El BMW Serie 5 2014 es un líder completo entre los sedanes de lujo medianos. Mientras que los modelos anteriores de la Serie 5 eran conocidos por sus reflejos de sedán deportivo, el automóvil actual da mayor prioridad a la comodidad y las características de lujo.
Review general
Durante la mayor parte de sus cuatro décadas de historia, el BMW Serie 5 ha sido conocido por su estilo clásico, artesanía exigente y personalidad atlética. Más que quizás cualquier otro modelo en la línea de la compañía, este sedán deportivo de lujo de tamaño mediano personificó el eslogan publicitario "Ultimate Driving Machine" de BMW.
El BMW Serie 5 2014 representa una generación más grande y práctica de esta famosa marca que prioriza la comodidad, la seguridad, la tecnología y, sí, el ahorro de combustible sobre una experiencia de conducción deportiva. Aun así, la Serie 5 sigue siendo uno de los sedán de lujo de tamaño mediano más destacados del mundo, y si estás comprando en la clase, sería, para nosotros, algo negligente omitir esta opción.
Para 2014, la Serie 5 sigue evolucionando. La gran noticia es la llegada del sedán diésel BMW 535d, que tiene un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3.0 litros que genera 255 hp y 413 libras-pie de torque.
Mejor aún, tiene una clasificación de la EPA de 30 mpg combinados lo que supera los números de eficiencia del 528i de cuatro cilindros y hace que la Serie 5 diésel sea una de las más eficientes en consumo de combustible que existen.
En un guiño a los compradores con diferentes prioridades, BMW también actualizó el motor V8 en el 550i. Ahora genera 443 hp y, como resultado, te lleva de 0 a 60 mph con aún más prisa. En el medio encontramos el sedán 535i de 302 hp, que sigue siendo impresionantemente rápido por derecho propio.
La BMW Serie 5 2014 ya tenía uno de los interiores más bonitos de su clase, pero BMW también ha realizado una serie de cambios. Las nuevas líneas de equipamiento Luxury y Modern se unen al paquete M Sport existente, y cada una tiene sus propias combinaciones de acabados interiores y exteriores para ayudarte a personalizar el auto a tu gusto.
Un sistema de navegación ahora es estándar en todos los ámbitos (anteriormente, era opcional para el 528i), al igual que un dial de control revisado para el sistema iDrive de BMW con un panel táctil que reconoce los caracteres trazados a mano.
Independientemente de cómo lo equipes, el BMW Serie 5 2014 ofrece un paquete impresionantemente completo. No obstante, enfrenta una competencia formidable, comenzando con el Audi A6 2014, el Cadillac CTS 2014 completamente nuevo y el Lexus GS 350 2014.
Estos tres sedán ofrecen gran parte de la deportividad que alguna vez tuvo la Serie 5, pero que se sacrificó en favor de una mayor comodidad y refinamiento. Si buscas una experiencia de lujo más completa, el Jaguar XF y el Mercedes-Benz E-Class también merecen que les des una mirada seria.
En última instancia, cada uno de estos sedán de lujo de tamaño mediano tiene su propia personalidad, y realmente no hay una mala elección para hacer en este grupo. Ya sea que traigas a casa al BMW Serie 5 2014 o uno de los otros, es probable que estés muy satisfecho con tu compra.
Modelos del BMW Serie 5 2014
El BMW Serie 5 2014 es un sedán de lujo mediano disponible en cuatro niveles principales de equipamiento que se corresponden con la elección del motor: 528i, 535i, 535d y 550i.
La tracción trasera es estándar, mientras que los modelos xDrive son de tracción total. Los modelos M5 y ActiveHybrid 5 de alto rendimiento se revisan por separado.
