era en la que el crossover está tratando de dominar el mundo de los SUV, Tahoe y Suburban están manteniendo la línea para los SUV basados en camionetas pickups.
El GMC Yukon (no el Yukon XL) es la alternativa SUV de GMC al Chevrolet Tahoe. Una vez más, los detractores dicen que la Yukon ofrece una calidad de conducción mejorada en comparación con la Chevy Tahoe. También ofrece un aumento de precio notable en todos los SUV Chevy.
El Chevrolet Traverse es un gran SUV Chevy familiar.
El Chevrolet Traverse se presentó para el año modelo 2009 y se vendió junto con los últimos modelos del Chevrolet Trailblazer antes de reemplazarlo por completo al año siguiente. Considerado un SUV Chevy de tamaño completo durante su primera generación, el Traverse se reclasificó como un tamaño mediano a partir del año modelo 2018.
La Traverse ofrece tres filas de asientos y todas las comodidades que esperarías de una SUV de primer nivel. Los modelos de segunda generación han perdido casi 400 libras mientras ganan potencia, espacio para pasajeros y tecnología. Los modelos de segunda generación tienen dos opciones de motor. El primero es un 2.0L I4 turboalimentado que genera 255 hp y 295 lb-ft de torque. El turbo cuatro solo está disponible en el nivel de equipamiento RS con temática deportiva. El motor estándar es un V6 de 3.6 L que proporciona 310 hp y 266 lb-ft de torque. Este motor está emparejado exclusivamente con una caja de cambios automática de nueve velocidades para mayor durabilidad y economía de combustible.
El Chevy Traverse de segunda generación ha agregado una moldura superior de lujo, agregó 3 pulgadas de espacio para las piernas en la segunda fila y amplió el espacio para las piernas en la tercera fila de asientos en comparación con los modelos de primera generación. El espacio adicional permite que este SUV Chevy tenga más espacio para pasajeros que el que encontrará en un modelo Honda Pilot o Toyota Highlander de un año similar.
La única forma de encontrar más espacio para las piernas de los pasajeros es pasar a un SUV Chevy grande como el Suburban o el Tahoe. Para rematar el espacio adicional para las piernas hay 98.5 pies cúbicos de espacio de carga para llevar todo el equipo de su familia. El Chevy Traverse de primera generación tuvo una sola detracción: su economía de combustible. Eso se solucionó reduciendo peso y agregando la caja de cambios de nueve velocidades.
El GMC SUV gemelo del Chevrolet Traverse es el GMC Acadia. El Acadia es un poco más pequeño, es más caro y ha eliminado su tercera fila de asientos.
Chevrolet y Kavak en México
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