BMW Serie 5 2018: un sedán de lujo de tamaño mediano

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BMW

BMW Serie 5 2018 Ficha Técnica

El BMW Serie 5 2018 está a la altura de las expectativas establecidas por sus antepasados. Hay un motor para casi todos los gustos y las capacidades de manejo del automóvil son fundamentalmente sólidas.

Si tiene en cuenta las últimas características tecnológicas y de seguridad de la Serie 5, entonces tendrá una excelente elección para un sedán de lujo de tamaño mediano.

BMW rediseñó su Serie 5 durante el 2017, dándole al automóvil un estilo actualizado y un poco más de espacio interior sin aumentar el peso. En el 2018 también trae más cambios.

La Serie 5 2018 tiene tres nuevas opciones de tren motriz: un híbrido enchufable (530e), un motor diésel de seis cilindros (540d) y un V8 biturbo (M550i). Esto coloca al automóvil muy cerca del territorio de BMW M5 .

Ya éramos fanáticos del 530i básico y el 540i, por lo que estas adiciones tienen un beneficio adicional, ya sea la eficiencia del 530e y el 540d o la potencia muscular del M550i.

Por supuesto, hay otros sedanes de lujo que puedes considerar, incluidos el Audi A6, el Lexus GS y el Mercedes-Benz E-Class. Sin embargo, pensamos muy bien en la Serie 5 dentro de este grupo, ya que obtiene una recomendación sólida.

En particular, elegimos el BMW Serie 5 2018 como uno de los mejores sedanes con tracción en las cuatro ruedas para 2018.

BMW Serie 5 2018 Modelos

El BMW Serie 5 2018 es un sedán de cinco pasajeros disponible en cinco niveles de equipamiento , todos con diferentes trenes de potencia.

MW Serie 5 2018 Motor

El 530i (248 caballos de fuerza, 258 libras-pie de torque) y el 530e performance híbrido (248 hp, 310 libras-pie) están propulsados ​​por un motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros.

Los siguientes son dos seis cilindros. El 540i (335 hp, 332 lb-ft) tiene un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros, y el 540d (261 hp, 457 lb-ft) tiene un diésel de seis cilindros en línea de 3.0 litros.

En la parte superior de la gama se encuentra el M550i con su V8 ​​turboalimentado de 4.4 litros (456 hp, 480 lb-ft). La tracción total de BMW, llamada xDrive, es una opción en el 530i, el 530e y el 540i.

Modelo 530i y 530e

El 530i básico y el 530e vienen bastante bien equipados desde el principio con:

  • Faros LED adaptables
  • Ruedas de 18 pulgadas
  • Configuraciones del vehículo seleccionables por el conductor para alterar la dirección
  • Espejos eléctricos plegables y con calefacción
  • Limpiaparabrisas automático
  • Techo corredizo
  • Control de clima automático de doble zona
  • Volante eléctrico ajustable
  • Asientos deportivos delanteros eléctricos ajustables
  • Funciones de memoria del asiento del conductor
  • Asiento trasero plegable dividido 40/20/40
  • Tapizado de cuero simulado

Las características de tecnología estándar incluyen:

  • Interfaz iDrive
  • Controlador de panel táctil basado en botones y perillas
  • Pantalla táctil de 10,2 pulgadas
  • Sistema de navegación
  • Controles de voz en lenguaje natural
  • Bluetooth
  • Servicios de emergencia de BMW
  • Dos puertos USB
  • Sistema de sonido de 12 bocinas con reproductor de CD

Modelos 540i y 540d

El 540i y el 540d con motor diésel están equipados de manera muy similar a los dos adornos anteriores, pero tienen tapicería de cuero estándar.

Modelo M550i

Es un salto de precio más grande para el nuevo M550i xDrive enfocado en el rendimiento, que incluye todo lo anterior más:

  • Rines de 19 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento
  • Suspensión adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente
  • Frenos mejorados
  • Faros delanteros adaptativos LED completos con luces altas automáticas
  • Carrocería aerodinámica
  • Alerón trasero
  • Asientos delanteros eléctricos mejorados
  • Volante M Sport
  • Entrada sin llave
  • Tapa del maletero eléctrico

Paquetes disponibles

Con la excepción del M550i xDrive, una vez que hayas decidido qué tren motriz desees, puedes seleccionar uno de los tres paquetes de estilo de la Serie 5.

El Sport es la opción predeterminada y viene con elementos de diseño en negro brillante en los parachoques. El estilo Luxury cuenta con detalles cromados desde la parrilla delantera hasta los tubos de escape traseros con llantas de aleación ligera. El M Sport intensifica la deportividad con un tratamiento de estilo aerodinámico, una suspensión M Sport más baja y molduras exteriores Shadowline.

Desde este punto, BMW ofrece una variedad de paquetes, o "niveles" en la jerga de BMW. El paquete Premium agrega:

  • Baúl eléctrico
  • Encendido y entrada sin llave
  • Radio satelital
  • Control por gestos
  • Asientos delanteros con calefacción

Si optas por el paquete Executive para obtener:

  • Faros delanteros completamente LED adaptables con luces altas automáticas
  • Puertas automáticas de cierre suave
  • Sensores de estacionamiento
  • Sistema de estacionamiento automático
  • Grupo de instrumentos digitales dinámicos
  • Sistema de cámara de visión redonda con modo 3-D

Muchas de estas funciones se pueden equipar como opciones independientes junto con Apple CarPlay y estacionamiento con control remoto. También con visión nocturna con detección de peatones, volante con calefacción y sistema de entretenimiento en el asiento trasero.

¿Por qué comprar BMW Serie 5 2018?

Si la experiencia de conducción es realmente importante para ti, entonces el 530i es un sedán a considerar. Con la excepción de los frenos mejorados, este BMW no depende de los caballos de fuerza o del agarre de la carretera para girar en las esquinas. Lo que obtienes en cambio es un paquete que se siente extremadamente completo , lo cual lo hace ser un coche superior.

El 530i es un automóvil sumamente cómodo con impresionantes características de control de clima, asientos con masaje, y una cabina de conducción suave.

Diseño BMW Serie 5 2018 Interior

La cabina del 530i es un lugar excelente para pasar el tiempo trasero siempre que no seas un pasajero alto. Los controles son tan fáciles, pero las innumerables funciones requieren tiempo para aprender.

Subir y bajar del coche es muy sencillo, y entre las ayudas de la cámara y las ventanas, no hay que preocuparse por los puntos ciegos.

Los menús de iDrive son bastante sencillos y fáciles de navegar, pero lleva tiempo comprender todas las opciones y personalizaciones disponibles. Puede resultar un poco intimidante.

Hay un amplio espacio en todas las direcciones en la parte delantera y una cantidad decente de espacio para las piernas en la parte trasera. Pero el espacio para los dedos debajo del asiento es un poco escaso. El espacio para la cabeza en la parte trasera es más que suficiente y una persona alta no debería tener problemas para sentarse detrás de un conductor alto.

La calidad de la electrónica de BMW es de primera , desde la pantalla táctil central hasta el grupo de indicadores del conductor. El ajuste de los paneles interiores también es agradable, pero algunos materiales utilizados, incluidos los adornos de madera, cuero y plástico, no están al nivel de Audi y Mercedes-Benz.

El 530i tiene un maletero bastante generoso con configuraciones de carga flexibles gracias al asiento trasero plegable dividido 40/20/40. El almacenamiento en la cabina ha mejorado con respecto a años anteriores y los anclajes del asiento del automóvil son de fácil acceso. La cantidad de espacio en el asiento trasero es la única preocupación para los asientos de seguridad más grandes.

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