Modelo 528i
El equipo estándar del 528i incluye:
- Ruedas de 17 pulgadas
- Configuraciones de conducción ajustables
- Faros bi-xenón adaptativos
- Limpiaparabrisas automáticos
- Espejos con calefacción
- Techo corredizo
- Control de crucero
- Espejos con atenuación automática
- Encendido/entrada sin llave
En el interior de esta versión, podrás encontrar:
- Control de clima automático de dos zonas
- Molduras de madera oscura
- Iluminación ambiental
- Asientos delanteros eléctricos ajustables en 10 posiciones
- Funciones de memoria para el conductor
- Asientos traseros plegables y divididos
- Tapicería de vinilo premium de cuero sintético e inclinación eléctrica
- Volante forrado en cuero
Las características electrónicas incluyen:
- Sistema de comunicaciones de emergencia BMW Assist
- Interfaz electrónica iDrive (con integración de aplicación de teléfono inteligente)
- Sistema de navegación
- Teléfono Bluetooth y conectividad de audio
- Sistema de sonido de 10 bocinas con reproductor de CD
- Radio HD
- Conector de audio auxiliar
- Interfaz de audio iPod/USB
Modelo 535i
El 535i de BMW Serie 5 2014, tiene un motor de seis cilindros además de llantas de 18 pulgadas y tapicería de cuero. El 535d está equipado exactamente como el 535i, solo que con un motor diésel de seis cilindros.
Modelo 550i
El 550i tiene un motor V8, convirtiéndose en una versión deportiva de transmisión automática con paletas de cambio montadas en el volante, además de:
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
- Cámara retrovisora
- Volante deportivo con paletas de cambio
- Asientos delanteros eléctricos de 20 posiciones
Con la excepción del motor V8, todas las características adicionales del 550i son opcionales en otros modelos de la Serie 5.
Líneas de equipamiento disponibles
Hay tres líneas principales de equipamiento disponibles en los modelos BMW Serie 5 2014: Luxury, Modern y M Sport. Te las describimos a continuación:
BMW Serie 5 2014 Luxury
El paquete de equipamiento Luxury Line incluye:
- Rines de 18 o 19 pulgadas (según en el nivel de equipamiento)
- Tapizado de cuero (528i) o tapizado de cuero mejorado (todos los demás modelos)
- Volante deportivo
- Molduras de madera antracita
- Faros antiniebla LED
BMW Serie 5 2014 Modern
El paquete de acabado Modern Line presenta el mismo equipo pero trae:
- Ruedas estilo turbina
- Acabado exterior de aluminio satinado
- Acabado interior perlado oscuro
BMW Serie 5 2014 M Sport
El paquete M Sport es similar, pero incluye:
- Ruedas de radios dobles de ancho escalonado
- Neumáticos de rendimiento de verano (los neumáticos para todas las estaciones siguen siendo estándar en los modelos xDrive)
- Kit de carrocería aerodinámico especial
- Molduras interiores de aluminio
- Techo interior antracita
- Volante deportivo
Paquetes adicionales para el BMW Serie 5 2014
El paquete de composición individual (no disponible en el 528i) ofrece muchas de las mismas mejoras estéticas que el paquete M Sport.
Además, el paquete Premium está disponible para el 528i, 535i y 535d, e incluye:
- Tapa del baúl eléctrica
- Manos libres (se abre o cierra automáticamente cuando pasa el pie debajo de la defensa trasera mientras sostiene el control remoto)
- Acceso sin llave a todas las puertas
- Radio satelital y tapicería de cuero (528i)
El paquete Executive para el 550i incluye estos elementos con:
- Puertas de cierre suave
- Controles interiores con detalles de cerámica
- Pantalla de visualización frontal
- Sistema de audio Harman Kardon mejorado de 16 bocinas
Lo más destacado del 2014
La línea 2014 de la Serie 5 de BMW se amplía para incluir el sedán 535d diésel, que cuenta con un motor turbocargado de 3.0 litros y seis cilindros y una transmisión automática de ocho velocidades.
Mientras tanto, el 550i con motor V8 ahora genera 443 caballos de fuerza, frente a los 400 del 2013. BMW también agregó líneas de equipamiento de Luxe y Modern para dar a los compradores más oportunidades de personalizar sus autos.
