Camionetas clásicas: descubre el top 5 mejores trucks de la época

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Las camionetas clásicas siempre han sido un “must” en la vida de cualquier fanático de las trucks. La evolución de este segmento ha sido enorme a través de los años, pero siempre existirán ciertos modelos de los cuales nunca nos podremos resistir.

Por esta razón hoy queremos contarte sobre las top 5 camionetas clásicas con mayor rendimiento y estilo. Descubre cada una de ellas, sus atributos y características principales que les han dado la marca de ser legendarias en la historia de las camionetas clásicas.

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5. Camionetas clásicas: Dodge Lil’ Red Express Truck 1978

Para 1978, la pickup Lil’ Red Express de la marca Dodge fue el primer coche americano más rápido logrando ir de 0 a 160 kilómetros por hora . De esta forma se convirtió rápidamente en un artículo de colección y el sueño de muchos de sus fanáticos. Fue tanto su auge, que incluso hoy en día existe un club para los dueños de esta camioneta clásica que se reúne anualmente.

Su llamativo diseño rojo con tubos de escape prominentes indica que esta camioneta era ruidosa, pero muy divertida.

El Lil' Red Express funcionaba con un motor de policía modificado de ocho cilindros 360 que producía 225 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torsión. Más que cualquier otra cosa, este camión es bullicioso, pero garantiza potencia y calidad lo que lo ha catalogado como una de las camionetas clásicas más deseadas.

4. GMC C/K 1967

Este auto se convirtió en lo que hoy conocemos como GMC Sierra . Las C/K eran las pickups de tamaño completo de GMC y Chevrolet.

Apodada la "Línea de Acción", esta camioneta clásica de segunda generación agregó características de comodidad y conveniencia a lo que anteriormente había sido una línea de trucks de trabajo diario.

En cuanto a su aspecto, el GMC tenía una carrocería simple con hombros fuertes que se estrechaba hacia la parte trasera, un guardabarros y un capó más integrados. Además de una parrilla simple son los sellos distintivos de esta icónica camioneta clásica.

3. Camionetas clásicas: Dodge Power Wagon 1946

1946 fue el primer año en que estuvo disponible una versión civil del Power Wagon , aunque todavía parecía listo para apoyar a las tropas en el campo de batalla, tal como lo habían hecho sus “primos” con especificaciones militares durante la Segunda Guerra Mundial.

Entre sus principales características, esta camioneta clásica de cabina regular con una caja de carga de 8 pies se basó en el chasis WC de tres cuartos de tonelada de Dodge .

Para esa época, contaba con un motor de gasolina de seis cilindros de cabeza plana de 230 pulgadas cúbicas y 94 caballos de fuerza ; una caja de transferencia de dos velocidades; una transmisión manual de cuatro velocidades con toma de fuerza doble y grandes neumáticos agrícolas .

2. Chevrolet Napco 1957

Esta camioneta clásica de 1957 no solo está espectacularmente restaurada a las especificaciones originales; también representa un capítulo interesante en la historia de la automoción del siglo XX.

Después de la Segunda Guerra Mundial, NAPCO entregó sus inmensas capacidades de fabricación a empresas privadas sin dejar de centrarse en la industria de piezas de automóviles.

Para satisfacer la creciente demanda de General Motors , en 1954 la compañía comenzó a suministrar sus kits de conversión de línea de ensamblaje patentados “Powr-Pak” a GMC y Chevrolet . Esta obra maestra de Black-on-Black se produjo originalmente con el sistema de tracción en las cuatro ruedas instalado en la fábrica de NAPCO.

La camioneta todavía usa el tren motriz original con números coincidentes, que incluye el motor Chevrolet 235 CI Thriftmaster Special de transmisión manual de 4 velocidades.

Mostrando 42,000 millas correctas, la camioneta presenta tapizado de cuero negro en el interior y detalles, ajuste y acabado excepcionales en todas partes, incluidos elementos auténticos como la etiqueta GVW colocada en el marco de la puerta del conductor.

1. Camionetas clásicas: Chevrolet Advanced Design 1948

La Advanced Design fue la camioneta clásica más vendida en Estados Unidos durante su producción de 1947 hasta 1955. Este modelo es el que imaginamos al pensar en una verdadera pickup clásica: una verdadera pieza de colección .

General Motors llamó a la línea de modelos de camionetas Chevrolet de 1948 “Advanced Design”, que lideró la industria de las camionetas en la época de posguerra. Estas camionetas también se denominaron modelos "Thrift master" y "Loadmaster". Estos modelos de camionetas clásicas ofrecían una mayor capacidad de carga para el conductor.

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