También notarás revisiones menores en el estilo exterior, y en el interior encontrarás un poco más de espacio de almacenamiento junto con nuevas opciones como un servicio de conserjería personal y un sistema de entretenimiento trasero.
Por último, un sistema de navegación es estándar en todos los ámbitos para el 2014, y el controlador iDrive ahora admite la entrada de texto a mano alzada.
Rendimiento y millas por galón
El BMW 528i 2014 está propulsado por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce 241 hp y 258 libras-pie de torque. Una transmisión automática de ocho velocidades es estándar y una función automática de arranque y parada apaga el motor cuando el automóvil se detiene para ahorrar combustible.
En las pruebas de desempeño que realizamos, un 528i pasó de cero a 60 mph en 6.4 segundos, lo cual es aproximadamente el promedio de los sedanes de lujo medianos de modelo base.
Las clasificaciones de economía de combustible de la EPA son 27 mpg combinadas (23 mpg en ciudad/34 mpg en carretera) con tracción trasera y 26 combinadas (22 mpg en ciudad/33 mpg en carretera) con tracción total xDrive.
El siguiente es el BMW 535i, que tiene un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros con una potencia nominal de 302 hp y 295 libras-pie de torque. Los modelos de tracción trasera vienen con la opción de una transmisión automática de ocho velocidades o una manual opcional de seis velocidades, mientras que los modelos xDrive son solo automáticos.
La parada y el arranque automáticos son estándar. En las pruebas de desempeño, un 535i de tracción trasera con transmisión automática pasó de cero a 60 mph en 5.9 segundos, lo cual es el promedio entre los sedanes comparables.
La economía de combustible para los modelos de tracción trasera es de 24 mpg combinado (20 mpg en ciudad/30 mpg en carretera) con la automática y 23 combinado (20 mpg en ciudad/30 mpg en carretera) con el manual, mientras que el modelo AWD logra 23 combinado (20 mpg en ciudad/ 29 millas por galón en carretera).
El BMW 535d 2014 cuenta con un motor diesel de 6 cilindros en línea de 3.0 litros que produce 255 hp y 413 lb-ft de torque. La transmisión automática de ocho velocidades y el arranque y parada automáticos son estándar.
En las pruebas de rendimiento, un 535d de tracción trasera pasó de cero a 60 mph en 5.8 segundos. La economía de combustible estimada por la EPA es de 30 mpg combinado (26 mpg en ciudad/38 mpg en carretera) con tracción trasera y 30 combinado (26 mpg en ciudad/37 mpg en carretera) con xDrive.
Finalmente, el BMW 550i tiene un motor V8 de 4.4 litros turboalimentado que produce 443 hp y 479 lb-ft de torque. Una versión deportiva de la transmisión automática de ocho velocidades con paletas de cambio es estándar.
Las clasificaciones de la EPA para el 550i 2014 son 20 mpg combinado (17 mpg en ciudad/25 mpg en carretera) con tracción trasera y 19 combinado (16 mpg en ciudad/24 mpg en carretera) con AWD.
Los sedanes BMW Serie 5 2014 con el sistema xDrive AWD incluyen control de descenso de pendientes para ayudarte a sortear caminos resbaladizos.
Seguridad
El equipo de seguridad estándar para el BMW Serie 5 2014 incluye:
- Control de estabilidad y tracción
- Frenos de disco antibloqueo
- Bolsas de aire laterales en los asientos delanteros
- Bolsas de aire laterales de cortina
- Reposacabezas delanteros activos
El sistema de control de estabilidad integra varias características diseñadas para mejorar el rendimiento de los frenos, como secar periódicamente los rotores de los frenos en condiciones húmedas y ajustar automáticamente las pastillas de los frenos.
También es estándar el sistema de comunicaciones de emergencia BMW Assist, que incluye notificación automática de accidentes, un botón de respuesta de emergencia, desbloqueo remoto de puertas y recuperación de vehículos robados.
Una cámara retrovisora y sensores de estacionamiento delanteros/traseros son estándar en el 550i y opcionales en otros modelos. Un conjunto de cámaras de vista lateral/superior más lujoso está disponible a través del paquete Driver Assistance Plus.
Conduciendo el BMW 5 2014
De todos los BMW 5 2014, el 550i de 443 hp es el que más se acerca a la definición tradicional de la compañía de la "máquina de conducción definitiva".
Este es un sedán muy rápido con potencia más que suficiente para hacerse cargo de cualquier situación. Dicho esto, el 535i de 302 hp es rápido por derecho propio, y una gran cantidad de compradores estarán perfectamente satisfechos con la aceleración del 528i de nivel de entrada, especialmente cuando se tienen en cuenta sus sólidas calificaciones de economía de combustible.
Independientemente del motor que elijas, el BMW Serie 5 2014 viene estándar con el control dinámico de conducción de BMW que altera la respuesta del motor, la dirección y la transmisión automática en función de las configuraciones seleccionadas.
La idea es permitir que los conductores configuren el automóvil como deseen, y aunque es bueno tener la capacidad de ajuste, la Serie 5 se siente muy deportiva en cualquiera de sus configuraciones. En comparación con sus rivales Audi y Lexus, el BMW se siente más voluminoso y menos preciso en curvas cerradas, y su dirección transmite menos sensación.
Por otro lado, la cabina interior del BMW Serie 5 es más silenciosa que nunca a velocidades de autopista, mientras que su conducción cómoda lo hace ideal para viajes largos por carretera.
Diseño Interior del BMW 5 2014
Tanto el conductor como los pasajeros estarán muy complacidos con la cabina de la Serie 5, ya que es elegante, espaciosa y cómoda, pero no exagerada. El panel de instrumentos es una evolución del grupo de indicadores analógicos de dos diales que BMW ha estado usando durante décadas, pero ahora hay una pantalla configurable entre los indicadores principales.
El resto del tablero tiene un aspecto limpio, gracias a la interfaz iDrive estándar que minimiza la necesidad de botones.
En la Serie 5, el sistema iDrive consta de una pantalla ancha en el centro del tablero y un controlador en forma de dial en la consola central. Para 2014, BMW agregó un panel táctil en la parte superior del controlador que se puede usar para "escribir a mano" entradas con el dedo.
En general, iDrive es bastante fácil de usar gracias a los menús sencillos, los gráficos nítidos y los rápidos tiempos de procesamiento. Pero en comparación con algunos sistemas de la competencia, a menudo requiere algunos giros y clics más para obtener lo que deseas.
Los asientos delanteros son bastante cómodos, especialmente con los asientos "multicontorno" ajustables en 20 direcciones disponibles, que brindan un grado inigualable de ajuste.
En la parte trasera, hay suficiente espacio para que un par de adultos altos estén cómodos, y el asiento trasero está bien contorneado y acolchado. La cajuela, con 14 pies cúbicos de capacidad para equipaje, es más pequeña que el promedio para este segmento.
BMW Serie 5 2014 precio México
Este modelo seminuevo del año 2014 en México ronda entre los 400.000 y 500.000 pesos, y puedes conocer más de ellos ingresando en Kavak.com donde podrás obtener en detalles las especificaciones de compra de este auto.
VENDER AUTO USADOS
¿Sabes cuánto vale tu auto? ¡Más de lo que imaginas!
Cotiza tu auto hoy mismo desde casa. En Kavak.com te lo compramos el mismo día. Recibe una oferta al instante.
COMPRAR AUTO SEMINUEVO
Tu primer auto Kavak
Vive la experiencia única de tu primer auto en Kavak. Más de 3000 autos seminuevos en todo el país
GUIA DE PRECIOS
Haz una decisión inteligente
Descubre todos los detalles que debes saber sobre el auto de tus sueños. Compara la mejor opción de compra según tus interese...
